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Se la spia continua a lampeggiare con il
motore in funzione, è necessario intervenire
tempestivamente. È probabile che si
riscontri una riduzione delle prestazioni del
motore, un minimo elevato o insufficiente o
lo stallo del motore, con conseguente neces-
sità di traino della vettura. La spia si accende
quando il dispositivo di accensione viene
ruotato in posizione RUN (Marcia) o ACC/
RUN (Accessori/Marcia) e rimane accesa per
alcuni istanti durante l'esecuzione del test
lampade. In caso di mancata accensione
all'avviamento, rivolgersi alla Rete Assisten -
ziale.
– Spia Engine Coolant Temperature
(Temperatura del liquido di raffreddamento)
L'accensione di questa spia segnala una
condizione di surriscaldamento del motore.
Se la temperatura del liquido di raffredda -
mento è troppo elevata, questo indicatore si
illumina e si attiva un segnale acustico. Se la
temperatura raggiunge il limite superiore,
viene emesso un segnale acustico continuo
per quattro minuti o finché il motore non
riesce a raffreddarsi, a seconda della condi -
zione che si verifica per prima. Se la spia si accende durante la marcia,
accostare a bordo strada e arrestare la
vettura. Se l'impianto A/C è inserito, disinse
-
rirlo. Inoltre, portare il cambio in posizione N
(folle) e far girare il motore al minimo. Se la
temperatura non torna a valori normali,
spegnere immediatamente il motore e rivol -
gersi all'assistenza.
Per ulteriori informazioni, fare riferimento a
"Surriscaldamento motore" in "In caso di
emergenza".
– Spia Hood Open (Cofano aperto)
Questa spia si accende quando il cofano è
socchiuso/aperto e non è chiuso completa -
mente.
NOTA:
Se la vettura è in movimento viene emesso
anche un segnale acustico.
– Spia Oil Pressure (Allarme pressione
olio)
Questa spia si accende per segnalare una bassa
pressione dell'olio motore. Se la spia si
accende durante la marcia, arrestare immedia-
tamente la vettura, spegnere il motore non
appena possibile e rivolgersi alla Rete Assisten -
ziale. L'accensione della spia è accompagnata
da una segnalazione acustica.
Non usare la vettura fino a che l'anomalia
non sarà stata individuata ed eliminata.
Questa spia non indica la quantità di olio
presente nel motore. Il controllo del livello
dell'olio motore deve essere effettuato
mediante l'apposita asta sotto il cofano.
– Spia Oil Temperature (Temperatura
dell'olio)
Questa spia si accende per indicare che la
temperatura dell'olio motore è alta. Se si
accende durante la marcia, arrestare imme -
diatamente la vettura e spegnere il motore.
Attendere che la temperatura dell'olio torni
ai livelli normali.
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Condizioni di esercizio pesanti
Cambiare l'olio motore e sostituire il filtro
dell'olio motore ogni 7.500 km (4.500 miglia)
o 6 mesi se si usa la vettura in una delle
seguenti condizioni di esercizio pesanti:
Guida nel traffico urbano, con arresti e
partenze frequenti.
Guida in condizioni polverose.
Percorsi brevi inferiori ai 16 km (10 miglia).
Traino di rimorchi.
Allestimenti taxi, polizia o servizi di distri-
buzione (commerciali).
Guida fuoristrada o in aree desertiche.
Manutenzione programmata – motori
diesel
La vettura è dotata di un sistema di segnala -
zione automatico per cambio olio motore. Il
sistema di segnalazione cambio olio motore
avverte il conducente che è scaduto il
termine per la sostituzione dell'olio motore. Sulle vetture dotate di display quadro stru
-
menti, verrà visualizzato il messaggio "Oil
Change Required" (Necessità cambio olio) e
verrà emesso un segnale acustico per ricor -
dare che è necessario effettuare il cambio
dell'olio.
Sulle vetture prive di display quadro stru -
menti, sul contachilometri del quadro stru -
menti lampeggerà il messaggio "Change Oil"
(Cambio olio) e verrà emessa un'unica segna -
lazione acustica per segnalare che è neces -
sario effettuare il cambio dell'olio.
In base alle condizioni di esercizio del
motore, viene visualizzato un messaggio di
segnalazione cambio dell'olio, per indicare
quando è necessario un intervento di manu -
tenzione sulla vettura. Le condizioni di
funzionamento, quali percorsi brevi e
frequenti, operazioni di traino, temperature
ambiente molto alte o molto basse influen -
zano la frequenza con cui il messaggio "Oil
Change Required" (Necessità cambio olio)
può comparire. Condizioni di funzionamento
estreme possono provocare la visualizzazione
del messaggio di cambio olio in anticipo
rispetto a quanto specificato. Eseguire la
manutenzione il più presto possibile, entro i
successivi 805 km (500 miglia).
AVVERTENZA!
l'esecuzione di interventi su una vettura
può essere pericolosa. Eseguire personal -
mente solo riparazioni per le quali si è
sicuri di possedere le conoscenze tecniche
e gli attrezzi necessari. In caso di dubbi
sulla propria preparazione o capacità di
esecuzione di una riparazione affidare la
vettura a un meccanico competente.
Un'errata ispezione e manutenzione della
vettura può portare al malfunzionamento di
un componente o influire sulle prestazioni
e la manovrabilità della vettura. Questo
potrebbe causare un incidente.
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SUPPORTI MULTIMEDIALI
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Accessory Gauge (Indicatori accessori)
Sulla pagina Accessory Gauge (Indicatori
accessori) viene visualizzato lo stato corrente
dei seguenti indicatori della vettura: Coolant
Temperature (Temperatura del liquido di
raffreddamento), Oil Temperature (Tempera-
tura dell'olio), Oil Pressure (Pressione
dell'olio) (solo vetture a benzina), Transmis -
sion Temperature (Temperatura del cambio)
e Battery Voltage (Tensione della batteria).
Menu Accessory Gauges (Indicatori accessori) 2WD/4WD
COMANDI AUDIO AL
VOLANTE
I comandi audio al volante sono ubicati sulla
superficie posteriore del volante. Accedere
agli interruttori dietro il volante.
Comandi audio (vista posteriore del volante)
Il comando destro è un interruttore bascu -
lante con un pulsante al centro che controlla
il volume e la modalità dell'impianto audio.
Per alzare o abbassare il volume, premere
rispettivamente il lato superiore o quello
inferiore dell'interruttore basculante. Premere il pulsante centrale per disattivare
l'audio dell'autoradio.
Il comando sinistro è un interruttore bascu
-
lante con un pulsante al centro. La funzione
del comando lato sinistro dipende dalla
modalità attiva.
Di seguito viene descritto il funzionamento del
comando lato sinistro nelle varie modalità.
Funzionamento dell'autoradio
Premendo la parte superiore o inferiore
dell'interruttore viene attivata la ricerca in
sequenza rispettivamente crescente o decre -
scente della prima stazione ricevibile.
Il pulsante situato al centro del comando lato
sinistro consente all'autoradio di passare da
una modalità all'altra (AM/FM/DAB, ecc.).
Modalità Media (Supporti multimediali)
Premendo una volta la parte superiore
dell'interruttore si passa al brano successivo
del supporto multimediale selezionato (AUX/
USB/Bluetooth®). Una breve pressione sulla
parte inferiore dell'interruttore riporta il CD
all'inizio del brano in riproduzione o all'inizio
del brano precedente se sono trascorsi meno
di otto secondi dall'inizio della riproduzione
di quel brano.
1 – Coolant Temperature (Temperatura li
-
quido di raffreddamento)
2 – Oil Temperature (Temperatura dell'olio)
3 – Oil Pressure (Pressione dell'olio) (solo
vetture a gas)
4 – Battery Voltage (Tensione della batteria)
5 – Transmission Temperature (Automatic
Transmission Only) (Temperatura cambio
(solo cambio automatico))
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