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Modo directo*
El modo directo se puede usar para
cambiar temporariamente los cambios
usando el interruptor de cambio del
volante mientras se conduce el vehículo
con la palanca selectora en la posición D.
Mientras se encuentra en el modo directo,
la indicación D y M se encenderá y se
encenderá la posición del cambio en uso.
El modo directo se cancela (se libera) en
las siguientes condiciones.
•El interruptor UP () se tira hacia
atrás durante una cierta cantidad de
tiempo o más.
•Se conduce el vehículo por un cierto
tiempo o más (el tiempo varía
dependiendo de las condiciones de
conducción).
•El vehículo se para o mueve a baja
velocidad.
Indicación de modo
directoIndicación de posición de marcha
Indicación de modo
directoIndicación de posición de marcha
Grupo de instrumentos (Tipo A)
Grupo de instrumentos (Tipo B/C)
NOTA
Podría ser imposible cambiar hacia
arriba y abajo en el modo directo
dependiendo de la velocidad del vehículo.
Además, debido a que se cancela (libera)
el modo directo dependiendo de la tasa de
aceleración o si se pisa completamente el
acelerador, se recomienda usar el modo de
cambios manual si fuera necesario
conducir el vehículo en un cambio en
particular durante largos períodos.
Cuando conduce
Transmisión automática
*Algunos modelos4-101
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•Si la palanca del limpiador automático
se deja en posición
, los
limpiadores podrían funcionar
automáticamente por efecto de fuentes
de luz fuerte, ondas electromagnéticas o
luces infrarrojas debido a que el sensor
de lluvia usa un sensor óptico.
Recomendamos que cambie la palanca
del limpiador automático a
a
menos que esté conduciendo el vehículo
en condiciones de lluvia.
•Se pueden desconectar las funciones de
control de limpiador automático.
Consulte la sección Equipos del
vehículo en la página 9-19.
▼ Lavaparabrisas
Tire de la palanca hacia adelante y sujétela
para que salga el líquido de lavaparabrisas.
Lavador
OFF
NOTA
Si se hace funcionar el lavaparabrisas
cuando el limpiaparabrisas no está
funcionando, el limpiaparabrisas
funcionará unas
cuantas veces.
Si el limpiador no funciona, verifique el
nivel del líquido (página 6-34). Si el
nivel del líquido es normal, consulte a un
técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda.
Limpia- y lavaluneta trasera
*
El conmutador de arranque se debe
encontrar en ON para usar el
limpiaparabrisas.
▼Limpialuneta trasera
Encienda el limpiador girando el
interruptor del lavador/limpiador de luneta
trasera.
Posición del inte-
rruptor Funcionamiento de limpia-
parabrisas
N.º Tipo
A Tipo
B
Parada
Intermitente
Normal
Cuando conduce
Interruptores y controles
*Algunos modelos4-113
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▼Lavador de luneta trasera
Para hacer funcionar el lavador, gire el
interruptor del lavador/limpiador de luneta
trasera a una de las posiciones
. Después
de soltar el interruptor, se parará el
lavador.
Si el limpiador no funciona, verifique el
nivel del líquido (página 6-34). Si el
nivel está bien y el lavador continúa sin
funcionar, consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
Lavafaros*
El motor debe estar encendido y los faros
deben estar encendidos.
Si quiere usar los lavadores de faros,
empuje dos veces la palanca del
limpiaparabrisas.
Lavador
OFF
NOTA
•Cuando el lavaparabrisas se acciona
por la primera vez después de encender
los faros, los lavafaros funcionan
automáticamente.
•Si entra aire dentro de la cañería del
líquido de lavador de faros en
condiciones como cuando el vehículo
está nuevo o después de que se llena el
tanque del lavador con líquido de
lavador, el líquido de lavador no saldrá
incluso cuando se accione la palanca
del lavador. Si ocurre eso, realice el
siguiente procedimiento:
1. Arranque el motor.
2. Encienda los faros.
3. Empuje dos veces la palanca del
lavador hasta que salga líquido de
lavador.
Cuando conduce
Interruptores y controles
4-114*Algunos modelos
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i-ELOOP*
El sistema i-ELOOP elimina la carga del motor utilizada para generar electricidad y mejora
la capacidad de conducción y el ahorro de combustible al produc ir electricidad gracias a la
energía cinética generada cuando el vehículo se ralentiza tras utilizar los frenos o durante el
uso del freno motor.
Almacena grandes cantidades de electricidad de forma instantáne a y utiliza esta electricidad
de forma eficiente para los dispositivos y accesorios eléctrico s.
Alternador
de voltaje
variable
Acumulador
Convertidor CC-CC
PRECAUCIÓN
Por las siguientes partes circula electricidad de alto voltaje, por lo tanto no las toque.
Alternador de voltaje variable
Convertidor CC-CC
Acumulador
Si se va a desechar el acumulador, consulte siempre a un técnico experto, le recomendamos
un técnico experto Mazda.
Por detalles, visite la siguiente URL.
http://www.mazda.com/csr/environment/recycling
Cuando conduce
i-ELOOP
*Algunos modelos4-135
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Selección de marcha*
La selección de marcha es un sistema que cambia el modo de conducción del vehículo.
Cuando se selecciona el modo deportivo, se mejora la respuesta del vehículo al uso el
acelerador. Esto le brinda una aceleración rápida adicional que puede ser necesaria para
realizar maniobras con seguridad como cambiar de carril, entrar en carreteras o pasar a otros
vehículos.
PRECAUCIÓN
No use el modo deportivo al conducir en caminos resbalosos como caminos húmedos o
cubiertos de nieve. Podría causar patinadas de los neumáticos.
NOTA
•Cuando se haya seleccionado el modo deportivo, el motor funcionará a mayores
velocidades y el consumo de combustible aumentará. Mazda recomienda que cancele el
modo deportivo cuando conduce normalmente.
•El modo de conducción no se puede cambiar en las siguientes condiciones:
•Cuando el ABS/TCS/DSC está funcionando
•El sistema de visualización del sistema de control de crucero de radar de Mazda con la
función Stop & Go (MRCC con función Stop & Go) / sistema de control de crucero de
radar de Mazda (MRCC)/ sistema de control crucero de radar de Mazda está
funcionando.
•Se gira el volante abruptamente
▼ Interruptor de selección de marcha
Oprima el interrupt
or de selección de
marcha hacia adelante ("
") para
seleccionar el modo deportivo.
Tire del interruptor de selección de marcha
hacia atrás ("
") para cancelar el modo
deportivo.
Cuando conduce
Selección de marcha
4-144*Algunos modelos
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Sistema de control de luces de carretera (HBC)*
El HBC determina las condiciones en la parte delantera del vehículo mientras conduce en la
oscuridad usando la cámara de detección delantera (FSC) para ca mbiar automáticamente los
faros entre las luces de carretera y las luces de cruce.
Consulte la sección Cámara sensora hacia adelante (FSC) en la p ágina 4-294.
Mientras conduce el vehículo a una velocidad de aproximadamente 30 km/h o más, los faros
cambian a luces de carretera cuando no hay vehículos delante su yo o aproximándose en la
dirección opuesta.
El sistema cambia los faros a luces de cruce cuando ocurre una de las siguientes cosas:
•El sistema detecta un vehículo o los faros/luces de un vehículo que se aproxima en
dirección opuesta.
•Se conduce el vehículo por caminos alumbrados a lo largo por lu ces o en calles bien
iluminadas de ciudades y pueblos.
•Se conduce el vehículo a menos de aproximadamente 20 km/h.
Cámara sensora hacia
adelante (FSC)
La distancia de reconocimiento de
la cámara sensora hacia adelante
(FSC) varía de acuerdo a las
condiciones de alrededor.
La advertencia se enciende cuando el sistema tiene un malfuncio namiento.
Consulte el apartado Consulte al concesionario autorizado Mazda y haga inspeccionar el
vehículo en la página 7-53.
PRECAUCIÓN
No ajuste la altura del vehículo, modifique los faros, o desmonte la cámara, de lo contrario
el sistema podría funcionar normalmente.
No confíe excesivamente en el HBC y conduz ca el vehículo mientras presta suficiente
atención a la seguridad. Si fuera necesari o cambie manualmente los faros entre luces de
carretera y luces de cruce.
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
4-154*Algunos modelos
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Sistema de reconocimiento de señales de tránsito (TSR)*
El TSR ayuda a prevenir al conductor de descuidar las señales d e tránsito, y provee apoyo a
la conducción más segura exhibiendo las señales de tránsito en la pantalla de conducción
activa/grupo de instrumentos que son reconocidas por la cámara de detección delantera
(FSC) o grabada en el sistema de navegación mientras conduce el vehículo.
El TSR muestra las señales de límite de velocidad (incluidas la s señales auxiliares), no
entrar, y adelantamiento prohibido.
Si la velocidad del vehículo excede la señal de límite de velocidad indicada en la
visualización de conducción activa/grupo de instrumentos mientr as se conduce el vehículo,
el sistema notifica al conductor usando la indicación en la visualización de conducción
activa/grupo de instrumentos y un sonido de advertencia.
NOTA
•El TSR no está disponible en al gunos países o regiones. Para más información respecto a
los países o regiones, consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda.
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
*Algunos modelos4-173
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•El TSR funciona solo si se inserta la tarjeta SD del sistema de navegación (original
Mazda) en la ranura de tarjeta SD. Consulte a un técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado de Mazda para obtener más información.
Señal reconocida
Señal mostrada
Indicación del visualizador de conducción activa
Grupo de instrumentos (Tipo A)
Indicación del visualizad or de conducción activa
Grupo de instrumentos (Tipo A)
Grupo de instrumentos (Tipo B) Grupo de instrumentos (Tipo B)
*1: El color de indicación del lími te de velocidad reconocido cambia.
*1
Algunos modelos.
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
4-174
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