
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
70
ADVARSELSLAMPER OG 
MEDDELELSER
Advarsels-/indikatorlamperne  tændes  i
instrumentpanelet  sammen  med  en  særlig
meddelelse  og/eller  et  lydsignal,  hvor  det
måtte  være  relevant.  Disse  kontrollamper  er
indikative  og  sikkerhedsforanstaltninger,  og
må som sådan ikke betragtes som en udtøm-
mende  og/eller  et  alternativ  til  de  oplys -
ninger, der er indeholdt i instruktionsbogen,
som  det  tilrådes  at  læse  omhyggeligt
igennem  under  alle  omstændigheder.  Se
altid oplysninger i  dette  kapitel  i tilfælde  af
en fejlangivelse. Alle aktive kontrollamper vil
først blive vist, hvis relevant. Systemtjekme -
nuen  kan  se  anderledes  ud,  afhængigt  af
udstyrsmulighederne og de aktuelle køretøjs -
status. Visse kontrollamper er valgfrie og kan
muligvis ikke ses.
Rød advarselslampe
 – Advarselslampe til airbag 
Denne  advarselslampe  angiver  en  fejl  i
airbagen og lyser i fire til otte sekunder som
en kontrol af  pæren, når  tændingskontakten
sættes  i  positionen  ON/RUN  (Til/Kør)  eller
ACC/ON/RUN  (ACC/Til/Kør).  Denne  lampe lyser  med  en  enkelt  ringelyd,  når  en  fejl  i
airbaggen  er  registreret.  Den  vil  blive  ved
med  at  lyse,  indtil  fejlen  er  afhjulpet.  Hvis
lampen  ikke  tændes  under  opstart,  lyser
konstant  eller  tændes  under  kørslen,  skal
systemet efterses af en autoriseret forhandler
så hurtigt som muligt.
 - Advarselslampe til bremser 
Denne  advarselslampe  overvåger  forskellige
bremsefunktioner,  herunder  bremsevæske
-
standen,  og  om  parkeringsbremsen  er
trukket. Hvis bremselampen tændes, kan det
angive,  at  parkeringsbremsen  er  trukket,  at
bremsevæskestanden er lav, eller at der er et
problem  med  de  blokeringsfri  bremser
(ABS-systemet).
Hvis lampen forbliver tændt, når parkerings -
bremsen er slækket, og væskeniveauet er ved
mærket for fuld i hovedcylinderens beholder,
er  det  ensbetydende  med  fejl  i  bremsernes
hydrauliske  system,  eller  at  ABS/
ESC-systemet har registreret et problem med
bremseforstærkeren.  I  dette  tilfælde  fort -
sætter  lyset  med  at  være  tændt,  indtil
problemet  er  blevet  udbedret.  Hvis
problemet  er  relateret  til  bremseforstær -
keren, kører ABS-pumpen, når der trædes på bremsepedalen, og der vil kunne mærkes en
pulsering ved hver opbremsning.
Med dobbeltbremsesystemet er der en ekstra
bremsekapacitet i tilfælde af fejl på en del af
hydrauliksystemet.  En  utæthed  på  en  af
dobbeltbremsesystemets halvdele angives af
bremseadvarselslampen,  som  tændes,  når
bremsevæskeniveauet  i  hovedcylinderen  er
faldet til under et angivet niveau.
Lampen lyser, indtil fejlen er afhjulpet.
BEMÆRK:
Lampen kan blinke kortvarigt i skarpe sving,
som  kan  ændre  væskestandsforholdene.
Køretøjet skal indleveres til service, og brem
-
sevæskestanden skal kontrolleres.
Hvis  der  angives  bremsefejl,  er  det  nødven -
digt med øjeblikkelig reparation.
 ADVARSEL!
Det  er  farligt  at  bruge  et  køretøj,  når  den
røde  bremselampe  lyser. Der  kan  være fejl
på  en  del  af  bremsesystemet.  Det  tager
længere  tid  at  standse  køretøjet.  Du  kan
komme  ud  for  en  kollision.  Få  køretøjet
efterset øjeblikkeligt.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 70   

SIKKERHED
102
SIKKERHEDSSYSTMER TIL 
PASSAGERER 
Nogle  af  de  vigtigste  sikkerhedsforanstalt-
ninger i køretøjet er sikkerhedssystemerne:
Funktioner i passagersikkerhedssystem 
Sikkerhedsselesystemer
Supplerende  sikkerhedsselesystemer
(SRS) Airbags
Børnesæder
Nogle  af  sikkerhedsfunktionerne  i  dette
afsnit  kan  være  standardudstyr  på  nogle
modeller  eller  kan  være  ekstraudstyr  på
andre.  Hvis  du  er  i  tvivl,  så  spørg  en
godkendt forhandler.
Vigtige sikkerhedsforholdsregler
Læs  oplysningerne  i  dette  afsnit  omhygge -
ligt.  Oplysningerne  fortæller  dig,  hvordan
sikkerhedsselerne  anvendes  korrekt  for  at
give  fører  og  passagerer  størst  mulig
sikkerhed. Her  er  nogle  enkle  forholdsregler,  som  du
kan  træffe  for  at  mindske  risikoen  for  at
komme til skade ved udløsning af en airbag:
1. Børn  på  12  år  eller  derunder  bør  altid
sidde  fastspændte  på  bagsædet  i  et
køretøj.
Advarselsmærkat på forsædepassagerens  solskærm.
2. Et barn, der ikke er stort nok til at bruge sikkerhedsselen korrekt (se "Børnesæder"
i  dette  afsnit  for  at  få  yderligere  oplys -
ninger), skal sikres i den passende barne -
stol  eller  på  en  selepude  på  en  af
bagsædets yderpladser. 3. Hvis  et  barn  i alderen 2  til  12  år (ikke  i
et bagudvendt barnesæde) skal sidde på
passagerforsædet, skal du skubbe sædet
så  langt  bagud  som  muligt  og  bruge  det
korrekte  barnesæde.  Se  "Børnesæder"  i
dette  afsnit  for  at  få  yderligere  oplys -
ninger.
4. Børn  må  aldrig  sidde  med  skulderselen bag sig eller under armen.
5. Det  er  vigtigt,  at  du  læser  vejledningen, som følger med børnesædet, for at sikre,
at det bruges rigtigt.
6. Alle  personer  i  køretøjet  skal  altid  være korrekt fastspændt i trepunktsselerne.
7. De  to  forsæder  skal  rykkes  så  langt tilbage, som det er praktisk muligt, for at
give  frontairbaggene  plads  til  at  blive
udløst.
8. Læn dig ikke mod døren eller ruden. Hvis køretøjet har sideairbags,  og de udløses,
vil  sideairbags  oppustes  kraftigt  i
området  mellem  personer  og  døren,  og
personerne kan komme til skade.
9. Hvis  airbagsystemet  i  dette  køretøj  skal modificeres,  så  det  passer  til  en  handi -
cappet  person,  skal  du  se  afsnittet
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 102   

103
"Kundeassistance"  for  at  finde  kontak-
toplysninger for kundeservice.Sikkerhedsselesystemer 
Spænd  sikkerhedsselen  selv  på  korte  ture,
selvom  du  er  en  god  bilist.  Der  kan  være
dårlige bilister på vejen, som kan forårsage et
sammenstød,  der  involverer  dig.  Dette  kan
ske langt væk hjemmefra såvel som i dit eget
kvarter.
Forskning har vist, at sikkerhedsseler redder
liv,  og  de  kan  formindske  omfanget  af
kvæstelserne  ved  et  sammenstød.  Nogle  af
de  værste  kvæstelser  opstår,  når  mennesker
kastes ud af køretøjet. Sikkerhedsseler redu -
cerer  risikoen  for  at  blive  kastet  ud  af  køre -
tøjet samt risikoen for kvæstelser, der opstår
ved, at man rammer dele i køretøjets kabine.
Alle i et motorkøretøj skal altid have spændt
sikkerhedsselerne.
Udvidet påmindelsessystem til 
sikkerhedsseler (BeltAlert) 
Forsædes  og  anden  sæderækkes  BeltAlert
(selealarm) (hvis monteret)
  BeltAlert  (Selealarm)  er  en  funktion,  der
minder  føreren  og  forsædepassageren  om  at
spænde  deres  sikkerhedsseler.  Selealarmfunkti -
onen  er  aktiv,  når  tændingskontakten  er  i  positi -
onen START eller ON/RUN (Til/kør).
 Indledende angivelse
Hvis  føreren  ikke  har  spændt  sikkerheds
-
selen,  når  tændingskontakten  første  gang
sættes  i  positionen  START  eller  ON/RUN
(Til/kør),  vil  der  lyde  et  signal  i  et  par
sekunder.  Hvis  føreren  eller  den  yderste
forsædepassager  ikke  har  spændt  sikker -
hedsselen,  når  tændingskontakten  første
gang  sættes  i  positionen  START  eller  ON/
RUN (Til/kør), bliver den respektive Seat Belt
Reminder-lampe  (Påmindelse  om  sikker -
hedssele)  rød  og  forbliver  rød,  indtil  sikker -
hedsselen  er  spændt.  Den  respektive  Seat
Belt  Reminder-lampe  (Påmindelse  om
sikkerhedssele)  vil  lyse  konstant  grønt,  når
sikkerhedsselen  er  spændt.  Når  føreren  og
forsædepassageren har spændt deres sikker -
hedsseler,  slukkes  alle  Seat  Belt
Reminder-lamper  (Påmindelse  om  sikker -
hedssele).  Selealarmen  for  det  udvendige
passagerforsæde  er  ikke  aktiv,  når  der  ikke
sidder nogen på sædet.
BeltAlert (Selealarm) advarselssekvens
BeltAlert  (Selealarm)  advarselssekvensen
aktiveres,  når  køretøjet  bevæger  sig  over  en
bestemt  hastighed,  og  føreren  eller  udven -
dige  forsædepassager  ikke  har  spændt
sikkerhedsselen (selealarmen for det  udven -
 ADVARSEL!
Brug ALDRIG et bagudvendt børnesæde på et
sæde  med  en  AKTIV  AIRBAG  foran  det,  da
det kan medføre DØDSFALD eller ALVORLIG
PERSONSKADE for BARNET.
Det anbefales altid at transportere børn i
børnesikkerhedssystemer  på  bagsædet,
som  er  den  mest  beskyttede  position  i
tilfælde af en kollision.
Hvis det skulle blive nødvendigt at trans-
portere  et  barn  på  forsædet  i  passager-
siden  i  en  bagudvendt  barnestol,  skal
passager-frontairbaggen  deaktiveres.
Sørg  altid  for,  at  indikatorlampen  for
deaktivering  af  airbag  lyser,  når  du
bruger en barnestol. Passagersædet skal
desuden  være  skubbet  så  langt  tilbage
som muligt for at forhindre, at børnesik-
kerhedssystemet  kommer  i  kontakt med
instrumentbrættet.
Airbags  til  fører-  og  passagersædet  kan
ved  udløsning  forårsage  dødsfald  eller
alvorlig personskade på et barn på 12 år
eller  derunder,  herunder  et  barn  i  et
bagudvendt børnesæde.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 103   

105
(Forsættes)
BEMÆRK:
Hvis  forreste  BeltAlert  (Selealarm)  er  blevet
deaktiveret,  tændes  lampen  til  påmindelse
om  forsædesikkerhedssele  og  forbliver
tændt, indtil førerens og forsædepassagerens
sikkerhedsseler er spændt.
Trepunktsseler   
Alle  sædepositioner  i  køretøjet  er  udstyret
med hofte-/skulderseler.
Selens  oprulningsmekanisme  låser  kun  ved
meget  pludselige  opbremsninger  eller
sammenstød. Denne funktion betyder, at den
del  af  sikkerhedsselen,  som  går  over  din
skulder,  kan  bevæge  sig  frit  med  dig  under
normale  forhold.  I  tilfælde  af  kollisioner
låses  selen  dog,  og  derved  formindskes  risi-
koen for, at du rammer dele af kabinen eller
bliver kastet ud.
 ADVARSEL!
Hvis  du  kun  sætter  din  lid  til  køretøjets
airbags,  kan  det  medføre  mere  alvorlige
kvæstelser  ved  et  sammenstød.  Kun
sammen  med  sikkerhedsselen  sørger
airbaggen  for,  at  du  er  godt  beskyttet.
Ved  nogle  kollisioner  bliver  airbaggene
slet  ikke  udløst.  Anvend  altid  sikker -
hedsselerne,  selv  om  der  er  airbags  i
køretøjet.
Ved  en  kollision  kan  du  og  dine  passa-
gerer  risikere  meget  større  kvæstelser,
hvis  sikkerhedsselerne  ikke  er  spændt
korrekt  fast.  Du  kan  ramme  dele  i
kabinen,  andre  passagerer  eller  blive
kastet ud af køretøjet. Du skal altid sikre
dig, at du og andre i køretøjet er korrekt
fastspændt.
Det er farligt at opholde sig i de områder
både inde i og uden for køretøjet, der er
beregnet til bagage. Ved et sammenstød
har personer, der opholder sig i sådanne
områder, større risiko for at blive alvorligt
kvæstet eller dræbt.
Du  bør  ikke  lade  nogen  opholde  sig  i  et
område  i  dit  køretøj,  hvor  der  ikke  er
sæder og sikkerhedsseler.
Sørg  for,  at  alle  personer  i  køretøjet
sidder  på  et  sæde  og  er  korrekt  fast -
spændt.  Personer  i  køretøjet,  herunder
også føreren, skal altid bruge sikkerheds-
seler,  uanset  om  der  også  findes  en
airbag  ved  deres  sædeposition.  Kun  på
denne  måde  er  det  muligt  at  minimere
risikoen  for  alvorlig  personskade  eller
dødsfald i tilfælde af en kollision.
Hvis du har selen forkert på, risikerer du,
at  dine  kvæstelser  ved  et  sammenstød
bliver  værre. Du kan få indre kvæstelser
eller endog glide ud af selen. Følg disse
anvisninger  for,  hvordan  du  bruger
sikkerhedsselen  på  en  sikker  måde,  og
sørg også for, at dine passagerer er sikre.
Der  må  aldrig  sidde  to  personer  fast -
spændt  i  samme  sele.  Ved  en  kollision
kan  personer,  der  sidder  i  den  samme
sele,  ramme  og  kvæste  hinanden  alvor -
ligt. Anvend aldrig en trepunktssele eller
en  hoftesele  til  mere  end  en  person,
uanset hvor små de er.
 ADVARSEL! (Forsættes)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 105   

109
Sikkerhedsseler og gravide 
Sikkerhedsseler Gravide kvinder
Alle  personer  i  køretøjet  skal  bruge  sikker -
hedsseler,  herunder  gravide  kvinder:  Risi -
koen  for  personskade  i  tilfælde  af  et  uheld
reduceres  for  både  moderen  og  det  ufødte
barn, hvis de bruger sikkerhedssele.
Placer  hofteselen  bekvemt  og  under  maven
og  over  hofternes  knogler.  Placer  skulder -
selen over brystet og borte fra halsen. Placer
aldrig  skulderselen  bag  ryggen  eller  under
armen.
Selestrammere 
Sikkerhedsselesystemet  til  forsæderne
yderst  er  udstyret  med  selestrammere,  som
er  konstrueret  til  at  opstramme  selen  i
tilfælde  af  en  kollision.  Dette  udstyr  kan
forbedre  ydelsen  af  sikkerhedsselen  ved  at
stramme  sikkerhedsselen  tidligt  under  en
kollision.  Selestrammere  kan  bruges  til
personer i alle størrelser også til børn i barne -
stole.
BEMÆRK:
Disse  anordninger  fungerer  ikke  som  en
erstatning for korrekt fastspænding af passa -
gererne i sikkerhedssele. Alle i køretøjet skal
stadig være korrekt fastspændt i sikkerheds -
seler.
Selestrammerne  udløses  af  ORC-styreen -
heden.  Ligesom  airbaggene  kan  selestram -
merne  kun  udløses  én  gang.  En
selestrammer  eller  en  airbag,  der  har  været
aktiveret,  skal  udskiftes  inden  køretøjet
bruges igen.
Energistyringsfunktion
Sikkerhedsselesystemet  til  forsæderne
yderst er udstyret med en energistyringsfunk -
tion,  der  kan  medvirke  til  at  reducere  risi -
koen  for  skader  i  tilfælde  af  en  kollision.
Sikkerhedsselesystemet  har  en  rulleanord -
ning, der er designet til at frigøre selen på en
kontrolleret måde.
Ekstra sikkerhedsselesystemer (SRS)
Nogle  af  sikkerhedsfunktionerne  i  dette
afsnit  kan  være  standardudstyr  på  nogle
modeller  eller  kan  være  ekstraudstyr  på
andre.  Hvis  du  er  i  tvivl,  så  spørg  en
godkendt forhandler.
Airbagsystemet skal være klar til at beskytte
dig i tilfælde af en kollision. Styreenheden til
sikkerhedssystemet  (ORC)  overvåger  de
interne  kredsløb  og  det  ledningsnet,  der
forbinder airbagsystemets elektriske  kompo -
nenter.  Køretøjet  kan  være  udstyret  med
følgende komponenter i airbagsystemet:
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 109   

SIKKERHED
110
Komponenter i airbagsystemet
Styreenhed til sikkerhedssystem (ORC)
Advarselslampe til airbag 
Rat og ratstamme
Instrumentpanel
Stødpuder til knæ
Airbags til fører og forsædepassager
Selespændekontakt
Supplerende sideairbags
Front- og sidekollisionssensorer
Selestrammere
Positionsfølere til sædeskinne
Air Bag Warning Light (Advarselslampe til 
airbag)  
Enheden ORC  (Occupant  Restraint
Controller)  overvåger  også,  om
airbagsystemets  elektroniske  dele
er  klar,  så  snart  tændingen  drejes
til positionen START eller ON/RUN (Til/Kør).
Hvis tændingskontakten  er  i  positionen  OFF
(Fra) eller ACC (Tilbehør), er airbagsystemet
ikke aktiveret, og airbaggene pustes ikke op. ORC-enheden  indeholder  en  backup-strøm
-
forsyning,  som  kan  udløse  airbagsystemet,
selv  hvis  batteriet  mister  strøm  eller  bliver
afbrudt inden udløsning.
ORC-enheden  tænder  advarselslampen  til
airbag  i  instrumentpanelet  i  ca.  4-8
sekunder  i  forbindelse  med  en  egenkontrol,
når  tændingskontakten  første  gang  sættes  i
positionen ON/RUN (Til/kør). Efter egenkon -
trollen slukkes advarselslampen til airbagsy -
stemet. Hvis ORC-enheden registrerer en fejl
i systemet, lyser airbaggens advarselslampen
enten  midlertidigt  eller  konstant.  Der  lyder
en enkelt alarmklokke for at advare dig, hvis
lampen  tændes  igen  efter  opstart  første
gang.
ORC  omfatter  også  diagnosticering,  der  får
Air  Bag  Warning  Light  (Advarselslampe  til
airbag)  i  instrumentpanelet  til  at  lyse,  hvis
der registreres en fejl, der kan påvirke airbag -
systemet.  Diagnosticeringen  registrerer  også
fejlens  beskaffenhed.  Selvom  airbagsy -
stemet er designet til at  være vedligeholdel -
sesfrit, skal du få en autoriseret forhandler til
øjeblikkeligt  at  efterse  airbagsystemet,  hvis
noget af det følgende sker.
Advarselslampen  til  airbag  tændes  ikke
inden  for  fire  til  otte  sekunder  efter,  at tændingskontakten  første  gang  sættes  i
positionen ON/RUN (Til/kør).
Advarselslampen til airbag forbliver tændt
efter intervallet på fire til otte sekunder.
Advarselslampen  for  airbag  blinker  med
mellemrum  eller  forbliver  tændt  under
kørslen.
BEMÆRK:
Hvis  speedometeret,  kilometertælleren  eller
andre  motorrelaterede målere  ikke fungerer,
kan  styreenheden  til  sikkerhedssystemet
(ORC)  også  være  deaktiveret.  I  denne
tilstand er airbaggene muligvis ikke parat til
at blive pustet op og beskytte dig. Få en auto -
riseret  forhandler  til  at  udføre  service  på
airbagsystemet øjeblikkeligt.
 ADVARSEL!
Hvis  du  ignorerer  advarselslampen  til
airbag  i  instrumentpanelet,  kan  det
medføre,  at  airbagsystemet  ikke  beskytter
dig  i  tilfælde  af  en  kollision.  Hvis  lampen
ikke  tænder  som  et  lampecheck,  når
tændingen  aktiveres,  hvis  den  forbliver
tændt,  efter  at  du  har  startet  køretøjet,
eller  hvis  den  lyser,  når  du  kører,  skal  du
straks  få  en  autoriseret  forhandler  til  at
efterse airbagsystemet.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 110   

111
(Forsættes)
Redundant Air Bag Warning Light 
(Advarselslampe for ekstra airbag) 
Hvis  der  registreres  en  fejl  med
advarselslampen  til  airbag,  som
kan påvirke det supplerende sikker-
hedssystem  (SRS),  vil  Redundant
Air  Bag  Warning  Light  (Advarselslampen for
ekstra  airbag)  lyse  på  instrumentpanelet.
Redundant  Air  Bag  Warning  Light  (Advar -
selslampen for ekstra airbag) er tændt, indtil
fejlen er afhjulpet. Derudover vil der lyde en
enkelt  alarmklokke  for  at  advare  dig  om,  at
Redundant  Air  Bag  Warning  Light  (Advar -
selslampen  for  ekstra  airbag)  er  tændt,  og
der er registreret en fejl. Hvis Redundant Air
Bag  Warning  Light  (Advarselslampen  for
ekstra airbag) tænder periodisk eller forbliver
tændt  under  kørslen,  skal  en  autoriseret
forhandler straks give køretøjet service.
For yderligere oplysninger om Redundant Air
Bag  Warning  Light  (Advarselslampen  for
ekstra airbag) henvises til afsnittet "Kend dit
instrumentpanel" i denne instruktionsbog.
Frontairbags
Dette  køretøj  har  frontairbags  og  trepunkts -
seler til både fører og forsædepassager. Fron -
tairbags  er  et  supplement  til
sikkerhedsselerne.  Førerens  frontairbag  er
monteret  midt  i  rattet.  Forsædepassagerens
frontairbag  er  monteret  i  instrumentpanelet
over handskerummet. Ordene "SRS AIRBAG"
(SRS airbag) eller "AIRBAG" (Airbag) kan ses
på de to airbagafdækninger.
Placering af airbags til fører- og passagersæ -
de/stødpuder til knæene
1 – Frontairbags til fører og forsædepassager
2 – Knæstødpuder ved førersædet og passa -
gerforsædet
 ADVARSEL!
Hvis  du  sidder  for  tæt  på  rattet  eller  instru -
mentpanelet, når frontairbaggen udløses, kan
det medføre alvorlig personskade eller endda
dødsfald.  Airbags  skal  have  plads  til  at
udløses.  Sædet  skal  være  indstillet  således,
at  du,  når  du  læner  dig  tilbage  i  sædet  og
strækker  armene  frem,  har  en  komfortabel
afstand til rattet eller instrumentpanelet.
Brug ALDRIG et bagudvendt børnesæde på et
sæde  med  en  AKTIV  AIRBAG  foran  det,  da
det kan medføre DØDSFALD eller ALVORLIG
PERSONSKADE for BARNET.
Det anbefales altid at transportere børn i
børnesikkerhedssystemer  på  bagsædet,
som  er  den  mest  beskyttede  position  i
tilfælde af en kollision.
Hvis det  skulle blive nødvendigt  at transpor -
tere et barn på forsædet i passagersiden i en
bagudvendt barnestol, skal passager-frontair -
baggen deaktiveres. Sørg altid for, at indika-
torlampen for deaktivering af airbag lyser, når
du  bruger  en  barnestol.  Passagersædet  skal
desuden  være  skubbet  så  langt  tilbage  som
muligt for at forhindre, at børnesikkerhedssy -
stemet  kommer  i  kontakt  med  instrument -
brættet.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 111   

SIKKERHED
112
(Forsættes)
Førerens og forsædepassagerens 
frontairbagfunktioner
Frontairbagsystemet  er  designet  til  at  blive
pustet  op  baseret  på  kollisionens  kraft  og
type,  som  vurderes  af  styreenheden  til
sikkerhedssystemet (ORC), der kan modtage
oplysninger fra kollisionssensorer foran (hvis
monteret)  eller  andre  systemkomponenter.
Airbagsystemet  i  førersiden  har  en  1-trins
airbag.  Frontairbagsystemet  i  passagersiden
har en flertrins frontairbag. Oppustningen på
første  trin  aktiveres  øjeblikkeligt  under  en
kollision, som kræver aktivering af airbag. Til
flertrins  airbaggen  anvendes  der  en  lav
mængde  energi  i  mindre  alvorlige  sammen-
stød. En højere udgangskraft bruges til mere
alvorlige kollisioner. Køretøjet  kan være udstyret  med en  kontakt
i  selelåsen,  der  registrerer,  om  førerens  og/
eller  forsædepassagerens  sikkerhedssele  er
spændt  fast.  Kontakten  i  sikkerhedssele
-
spændet  kan  justere  oppustningshastig -
heden  for  passagersædets  flertrins
frontairbag.
Køretøjet kan være udstyret med positionsfø -
lere  til  førersæde-  og  passagerforsædeskin -
nerne, der kan justere inflationshastigheden
for de avancerede frontairbags ud fra sædets
position.
Egenskaber for frontairbags 
Frontairbaggene er designet til at give ekstra
beskyttelse  som  supplement  til  sikkerheds -
selerne. Frontairbags reducerer ikke risikoen
for  tilskadekomst  ved  kollisioner  bagfra,  fra
siden  eller  ved  væltning.  Frontairbaggene
udløses  ikke  ved  alle  frontalkollisioner,
herunder  nogen,  der  kan  resultere  i  betyde -
lige  beskadigelse  af  køretøjet  –  f.eks.  nogle
sammenstød  med  pæle,  kørsel  ind  under
lastbiler og kollisioner i forskudt vinkel.
På den  anden side kan frontairbags,  afhæn -
gigt  af  sammenstødets  type  og  placering,
blive  udløst  under  sammenstød,  der  påfører
mindre skader på forenden af køretøjet, men
som producerer en kraftig deceleration.
Airbags  til  fører-  og  passagersædet  kan
ved  udløsning  forårsage  dødsfald  eller
alvorlig personskade på et barn på 12 år
eller  derunder,  herunder  et  barn  i  et
bagudvendt børnesæde.
 ADVARSEL! (Forsættes)
 ADVARSEL!
Der  må  ikke  placeres  nogen  genstande
på  eller  nær  airbaggen  i  instrumentpa-
nelet eller rattet, da  sådanne genstande
kan  forårsage  skader,  hvis  køretøjet
involveres  i  en  kollision,  der  er  så
alvorlig, at airbaggen udløses.
Anbring  ikke  noget  på  eller  omkring
airbagafdækningerne,  og  forsøg  heller
ikke  at  åbne  dem  manuelt.  Du  kan
beskadige airbaggene, og du kan komme
til  skade,  hvis  airbaggene  ikke  længere
fungerer.  Beskyttelsesafdækningerne  til
airbagpuderne  er  designet  til  kun  at
åbnes, når airbaggene pustes op.
Hvis  du  kun  sætter  din  lid  til  køretøjets
airbags,  kan  det  medføre  mere  alvorlige
kvæstelser  ved  et  sammenstød.  Kun
sammen  med  sikkerhedsselen  sørger
airbaggen  for,  at  du  er  godt  beskyttet.
Ved  visse  kollisioner  bliver  airbaggene
slet  ikke  udløst.  Anvend  altid  sikker -
hedsselerne,  selvom  der  er  airbags  i
køretøjet.
 ADVARSEL! (Forsættes)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 112