215
Wymiana żarówki
UWAGA:
W pewnych warunkach atmosferycznych
może dochodzić do zaparowania kloszy
świateł. Kiedy warunki atmosferyczne
zmienią się na sprzyjające odparowaniu
skroplonej wilgoci, efekt zaparowania
zazwyczaj znika. Włączenie świateł zazwy-
czaj przyspiesza proces odparowywania.
Reflektory halogenowe
UWAGA:
Zaleca się skorzystanie z usług autoryzowa -
nego dealera.
1. Otworzyć pokrywę komory silnika i oprzeć na podpórce.
2. Zdjąć przednią kratę wlotu powietrza. Przekręcić górne mocowania o ćwierć
obrotu w lewo i wyjąć.
3. Pociągnąć dolną część kraty wlotu powietrza, zaczynając z jednej strony i
przesuwając się w drugą.
4. Wykręcić trzy śruby mocujące reflektor do pojazdu.
5. Wyjąć reflektor z pojazdu. 6. Wyjąć reflektor z kołnierza.
7. Chwycić żarówkę i obrócić o ćwierć
obrotu w lewo.
8. Wyjąć żarówkę z obudowy.
9. Nacisnąć wpust blokujący złącze do pozycji odblokowania.
10. Odłączyć złącze od żarówki.
11. Wcisnąć złącze do podstawy żarówki i nacisnąć wpust blokujący złącze do
pozycji zablokowania.
12. Zamontować obudowę. Obrócić żarówkę o ćwierć obrotu w prawo.
Przednie światła postojowe/
kierunkowskazy
UWAGA:
Zaleca się skorzystanie z usług autoryzowa -
nego dealera.
1. Zdemontować elementy mocujące wykładzinę nadkola przedniego koła,
aby uzyskać dostęp do gniazd żarówek.
Wykładzina nadkola
2. Przekręcić zespół gniazda o ćwierć obrotu w lewo i wyjąć go z obudowy.
Wyjąć wymienianą żarówkę, wysuwając
ją na wprost z gniazda.
Przednie boczne światło obrysowe LED
W celu wykonania tej usługi należy skontak -
tować się z autoryzowanym dealerem.
PRZESTROGA!
Nie wolno dotykać nowej żarówki palcami.
Zanieczyszczenie powierzchni żarówki
substancjami oleistymi znacznie skróci
okres jej eksploatacji. W przypadku zabru -
dzenia żarówki substancją oleistą należy
ją wyczyścić alkoholem.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 215
W SYTUACJACH AWARYJNYCH
216
Halogenowe przednie światła
przeciwmgielne
UWAGA:
Zaleca się skorzystanie z usług autoryzowa-
nego dealera.
1. Sięgnąć pod pojazd, aby uzyskać dostęp do tylnej części przedniego
światła przeciwmgielnego.
2. Odłączyć złącze wiązki przewodów od gniazda złącza przedniego światła prze -
ciwmgielnego.
3. Mocno chwycić żarówkę za zaczepy i ścisnąć je, aby odblokować żarówkę. Po
odblokowaniu będzie można ją wyjąć z
tylnej części obudowy przedniego
światła przeciwmgielnego.
4. Wyjąć żarówkę, wysuwając ją prosto przez otwór w obudowie, a następnie
podłączyć żarówkę zamienną. Przednie światła przeciwmgielne LED
W celu wykonania tej usługi należy skontak
-
tować się z autoryzowanym dealerem.
Światło tylne, światło stop,
kierunkowskaz i światło cofania
1. Wyjąć zaślepkę panelu wykończenia wnętrza, aby uzyskać dostęp do śruby
mocującej zespołu tylnej lampy.
Zaślepka panelu 2. Wykręcić śrubę mocującą i odłączyć
złącze elektryczne, a następnie wyjąć
zespół tylnej lampy z pojazdu.
UWAGA:
W razie potrzeby nacisnąć na występ po
wewnętrznej stronie z tyłu obudowy lampy.
Śruba mocująca
PRZESTROGA!
Nie wolno dotykać nowej żarówki palcami.
Zanieczyszczenie powierzchni żarówki
substancjami oleistymi znacznie skróci
okres jej eksploatacji. W przypadku zabru -
dzenia żarówki substancją oleistą należy
ją wyczyścić alkoholem.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 216
217
(Ciąg dalszy)
3. Wykręcić trzy śruby ze wspornikazespołu lampy w celu uzyskania dostępu
do gniazd żarówek.
Wspornik zespołu lampy
4. Obrócić odpowiednie gniazdo o ćwierć obrotu w lewo, a następnie wyjąć je z
obudowy.
5. Wyjąć wymienianą żarówkę, wysuwając ją na wprost z gniazda.
Dodatkowe światło stop (CHMSL)
W celu wykonania tej usługi należy skontak -
tować się z autoryzowanym dealerem.
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
1. Sięgnąć pod pojazd, aby uzyskać dostęp do tylnej części zespołu oświe -
tlenia.
2. Mocno chwycić żarówkę za zaczepy i ścisnąć je, aby odblokować żarówkę. Po
odblokowaniu będzie możliwe jej
wyjęcie z tylnej części obudowy.
Tylne światło przeciwmgielne
UWAGA:
Zaleca się skorzystanie z usług autoryzowa -
nego dealera.
1. Sięgnąć pod pojazd, aby uzyskać dostęp do tylnej części światła prze -
ciwmgielnego.
2. Odłączyć złącze wiązki przewodów od gniazda złącza światła przeciwmgiel -
nego.
3. Obrócić gniazdo o ćwierć obrotu w lewo, a następnie wyjąć je z obudowy.
4. Wyjąć żarówkę, wysuwając ją prosto przez otwór w obudowie, a następnie
podłączyć i zamontować nową żarówkę.
BEZPIECZNIKI
PRZESTROGA!
Nie wolno dotykać nowej żarówki palcami.
Zanieczyszczenie powierzchni żarówki
substancjami oleistymi znacznie skróci
okres jej eksploatacji. W przypadku zabru -
dzenia żarówki substancją oleistą należy
ją wyczyścić alkoholem.
OSTRZEŻENIE!
W przypadku wymiany przepalonego
bezpiecznika zawsze należy używać
odpowiedniego zamiennego bezpiecz-
nika o takim samym prądzie znamio -
nowym jak oryginalny bezpiecznik.
Nigdy nie należy wymieniać bezpiecz-
nika na bezpiecznik o wyższym prądzie
znamionowym. Nigdy nie należy zastę -
pować bezpieczników metalowymi
przewodami ani innymi materiałami.
Zastosowanie niewłaściwych bezpiecz-
ników może spowodować poważne
obrażenia ciała, pożar oraz/lub straty
materialne.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 217
229
Wymontowywanie koła zapasowego
1. Aby wyjąć koło zapasowe z uchwytu,należy zdjąć pokrywę koła, jeśli jest
zamontowana.
UWAGA:
Koło zapasowe jest zamontowane na
zewnątrz tylnej klapy, zabezpieczone plasti -
kową pokrywą z elementami mocującymi.
Zgodnie z przepisami o ruchu drogowym
pokrywa nie może być zdejmowana lub
nieodpowiednio zamocowana podczas
używania pojazdu na drogach publicznych.
Należy odnieść się do lokalnych przepisów i
regulacji. Jeżeli koło zapasowe jest
używane, przed kontynuowaniem jazdy
sprawdzić, czy koło uszkodzone jest prawi -
dłowo zamocowane, a pokrywa jest odpo -
wiednio zamontowana. Należy również
uważać, aby nie zasłonić tylnej kamery 2. Wymontować osłonę tylnej kamery,
obracając w lewo śrubę zabezpiecza -
jącą za pomocą klucza zapadkowego z
końcówką T40 Torx z dołączonego
zestawu narzędzi.
Odblokowywanie osłony tylnej kamery
3. Odkręcić nakrętki koła za pomocą klucza nasadkowego, obracając je w
lewo. Zależnie od wyposażenia odkręcić
nakrętkę zabezpieczającą koła za
pomocą klucza do nakrętek zabezpie -
czających (znajdującego się w schowku
w desce rozdzielczej), obracając ją w
lewo. Demontaż koła zapasowego
Przygotowanie do podnoszenia pojazdu
1. Zaparkować na twardej, równej
nawierzchni. Unikać miejsc oblodzonych
i śliskich.
2. Włączyć światła awaryjne.
OSTRZEŻENIE!
Nie wolno zmieniać koła po stronie
pojazdu, która znajduje się blisko ruchu
ulicznego. Należy zjechać w bezpieczne
miejsce, aby uniknąć potrącenia przez
inne pojazdy podczas obsługiwania pod -
nośnika lub zmieniania koła.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 229
W SYTUACJACH AWARYJNYCH
230
(Ciąg dalszy)
3. Zaciągnąć hamulec postojowy.
4. Automatyczną skrzynię biegów ustawićw położeniu P, a ręczną skrzynię biegów
w położeniu R.
5. Wyłączyć zapłon.
6. Podstawić klocki z przodu i z tyłu koła znajdującego się po przekątnej od
miejsca mocowania podnośnika. Na
przykład, jeśli wymieniane jest prawe
przednie koło, należy zablokować koło
lewe tylne.
Koło zablokowane UWAGA:
Podczas podnoszenia pojazdu nikt nie
może przebywać w jego wnętrzu.
Instrukcje dotyczące użycia podnośnika
OSTRZEŻENIE!
Należy dokładnie przestrzegać podanych
ostrzeżeń dotyczących zmiany opon, aby
nie doprowadzić do obrażeń ciała lub
uszkodzenia pojazdu:
Przed podniesieniem pojazdu należy
zawsze zaparkować na twardej i równej
powierzchni, jak najdalej od krawędzi
jezdni.
Włączyć światła awaryjne.
Zablokować klockami koło znajdujące
się po przekątnej w stosunku do podno
-
szonego koła.
Mocno zaciągnąć hamulec postojowy i
ustawić automatyczną skrzynię biegów
w położeniu P (postojowym).
W podniesionym samochodzie nie
wolno włączać silnika.
Kiedy podjazd jest na podnośniku, nie
mogą w nim przebywać żadne osoby.
Nie wolno wchodzić pod pojazd znajdu -
jący się na podnośniku. W razie
konieczności wejścia pod podniesiony
pojazd należy udać się do centrum
serwisowego, gdzie samochód zostanie
podniesiony za pomocą dźwigu.
Podnośnika wolno używać wyłącznie
we wskazanych miejscach oraz w celu
podnoszenia tego pojazdu.
Podczas pracy na drodze lub w jej
pobliżu należy szczególnie uważać na
inne pojazdy.
Aby zapewnić prawidłowe przechowy-
wanie napompowanego lub nienapom -
powanego koła zapasowego należy się
upewnić, że jest ono zawsze skiero -
wane zaworem do dołu.
OSTRZEŻENIE! (Ciąg dalszy)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 230
249
jeśli NIE zapaliła się kontrolka wymiany
oleju.
W przypadku częstej jazdy po bezdro-
żach olej należy wymieniać jeszcze
częściej.
W żadnym wypadku nie można dopuścić
do sytuacji, w której wymiana oleju nastę -
puje po przejechaniu ponad 12 000 km
(7500 mil) lub po upływie 12 miesięcy, w
zależności od tego, co nastąpi wcześniej.
Autoryzowany dealer może zresetować
komunikat kontrolki wymiany oleju po prze -
prowadzeniu zaplanowanej wymiany oleju.
Raz w miesiącu lub przed dłuższą jazdą
Sprawdzić poziom oleju silnikowego
około pięć minut po wyłączeniu w pełni
rozgrzanego silnika. Sprawdzanie
poziomu oleju, gdy pojazd jest zaparko -
wany na płaskim podłożu, a jego silnik
jest rozgrzany, gwarantuje bardziej precy-
zyjny pomiar. Oleju należy dolać tylko, jeśli poziom oleju sięga lub jest poniżej
oznaczenia ADD lub MIN.
Sprawdzić poziom płynu spryskiwacza
szyby przedniej i w razie potrzeby dolać
płynu.
Sprawdzić ciśnienie w oponach i upewnić
się, czy nie noszą śladów nienormalnego
zużycia lub uszkodzeń. W przypadku
pierwszych oznak nierównomiernego
zużycia należy zamienić opony miej
-
scami.
Sprawdzić akumulator i w razie potrzeby
wyczyścić i zabezpieczyć jego bieguny.
Sprawdzić poziom płynu w zbiorniku
płynu chłodzącego, pompy hamulcowej i
układu wspomagania kierownicy; w razie
potrzeby dolać odpowiedniego płynu.
Sprawdzić, czy wszystkie światła i inne
podzespoły elektryczne działają prawi -
dłowo. Przy każdej wymianie oleju
Wymienić filtr oleju silnikowego.
Sprawdzić przewody i linki hamulcowe.
Sprawdzić ciśnienie w oponach i upewnić
się, czy nie noszą śladów nienormalnego
zużycia lub uszkodzeń. Zamienić opony
miejscami po zauważeniu pierwszych
śladów nieregularnego zużycia, nawet
jeśli nastąpi to przed włączeniem wskaź-
nika wymiany oleju.
Sprawdzić przeguby CV/uniwersalne.
Wymagane okresy międzyserwisowe
Aby dowiedzieć się więcej na temat wyma -
ganych okresów międzyserwisowych,
należy zapoznać się z Harmonogramami
obsługi serwisowej na kolejnych stronach.
PRZESTROGA!
Zaniedbanie konserwacji odpowiednich
podzespołów może doprowadzić do
uszkodzenia pojazdu.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 249
279
(Ciąg dalszy)
UWAGA:
Podczas zakładania nowych opon z powodu
zużycia w trakcie eksploatacji istniejących
opon należy również wymienić trzonek
zaworu koła.
Opony zdjęte z obręczy należy przecho-
wywać w chłodnym, suchym miejscu, do
którego dociera jak najmniej światła.
Chronić opony przed kontaktem z olejem,
smarem i benzyną.
Wymiana opon
Opony zamontowane w nowym pojeździe
mają odpowiednio zrównoważone para -
metry. Należy regularnie kontrolować ich
zużycie oraz ciśnienie napompowania
zimnych opon. Producent zaleca stoso -
wanie opon takiego samego rozmiaru, typu i
klasy, co opony oryginalne. Należy zapo -
znać się z paragrafem „Wskaźnik zużycia
bieżnika” w tym rozdziale. Oznaczenie
rozmiaru opon znajduje się na etykiecie z
danymi dotyczącymi opon i ładowności lub
na tabliczce znamionowej pojazdu. Indeks
nośności i prędkości znajduje się na bocznej
krawędzi opony zamontowanej fabrycznie.
Zaleca się wymianę przednich i tylnych
opon parami. Wymiana tylko jednej opony
może poważnie zmniejszyć przyczepność
pojazdu. W przypadku wymiany koła należy
sprawdzić, czy specyfikacja opony odpo -
wiada specyfikacji oryginalnych kół pojazdu.
W razie jakichkolwiek pytań dotyczących
parametrów opon lub ich możliwości użytko -
wych zaleca się kontakt z producentem lub
autoryzowanym dealerem opon. Założenie
opon o innych parametrach może nega -
tywnie wpłynąć na bezpieczeństwo, sterow -
ność i właściwości jezdne pojazdu.
OSTRZEŻENIE!
Opony, w tym oponę koła zapasowego,
należy wymieniać na nowe po upływie
sześciu lat, niezależnie od stanu bieżnika.
Niezastosowanie się do tej zasady może
skutkować nagłym rozerwaniem opony. To
z kolei może doprowadzić do utraty kon -
troli nad pojazdem i wypadku, który może
być przyczyną poważnych obrażeń lub
śmierci.
OSTRZEŻENIE!
Nie wolno korzystać z opon i obręczy
kół, których rozmiar, indeks nośności,
indeks prędkości lub inne parametry są
odmienne od określonych dla danego
pojazdu. Niektóre kombinacje nieza -
twierdzonych opon i obręczy kół mogą
zmienić wymiary i charakterystykę
zawieszenia, co zmieni sterowność,
właściwości jezdne i sprawność hamo -
wania. Może to spowodować nieprzewi -
dywalne reakcje pojazdu na drodze i
naprężenia podzespołów układu
kierowniczego i zawieszenia. To z kolei
może doprowadzić do utraty kontroli
nad pojazdem i wypadku, który może
być przyczyną poważnych obrażeń lub
śmierci. Używać wyłącznie opon i
obręczy kół o rozmiarach i indeksach
nośności dopuszczalnych dla danego
pojazdu.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 279
287
pomoc, należy skontaktować się z autory-
zowanym dealerem.
Nie należy odłączać inteligentnego czuj-
nika akumulatora (IBS), ponieważ system
Stop/Start może nie działać przez 24
godziny, jeśli czujnik IBS jest ustawiony w
trybie uczenia.
NADWOZIE
Konserwacja nadwozia i podwozia
Czyszczenie reflektorów
Pojazd jest wyposażony w reflektory i
światła przeciwmgielne wykonane z
tworzywa sztucznego. Są one lżejsze i
bardziej odporne na uszkodzenie w wyniku
uderzeń kamieni niż reflektory wykonane ze
szkła.
Tworzywo sztuczne nie jest jednak tak
odporne na zadrapania jak szkło, dlatego w
przypadku soczewek należy stosować inne
procedury czyszczenia.
Aby zmniejszyć niebezpieczeństwo zadra -
pania soczewek prowadzącego do zmniej -
szenia mocy lamp, należy unikać wycierania
ich suchą szmatką. Kurz drogowy należy usuwać za pomocą delikatnego roztworu
mydła i spłukania wodą.
Do mycia soczewek nie wolno używać ścier
-
nych środków czyszczących, rozpuszczal -
ników, wełny stalowej ani innych materiałów
o agresywnym działaniu.
Konserwacja nadwozia
Mycie
Regularnie myć pojazd. Pojazd należy
myć w zacienionym miejscu za pomocą
delikatnego szamponu samochodowego,
pamiętając o dokładnym spłukaniu
nadwozia czystą wodą.
W przypadku nagromadzenia insektów,
smoły i innych podobnych osadów na
pojeździe stosować określony środek
czyszczący do ich usuwania.
Do usuwania warstwy kurzu, plam oraz
do zabezpieczenia lakieru pojazdu należy
stosować wyłącznie wysokiej jakości
wosk czyszczący. Uważać, aby nie
zadrapać lakieru.
Unikać stosowania środków ściernych i
polerowania tarczami polerskimi, które
mogą doprowadzić do utraty połysku lub
zmniejszenia warstwy lakieru.
Specjalne środki ochronne
W przypadku jazdy po drogach pokrytych
solą, pyłem lub podczas jazdy w pobliżu
oceanu, należy przynajmniej raz w
miesiącu spłukać podwozie wodą.
Bardzo ważne jest, aby otwory odpły-
wowe w dolnych krawędziach drzwi,
paneli wahaczy i części ładunkowej były
zawsze czyste i drożne.
W przypadku znalezienia odłamków
kamieni lub zadrapań lakieru należy je
niezwłocznie usunąć. Koszty takich
napraw ponosi właściciel pojazdu.
PRZESTROGA!
Nie wolno używać ściernych lub zbyt
mocnych środków czyszczących, takich
jak wełna stalowa lub proszki do szoro -
wania, które mogą prowadzić do zadra -
pania powierzchni metalowych i
lakierowanych.
Stosowanie myjek ciśnieniowych o
mocy przekraczającej 1200 psi (8274
kPa) może doprowadzić do uszko -
dzenia lub zdarcia lakieru i etykiet.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 287