2020 Lancia Ypsilon čas

Aby přepnutí na zvolené palivo proběhlo
zcela bezpečně, dojde k němu v
závislosti na provozních stavech
vozidla, takže nemusí proběhnout hned.
Jakmile dojde k přepnutí, bude
potvrzeno rozsvícením/zhasnutím ikony
na displeji.
Při startování při venkovní teplotě pod
asi –10 °C se doba přepnutí z benzínu
na metan prodlouží, aby se mohl
redukční ventil/regulátor tlaku
dostatečně zahřát.
Při vyjetí metanu dojde automaticky k
přepnutí na benzín. V takovém případě
se na displeji nad nápisem CNG zobrazí
ikona
a všechny čárky okrajů
prázdných políček se rozsvítí.
NÁPLNĚ
Maximální náplň paliva (včetně rezervy):
12 kg. Celkový objem tlakových nádob:
asi 72 litrů.
POZOR
31)Vozidlo je vybaveno vysokotlakou
palivovou soustavou na metan
vyprojektovanou pro provoz při jmenovitém
tlaku 200 bar. Je nebezpečné zatěžovat
systém vyššími tlaky. Aby se součásti
metanové soustavy nepoškodily, je třeba
při tažení nebo zvedání vozidla postupovat
podle pokynů uvedených v kapitole "V
nouzi" v bodě “Tažení vozidla ”. V případě
poruchy tohoto systému se obraťte na
asistenční síť Lancia. Uspořádání ani
součásti soustavy zemního plynu se
nesmějí upravovat - byly vyprojektovány
výlučně pro tuto verzi vozidla. Použití jiných
komponentů či materiálů může způsobit
funkční poruchy a snížit bezpečnost vozu.
32)Před vypalováním laku je nutné
vytáhnout tlakové láhve, a poté je znovu
umístit zpět; tento úkon mohou provést
pouze pracovníci autorizovaného servisu
Lancia. I když je palivový systém na metan
vybavený četnými bezpečnostními prvky,
v případě delšího odstavení vozu, přepravy
na jiných vozidlech anebo nouzového
přesunu po havárii či poruše doporučujeme
manuálně zavřít ruční ventily na tlakových
nádobách.
33)Mezi provozem na benzín či na plyn se
nepřepínejte při startování motoru.
POZOR
23)Jestliže při provozu na metan vyjedete
jeho zásobu, systém se automaticky
přepne na benzín a na displeji zhasnou
všechny čárky. Tato informace zůstane
zobrazena až do načerpání zemního plynu.
24)Bez ohledu na to, na jaké palivo vozidlo
naposledy jelo, při dalším nastartování se
po počáteční fázi chodu motoru na benzín
automaticky přepne na provoz na metan.
25)Při žádosti o přepnutí je slyšet kovový
zvuk od ventilů tlakování okruhu. Vzhledem
k výše uvedeným logikám přepínání je
zpoždění mezi tikáním ventilu a vypnutím
indikace na displeji zcela normální.
26)Při určitých provozních stavech, jako je
startování a jízda za nízkých venkovních
teplot, se může systém dočasně přepnout
na provoz na benzín, aniž toto přepnutí
bude signalizovat. V případě nízké hladiny
metanu v nádrži nebo při žádosti o vysoké
výkony (např. při předjíždění, plně
zatíženém vozidle, jízdě v prudkém
stoupání, apod.) se systém může přepnout
automaticky na benzín, aby motor
poskytoval dostatečný výkon: v takovém
případě bude toto přepnutí signalizováno
rozsvícením ikony
na displeji. Jakmile
výše uvedený stav pomine, systém se
automaticky vrátí na provozní režim na
metan a ikona
zhasne. Aby mohlo
k tomuto automatickému přepnutí dojít, je
nutné zajistit, aby se v benzínové nádrži
trvale nacházela dostatečná zásoba paliva.
41L0F0411C
36
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
PŘEPNUTÍ PŘÍVODU
PALIVA BENZÍN / METAN
33)23) 24) 25) 26)Motor normálně pracuje na metan
kromě startování, kdy funguje na
benzín.
Tlačítkem A obr. 41 (přepínač
benzín/metan) lze zvolit provoz vozidla
na benzín či metan.

DISPLEJ
Multifunkční displej
Na displeji obr. 44 se zobrazují
následující indikace:
A. Datum
B - Gear Shift Indicator (ukazatel
zařazeného rychlostního stupně)(u
příslušné verze vozidla)
C - Ukazatel funkce Start&Stop (u
příslušné verze vozidla)
D - Hodiny (zobrazené vždy tzn. i s
klíčkem vytaženým ze zapalování a
zavřenými dveřmi)
E - Počitadlo km (počet ujetých km/mílí)
F - Venkovní teplota
G - Nastavení sklonu světlometů (pouze
se zapnutými potkávacími světly)
H - Případné zapnutí elektrického
posilového řízení Dualdrive (nápis CITY)
nebo jízdního režimu ECO (nápis ECO)
Konfigurovatelný multifunkční
displej
Na displeji obr. 45 se zobrazují
následující indikace:
A - Čas
B - Datum nebo dílčí počet ujetých km
(nebo mílí)
C - Gear Shift Indicator (ukazatel řazení
rychlostních stupňů) (u příslušné verze
vozidla)
D - Ukazatel funkce Start&Stop (u
příslušné verze vozidla)
E - Počitadlo km (počet ujetých km/mílí)
F - Poloha sklonu světlometů (pouze
při zapnutí potkávacích světel)
G - Venkovní teplota.
H - Signalizace stavu vozidla (např.
otevřené dveře či nebezpečí náledí na
vozovce, atd.)
U některých verzí se na displeji
zobrazuje i tlak v turbíně .
GEAR SHIFT INDICATOR
Systém GSI (Gear Shift Indicator)
doporučuje řidiči upozorněním na
přístrojové desce, jaký stupeň
má zařadit.
Pomocí systému GSI je řidič
upozorňován, že zařazením jiného
rychlostního stupně dojde ke snížení
spotřeby.
Pokud se na displeji objeví ikona SHIFT
UP (
SHIFT), GSI řidiči navrhuje
přeřadit na stupeň s vyšším
převodovým poměrem; když se na
displeji objeví ikona SHIFT DOWN
(
SHIFT), GSI doporučuje přeřadit na
stupeň s nižším převodovým poměrem.
Signalizace na přístrojové desce
zůstane rozsvícená, dokud řidič
nepřeřadí nebo dokud se neobnoví
jízdní stav, kdy nebude nutné řadit pro
optimalizaci spotřeby.
OVLÁDACÍ TLAČÍTKA
Jsou umístěny na palubní desce obr.
46.
❒
/: stiskem a uvolněním
tlačítek lze procházet položky menu
nahoru či dolů nebo zvýšit/snížit
zobrazenou hodnotu.
44L0F1008C
45L0F1007C
40
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

❒: krátký stisk: vstup do menu
a/nebo přechod na následující
obrazovku nebo potvrzení volby. Delším
stiskem se vrátíte na standardní
zobrazení.
NASTAVOVACÍ MENU
Menu obsahuje následující položky:
❒MENU
❒OSVĚTLENÍ
❒UPOZORNĚNÍ NA RYCHLOST
❒SOUMRAKOVÝ SENZOR (u příslušné
verze vozidla)
❒DEŠŤOVÝ SENZOR (u příslušné
verze vozidla)
❒AKTIVACE/ÚDAJE TRIP B
❒NASTAVENÍ ČASU
❒FORMÁT DATA
❒PRVNÍ STRANA (u příslušné verze
vozidla)
❒AUTOCLOSE❒MĚRNÁ JEDNOTKA
❒JAZYK
❒HLASITOST UPOZORNĚNÍ
❒HLASITOST TLAČÍTEK
❒VÝSTRAHA PÁSY
❒SERVICE
❒ČELNÍ AIRBAG
SPOLUCESTUJÍCÍHO (u příslušné
verze vozidla)
❒DENNÍ SVĚTLA
❒RESET PNEUMATIK
❒VÝSTUP Z MENU
Aktivace / deaktivace čelního a
bočního airbagu spolucestujícího
(u příslušné verze vozidla)
Tato funkce umožňuje zapnout/vypnout
airbag spolujezdce.
Postupujte takto:
❒stiskněte tlačítko
a potom, co se
na displeji zobrazí upozornění "Bag
pass,: off") (pro vypnutí) nebo "Bag
pass: ON) (pro zapnutí) airbag vypněte
nebo zapněte tlačítkem +
nebo
-
, pak opět stiskněte tlačítko
MODE
;
❒na displeji se zobrazí žádost o
potvrzení;
❒stiskem tlačítek
nebo
zvolte "ano" (potvrzení aktivace/
deaktivace) nebo "ne" (zrušení);❒stiskněte krátce tlačítko
, zobrazí
se potvrzující upozornění provedené
volby a vrátíte se na obrazovku menu.
Delším stiskem tlačítka se vrátíte na
standardní zobrazení bez uložení.
TRIP COMPUTER
S klíčkem na MAR umožní “Trip
computer” zobrazovat veličiny
provozních stavů vozidla.
Funkci tvoří dva oddělené itineráře
zvané “Trip A” a “Trip B”, tzn. že lze
nezávisle monitorovat dvě "kompletní
mise" (cesty) vozidla.
“Trip A” umožňuje zobrazovat
následující veličiny: "Dojezdová
autonomie", "Ujetá vzdálenost A",
"Průměrná spotřeba A", "Okamžitá
spotřeba A", "Průměrná rychlost A",
"Doba na cestě A (doba jízdy)".
Funkce “Trip B” umožňuje zobrazovat
následující údaje: "Dojezdová
autonomie B", "Průměrná spotřeba B",
"Průměrná rychlost B", "Doba na cestě
B (doba jízdy)".
Obě funkce se dají vynulovat (resetovat
- začátek nové mise).
Pro reset stiskněte a podržte stisknuté
tlačítko TRIP na pravém pákovém
přepínači u volantu.
Pozn.: Veličiny "Dojezd" a "Okamžitá
spotřeba" nelze vynulovat.
46L0F0414C
41

Kontrolka Význam
ZÁVADA EBD
Jestliže se za chodu motoru současně rozsvítí kontrolky
(červená),(žlutá) aESC, znamená to
poruchu systému EBD nebo že tento systém není dostupný. V takovém případě by se prudkým brzděním
mohla předčasně zablokovat zadní kola a vozidlo by mohlo vybočit ze směru jízdy. U některých verzí se na
displeji zobrazí příslušné upozornění.
S nejvyšší opatrností jeďte bez prodlení do nejbližšího autorizovaného servisu Lancia a nechejte soustavu
zkontrolovat.
ZÁVADA ELEKTRICKÉHO POSILOVAČE "DUALDRIVE"
Otočením klíčku na MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí zhasnout.
Jestliže kontrolka (u některých verzí upozornění a symbol na displeji) zůstane svítit, nelze využívat účinek
posilovače, volantem lze sice točit, ale je nutno přitom vyvíjet daleko větší sílu. V tomto případě je nutno
vyhledat autorizovaný servis Lancia.
UPOZORNĚNÍ Za určitých okolností mohou kontrolku na přístrojové desce rozsvítit jevy, které nejsou
závislé na elektrickém posilovači. V takovém případě ihned zastavte vozidlo (pokud jelo), vypněte motor asi
na 20 sekund, a pak jej znovu nastartujte. Jestliže kontrolka (nebo u některých verzí upozornění a symbol
na displeji) zůstane svítit nepřerušovaně, vyhledejte autorizovaný servis Lancia.
UPOZORNĚNÍ Po odpojení baterie je třeba posilovač řízení inicializovat, což kontrolka signalizuje
rozsvícením. Pro inicializaci otočte volantem z jedné koncové polohy na druhou nebo jen ujeďte asi sto
metrů v přímém směru.
43

Kontrolka Význam
NEDOSTATEČNÝ TLAK MOTOROVÉHO OLEJE/DEGRADOVANÝ MOTOROVÝ OLEJ
Při otočení klíčku do polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po spuštění motoru musí zhasnout.
Nedostatečný tlak motorového oleje
Jakmile systém zjistí nedostatečný tlak motorového oleje, kontrolka se rozsvítí a na displeji se současně
zobrazí příslušné upozornění (u příslušné verze vozidla).
37)
POZOR
37)Pokud se kontrolkarozsvítí za jízdy (u některých verzí spolu s příslušným upozorněním na displeji), okamžitě vypněte motor a obraťte
se na autorizovaný servis Lancia.
46
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Kontrolka Význam
Vyjetý motorový olej(pouze dieselové verze s DPF)
Kontrolka se rozblikáa-upříslušné verze vozidla - se na displeji zobrazí i upozornění. Podle verzí může
kontrolka blikat takto: po dobu jedné minuty každé dvě hodiny ve tříminutových cyklech se zhasnutím
kontrolky na pět sekund, a to do výměny oleje. Po této první signalizaci bude kontrolka blikat při každém
spuštění motoru výše uvedeným způsobem, dokud nebude olej vyměněn. U některých verzí se na displeji
kromě kontroly zobrazí i příslušné upozornění. Rozblikání této kontrolky neznamená závadu vozidla, ale
signalizaci pro zákazníka, že je při normálním používání vozidla potřebné vyměnit olej. Upozorňujeme, že se
opotřebení motorového oleje urychluje:
❒převažující jezdění s vozidlem po městě, při němž se filtr DPF regeneruje častěji;
❒jezdění s vozidlem na krátké vzdálenosti, při kterých se motor nezahřeje až na provozní teplotu;
❒opakované přerušení procesu regenerace signalizované rozsvícením DPF.
38)28)
POZOR
38)Po rozsvícení kontrolky je nutno vyjetý motorový olej vyměnit co nejdříve, nanejvýš 500 km od prvního rozsvícení této kontrolky.
Nedodržení výše uvedených pokynů může způsobit vážná poškození motoru, na která se nebude vztahovat záruka. Rozsvícení této kontrolky
nemá vazbu na množství motorového oleje. Pokud se tedy kontrolka rozbliká, v žádném případě není třeba doplnit olej.
47
POZOR
28)Aby se vyloučilo poškození motoru, doporučujeme nechat motorový olej vyměnit ihned po rozblikání kontrolky. V tomto případě je
nutno vyhledat autorizovaný servis Lancia.

Kontrolky a symboly žluté barvy
Kontrolka Význam
PORUCHA ABS
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Kontrolka se rozsvítí (u některých verzí spolu s upozorněním a symbolem na displeji), jestliže není systém
účinný. V takovém případě zůstane zachována účinnost brzdové soustavy, ale bez možnosti využít výkony
systému ABS.
Pokračujte opatrně v jízdě, a vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis Lancia.
AIRBAG NA STRANĚ SPOLUCESTUJÍCÍHO/VYPNUTÉ BOČNÍ AIRBAGY
Kontrolka se rozsvítí vypnutím čelního airbagu spolucestujícího a bočního airbagu.
Jsou-li čelní airbagy na straně spolucestujícího funkční, otočením klíčku na MAR se kontrolka
rozsvítí a
zůstane několik sekund svítit, několik sekund bliká, a pak musí zhasnout.
39)
POZOR
39)Závada kontrolkyje signalizována rozsvícením kontrolky. Systém navíc automaticky deaktivuje airbagy spolujezdce (čelní a boční,
je-li součástí výbavy vozidla) . Než budete pokračovat v jízdě, nechejte systém bez prodlení zkontrolovat u autorizovaného servisu Lancia.
50
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Kontrolka Význam
ČISTĚNÍ DPF (FILTR PEVNÝCH ČÁSTIC) (pouze dieselové verze s DPF)
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Kontrolka se rozsvítí (u některých verzí spolu s upozorněním a symbolem na displeji), aby signalizovala, že
systém DPF musí regeneračním procesem odstranit zachycené zplodiny (pevné částice).
Kontrolka se nerozsvítí při každé regeneraci filtru pevných částic DPF, ale pouze v případě, kdy si jízdní
stavy tuto signalizaci vynutí. Aby kontrolka zhasla, je nutno s vozidlem pokračovat v jízdě až do skončení
regenerace. Proces regenerace trvá v průměru 15 minut. Optimální podmínky pro dokončení regenerace je
ujetí 60 km/h při otáčkách motoru nad 2 000 ot/min.
Rozsvícení kontrolky nelze chápat jako poruchu vozidla, a proto není nutno zajíždět do servisu. Kromě
rozsvícení kontrolky se na displeji zobrazí příslušné upozornění (u příslušné verze vozidla).
40)
POZOR
40)Jízdní rychlost musíte přizpůsobovat dané dopravní situaci, počasí a Pravidlům silničního provozu v platném znění. Motor lze vypnout i v
případě, že kontrolka filtru pevných částic DPF svítí, ale opakované přerušování procesu regenerace může urychlit degradaci motorového
oleje. Z tohoto důvodu doporučujeme před vypnutím motoru postupovat podle výše uvedených pokynů a počkat, až kontrolka zhasne.
Nedoporučujeme nechat proces regenerace filtru DPF dokončit až po zastavení vozidla.
54
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU