2020 KIA NIRO stop start

Conduite du véhicule
60
5
Le système FCA est destiné à
réduire ou éviter le risque d’accident.
Il détermine la distance avec le
véhicule, le piéton ou le cycliste quiprécède à l'aide des capteurs (c.-à-
d. caméra frontale et radar avant) et,
au besoin, avertit le conducteur du
risque d'accident au moyen d’un
message ou d’alarmes
d'avertissement et applique un
freinage d'urgence. ❈ FCA signifie Forw ard Collision-
Avoidance Assist (aide à
l'évitement de collision avant).
❈ Fusion de capteur (caméra avant
+ radar avant) Le système FCA
fonctionne pour le véhicule au
devant, le piéton ou le cycliste à
l'avant du véhicule. Réglage et activation du système
Sécurité avant
Le conducteur peut activer le système FCA en plaçant lecontacteur d'allumage ou le bouton
ENGINE START/STOP en positionON et en sélectionnant : "Réglages utilisateur
Aide à la
conduite Sécurité avant"
- Si vous sélectionnez "Active Assist" (assistance active), le système FCA
s'active. La FCA émet des
messages d'avertissement et des
alarmes en fonction des niveaux de
risque de collision. Elle commande
également les freins en fonction des
niveaux de risque de collision.
- Si vous sélectionnez "Avertissement uniquement", le système FCA
s'active et produit uniquement des
alarmes d'avertissement en fonction
des niveaux de risque de collision.
Vous devez contrôler le freindirectement car le système FCA necommande pas le frein.
- Si vous sélectionnez "Off", le système FCA se désactive,
AIDE À L'ÉVITEMENT DE COLLISION AVANT (FCA) (CAPTEUR FUSION) (SI ÉQUIPÉ)
AVERTISSEMENT
Prendre les précautions
suivantes pour utiliser lesystème d'aide à l'évitement de
collision avant :
Ce système est uniquement un système complémentaire qui n'est pas destiné àremplacer le conducteur ni à
le dispenser d'une extrême
vigilance et attention. La
plage de détection et les
objets détectables par les
capteurs sont limités. Soyezconstamment attentif aux
conditions routières.
NE JAMAIS rouler trop vite par rapport aux conditions de
circulation ou dans les virages.
Conduire toujours prudemment pour éviter toutesituation imprévue ou
soudaine. Le système FCAn'arrête pas complètement le
véhicule et n'a pour seul but
que d'atténuer une collision
imminente.

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Conduite du véhicule
Fonctionnement du système LKA
Pour activer/désactiver le système LKA :
Avec le contacteur d'allumage ou le
bouton ENGINE START/STOP en
position ON, appuyez sur le bouton
du système LKA situé sur le tableau
de bord, du côté inférieur gauche du
conducteur.L'indicateur ( ) de l'affichage du
groupe d'instruments s'allume
d'abord en b
lanc. Lorsque l'indicateur
(blanc) activé lors du cycle d'allumage
précédent, le système s'active sans
aucune commande. Si vous appuyez
à nouveau sur le bouton LKA,
l'indicateur sur l'affichage du groupe
d'instruments s'éteint. La couleur de l'indicateur change selon l'état du système LKA.
- Blanc : Le capteur ne détecte pas le marqueur de voie ou lavitesse du véhicule est
inférieure à 60 km/h (40mi/h).
- Vert : Le capteur détecte le marqueur de voie et lesystème est en mesure decontrôler la direction. Réglage du système Le conducteur peut changer la LKA
en Alerte franchissement involontaire
de ligne (LDW) ou changer le mode
LKA sur l’écran LCD. "Réglages utilisateur
Aide à la
conduite Sécurité de voie
Assistance de maintien de voie
/Alerte franchissement involontairede ligne/Off"
Assistance de maintien de voie
Le mode LKA aide le conducteur à
maintenir le véhicule à l'intérieur des
voies. Il commande rarement le
volant, lorsque le véhicule roule bien
à l'intérieur de voies. Toutefois, il
commence à contrôler le volantlorsque le véhicule est sur le point de
s'écarter des voies.ODEP059113

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Conduite du véhicule
Réglage et activation du système
Réglage du système
Le conducteur peut activer lesystème en plaçant le contacteur d'allumage ou le bouton ENGINE
START/STOP en position ON et ensélectionnant "Réglages utilisateur
Aide à la conduite Sécurité
des angles morts"
- Le système BCW s'allume et se prépare à être activé lorsque
"Avertissement uniquement" est
sélectionné. Ensuite, si un
véhicule approche de la zone
d'angle mort du conducteur, une
alerte retentit.
- Le système est désactivé et l'indicateur sur le bouton BCWs'Off lorsque "Off" (arrêt) estsélectionné. Si vous appuyez sur le bouton
BCW alors que "Alerte seulement"est sélectionné, l'indicateur sur lebouton s'Off et le système se
désactive.
Si vous appuyez sur le bouton BCW alors que le système estdésactivé, l'indicateur sur lebouton s'allume et le système
s'active. Dans ce cas, le système
revient à l'état antérieur à l'arrêt du
véhicule. Lorsque le système est
activé la première fois et que le
véhicule est Off puis rallumé
pendant l'activation du système, letémoin s'allume pendant 3
secondes sur le rétroviseur
extérieur. Si le véhicule est arrêté puis remis
en marche, le système conservel'état précédent.
ODEP059293

Conduite du véhicule
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5
✽✽
AVIS
 Pendant le fonctionnement normal du régulateur de vitesse, lorsque le
commutateur SET est activé ou
réactivé après un freinage, le
régulateur de vitesse s'active après
environ 3 secondes. Ce délai est
normal.
 Pour activer le régulateur de vitesse, enfoncez la pédale de frein
au moins une fois après avoir mis le
bouton ENGINE START/STOP
(démarrage/arrêt) en position ON
ou après le démarrage du moteur.
Ceci permet de vérifier si le
commutateur de frein, qui est une
pièce importante pour annuler le
régulateur de vitesse est à l'état
normal.Commutateur de régulateur de vitesse
CANCEL : Annule le fonctionnement du régulateur de vitesse.
CRUISE : Active ou désactive le
régulateur de vitesse.
RES+ : Reprend ou augmente la
vitesse de croisière.
RES- : Définit ou diminue la vitesse de croisière. Pour régler la vitesse de
croisière :
1. Appuyer sur le bouton CRUISE du
volant pour activer le système. Le témoin du régulateur de vitesse
s'allumera.
2. Accélérer jusqu'à la vitesse souhaitée, qui doit être supérieureà 30 km/h (20 mi/h).
ODE056019ODE056019

Conduite du véhicule
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5
➀ Témoin du régulateur de vitesse
( CRUISE)
➁ Vitesse réglée
➂ Distance entre véhicules
Le régulateur de vitesse intelligent
vous permet de programmer levéhicule pour garder constantes lavitesse et la distance de détection du
véhicule devant sans appuyer sur la
pédale d'accélérateur ou de frein. Pour voir l'écran du SCC surl'affichage LCD du combiné
d'instruments, sélectionnez Conduite
assistée ( ). Pour de plus amples
informations, se reporter à "Modesd'affichage LCD" au chapitre 4.
✽✽
AVIS
Pour activer le régulateur de vitesse
intelligent, enfoncez la pédale de
frein au moins une fois après avoir
mis le bouton ENGINE
START/STOP (démarrage/arrêt) en
position ON ou après le démarrage
du moteur. Ceci permet de vérifier si
le commutateur de frein, qui est une
pièce importante pour annuler le
régulateur de vitesse intelligent, est
à l'état normal.
Commutateur du régulateur de
vitesse intelligent
CANCEL : Annule le fonctionnement du régulateur de vitesse.
CRUISE : Active ou désactive le
régulateur de vitesse.
RES + : Définit ou augmente la
vitesse de croisière.
SET - : Définit ou diminue la vitesse de croisière.
: Règle la distance entre deux véhicules
RÉGULATEUR DE VITESSE INTELLIGENT (SCC) (SI ÉQUIPÉ)
AVERTISSEMENT
Pour votre sécurité, veuillez lire
le manuel du conducteur avantd'utiliser le régulateur de
vitesse intelligent.
ODEP059080L

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Conduite du véhicule
Fonctionnement du système
LFA
Pour utiliser l'Assistance au suivi de
voie, deux étapes sont nécessaires :
(1) Le système LFA doit être activé et
(2) Le système SCC doit être activéet
Mettez le commutateur d'allumage ou
le bouton ENGINE START/STOP sur
[ON] puis sélectionnez ou annulez leréglage dans "Réglages utilisateur
Aide à la conduite Conduite
assistée Assistance au suivi de
voie".
Sélectionnez le système LFA dans
les réglages utilisateur du tableau debord.
L'état du système LFA est gardé en mémoire par le système et nenécessite donc pas d'être réactivé à
chaque nouveau trajet.(Suite)
- Selon votre environnement et l'état la route, le système LFApourrait ne pas reconnaître la voie et s'arrêter defonctionner. Vous devez enrevanche faire preuve d'une prudence supplémentaire enconduisant avec le systèmeLFA activé.
- Avant d'utiliser le système LFA, veillez à vérifier lesconditions de non-fonctionnement et les mises en garde pour le conducteur.
- Ne placez aucun matériau réfléchissant comme dupapier blanc ou un miroir surle coussin de la planche de bord. La réflexion du soleilpeut provoquer undysfonctionnement du système LFA.
- Un volume trop important du système sonore peutinterrompre le son de l'alarmedu système LFA.
(Suite)(Suite)
- Le fait de ne pas garder les mains sur le volant enconduisant provoque le déclenchement del'avertissement de mains horsdu volant et désactive lesystème d'assistance à la direction. Reposez vos mainssur le volant, et le systèmed'assistance à la direction sera réactivé.
- En roulant à grande vitesse, la force de l'assistance dedirection peut s'affaiblir et levéhicule peut sortir de savoie. Une grande prudence est nécessaire et vous devezrespecter la limite de vitesse.
- Un objet fixé au volant peut gêner l'assistance à ladirection.
- Un objet fixé au volant peut gêner le système d'alarme demains hors du volant.

Conduite du véhicule
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Description du système
Système d'alerte de collision de
circulation transversale arrière (RCCW)
Le système d'alerte de collision de
circulation transversale arrière utilise
des capteurs radar pour surveiller la
circulation transversale desvéhicules qui s'approchent du côtégauche et du côté droit du véhicule
lorsque vous êtes en marche arrière.
La plage de détection de l'angle mort
varie selon la vitesse des véhiculesqui approchent. Réglage et activation du système
Réglage du système
Le conducteur peut activer le
système en mettant le bouton
START/STOP en position ON et ensélectionnant "Réglages utilisateur
Aide à la conduite Sécurité
de stationnement Sécurité de
circulation transversale arrière". Le
RCCW s'allume et s’active.
Lorsque le véhicule est Off puis rallumé, les systèmes sont
toujours prêts à être activés.
Lorsque le système est activé la première fois et que le véhicule est
Off puis rallumé, le témoin s'allumependant 3 secondes sur le
rétroviseur extérieur.
ALERTE DE COLLISION DE CIRCULATION TRANSVERSALE (RCCW) (SI ÉQUIPÉ)
OSK3058092L
AVERTISSEMENT
Soyez toujours attentif aux conditions de la route pendant
la conduite et soyez vigilanten cas de situations
imprévues, même si le
système RCCW fonctionne.
Le système RCCW est un système complémentaire
conçu pour vous aider. Ne
vous fiez pas uniquement aux
systèmes. Soyez toujours
attentif à votre sécurité
lorsque vous conduisez.
Le système RCCW ne remplace pas une conduite
appropriée et prudente. Faitessystématiquement preuve deprudence et de précaution en
reculant le véhicule.

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Conduite du véhicule
Voyagez léger. Ne transportez pas
de poids inutile dans le véhicule. Le poids augmente la
consommation de carburant.
Ne laissez pas le moteur tourner au ralenti plus longtemps que
nécessaire. Si vous attendez(ailleurs que dans la circulation),éteignez le moteur et ne leredémarrez qu'au moment de
partir.
Rappelez-vous : votre véhicule n'a pas besoin de réchauffer
longtemps. Une fois le moteur
démarré, laissez-le tourner 10 à 20
secondes avant de prendre la
route. Par temps froid, laissez-le
réchauffer un peu plus longtemps.
Ne laissez pas le moteur forcer ni tourner à survitesse. Par forcer
s'entend faire tourner le moteur
lentement à un rapport élevé, au
point de risquer de le caler. Si cela
se produit, rétrogradez. Tourner à
survitesse veut dire maintenir un
régime au-delà de la limite sûre.
Ceci devrait être évité en
changeant de rapport au régimerecommandé. N'utilisez le climatiseur qu'au
besoin absolu. Le climatiseur
utilise le pouvoir du moteur etl'utiliser augmente laconsommation.
Abaisser les glaces en roulant à vitesse élevée peut augmenter la
consommation de carburant.
Vous réaliserez une consommation plus élevée avec
des vents de front et latéraux. Pour
contrer cet effet, roulez pluslentement.
Garder un véhicule en bont état de
service est important pour
économiser du carburant et la
sécurité. Faites donc effectuer les
travaux d'entretien réguliers chez un
concessionnaire Kia agréé.
AVERTISSEMENT - Moteur coupé en mouvement
Ne coupez jamais le moteur en
descente ni en aucun temps
lorsque le véhicule est en
mouvement. La directionassistée et les freins assistés ne
fonctionneront pascorrectement si le moteur ne
tourne pas. En outre, désactiver
le bouton ENGINE START/STOP
(démarrage/arrêt du moteur)pendant la conduite pourrait
engager le verrouillage du volant
entraînant une perte de direction
du véhicule. Maintenir le moteur
en marche et rétrogradez au
rapport approprié pour un effet
de freinage moteur.