2020 Lancia Ypsilon ESP

❒Ställ spaken uppåt (+) i minst 1
sekund och släpp den sedan. Bilens
hastighet sparas i minnet och du kan
släppa upp gaspedalen.
När det är nödvändigt (t.ex. vid
omkörning), kan du använda
gaspedalen för att tillfälligt öka
hastigheten. När du släpper upp
pedalen, tar farthållaren över igen och
körningen fortsätter vid sparad
hastighet.
Öka sparad hastighet
Detta kan ske på två sätt. Tryck på
gaspedalen och spara den nya
hastigheten du uppnått eller flytta
spaken bild 74 uppåt (+) tills du når den
nya hastigheten som lagras
automatiskt.
Minskning av sparad hastighet
Detta kan ske på två sätt. Koppla ifrån
farthållaren och spara gradvis den
nya hastigheten eller för helt enkelt ned
spaken bild 74 (-) till önskad hastighet
som sparas automatiskt.
STÄNGA AV
KONSTANTFARTHÅLLAREN
Anordningen kan kopplas från av
föraren på följande sätt:
❒Vrid ringen A bild 74 till läge OFF.
❒Stäng av motorn.
❒Tryck på bromspedalen,
kopplingspedalen eller gaspedalen. Om
du trycker på gaspedalen, stängs inte
farthållaren av, men medger en tillfällig
hastighetsökning. Systemet förblir
aktiverat och du behöver inte trycka på
RES-knappen för att återgå till de
tidigare förhållandena efter
accelerationen.
Automatisk avstängning
Enheten kopplas ifrån automatiskt i
följande fall: ingrepp av ABS- eller
ESP-systemen, bilhastigheten är under
den fastställda gränsen, fel på
farthållaren.
VARNING
116)Ställ inte växelspaken i friläge under
körning med aktiv anordning.
117)Vid funktionsfel eller om anordningen
går sönder, vrid knoppen A till läget OFF
och kontakta Lancias servicenät.
74L0F0202C
101

VARNING
118)Det är dock alltid föraren som är
ansvarig för parkeringen och övriga farliga
manövrer. Vid dessa ska man alltid se till
att det inte finns personer (speciellt barn)
eller djur inom manöverområdet.
Parkeringssensorerna är till hjälp för föraren
som alltid måste vara maximalt
uppmärksam under potentiellt farliga
manövrer även om de utförs med låg
hastighet.
VARNING
43)För att de ska fungera rätt är det
absolut nödvändigt att sensorerna alltid
hålls rena från lera, smuts, snö eller is.
Under rengöringen av sensorerna ska man
vara noga med att inte repa eller skada
dem. Undvik en användning av torra,
sträva eller hårda trasor. Sensorerna skall
göras rena med rent vatten, eventuellt med
bilschampo. På biltvättar där en
högtrycks- eller ångtvätt används, gör
snabbt rent sensorerna genom att hålla
munstycket på över tio cm avstånd. Sätt
inte fast självhäftande etiketter på
sensorerna.
44)För eventuella ingrepp på stötfångaren i
sensorområdet, vänd dig endast till
Lancias servicenät. Ingrepp på
stötfångarna som inte utförs korrekt kan
kompromettera parkeringssensorernas
funktion.
KÖRNING MED SLÄP
119) 120)
ANVISNINGAR
För bogsering av släp, måste fordonet
ha en godkänd dragkrok och lämplig
elanläggning. Installationen måste
utföras av specialiserad personal.
Se till att montera
specialbackspeglar/eller extra
backspeglar såsom anges i
trafikförordningen.
Kom ihåg att det vid körning med släp
är svårare att klara branta backar.
Bromssträckan och omkörningstiden
blir längre med större totalvikt för bil
och släp.
Under en körning med släp i
nedförsbacke bör man lägga i en låg
växel hellre än att hela tiden bromsa.
Vikten som släpet medför på fordonets
dragkrok, minskar med samma värde
fordonets lastförmåga. För att undvika
att överstiga maximala vikt (som står på
registreringsbeviset) ska man ta
hänsyn till släpets vikt när det
är fullastat, inklusive tillbehör och
personligt bagage.
Respektera de lokala
hastighetsgränserna för bil med släp. I
samtliga fall får inte max. hastigheten
överstiga 100 km/tim.En eventuell elektrisk broms ska
försörjas direkt av batteriet med en
kabel med ett tvärsnitt på minst 2,5
mm
2.
Utöver överbryggningskopplingarna kan
endast en elkabel för en eventuell
elektrisk broms och en kabel för släpets
invändiga belysning kopplas till bilens
elsystem med en effekt som inte
överstiger 15 W. Utför anslutningen
med hjälp av den förberedda
styrenheten. Använd en batterikabel
med ett tvärsnitt på minst 2,5 mm
2.
OBSERVERA! Användningen av extra
belastningar som inte är utvändiga
lampor (elektrisk broms osv.) ska
användas med motorn igång.
OBSERVERA! Vänd dig till Lancias
servicenät för att få dragkroken
installerad.
VARNING
119)Bilens ABS-system har ingen
inverkan på släpets bromssystem. Var
därför försiktig på halt väglag.
120)Ändra absolut inte på bilens
bromssystem för att styra släpets broms.
Släpets bromssystem skall vara helt
fristående från bilens hydraulsystem.
103

VARNINGSLJUS
Tryck på knappen A bild 82 för att sätta
på eller stänga av ljuset. Med
aktiverade nödljus, blinkar
varningslamporna
och.
OBSERVERA! Varningsljuset ska
användas i enlighet med
trafikförordningarna i det land som du
befinner sig i: se föreskrifterna.
Nödinbromsning
Vid nödinbromsning, tänds
varningsljusen automatiskt och
varningslamporna
ochtänds på
instrumentpanelen.
Lamporna slocknar automatiskt vid en
normal inbromsningen, dvs. då det
inte längre rör sig om en
nödinbromsning.
BYTA LAMPA
ALLMÄNNA
INSTRUKTIONER
121) 122)50) 51)
❒Innan du byter en lampa, ska du
kontrollera att respektive kontakter inte
är oxiderade.
❒Trasiga lampor ska bytas ut mot
andra av samma typ och effekt.
❒Efter att ha bytt en lampa i
strålkastaren, ska du alltid kontrollera
att den är rätt riktad.
❒När en lampa inte fungerar,
kontrollera att motsvarande säkring är
hel, innan den byts ut. När det gäller
säkringarnas placering, se avsnittet
"Byta säkringar" i det här kapitlet.OBSERVERA! Vid kallt och fuktigt väder
och efter spöregn eller biltvätt, kan
ytan på strålkastarna eller bakljusen
imma igen och/eller kondensdroppar
bildas på insidan. Detta är ett naturligt
fenomen som beror på
temperaturskillnaden och fukten på in-
och utsidan av glaset och inte något fel.
Fenomenet påverkar inte ljusens
normala funktion. Så snart ljusen tänds,
försvinner imman snabbt gradvis från
mitten och progressivt ut mot kanterna.
82L0F0429C
108
I NÖDLÄGE

SÄKRINGSBOX PÅ INSTRUMENTPANELENbild 100
ANORDNINGAR SÄKRING AMPERE
+15 omställare för strålkastarnas position F13 5
+15 reglage under lås med blockering i startfasen F31 5
+30 klimatiseringsenhet, styrenhet, EOBD-uttag, förberedd
installation för bilradioF36 15
+15 strömbrytare på bromspedalen (NA) F37 7,5
Centrallås dörrar F38 20
Tvåvägspump till vindrutespolaren F43 20
Elektrisk fönsterhiss fram (förarsida) F47 20
Elektrisk fönsterhiss fram (passagerarsida) F48 20
+15 öppningsbart tak, regn- och skymningssensor, kommandon
till de eldrivna backspeglarna, belysning av kontrollerna, AUX-
uttagF49 7,5
+15 Förberedd installation för bilradio, klimatanläggningens
styrenhet, soltak, parkeringssystemets styrenhet, bromspedalens
kontakt (NC), kopplingspedalens kontakt (NC), backljus.F51 5
+30 Instrumentpanel F53 7,5
+15 = pluspol som man låser med nyckel
+30 = pluspol mot batteriet (inte med lås)
117

BOGSERA BILEN
147) 148) 149) 150)Dragöglan som medföljer bilen är
placerad i verktygslådan under
beklädnadsmattan i bagageutrymmet.
ANGÖRA
BOGSERINGSRING
Frigör proppen A bild 112 manuellt
(främre stötdämpare) eller A bild 113
(bakre stötdämpare) genom att trycka
på den undre delen. Ta dragöglan B
bild 112 (främre stötdämpare) eller
B bild 113 (bakre stötdämpare) från
sätet i verktygsstödet och skruva fast
det ordentligt på det gängade stiftet
fram eller bak.
VERSIONER MED DUAL FUNCTION
SYSTEM-VÄXELLÅDA
Se till att växelspaken står i friläge (N)
och kontrollera att bilen rör sig genom
att skjuta på den. Fortgå som vid en
normal bogsering av en bil med
mekanisk växellåda.
Om det inte går att ställa växelspaken i
friläget, ska du inte utföra bogseringen,
utan kontakta Lancias servicenät.
VARNING
147)Innan bogseringen vrider man
startnyckeln till MAR och därefter till STOP
utan att ta ut den. När man tar ur
startnyckeln aktiveras automatiskt rattlåset
vilket innebär att hjulen inte kan styras.
148)Innan du skruvar i bogseröglan ska du
noga rengöra det gängade sätet. Före
bogseringen, ska du dessutom se till att
öglan har skruvats åt ordentligt i sätet.149)Eftersom servobromsen och den
elektriska servobromsen inte fungerar
under bogseringen, kom ihåg att det är
nödvändigt att trycka ned bromspedalen
med större kraft och att ratten blir mycket
trögare vid styrning. Använd inte elastiska
rep för bogseringen och undvik ryck.
Kontrollera under bogsering att
fastsättningen av kopplingen på fordonet
inte skadar fästdelarna. Vid bogsering
av fordonet ska du respektera gällande
trafikförordning vad gäller bogsering och
uppträdande i trafiken i allmänhet. Starta
inte motorn under bogseringen av
fordonet.
150)Dragkrokarna fram och bak får endast
användas för nödhjälp på vägen. Det är
tillåtet att bogsera under korta sträckor
med hjälp av denna anordning som
överensstämmer med vägtrafiklagen (styv
stång), att förflytta fordonet på jämn väg för
förberedelse av bogseringen eller
transporten med bärgningsbil. Krokarna
FÅR INTE användas för att hämta bilen
utanför vägbanan eller köra den över
hinder/eller för bogseringar med vajrar eller
andra flexibla anordningar. Enligt villkoren
ovan, ska bogseringen genomföras med
de två fordonen (det bogserande och
det bogserade) så rakt i linje med mittaxeln
som möjligt.
AB
112L0F0422C
113L0F0022C
126
I NÖDLÄGE

UNDERHÅLLSSCHEMA FÖR BENSINVERSIONER
När man har nått 120 000 km/åtta år, ska kontrollerna som anges i underhållsschemat upprepas i intervaller från och med den
första intervallen för att respektera de underhållsintervaller man hittills utfört.
Mil i hundratal 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Kontroll av däckens skick/slitage och eventuell
tryckjustering samt kontroll av skick och förfallodatum för
snabbreparationssatsen till däck (berörda versioner och
marknader)●●●●●●●●●●
Kontroll av belysningssystemets funktion (strålkastare,
körriktningsvisare, varningslampor, bagageutrymme,
passagerarutrymme, handskfack, kontrollampor på
instrumentpanelen osv.)●●●●●●●●●●
Kontroll och eventuell påfyllning till rätt vätskenivå i
motorrummet (1)●●●●●●●●●●
Kontroll av avgasutsläpp/avgasernas rökgrad●●●●●●●●●●
Kontroll av bränslesystemets och motorkontrollens
funktion, avgasutsläppen och, på berörda versioner och
marknader, motoroljans försämring med hjälp av
diagnosuttaget●●●●●●●●●●
Visuell kontroll av skick och helhet: karosseriets utsida,
skyddet under karossen, de stela och böjbara ledningarna
(avgaser, bränsletillförsel, bromsar) och gummidelarna
(damasker, rörmuffar, bussningar osv.)●●●●●
(1) Eventuella påfyllningar ska utföras med vätskorna som anges i drift- och underhållshandboken och endast efter att ha kontrollerat att anläggningen är hel.
129

Mil i hundratal 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Kontroll av placering/slitage på vindrutetorkarbladen och
bakrutetorkarbladen●●●●●
Kontroll av spolar- och torkarsystemets funktion och
eventuell justering av vindrutespolarna●●●●●
Kontroll att huvens och bakluckans låsanordningar är rena
samt rengöring och smörjning av mekanik●●●●●
Kontroll och eventuell justering av handbromsens rörelse●●●●●
Okulär besiktning av skick och slitage på bromsbeläggen
fram på skivbromsarna och kontroll av
signaleringsfunktionen för slitna belägg●●●●●●●●●●
Kontroll av skick och slitage på de bakre trumbromsarnas
packningar●●●●●●●●●●
Visuell kontroll av drivremmen eller drivremmarna för
tillbehörsdrift.●
Kontroll av remspänning (endast för versioner utan
automatisk remspännare) för drivrem/-remmar för tillbehör●●
Okulär besiktning av skick på kamremmen för
distributionsstyrning (utom versioner 0.9 TwinAir 85 hk)●
Kontroll och eventuell justering av ventillyftarnas spel
(version 1.28V69hk).●●
Kontroll av den manuella växellådans oljenivå●
130
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

UNDERHÅLLSSCHEMA FÖR DIESELVERSIONER
När man har nått 120 000 km/sex år, ska kontrollerna som anges i underhållsschemat upprepas i intervaller från och med den
första intervallen för att respektera de underhållsintervaller man hittills utfört.
Mil i hundratal 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
År 12345678910
Kontroll av däckens skick/slitage och eventuell
tryckjustering samt kontroll av skick och förfallodatum för
snabbreparationssatsen till däck (berörda versioner och
marknader)●●●●●●●●●●
Kontroll av belysningssystemets funktion (strålkastare,
körriktningsvisare, varningslampor, bagageutrymme,
passagerarutrymme, handskfack, kontrollampor på
instrumentpanelen osv.)●●●●●●●●●●
Kontroll och eventuell påfyllning till rätt vätskenivå i
motorrummet (1)●●●●●●●●●●
Kontroll av avgasutsläpp/avgasernas rökgrad●●●●●●●●●●
Kontroll av bränslesystemets och motorkontrollens
funktion, avgasutsläppen och, på berörda versioner och
marknader, motoroljans försämring med hjälp av
diagnosuttaget●●●●●●●●●●
Visuell kontroll av skick och helhet: karosseriets utsida,
skyddet under karossen, de stela och böjbara ledningarna
(avgaser, bränsletillförsel, bromsar) och gummidelarna
(damasker, rörmuffar, bussningar osv.)●●●●●
(1) Eventuella påfyllningar ska utföras med vätskorna som anges i drift- och underhållshandboken och endast efter att ha kontrollerat att anläggningen är hel.
133