251(Pokračování)
dovky, neprodleně navštivte autorizovaného
dealera, aby byla provedena kontrola
hladiny kapaliny v převodovce. Budete-li
používat vozidlo s nesprávnou hladinou
kapaliny, může dojít k vážnému poškození
převodovky.
ZVEDNUTÍ VOZIDLA
V případě, že je nutné vozidlo zvednout,
obraťte se na autorizovaného dealera nebo
autoservis.
PNEUMATIKY
Pneumatiky – Obecné informace
Tlak v pneumatikách
Správný tlak nahuštění pneumatik je
základním předpokladem bezpečného
a vyhovujícího provozu vozidla.Nesprávným tlakem v pneumatikách jsou
ovlivněny čtyři hlavní oblasti:
Bezpečnost
Spotřeba paliva
Opotřebení běhounu
Pohodlí jízdy a stabilita vozidla
Bezpečnost
Podhuštění i přehuštění pneumatik ovliv-
ňuje stabilitu vozidla a při řízení může vzbu -
zovat pocit pomalé nebo příliš citlivé odezvy.
POZNÁMKA:
Nestejný tlak v pneumatikách ze strany
na stranu může způsobit nepravidelnou
a nepředvídatelnou odezvu řízení.
Nestejný tlak v pneumatikách ze strany
na stranu může způsobit, že vozidlo bude
táhnout doleva nebo doprava.
Spotřeba paliva
Při podhuštění se zvyšuje valivý odpor
pneumatiky, což má za následek vyšší
spotřebu paliva.
VAROVÁNÍ!
Zpozorujete-li únik převodového oleje,
neprodleně navštivte autorizovaného dea -
lera. Může dojít k závažnému poškození
převodovky. Autorizovaný dealer má
správné nářadí k přesnému seřízení hla -
diny kapaliny.
UPOZORNĚNÍ!
Nesprávně nahuštěné pneumatiky jsou
nebezpečné a mohou způsobit nehodu.
Podhuštění zvyšuje ohebnost pneuma -
tiky a může vést k přehřívání a závadě
uvnitř pneumatiky.
Přehuštění snižuje schopnost pneuma -
tiky tlumit nárazy. Předměty a výmoly na
silnici mohou způsobit poškození
vedoucí k selhání pneumatiky.
Přehuštěné nebo podhuštěné pneuma -
tiky mohou ovlivnit ovládání vozidla
a mohou se náhle poškodit, což by
vedlo ke ztrátě kontroly nad vozidlem.
Nestejné tlaky v pneumatikách mohou
způsobit problémy s řízením. Mohli
byste ztratit kontrolu nad vozidlem.
Nestejné tlaky v pneumatikách na
jednotlivých stranách vozidla mohou
způsobit, že vozidlo táhne doprava
nebo doleva.
Při jízdě mějte vždy všechny pneuma -
tiky nahuštěny na správný tlak ve
studené pneumatice.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračování)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 251
SERVIS A ÚDRŽBA
252
Opotřebení běhounu
Nesprávný tlak huštění ve studené pneuma-
tice může způsobit nadměrné opotřebení
a snížit životnost běhounu, což vede
k nutnosti dřívější výměny pneumatik.
Pohodlí jízdy a stabilita vozidla
Správné nahuštění pneumatik přispívá
k pohodlné jízdě. Přehuštění způsobuje
drncání a nepohodlnou jízdu.
Tlaky huštění pneumatik
Správný tlak huštění studené pneumatiky je
uveden na středním sloupku na straně řidiče
nebo na zadním okraji dveří na straně řidiče.
Nálepka s informacemi o pneumatikách a zatížení
Tato nálepka poskytuje důležité informace o:
1. počtu osob, které mohou ve vozidle jet;
2. rozměru pneumatik, pro který je vozidlo
konstruováno;
3. tlacích huštění studených předních, zadních a rezervních kol.
Nejméně jednou za měsíc:
Zkontrolujte a upravte tlak
v pneumatikách pomocí kvalitního kapes -
ního manometru. Při rozhodování
o správném nahuštění se nespoléhejte
na vizuální posouzení. Pneumatiky se
mohou zdát správně nahuštěné, i když
jsou podhuštěné.
Zkontrolujte, zda nejsou na pneumatikách
známky opotřebení nebo viditelného
poškození. Tlaky huštění uvedené na nálepce jsou vždy
tlaky huštění studených pneumatik. Tlak
huštění studené pneumatiky je definován
jako tlak v pneumatice poté, co vozidlo
nebylo používáno alespoň tři hodiny, nebo
ujelo méně než 1,6 km (1 míli) po odstavení
na dobu minimálně tří hodin. Tlak ve
studené pneumatice nesmí překročit maxi
-
mální tlak huštění vyznačený na boční
straně pneumatiky.
V případě velkých změn venkovních teplot
kontrolujte tlak v pneumatikách častěji,
protože tlaky v pneumatikách se mění
v závislosti na teplotě.
Při změně teploty vzduchu o 7 °C (12 °F) se
tlak v pneumatikách změní o přibližně 7 kPa
(1 psi). Při kontrole tlaku v pneumatikách
prováděné v garáži to mějte na paměti,
zvláště v zimě.
Příklad: Pokud teplota v garáži je 20 °C
(68 °F) a venkovní teplota je 0 °C (32 °F),
pak by měl být tlak ve studené pneumatice
zvýšen o 21 kPa (3 psi), což odpovídá
7 kPa (1 psi) na každých 7 °C (12 °F) pro
tuto venkovní teplotu.
Tlak v pneumatikách může během jízdy
vzrůst o 13 až 40 kPa (2 až 6 psi). NESNI -
ŽUJTE tento nárůst normálního tlaku, jinak
bude tlak v pneumatikách příliš nízký.
VAROVÁNÍ!
Po kontrole nebo úpravě tlaku
v pneumatikách vždy našroubujte zpět
čepičku dříku ventilu. Tím zabráníte, aby
do dříku ventilu vnikla vlhkost a špína, což
by mohlo dřík ventilu poškodit.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 252
255
(Pokračování)
Životnost pneumatik
Životnost pneumatik závisí na proměnlivých
faktorech, jako je například:
Styl jízdy
Tlak v pneumatikách – nesprávné tlaky
nahuštění pneumatiky mohou způsobit
nerovnoměrné opotřebeni běhounu.
Nadměrné opotřebení snižuje životnost
běhounu a vede k nutnosti dřívější
výměny pneumatik
Ujetá vzdálenost
Pneumatiky se zlepšenými provozními
vlastnostmi, pneumatiky s rychlostní
klasifikací V nebo vyšší a letní pneuma-
tiky mají obvykle kratší životnost
běhounu. Důrazně doporučujeme měnit
tyto pneumatiky podle plánované údržby POZNÁMKA:
Při instalování nových pneumatik
v důsledku opotřebení stávajících pneu-
matik je také nutné vyměnit dřík ventilu kola.
Demontované pneumatiky ukládejte na
chladném, suchém místě a temném místě.
Pneumatiky nesmí přijít do styku s oleji,
mazivy a benzínem.
Výměna pneumatik
Pneumatiky na novém vozidle zajišťují vyvá
-
ženost řady různých vlastností. Je u nich
nutné pravidelně kontrolovat opotřebení
a nahuštění na správný tlak ve studené
pneumatice. Při nutnosti výměny pneuma -
tiky výrobce důrazně doporučuje používat
pneumatiky odpovídající originálním, a to
z hlediska rozměru, kvality a účinnosti. Viz
odstavec „Značky signalizující opotřebení
běhounu“ v této části. Označení rozměru
pneumatiky viz nálepka s informacemi
o pneumatikách a zatížení nebo certifikační
štítek vozidla. Index zatížení a symbol rych-
losti jsou uvedeny na boční straně originální
pneumatiky.
Přední nebo zadní pneumatiky doporuču -
jeme vyměnit jako pár. Pokud vyměníte
pouze jednu pneumatiku, může dojít
k vážnému ovlivnění jízdních vlastností vozidla. Budete-li někdy vyměňovat kolo,
přesvědčte se, zda specifikace kola odpo
-
vídá specifikaci originálních pneumatik.
S dotazy týkajícími se specifikací
a vlastností pneumatik se obraťte na autori -
zovaného dealera pneumatik nebo na
výrobce originálního příslušenství. Pokud
při výměně nepoužijete ekvivalentní pneu -
matiky, může to nepříznivě ovlivnit bezpeč -
nost, ovládání a jízdu vozidla.
UPOZORNĚNÍ!
Pneumatiky a rezervní pneumatiku je
třeba vyměnit po šesti letech, bez ohledu
na zbývající hloubku běhounu. Při nedodr -
žení tohoto upozornění může dojít
k náhlému selhání pneumatiky. Můžete
ztratit kontrolu nad vozidlem a může dojít
k nehodě s následkem vážného zranění
nebo úmrtí.
UPOZORNĚNÍ!
Nepoužívejte pneumatiky jiných typů,
rozměrů nebo s jinou hmotnostní nebo
rychlostní specifikací, než jsou přede -
psané pro vaše vozidlo. Některé kombi -
nace neschválených pneumatik a kol
mohou změnit rozměry odpružení
a výkonové charakteristiky, což vede ke
změnám v řízení, ovládání a brzdění
vozidla. Může to způsobit nepředvída -
telné ovládání vozidla a namáhání
součástí řízení a odpružení. Můžete
ztratit kontrolu nad vozidlem a může
dojít k nehodě s následkem vážného
zranění nebo úmrtí. Používejte pouze
pneumatiky a rozměry kol s klasifikací
zatížení schválenou pro vaše vozidlo.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 255
263
Zvláštní péče
Pokud jezdíte po solených nebo prašných
silnicích nebo pokud jezdíte blízko moře,
umyjte alespoň jednou za měsíc
podvozek hadicí.
Je důležité udržovat čisté a neucpané
výpustné otvory v dolních hranách dveří,
výklopných panelech a v zavazadlovém
prostoru.
Pokud na laku objevíte odprýsknutá místa
nebo škrábance, ihned je opravte.
Náklady na takové opravy hradí vlastník
vozidla.
Pokud je vozidlo poškozené v důsledku
nehody nebo z jiné podobné příčiny, při
které se poškodí lak a ochranné nátěry,
nechte vozidlo co nejdříve opravit.
Náklady na takové opravy hradí vlastník
vozidla.
Pokud převážíte speciální náklad, jako
jsou chemikálie, průmyslová hnojiva,
odmrazovací sůl atd., zajistěte, aby byly
tyto látky dobře zabalené a utěsněné.
Pokud značná část jízd probíhá na štěr-
kových silnicích, zvažte použití ochran -
ných krytů proti blátu nebo kamenům
umístěných za všemi koly.
Opravte škrábance co nejdříve.
Prostředek na opravu laku v barvě odpo -
vídající vašemu vozidlu vám dodá autori -
zovaný dealer.
Některé části vozidla mohou být lakované
matným lakem, který vyžaduje zvláštní péči
a ochranu
VAROVÁNÍ!
Nepoužívejte brusné nebo drsné čisticí
materiály, jako je drátěnka nebo čisticí
prášek, které poškrábou kovové
a lakované plochy.
Používání elektrických myček s tlakem
přesahujícím 8 274 kPa (1 200 psi) může vést k poškození nebo odprýsk -
nutí laku a potisků.
VAROVÁNÍ!
Nemyjte vozidlo pomocí válců nebo kar -
táčů v mycích linkách. Myjte vozidlo
pouze ručně pomocí prostředky
s neutrálním pH a vysoušejte vlhkou kůží.
Brusné produkty nebo leštidla se nesmí
používat pro čištění vozidla. Ptačí trus je
nutné okamžitě důkladně omýt, protože
obsahuje zvlášť agresivní kyseliny.
Vyhněte se (pokud je to možné) parkování
vozidla pod stromy. Okamžitě odstraňte
rostlinné pryskyřice, jelikož při vysušení
mohou být odstraněny pouze brusnými
produkty nebo leštidly, což se velmi nedo -
poručuje, protože by mohly ovlivnit odol -
nost nátěru. Nepoužívejte neředěnou
kapalinu do ostřikovače pro čištění čel -
ního a zadního okna, rozřeďte ji min. na
50 % vodou. Neředěnou ostřikovací kapa -
linu pro čištění čelního skla používejte,
pouze pokud je to nutné vzhledem
k venkovní teplotě.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 263
SERVIS A ÚDRŽBA
264
(Pokračování)
(Pokračování)
Péče o vzhled modelů s plátěnou
střechou
Pro zajištění dobrého vzhledu vnitřního
obložení a střechy vozidla dodržujte násle
-
dující opatření:
Neopouštějte vozidlo se staženou stře -
chou, neboť vystavení slunci či dešti
může poškodit obložení interiéru.
Na materiál střechy nepoužívejte drsné
čisticí prostředky ani bělicí prostředky,
neboť by mohlo dojít k jeho poškození.
Nedovolte, aby po laku stékal a zaschnul
čisticí prostředek na vinylové povrchy,
neboť by zanechal šmouhu.
Po čištění plátěné střechy vozidla se před
spuštěním vždy ujistěte, že je zcela
suchá.
Dbejte zvláštní opatrnosti při mytí oken
a postupujte podle pokynů pro „Péči
o okna plátěné střechy“.
Mytí – používejte jemný mýdlový roztok,
vlažnou vodu a kartáč s měkkým vlasem.
Pokud je vyžadováno důkladnější čištění,
použijte na celou střechu prostředek mírně
pěnící čisticí prostředek, ale podepřete
střechu ze spodní strany. Oplachování –
Důkladným opláchnutím
střechy čistou vodou odstraňte veškeré
zbytky čisticího prostředku. Nezapomeňte
nechat střechu před stažením uschnout.
Některé části vozidla mohou být lakované
matným lakem, který vyžaduje zvláštní péči
a ochranu.
VAROVÁNÍ!
Nedodržení těchto bezpečnostních
pokynů může mít za následek poškození
interiéru vozidla vodou, vznik skvrn nebo
plísně na materiálu střechy:
Nejezděte do vysokotlakých myček
vozidel, protože mohou poškodit mate -
riál střechy. Zvýšený tlak vody může
nepříznivě působit na těsnicí pásky.
Před otevřením střechy by na ní neměla
být žádná voda. Budete-li otevírat nebo
skládat střechu, otevírat dveře nebo
stahovat okno a neodstraníte-li vodu
z povrchu střechy, může zatéct do inte -
riéru vozidla.
Při mytí vozidla postupujte opatrně:
pokud namíříte proud tlakové vody na
těsnicí pásky, může voda prosáknout do
interiéru vozidla.
Neopatrnou manipulací a nevhodným
uskladněním demontovatelných střeš-
ních panelů se může poškodit těsnění
a způsobit zatékání vody do interiéru
vozidla.
Přední panel (panely) musí být správně
umístěn, aby byla zajištěna odpovídající
těsnost. Nesprávná instalace může
způsobit únik vody do interiéru vozidla.
VAROVÁNÍ!
Nemyjte vozidlo pomocí válců nebo
kartáčů v mycích linkách. Myjte vozidlo
pouze ručně pomocí prostředky
s neutrálním pH a vysoušejte vlhkou
kůží. Brusné produkty nebo leštidla se
nesmí používat pro čištění vozidla. Ptačí
trus je nutné okamžitě důkladně omýt,
protože obsahuje zvlášť agresivní kyse -
liny.
VAROVÁNÍ! (Pokračování)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 264
271
POŽADAVKY NA PALIVO –
VZNĚTOVÝ MOTOR
Používejte kvalitní motorovou naftu zakou-
penou u renomovaného dodavatele. Pokud
je venkovní teplota velmi nízká, motorová
nafta zhoustne vlivem srážení parafínu, což
má za následek nesprávné fungování pali -
vového systému.
Aby se těmto problémům předešlo, jsou
v různých ročních obdobích distribuovány
různé typy paliva: letní typ, zimní typ
a arktický typ (chladné/horské oblasti).
Pokud tankujete motorovou naftu, jejíž
vlastnosti nejsou vhodné pro venkovní
teploty v místě použití, doporučuje do paliva
přidat vhodné aditivum. Před doplňováním
paliva nalijte do nádrže aditivum v poměru
uvedeného na obalu.
Pokud vozidlo dlouhou dobu používáte
nebo parkujete v chladných nebo horských
oblastech, doporučujeme doplnit nádrž
místně dostupným palivem. V tomto případě
také doporučujeme udržovat hladinu paliva
nad polovinou kapacity nádrže. Toto vozidlo musí používat pouze naftu
nejvyšší kvality, která splňuje požadavky
normy EN 590. Lze také používat až 7%
směsi bionafty odpovídající normě EN 590.
Nafta má zřídkakdy nulový obsah vody. Aby
se předešlo problémům s palivovým
systémem, vypouštějte nahromaděnou
vodu z odlučovače vody z paliva pomocí
vypouštěcího ventilu umístěného na odlučo
-
vači. Pokud nakupujete kvalitní palivo
a dodržuje výše uvedené rady pro studené počasí, není u vozidla nutné používat kondi
-
cionéry do paliva. Pokud je ve vaší zemi
dostupná, může „prémiová“ nafta
s vysokým cetanovým číslem usnadnit star -
tování studeného motoru a urychlit jeho
zahřívání.
Identifikace ikony paliva odpovídající
požadavkům standardu EN16942
Díky následujícím symbolům lze snadněji
rozpoznat správný typ paliva pro váš vůz.
Než začnete čerpat pohonné hmoty, zkont -
rolujte symboly na víčku palivové nádrže
(jsou-li uvedeny) a porovnejte je se
symbolem na stojanu čerpací stanice (je-li
uveden).
UPOZORNĚNÍ!
Nepoužívejte líh nebo benzin jako činidlo
do směsí paliva. Za určitých okolností
mohou být tyto látky při smíchání s naftou
nestabilní a nebezpečné nebo výbušné.
VAROVÁNÍ!
Výrobce vyžaduje používat u tohoto vozi -
dla motorovou naftu s velmi nízkým obsa -
hem síry (maximální obsah síry 15 ppm)
a zakazuje používat motorovou naftu
s nízkým obsahem síry.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 271
277
Podvozek
SoučástKapalina, mazivo nebo originální díl
Automatická převodovka Doporučujeme používat kapalinu TUTELA TRANSMISSION AS8
nebo ekvivalentní produkt, který splňuje požadavky normy FCA
Material Standard 9.55550-AV5 nebo MS.90030-A5. Použití
nesprávné kapaliny může ovlivnit funkci nebo výkon převodovky.
Rozdělovací převodovka Doporučujeme používat kapalinu TUTELA TRANSMISSION
FORCE 4 nebo ekvivalentní produkt, který splňuje požadavky
normy FCA Material Standard 9.55550-AV4 nebo MS.9602.
Nápravový diferenciál (přední nápravy) Doporučujeme používat mazivo na převody a nápravy Mopar (SAE
75W85) (API GL-5) nebo ekvivalentní produkt.
Nápravový diferenciál (zadní M200, prodejní kód DRZ) Doporučujeme používat mazivo na převody a nápravy Mopar (SAE
75W140) (API GL-5) nebo ekvivalentní produkt.
Nápravový diferenciál (zadní M220, prodejní kódy DRE/DRF) Doporučujeme používat mazivo na převody a nápravy Mopar (SAE
75W85) (API GL-5) nebo ekvivalentní produkt. Modely vybavené
diferenciálem s omezeným prokluzem Trac-Lok vyžadují přísadu
s modifikátorem tření.
Hlavní brzdový válec Doporučujeme používat brzdovou kapalinu Mopar DOT 3, SAE
J1703. Pokud není brzdová kapalina DOT 3 dostupná, pak je pří
-
pustná kapalina TUTELA TOP4/S, FMVSS č. 116 DOT 4, ISO 4925
SAE J1704, nebo ekvivalentní produkt.
Pokud používáte brzdovou kapalinu DOT 4, kapalinu je nutné měnit
každých 24 měsíců bez ohledu na počet ujetých kilometrů.
Nádržka posilovače řízení Pro čerpadlo elektrického posilovače řízení doporučujeme používat
kapalinu Mopar nebo ekvivalentní produkt.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 277
MULTIMÉDIA
292
2. Připojte chytrý telefon s operačnímsystémem Android do jednoho z portů
USB ve vozidle. Pokud jste si nestáhli
aplikaci Android Auto™ do chytrého
telefonu před prvním připojením zaří -
zení, aplikace se začne stahovat.
POZNÁMKA:
Je nutné použít dodaný kabel USB, který
jste obdrželi spolu s telefonem, jiné kabely
nemusí správně fungovat.
Telefon může před použitím aplikace
Android Auto™ požádat o schválení použití.
Android Auto™ 3. Jakmile aplikace Android Auto™ naváže
spojení prostřednictvím USB, aplikace
Android Auto™ se připojí také přes Blue -
tooth®. Systém zobrazí domovskou
obrazovku aplikace Android Auto™.
Aplikace Android Auto™ se automaticky
spustí, ale pokud se nespustí, podívejte
se do dodatku uživatelské příručky
Uconnect, kde je uveden postup akti -
vace funkce „AutoShow“ (Automatické
zobrazení). Můžete ji spustit také stisk -
nutím možnosti Android Auto™
v nabídce „Apps“ (Aplikace). Pokud apli -
kaci Android Auto™ používáte často,
můžete ji přesunout na panel nabídek
v dolní části dotykové obrazovky. Stisk -
něte tlačítko Apps (Aplikace)
a vyhledejte aplikaci Android Auto™.
Poté vybranou aplikaci přetažením
přesuňte na hlavní panel nabídek
a nahraďte stávajícího zástupce.
Jakmile aplikace Android Auto™ funguje
v systému Uconnect, následující funkce lze
používat s využitím datového tarifu chytrého
telefonu:
Google Maps™ pro navigaci
Google Play Music, Spotify, iHeart Radio
atd. pro hudbu
Volání a textové zprávy hands-free pro
komunikaci
Stovky kompatibilních aplikací a mnoho
dalších možností!
POZNÁMKA:
Chcete-li používat aplikaci Android Auto™,
zkontrolujte, zda jste v oblasti s mobilním
pokrytím. Aplikaci Android Auto™ mohou
používat mobilní data a mobilním pokrytí se
zobrazuje v pravém horním rohu obrazovky
rádia.
Data aplikace Google Maps™ a mobilní pokrytí
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 292