2020 JEEP WRANGLER 2DOORS ESP

DESCRIPCIÓN DE LAS FUNCIONES DE SU VEHÍCULO
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LUCES EXTERIORES
Interruptor de faros
El interruptor de faros está situado en el lado
izquierdo del panel de instrumentos. Este
interruptor controla las siguientes funciones:
faros, luces de estacionamiento, faros
automáticos (si están equipados), luces del
panel de instrumentos, funcionamiento de la
luz del panel de instrumentos, luces interi-
ores, luces antiniebla (si están instaladas) y
nivelación de los faros (si está instalada).
Interruptor de faros Gire el interruptor de faros hacia la derecha
hasta el primer tope para encender las luces
de estacionamiento y las luces del panel de
instrumentos. Gire el interruptor de faros
hasta el segundo tope para encender los
faros, las luces de estacionamiento y las
luces del panel de instrumentos.
Luces de circulación diurna — Si están
equipadas
Las Luces de circulación diurna (DRL) están
situadas debajo del conjunto de faro. Las
DRL se activan al desactivarse las luces de
cruce y cuando se cambia la marcha del
vehículo a cualquier posición que no sea
PARK (Estacionamiento) (P).
NOTA:
Las luces de circulación diurna del mismo
lado del vehículo en el que hay un intermi
-
tente activo se apagará automáticamente
cuando haya un intermitente en funciona -
miento y volverá a encenderse cuando el
intermitente no esté funcionando.
Interruptor de luz de carretera/luz de cruce
Empuje la palanca multifunción hacia el
panel de instrumentos para cambiar los faros
a luces de carretera. La palanca volverá a la
posición central. Para volver a situar los faros en la luz de cruce, tire de la palanca hacia el
volante o presione la palanca hacia el panel
de instrumentos.
Palanca multifunción
Luz de carretera automática — Si está
equipado
El sistema de control automático de luz de
carretera intensifica la iluminación nocturna
automatizando el control de la luz de
carretera mediante una cámara digital
situada en el panel superior del vehículo.
Esta cámara detecta la luz específica del
vehículo y cambia automáticamente de luces
de carretera a luces de cruce hasta que el
vehículo que se aproxima se pierda de vista.
1 — Interruptor de control de faros
2 — Headlight Leveling Control (Control de
nivelación de faros)
3 — Control Instrument Panel Dimmer
(Atenuador del panel de instrumentos)
4 — Luz antiniebla trasera
5 — Faro antiniebla delantero
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NOTA:
El control automático de los faros de la luz
de carretera puede activarse y desacti-
varse seleccionando "ON" (Activado) en
"Auto High Beam" (Luces de carretera
automáticas) en la configuración de Ucon -
nect, así como cambiando el interruptor
de faros a la posición AUTO (Automático)
y colocando la palanca multifunción en la
posición de luz de carretera. Para mayor
información, consulte "Configuración de
Uconnect" en "Multimedia" del manual del
propietario.
Si los faros y las luces traseras de los
vehículos en el campo de visión están
dañados, sucios u obstruidos, los faros
permanecerán encendidos más tiempo
(hasta que el vehículo se acerque más).
Asimismo, la suciedad, el plástico y otras
obstrucciones en el parabrisas o en la
óptica de la cámara impedirán que el
sistema funcione correctamente.
Destello para adelantar
Puede hacer señales a otro vehículo por
medio de los faros, desplazando ligeramente
la palanca multifunción hacia usted. Esto
hará que los faros de la luz de carretera se enciendan y permanezcan encendidos hasta
que se suelte la palanca.
Faros automáticos — Si están equipados
Este sistema enciende o apaga automática
-
mente los faros en función de los niveles de
luz ambiental. Para activar el sistema, gire el
interruptor de faros hacia la derecha hasta el
último tope y los faros funcionarán de forma
automática. Cuando el sistema está
activado, también lo está la función de
Retardo de faros. Esto significa que los faros
se mantendrán encendidos durante
90 segundos después de colocar el inter -
ruptor de encendido en la posición OFF. Para
desactivar el sistema automático, saque el
interruptor de faros de la posición AUTO
(Automático).
NOTA:
Para que los faros se enciendan en el modo
automático el motor debe estar en marcha.
Luces antiniebla delanteras y traseras — Si
están instaladas
Los interruptores de las luces antiniebla se
integran en el interruptor de faros. Ubicación del interruptor de luz antiniebla
Para encender las luces antiniebla delan -
teras, pulse en la mitad superior del inter -
ruptor de faros. Para apagar las luces
antiniebla delanteras, pulse en la mitad
superior del interruptor de faros una segunda
vez.
Para encender los faros antiniebla traseros,
pulse en la mitad inferior del interruptor de
faros. Para apagar los faros antiniebla tras -
eros, pulse en la mitad inferior del inter -
ruptor de faros una segunda vez. 1 — Interruptor de luces antiniebla delan
-
teras
2 — Interruptor de luces antiniebla traseras
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DESCRIPCIÓN DE LAS FUNCIONES DE SU VEHÍCULO
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NOTA:
Para encender las luces antiniebla traseras,
deben encenderse primero las luces de cruce
o las luces antiniebla delanteras.
Cuando las luces antiniebla están encen-
didas se ilumina una luz indicadora en el
grupo de instrumentos.
Intermitentes
Mueva la palanca multifunción hacia arriba o
hacia abajo y las flechas situadas a cada lado
del grupo de instrumentos parpadearán para
indicar el funcionamiento correcto de las
luces intermitentes delanteras y traseras.
NOTA:
Si algún indicador permanece encendido y
no parpadea o parpadea demasiado rápido,
compruebe si hubiera una bombilla exterior
defectuosa. En caso de que uno de los indi -
cadores no se encienda cuando se desplaza
la palanca, puede que la bombilla del indi -
cador esté defectuosa.
Recordatorio de luces encendidas
Si los faros, las luces de estacionamiento o
las luces de carga se dejan encendidos
después de colocar el encendido en la posición OFF (Apagado), sonará un timbre
cuando se abra la puerta del conductor.
Sistema de nivelación de faros — Si está
equipado
El vehículo puede estar equipado con un
sistema de nivelación de faros. Este sistema
permite al conductor mantener la posición
correcta de los faros sobre la superficie de la
carretera independientemente de la carga
del vehículo.
El interruptor de control está situado en el
panel de instrumentos, al lado del control
atenuador.
Control de nivelación de faros Para accionarlo, gire el interruptor de control
hasta que el número apropiado, que corre
-
sponda a la carga indicada en el cuadro,
quede alineado con la línea indicadora del
interruptor.0 /1 Solo conductor o conductor y acompañante del asiento delantero.
2 Todas las posiciones de asiento ocupadas, más una carga uniformemente dis -
tribuida en el comparti -
mento de equipajes. El peso total de acompañantes y
carga no excede la capaci -
dad máxima de carga del vehículo.
3 Conductor, más una carga uniformemente distribuida en el compartimento de
equipajes. El peso total del conductor y la carga no
excede la capacidad máxima de carga del vehículo.
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LIMPIAPARABRISAS Y
LAVAPARABRISAS
La palanca de control del lava/
limpiaparabrisas está situada en el lado
derecho de la columna de dirección. Los
limpiaparabrisas delanteros se accionan
girando un interruptor situado en el extremo
de la palanca.
Consulte "Limpiaparabrisas/lavaparabrisas
de la luneta trasera" en esta sección para
obtener información adicional sobre la
utilización del limpiador/lavador de luneta
trasera.Palanca de lava/limpiaparabrisas
Funcionamiento del limpiaparabrisas
Gire el extremo de la palanca hacia arriba
hasta el segundo tope, más allá del ajuste
intermitente, para poner en funcionamiento
el limpiaparabrisas a baja velocidad. Gire el
extremo de la palanca hacia arriba hasta el
tercer tope, más allá del ajuste intermitente,
para poner en funcionamiento el
limpiaparabrisas a alta velocidad.
NOTA:
No haga funcionar los limpiaparabrisas con
las escobillas levantadas del parabrisas.
Sistema de limpiaparabrisas intermitente
Utilice el limpiaparabrisas intermitente
cuando las condiciones climáticas hagan
aconsejable utilizar un único ciclo de barrido
con una pausa variable entre ciclos. Gire el
extremo de la palanca hasta el primer tope
para situarse en uno de los cuatro ajustes
intermitentes. El retardo entre ciclos puede
establecerse entre 1 y 18 segundos.
NOTA:
El tiempo de retardo del limpiaparabrisas
depende de la velocidad del vehículo. Si el
vehículo se desplaza a menos de 16 km/h
(10 mph), se duplican los tiempos de
retardo.
Limpiaparabrisas
Para utilizar el lavaparabrisas, tire de la
palanca hacia usted y manténgala en esa
posición hasta obtener la pulverización
deseada. Si se tira de la palanca mientras
está en la posición de retardo, el
limpiaparabrisas comenzará a funcionar y
seguirá funcionando durante dos o tres
ciclos de barrido después de que se haya
soltado la palanca. A continuación,
reanudará el intervalo intermitente previa -
mente seleccionado.
¡PRECAUCIÓN!
En épocas de frío, antes de apagar el
motor siempre se debe apagar el
interruptor del limpiaparabrisas y permitir
que los limpiaparabrisas regresen a la
posición de reposo. Si el interruptor del
limpiaparabrisas queda encendido y los
limpiaparabrisas quedan adheridos al
parabrisas porque se han congelado, al
volver a poner en marcha el motor podría
dañarse el motor del limpiaparabrisas.
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DESCRIPCIÓN DE LAS FUNCIONES DE SU VEHÍCULO
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Botón AUTO
(Automático) de la
carátula de control
Botón AUTO
(Automático) de la pan -
talla táctil Botón AUTO (Automático)

Seleccione la temperatura que desee y pulse AUTO (Automático). Con AUTO (Automático), se alcanzará la tem
-
peratura que desee y se mantendrá gracias al ajuste automático de la velocidad del ventilador y la distribución de
aire. Por motivos de eficiencia, se recomienda encarecidamente utilizar el modo AUTO (Automático). Puede pulsar
y soltar este botón en la pantalla táctil, o bien pulsar el botón de la carátula de control, para activar AUTO
(Automático). El indicador de AUTO (Automático) se ilumina cuando AUTO (Automático) está activado. Al utilizar
esta función el sistema cambiará entre el modo manual y automático.
Para mayor información, consulte "Funcionamiento automático" en esta sección.
Botón Front Defrost (Desempañador delantero)
Para cambiar el ajuste actual de flujo de aire al modo de desempañador, pulse y suelte el botón Front Defrost
(Desempañador delantero) en la pantalla táctil o en la carátula de control. El indicador del desempañador delan -
tero se ilumina cuando el desempañador delantero está activado. El aire sale de las salidas del parabrisas y del
desempañador de las ventanillas laterales. Si se selecciona el botón Defrost (Desempañador), es posible que
aumente la intensidad del ventilador. Use el modo de desempañador con los ajustes máximos de temperatura para
optimizar el desempañado y el deshielo del parabrisas y de las ventanillas laterales. Al accionar de nuevo el botón
del modo de desempañador delantero, el sistema de climatización vuelve al ajuste anterior.
Botón Rear Defrost (Desempañador de la luneta trasera)
Para activar el desempañador de la luneta trasera y los espejos exteriores térmicos (si están equipados), pulse y
suelte el botón Rear Defrost (Desempañador de la luneta trasera) en la pantalla táctil o en la carátula de control. El
indicador del desempañador de la luneta trasera se ilumina cuando el desempañador de la luneta trasera está
activado. El desempañador de la luneta trasera se apaga automáticamente al cabo de 15 minutos.
Icono Descripción
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DESCRIPCIÓN DE LAS FUNCIONES DE SU VEHÍCULO
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Funciones de control de climatización
A/C (aire acondicionado)
El botón de aire acondicionado (A/C) permite
al usuario activar o desactivar manualmente
el sistema de aire acondicionado. Cuando se
enciende el sistema de aire acondicionado,
saldrá aire fresco deshumidificado por las
salidas de la cabina. Para optimizar el
consumo de combustible, pulse el botón A/C
para apagar el aire acondicionado y ajustar
manualmente el ventilador y los ajustes de
modos de salida de aire. También, asegúresede seleccionar solo los modos Panel
(Tablero), Bi-Level (Binivel) o Floor (Suelo).
NOTA:
Para los controles de climatización manual,
si el sistema está en el modo de mezcla,
suelo o desempañador, el modo A/A se
puede apagar, pero el sistema de aire
acondicionado permanecerá activo para
que no se empañen las ventanillas.

Si aparece neblina o llovizna en el
parabrisas o en el cristal lateral, selec-
cione el modo Defrost (Desempañador) yaumente la velocidad del ventilador si es
necesario.
En caso de que las prestaciones de su aire
acondicionado parezcan menores de las
esperadas, verifique la parte frontal del
condensador del aire acondicionado
(situado en la parte delantera del radiador)
en busca de acumulaciones de suciedad o
insectos. Límpielo con una suave pulveri
-
zación de agua desde la parte delantera
del radiador y a través del condensador.
Botón OFF (Apagado)
de la carátula de con -
trol
Botón OFF (Apagado) de la pantalla táctil Botón OFF (Apagado) del control de climatización
Pulse y suelte el botón OFF (Apagado) de la pantalla táctil, o bien pulse el botón OFF (Apagado) de la carátula de
control para activar o desactivar el control de climatización.
Icono
Descripción
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DESCRIPCIÓN DE LAS FUNCIONES DE SU VEHÍCULO
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(Continuado)
Consejos de uso
Funcionamiento en verano
El sistema de refrigeración del motor debe
estar protegido con un refrigerante anticon-
gelante de buena calidad que garantice la
protección contra la corrosión y lo proteja
contra sobrecalentamientos del motor. Se
recomienda el refrigerante OAT (conforme a
la norma MS.90032).
Funcionamiento en invierno
Para garantizar las mejores prestaciones
posibles del calefactor y el desempañador,
asegúrese de que el sistema de refrigeración
está funcionando correctamente y que se
está utilizando la cantidad, concentración y
tipo de refrigerante correctos. Durante los
meses de invierno no se recomienda utilizar
el modo de recirculación de aire, ya que
puede propiciar que se empañen los cris -
tales.
Vacaciones/almacenamiento
Si va a guardar su vehículo o mantenerlo
fuera de servicio (p. ej., vacaciones) durante
dos semanas o más, haga funcionar el
sistema de aire acondicionado en ralentí
durante unos cinco minutos en la posición de aire fresco con el ventilador a alta
velocidad. Esto asegurará una lubricación
adecuada del sistema para minimizar la
posibilidad de que el compresor se averíe al
volver a poner en marcha el sistema.
Ventanillas empañadas
Con tiempo lluvioso o húmedo, las ventan
-
illas del vehículo tienden a empañarse del
lado interior. Para despejar las ventanillas,
seleccione el modo Desempañador o Mezcla
y aumente la velocidad del ventilador delan -
tero. No utilice el modo Recirculación sin el
A/A durante largos períodos ya que pueden
empañarse los cristales.
Admisión de aire exterior
Asegúrese de que la admisión de aire que se
encuentra justo delante del parabrisas no
presente obstrucciones, tales como hojas.
Las hojas acumuladas en la admisión de aire
podrían reducir el flujo de aire y, si entran en
la cámara impelente, podrían taponar los
conductos de desagüe. Durante los meses de
invierno, asegúrese de que la admisión de
aire esté libre de hielo, lodo y nieve.
Filtro de aire de la cabina
El sistema de control de climatización evita
la entrada del polvo y polen existentes en el
aire. Póngase en contacto con un concesion -
ario autorizado para reparar su filtro de aire
de la cabina y para sustituirlo cuando sea
necesario.
¡PRECAUCIÓN!
Si no se siguen estas precauciones podrían
deteriorarse los elementos calefactores:
Tenga cuidado al lavar el interior de la
luneta trasera. No utilice limpiacristales
abrasivos en la superficie interior de la
luneta. Con un trapo suave y una solu -
ción jabonosa suave, limpie de forma
paralela a los elementos calefactores.
Las etiquetas pueden desprenderse
después de empaparse en agua tibia.
No utilice rasquetas, instrumentos
afilados o limpiacristales abrasivos en la
superficie interior de la luneta.
Mantenga todos los objetos a una
distancia segura de la luneta.
¡PRECAUCIÓN! (Continuado)
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ELEVALUNAS ELÉCTRICOS
— SI ESTÁN EQUIPADOS
Los interruptores de elevalunas eléctricos
están situados en el panel de instrumentos
debajo de los controles de climatización.
Pulse el interruptor hacia abajo para abrir la
ventanilla y hacia arriba para cerrarla.
El interruptor superior izquierdo controla la
ventanilla delantera izquierda y el interruptor
superior derecho controla la ventanilla delan-
tera derecha. Interruptores de elevalunas eléctricos
NOTA:
Los interruptores de los elevalunas eléctricos
se mantendrán activos hasta 10 minutos
después de colocar el encendido en la
posición OFF (Apagado). La apertura de
alguna de las puertas delanteras cancelará
esta función. Modelos de cuatro puertas
El interruptor inferior izquierdo controla la
ventanilla trasera izquierda del pasajero y el
interruptor inferior derecho controla la vent
-
anilla trasera derecha del pasajero.
NOTA:
Hay interruptores del elevalunas situados en
la parte trasera de la consola central para las
ventanillas del acompañante trasero en los
modelos de cuatro puertas.
Función de descenso automático
Los interruptores del elevalunas eléctrico de
la puerta del conductor y de la puerta del
acompañante disponen de una función de
descenso automático. Pulse el interruptor
del elevalunas durante un período corto de
tiempo y, a continuación, suelte para que la
ventanilla baje automáticamente.
Para abrir parcialmente la ventanilla, pulse
brevemente el interruptor del elevalunas y
suéltelo cuando quiera que se detenga la
ventanilla.
Para evitar que la ventanilla baje totalmente
durante el funcionamiento del descenso
automático, desplace brevemente hacia
arriba el interruptor. ¡ADVERTENCIA!
Nunca deje a los niños solos en un
vehículo, y no permita que jueguen con los
elevalunas eléctricos. No deje el llavero en
el vehículo ni cerca del mismo (ni en
ningún lugar que un niño pueda alcanzar).
Los ocupantes, en especial los niños sin
custodia, pueden quedar atrapados por las
ventanillas mientras accionan los
interruptores de los elevalunas eléctricos.
Esto puede provocar una lesión grave o
incluso la muerte.
1 — Interruptor del elevalunas frontal del
lado del conductor
2 — Interruptor del elevalunas frontal del
lado del acompañante
3 — Interruptor de bloqueo de ventanillas
4 — Interruptor del elevalunas trasero del
lado del acompañante
5 — Interruptor del elevalunas trasero del
lado del conductor
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