
SIKKERHED
100
op (dem, der blinker på kombiinstrumentets
display  med  en  anden  farve)  til  køretøjets
anbefalede  trykværdier  (kolde  dæk).  Når
systemet  modtager  de  opdaterede  dæktryk,
opdateres  systemet  automatisk,  grafikken
med  trykværdierne  i  kombiinstrumentets
display  vender  tilbage  til  deres  oprindelige
farve, og TPMS-advarselslampen slukkes. 
BEMÆRK:
Når  du  fylder  varme  dæk,  skal  dæktrykket
muligvis øges med op til yderligere 4 psi 
(28 kPa) over det anbefalede dæktryk (kolde
dæk) for at slukke TPMS-advarselslampen.
  Det  kan  være  nødvendigt  at  køre  i  op  til
10 minutter med over 24 km/t (15 mph), forat TPMS modtager disse oplysninger.
TPMS-serviceadvarsel
Når  der  registreres  en  systemfejl,  blinker
TPMS-advarselslampen  i  75  sekunder  og
lyser  derefter  konstant.  Systemfejlen  akti -
verer  også  en  alarmklokke.  Derudover  viser
kombiinstrumentet  meddelelsen  "SERVICE
TIRE PRESSURE SYSTEM" (Efterse dæktry -
kovervågningssystemet)  i  mindst  fem
sekunder  og  viser  derefter  streger  (-  -)  i
stedet  for  trykværdien  for  at  angive,  hvilken
føler der ikke modtages signal fra.
 Hvis  tændingen  slås  fra  og  til,  gentages  denne
sekvens,  hvis  systemfejlen  stadig  findes.  Hvis
systemfejlen  ikke  længere  er  til  stede,  blinker
TPMS-advarselslampen  ikke  længere,  medde
-
lelsen  "SERVICE  TIRE  PRESSURE  SYSTEM"
(efterse  dæktrykssystem)  vises  ikke  længere,  og
der  vises  en  trykværdi  i  stedet  for  stregerne.  Der
kan opstå en systemfejl på grund af følgende:
Støjsending  på  grund  af  elektroniske
enheder eller kørsel i nærheden af steder,
der  udsender  de  samme  radiofrekvenser
som TPMS-følerne
Montering  af  en  form  for  rudetoning,  der
påvirker radiobølgesignaler
Store  mængder  sne  eller  is  rundt  om
hjulene eller hjulkasserne
Brug af snekæder på køretøjet
Brug  af  hjul/dæk,  som  ikke  er  udstyret
med TPMS-følere
Køretøjer med kompakt reservehjul eller ander -
ledes udformet reservehjul i fuld størrelse  
1. Det kompakte reservehjul eller det ander -
ledes  udformede  reservehjul  er  ikke
udstyret  med  en  føler  til  overvågning  af
dæktryk.  TPMS  overvåger  derfor  ikke
trykket i det kompakte reservedæk. 2. Hvis  du  monterer  det  kompakte  reserve
-
hjul  eller  det  anderledes  udformede
reservehjul  i  stedet  for  et  vejdæk,  hvor
trykket  er  under  advarselsgrænsen  for
lavt  tryk,  lyser  TPMS-advarselslampen,
og en alarmklokke aktiveres, næste gang
tændingen  slås  til.  Derudover  viser
grafikken  i  kombiinstrumentet  fortsat
trykværdien med en anden farve.
3. Efter  kørsel  med  bilen  i  op  til  10 minutter med  mere  end  15 mph  (24 km/t)  blinker
TPMS-advarselslampen  i  75  sekunder  og
lyser  derefter  konstant.  Derudover  viser
kombiinstrumentet meddelelsen "Service Tire
Pressure  System"  (Efterse  dæktrykssystem)  i
fem sekunder, hvorefter der vises streger (- -)
i stedet for trykværdien.
4. Ved  hver  efterfølgende  tændingscyklus aktiveres  en  alarmklokke,  TPMS-advar -
selslampen blinker i 75 sekunder og lyser
derefter  konstant, og  kombiinstrumentet
viser  meddelelsen  "SERVICE  TIRE
PRESSURE SYSTEM" (Efterse dæktryks -
system)  i  fem  sekunder,  hvorefter  der
vises streger (- -) i stedet for trykværdien.
5. Når  du  reparerer  eller  udskifter  det  origi -
nale vejdæk og monterer det igen på køre -
tøjet i stedet for det kompakte reservehjul
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 100   

101
eller  det  anderledes  udformede  reserve-
hjul, opdateres TPMS automatisk. Derud -
over  slukkes  TPMS-advarselslampen,  og
grafikken i kombiinstrumentet viser en ny
trykværdi i stedet for stregerne (- -), under
forudsætning af, at ingen af dæktrykkene
i nogen  af de  fire  aktive  vejdæk er  under
advarselsgrænsen  for  lavt  tryk.  Det  kan
være  nødvendigt  at  køre  i  op  til
10 minutter med over 24 km/t (15 mph),
for at TPMS modtager disse oplysninger.
Køretøjer  med  et  matchende  reservehjul  i  fuld
størrelse
1. Hvis  dit  køretøj  er  udstyret  med  et matchende reservehjul i fuld størrelse, vil
det være udstyret med en dæktrykssensor
og  kan  overvåges  af  systemet  til
dæktryksovervågning  (TPMS),  når  det
udskiftes med et lavtryks-vejdæk.
2. Hvis  det  matchende  reservedæk  i  fuld størrelse  udskiftes  med  et  vejdæk  med
lavt  tryk,  vil  TPMS-advarselslampen
stadig være tændt, næste gang tændings -
kontakten aktiveres, der vil stadig kunne
høres  en  alarmlyd,  og  den  lave
dæktrykværdi vil stadig blive vist med en
anden farve på den grafiske visning. 3. TPMS-advarselslampen  slukkes  efter  op
til  10 minutters  kørsel  med  en  fart  på
over  15 mph  (24 km/t),  hvis  ingen  afvejdækkene udviser et tryk, der er lavere
end advarselsgrænsen.
TPMS-deaktivering – hvis monteret
TPMS  kan  deaktiveres,  hvis  alle  fire  hjul  og
dæk  (vejdæk)  udskiftes  med  hjul  og  dæk
uden  TPM-følere,  f.eks.  når  der  sættes
vinterdæk på køretøjet.
TPMS  deaktiveres  ved  først  at  udskifte  alle
fire hjul og dæk (vejdæk) med nogle, der ikke
er udstyret med TPM-sensorer. Kør derefter i
10 minutter  med  over  24 km/t.  TPMS  akti -
verer  en  ringelyd,  TPMS-advarselslampen
blinker  i  75  sekunder  og  forbliver  derefter
tændt.  Kombiinstrumentet  viser  medde -
lelsen "SERVICE TIRE PRESSURE SYSTEM"
(Efterse  dæktryksystemet),  hvorefter  der
vises streger (- -) i stedet for trykværdierne.
Fra  og  med  den  næste  tændingscyklus  vil
TPMS-systemets  ringelyd  ikke  lyde,  og
meddelelsen  "SERVICE  TIRE  PRESSURE
SYSTEM" (Efterse dæktryksystem) vises ikke
i kombiinstrumentet, men stregerne (--) vises
stadig i stedet for trykværdierne. TPMS genaktiveres ved først at udskifte alle
fire  hjul  og  dæk  (vejdæk)  med  dem,  der  er
udstyret  med  TPMS-følere.  Kør  derefter  i
10 minutter  med  over  24 km/t.  TPMS  akti
-
verer  en  ringelyd,  TPMS-advarselslampen
blinker  i  75  sekunder  og  slukker  derefter.
Kombiinstrumentet  viser  meddelelsen
"SERVICE  TIRE  PRESSURE  SYSTEM"
(Efterse  dæktryksystemet),  hvorefter  der
vises  trykværdier  i  stedet  for  stregerne.  Ved
den  næste  tændingscyklus  vil  meddelelsen
"SERVICE  TIRE  PRESSURE  SYSTEM"
(Efterse dæktryksystemet) ikke blive vist, så
længe der ikke findes nogle systemfejl.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 101   

233
(Forsættes)
(Forsættes)
tilsætte vand og heller ikke nødvendigt med
regelmæssig vedligeholdelse.
Pressure Washing (Højtryksvask)
FORHANDLERSERVICE 
En  autoriseret  forhandler  har  det  kvalifice -
rede servicepersonale, specialværktøjerne og
udstyret til at udføre al service professionelt.
Der  findes  servicemanualer,  der  indeholder
detaljerede  serviceoplysninger  om  køretøjet.
Se  i  disse  servicemanualer,  før  du  selv
forsøger at udføre service.
 ADVARSEL!
Batterivæske er en korroderende syreop -
løsning,  som  kan  forbrænde  dig  eller
endda  gøre  dig  blind.  Lad  aldrig  batte-
rivæske komme i kontakt med øjne, hud
eller tøj. Læn dig ikke ind over et batteri,
når  du  tilslutter  klemmerne.  Hvis  syre
kommer  i  kontakt  med  øjne  eller  hud,
skal området  straks  skylles  med rigelige
mængder vand. Se "Procedurer for start -
hjælp"  i  "Nødsituation"  for  at  få  yderli -
gere oplysninger.
Batterigas  er  brændbar  og  eksplosiv.
Hold  ild  eller  gnister  væk  fra  batteriet.
Brug  ikke  et  startbatteri  eller  anden
startkilde på mere end 12 volt. Lad ikke
kabelklemmer  komme  i  berøring  med
hinanden.
Batteripoler,  klemmer  og  relateret
tilbehør  indeholder  bly  og  blykompo-
nenter. Vask hænder efter håndtering.
Køretøjer med Stop/Start-systemet har to
batterier. Både de primære og de ekstra
batterier  skal  afbrydes  for  at  aflade  det
12 volt elektriske system fuldstændigt.
Det  kan  medføre  alvorlig  personskade
eller  død,  hvis  du  ikke  frakobler  begge
batterier.  Kontakt  en  autoriseret
forhandler  for  at  lære  at  frakoble  batte-
rier korrekt.
 FORSIGTIG!
Ved  tilslutning  af  kabler  på  batteriet  er
det vigtigt, at det positive kabel kobles til
den positive klemme, og at det negative
kabel  kobles  til  den  negative  klemme.
Batteriklemmer er mærket positiv (+) og
negativ (-) og er identificeret på batteri -
kassen.  Kabelklemmer  skal  være
stramme på polerne og fri for korrosion.
Hvis  en  "hurtig  oplader"  bruges,  mens
batteriet er i køretøjet, skal begge køretø-
jets  batterikabler  afbrydes,  inden  opla-
deren  tilsluttes  batteriet.  Brug  ikke  en
"hurtig  oplader"  til  at  levere  startspæn -
ding.
Køretøjer med Stop/Start-systemet har to
batterier. Både de primære og de ekstra
batterier  skal  afbrydes  for  at  aflade  det
12 volt elektriske system fuldstændigt.
 ADVARSEL! (Forsættes)
Hvis  de  negative  batterikabler  er  ikke
isoleret  ordentligt,  kan  det  forårsage  en
potentiel  strømspids  eller  vandrebølge  i
systemet, hvilket kan forårsage beskadi -
gelse  af  nødvendige  elektriske  kompo-
nenter.
 FORSIGTIG!
Det  anbefales  ikke  at  rengøre
motorrummet med højtryksspuler. Der skal
tages  forholdsregler  for  at  beskytte  alle
dele  og  forbindelserne,  men  de  tryk,  der
genereres  af  disse  maskiner,  er  så  højt,  at
der  ikke  kan  garanteres  komplet
beskyttelse mod indtrængning af vand.
 FORSIGTIG! (Forsættes)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 233   

MULTIMEDIER
286
Transmission 
Siden Drivetrain (Kraftoverføring) viser oplys-
ninger om køretøjets kraftoverføring.
Følgende oplysninger vises:
Styretøjets vinkel i grader
Status for reduktionsgearkasse
Status for bagakslerne – hvis monteret
Menuen Drivetrain (Kraftoverføring) 2WD/4WD
Rulning og hældning 
Siden  Rulning  og  hældning  viser  køretøjets
aktuelle  hældning  (vinkel  op  og  ned)  og
rulning  (vinkel  fra  side  til  side)  i  grader.
Rulnings-  og  hældningsmålerne  giver  en
visualisering af det aktuelle køretøjs vinkel. Rulning og hældning, menu 2WD/4WD
Accessory Gauge (Tilbehørsmåler) 
Siden  Accessory  Gauge  (Tilbehørsmåler)
viser den aktuelle status for køretøjets køler -
væsketemperatur,  olietemperatur,  olietryk
(kun benzindrevne køretøjer), gearkassetem -
peratur og batterispænding.
Menuen Accessory Gauges (Tilbehørsmålere)  2WD/4WD
1 – Styrevinkel
2 – Stabiliseringsstang
3 – Status for foraksellås
4 – Status for bagaksellås
1 – Aktuel hældning
2 – Aktuel rulning
1 – Coolant Temperature 
(kølervæsketemperatur)
2 – Oil Temperature (olietemperatur)
3 – Oil Pressure (olietryk) 
(kun benzindrevne køretøjer)
4 – Battery Voltage (batterispænding)
5  –  Transmission  Temperature  (Transmissions -
temperatur) (kun automatgear)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 286