2020 JEEP WRANGLER 2DOORS service

SIKKERHET
100
varsellampen for TPMS blinker i
75 sekunder og lyser deretter kontinuerlig.
Instrumentgruppen viser meldingen
SERVICE TIRE PRESSURE SYSTEM
(Service på dekktrykksystem) og viser
deretter streker (- -) i stedet for trykkver-
diene.
Fra og med den neste tenningssyklusen vil
ikke TPMS lenger gi et lydsignal eller vise
meldingen SERVICE TIRE PRESSURE
SYSTEM (Service på dekktrykksystem) i
instrumentgruppen, men det vises streker
(--) i stedet for trykkverdiene.
Du kan aktivere TPMS på nytt ved å bytte ut
alle de fire hjulene og dekkmonteringene
(bildekk) med dekk som er utstyrt med
TPMS-følere. Kjør deretter bilen i opptil ti
minutter over 24 km/t (15 mph). TPMS avgiret lydsignal, varsellampen for TPMS blinker i
75 sekunder og slukner deretter. Instru-
mentgruppen viser meldingen SERVICE
TIRE PRESSURE SYSTEM (Service på dekk-
trykksystem) og viser deretter trykkverdier i
stedet for strekene. Ved neste tenningssyklus
vises ikke lenger meldingen SERVICE TIRE
PRESSURE SYSTEM (Service på dekktrykk-
system) fordi det ikke finnes noen system-
feil.SIKKERHETSSYSTEMER
FOR PERSONER
Noen av de viktigste sikkerhetsfunksjonene i
bilen, er sikkerhetssystemene for personer:
Funksjoner i sikkerhetssystemet for
personer
Sikkerhetsbeltesystemer
SRS-kollisjonsputer (ekstra sikkerhets-
systemer)
Barneseter
Enkelte sikkerhetsfunksjoner som er
beskrevet i denne delen, kan være standard-
utstyr på noen modeller og ekstrautstyr på
andre. Hvis du ikke er sikker, kan du spørre
en autorisert forhandler.
Viktige sikkerhetsregler
Les informasjonen i denne delen nøye.
Denne delen forklarer hvordan du bruker
festesystemet på riktig måte, slik at du og
passasjerene er så trygge som mulig. Her er noen enkle trinn du kan utføre for å
redusere risikoen for å bli skadet av en kolli-
sjonspute som blåser seg opp:
1. Barn som er 12 år gamle eller yngre, må
alltid sitte i baksetet med setebeltet på i
en bil med baksete.
Advarselsetikett på solskjermen på passasjersiden foran
2. Et barn som ikke er stort nok til å bruke sikkerhetsbeltet på riktig måte (se Barne-
seter i denne delen for mer informasjon),
må sikres i egnet barnesete eller på
beltepute i et baksete.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 100

101
(Fortsatt)
3. Hvis et barn mellom 2 og 12 år (som ikkesitter i et bakovervendt barnesete) må
sitte i passasjersete foran, flytter du setet
så langt bakover som mulig og bruker de
riktige festemetodene. Se Barneseter i
denne delen for mer informasjon.
4. Du må aldri la barn legge skulderbeltet bak seg eller under armen.
5. Du må lese instruksjonene som følger med barnesetet, slik at du er sikker på at
du bruker det på riktig måte.
6. Alle personer i bilen må alltid bruke hofte- og skulderbeltene på riktig måte.
7. Førersetet og passasjersetet foran bør flyttes så langt tilbake som mulig, slik at
det er plass til at kollisjonsputene foran
blåser seg opp.
8. Ikke len deg mot døren eller vinduet. Hvis bilen har sidekollisjonsputer og
disse blåses opp, blåses de opp raskt og
kraftig i området mellom personen i setet
og døren. Dette kan gi personskader. 9. Hvis kollisjonsputesystemet i dette kjøre-
tøyet må endres for å tilpasses en funk-
sjonshemmet person, finner du
kontaktinformasjon til kundeservice
under Kundeassistanse.
Sikkerhetsbeltesystemer
Bruk sikkerhetsbelte selv om du er en
utmerket sjåfør, selv på korte turer. Noen på
veien kan være en dårlig sjåfør og kan forår-
sake en kollisjon hvor du blir innblandet.
Dette kan skje langt hjemmefra eller rett
nede i gaten.
Forskning har vist at sikkerhetsbelter redder
liv, og de kan redusere alvorlighetsgraden på
personskader i en kollisjon. Noen av de
verste personskadene skjer når personer
kastes ut av bilen. Sikkerhetsbelter reduserer
muligheten for å bli kastet ut og risikoen for
personskader som forårsakes av at man
treffer innsiden av bilen. Alle som befinner
seg i et motorkjøretøy, må bruke sikkerhets-
belte til enhver tid.
ADVARSEL!
Bruk ALDRI et bakovervendt barnesete
på et sete som er beskyttet av en AKTIV
KOLLISJONSPUTE foran setet. Dette
kan føre til at BARNET blir ALVORLIG
SKADET eller DREPT.
Det anbefales at barn alltid sitter i et
barnesetesystem i baksetet, som er den
mest beskyttede plassen hvis det skulle
oppstå en kollisjon.
Hvis det er nødvendig å plassere et barn
på passasjersiden foran i et bakover-
vendt barnesetesystem, må den fremre
kollisjonsputen på passasjersiden deak-
tiveres. Pass alltid på at indikatorlampen
for deaktivering av kollisjonsputen lyser
når et barnesetesystem brukes. Passa-
sjersetet må også plasseres så langt bak
som mulig for å unngå at barnesete-
systemet kommer i kontakt med dash-
bordet.
Hvis kollisjonsputen foran på passasjer-
siden blir utløst, kan det føre til dødsfall
eller alvorlige skader på barn under
12 år, inkludert et barn som sitter i et
bakovervendt barnesete.
ADVARSEL! (Fortsatt)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 101

SIKKERHET
108
Varsellampe for kollisjonspute
Styreenheten til sikkerhetssystemet
(ORC) overvåker beredskapen til de
elektroniske delene av kollisjons-
putesystemet hver gang tennings-
bryteren er i posisjonen START eller ON/
RUN (På/kjør). Hvis tenningsbryteren er i
posisjonen OFF (Av) eller ACC, er ikke kolli-
sjonsputesystemet på, og kollisjonsputene
vil ikke fylles med luft.
ORC omfatter et reservestrømforsynings-
system som kan utløse kollisjonspute-
systemet selv om batteriet mister strøm eller
kobles fra før utløsningen.
ORC tenner varsellampen for kollisjonspute i
instrumentpanelet i ca. fire til åtte sekunder
for selvtest når tenningsbryteren settes i
posisjonen ON/RUN (På/kjør). Etter selv-
testen slås varsellampen Air Bag (Kollisjons-
pute) av. Hvis styreenheten registrerer en feil
i noen del av systemet, lyser varsellampen
Air Bag (Kollisjonspute) enten midlertidig
eller kontinuerlig. Én enkelt varsellyd varsler
deg om at lyset tennes igjen etter oppstart.
Styreenheten omfatter også diagnostikk som
tenner varsellampen Air Bag (Kollisjonspute)
på instrumentpanelet hvis det registreres en
feil som kan påvirke kollisjonsputesystemet. Diagnostikken registrerer også typen feil.
Kollisjonsputesystemet er konstruert for å
være vedlikeholdsfritt, men hvis noe av det
følgende forekommer, må du få en godkjent
forhandler til å utføre service på det umid-
delbart.
Varsellampen for kollisjonspute tennes
ikke i løpet av de fire til åtte sekundene
når tenningsbryteren er i posisjonen ON/
RUN (På/kjør).
Varsellampen Air Bag (Kollisjonspute)
fortsetter å lyse etter intervallet på fire til
åtte sekunder.
Varsellampen Air Bag (Kollisjonspute)
kommer på av og til eller blir værende på
under kjøring.
MERK:
Hvis speedometeret, turtelleren eller noen
motorrelatert måler ikke fungerer, kan styre-
enheten til sikkerhetssystemet også være
deaktivert. I denne situasjonen er kollisjons-
putene kanskje ikke klare til å fylles med luft
for å beskytte deg. Få en godkjent forhandler
til å utføre service på kollisjonsputesystemet
umiddelbart.
Reservevarsellampe for kollisjonspute
Hvis det registreres en feil på
varsellampen for kollisjonspute
som kan påvirke SRS-systemet
(Supplemental Restraint System),
tennes reservevarsellampen for kollisjons-
pute på instrumentpanelet. Reservevarsel-
lampen for kollisjonspute blir værende på til
feilen er fjernet. I tillegg høres én enkelt
varsellyd for å varsle deg om at reservevarsel-
lampen for kollisjonsputen er tent, og at det
er registrert en feil. Hvis reservevarsellampen
kommer på av og til eller blir værende på
under kjøring, må du få en godkjent
forhandler til å utføre service på kjøretøyet
umiddelbart.
ADVARSEL!
Hvis du ignorerer varsellampen Air Bag
(Kollisjonspute) i instrumentpanelet, kan
det bety at du ikke har
kollisjonsputesystem til å beskytte deg i en
kollisjon. Hvis lampen ikke tennes som
pærekontroll når du slår på tenningen, den
blir værende på når du har startet bilen
eller tennes mens du kjører, må du få en
godkjent forhandler til å utføre service på
kollisjonsputesystemet umiddelbart.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 108

SIKKERHET
112
 Varsellampe for kollisjonspute – en gul
lampe på instrumentgruppeskjermen
Indikatorlamper for passasjerkollisjonspute
Styreenheten til sikkerhetssystemet (ORC)
overvåker beredskapen til de elektroniske
delene av kollisjonsputesystemet hver gang
tenningsbryteren er i posisjonen START eller
ON/RUN (På/kjør). ORC tenner indikator-
lampen Passenger Air Bag DISABLE (OFF)
(Passasjerkollisjonspute DEAKTIVERT (Av))
og indikatorlampen Passenger Air Bag
ENABLE (ON) (Passasjerkollisjonspute
AKTIVERT (På)) på sportsrammen i ca. fem
til åtte sekunder for en selvtest når
tenningsnøkkelen først settes i posisjonen
START eller ON/RUN (På/kjør). Etter selv-
testen angir indikatorlampen som tennes,
statusen til den avanserte kollisjonsputen på
passasjersiden foran for føreren og passa- sjeren. Hvis noe av det følgende forekommer,
må en autorisert forhandler utføre service på
kollisjonsputesystemet umiddelbart:
Ingen av indikatorlampene tennes som en
selvtest når tenningen først settes i posi-
sjonen START eller ON/RUN (På/kjør).
Begge indikatorlampene forblir på etter at
du starter kjøretøyet.
Begge indikatorlampene forblir av etter at
du starter kjøretøyet.
Begge indikatorlampene tennes mens du
kjører.
Begge indikatorlampene slås av mens du
kjører.
Når selvtesten er fullført, skal bare én indika-
torlampe for passasjerkollisjonspute tennes
om gangen.
Indikatorlampen Passenger Air Bag DISABLE
(OFF) (Passasjerkollisjonspute DEAKTIVERT
(Av)) – på sportsrammen
Indikatorlampen Passenger Air Bag
DISABLE (OFF) (Passasjerkollisjonspute
DEAKTIVERT (Av)) angir om den avanserte
kollisjonsputen på passasjersiden foran er
deaktivert, for føreren og passasjeren. Indi-
katorlampen Passenger Air Bag DISABLE
(OFF) (Passasjerkollisjonspute DEAKTIVERT
(Av)) tennes for å vise at den avanserte
kollisjonsputen på passasjersiden foran ikke
vil utløses ved en kollisjon. Du må ALDRI gå
ut fra at den avanserte kollisjonsputen på
passasjersiden foran er deaktivert, med
mindre indikatorlampen Passenger Air Bag
DISABLE (OFF) (Passasjerkollisjonspute
DEAKTIVERT (Av)) lyser.
Indikatorlampen Passenger Air Bag ENABLE
(ON) (Passasjerkollisjonspute AKTIVERT (På))
– på sportsrammen
Indikatorlampen Passenger Air Bag ENABLE
(ON) (Passasjerkollisjonspute AKTIVERT
(På)) angir om den avanserte kollisjonsputen
på passasjersiden foran er aktivert, for
føreren og passasjeren. Indikatorlampen
Passenger Air Bag ENABLE (ON) (Passasjer-
kollisjonspute AKTIVERT (På)) tennes for
ADVARSEL!

Hvis noen av forholdene ovenfor inntreffer, som
angir at det er et problem med indikatorlampen
for passasjerkollisjonspute, forblir den siste
valgte statusen for den avanserte
kollisjonsputen på passasjersiden gjeldende
(DEAKTIVERT eller AKTIVERT).

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 112

SIKKERHET
120
kontakt med kjemikalier. De er ikke
permanente og leges vanligvis raskt. Hvis
de ikke er betydelig leget i løpet av et par
dager, eller hvis det danner seg blemmer,
bør du imidlertid kontakte lege umiddel-
bart.
Når luften går ut av kollisjonsputene, kan
det hende du ser noen partikler som ligner
på røyk. Partiklene er vanlige biprodukter
fra prosessen som genererer den
ikke-giftige gassen som brukes når kolli-
sjonsputen blåses opp. Slike luftbårne
partikler kan irritere huden, øynene, nesen
eller halsen. Hvis du merker irritasjon i
huden eller øynene, skyller du området
med kaldt vann. Hvis du merker irritasjon
i nesen eller halsen, går du ut i frisk luft.
Kontakt lege hvis irritasjonen ikke gir seg.
Hvis disse partiklene legger seg på klærne
dine, rengjør du dem i henhold til instruk-
sjonene fra produsenten av plagget.Ikke kjør bilen etter at kollisjonsputene har
vært blåst opp. Hvis du blir involvert i en
annen kollisjon, har du ingen kollisjonsputer
som beskytter deg.
MERK:
Luftputetrekk er kanskje ikke synlige i den
innvendige kledningen, men de åpnes
under utløsning av kollisjonsputer.
Etter en kollisjon må bilen umiddelbart
fraktes til en autorisert forhandler.
Forbedret ulykkesresponssystem
Avhengig av hendelsens natur og forutsatt at
kommunikasjonsnettverket og strømtilfør-
selen er intakt, avgjør styreenheten
(Occupant Restraint Controller (ORC)) om
det forbedrede ulykkesresponssystemet skal
utløse følgende funksjoner:
Stenge av drivstofftilførselen til motoren
(hvis tilgjengelig)
Stenge av batteristrøm til den elektriske
motoren (hvis tilgjengelig)
La nødblinklysene blinke så lenge batte-
riet har strøm
Slå på kupébelysningen, som forblir på så
lenge batteriet har strøm, eller i
15 minutter etter at det forbedrede ulyk-
kesresponssystemet aktiveres.
Låse opp de elektriske dørlåsene
ADVARSEL!
Kollisjonsputer og forstrammer for
sikkerhetsbelter som er utløst, kan ikke
beskytte deg i en annen kollisjon. Få en
godkjent forhandler til å bytte ut
kollisjonsputene, forstrammerne for
sikkerhetsbeltene
og
beltestrammerenhetene umiddelbart. Få
utført service på styreenheten til
sikkerhetssystemet også.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 120

SIKKERHET
122
Hendelsesdataregistrering (EDR)
Denne bilen er utstyrt med hendelsesdatare-
gistrering (EDR). Hovedformålet med EDR er
å registrere data i kollisjoner eller kollisjons-
lignende situasjoner, for eksempel når en
kollisjonspute blåses opp eller du treffer en
hindring i veien. Disse dataene bidrar til å
forstå hvordan systemene i bilen fungerer.
EDR er utformet for å registrere data som er
forbundet med bilens dynamikk og sikker-hetssystemer over kort tid, vanligvis
30 sekunder eller mindre. EDR i denne bilen
er utformet for å registrere følgende typer
data:
Hvordan ulike systemer i bilen fungerte,
Om sikkerhetsbeltene til føreren og passa-
sjerene var festet,
Hvor langt (hvis i det hele tatt) føreren
trykket inn gasspedalen og/eller bremse-
pedalen, og
Hvor raskt bilen bevegde seg.
Disse dataene kan gi bedre forståelse av
forholdene som fører til kollisjoner og skader.
MERK:
EDR-data registreres bare i bilen hvis en
ikke-triviell kollisjon oppstår. Det registreres
ingen EDR-data ved vanlige kjøreforhold, og
heller ikke personlige data (for eksempel
navn, kjønn, alder og kollisjonssted)
registreres. Andre parter, for eksempel poli-
tiet, kan imidlertid kombinere EDR-dataene
med typen personlig identifiserende data
som rutinemessig hentes inn under etterfors-
kning av en kollisjon.
Det kreves spesialutstyr for å lese av data
som er registrert i EDR, og det kreves tilgang til bilen eller EDR. I tillegg til produsenten av
bilen kan andre parter som har spesialutstyr,
for eksempel politiet, lese av informasjonen
hvis de har tilgang til bilen eller EDR.
Barneseter – transportere barn på en trygg
måte
Advarselsetikett på solskjermen på passasjer
-
siden foran
Alle personer i bilen må alltid sitte fastspent,
inkludert babyer og barn. EC-direktiv 2003/
20/EC krever riktig bruk av festesystemer i
alle land som er underlagt Europakommi-
sjonen.
Ikke prøv å foreta endringer på noen del
av kollisjonsputesystemet. Kollisjons-
puten kan bli utløst ved et uhell og vil
kanskje ikke fungere som den skal hvis
du gjør endringer. Ta med bilen til en
autorisert forhandler for å få utført
service på kollisjonsputesystemet. Hvis
det er behov for service på setet, inklu-
dert trekket og puten (inkludert å fjerne
eller løsne/stramme setefestebolter), må
du ta bilen til en godkjent forhandler.
Bruk bare setetilbehør som er godkjent
av produsenten. Hvis det er nødvendig å
endre kollisjonsputesystemet for funk-
sjonshemmede, kontakter du en autori-
sert forhandler.
ADVARSEL! (Fortsatt)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 122

139(Fortsatt)
Sikkerhetssjekker du bør utføre på
innsiden av bilen
Sikkerhetsbelte
Inspiser sikkerhetsbeltesystemet med jevne
mellomrom for å se om det er kutt, revner og
løse deler. Skadde deler må skiftes umiddel-
bart. Ikke demonter eller endre systemet.
Sikkerhetsbelteenhetene i forsetene må
skiftes etter en kollisjon. Sikkerhetsbelteen-
hetene i baksetet må byttes ut etter en kolli-
sjon hvis de har blitt skadet (for eksempel
bøyd strammer, revnet vevemønster og så
videre). Hvis det er tvil om tilstanden på
sikkerhetsbeltet eller strammeren, skal
sikkerhetsbeltet skiftes.
Varsellampe for kollisjonspute
Varsellampen for kollisjonspute lyser i fire
til åtte sekunder som pærekontroll når
tenningsbryteren dreies til ON/RUN (På/
kjør). Hvis lampen ikke lyser ved start, blir
værende på eller tennes under kjøring, må du
få systemet kontrollert hos en godkjent
forhandler så snart som mulig. Etter pære-
kontrollen tennes denne lampen med én
enkelt varsellyd når det er registrert en feil i
kollisjonsputesystemet. Den vil forbli på
inntil feilen er utbedret. Hvis lampenkommer på av og til eller blir værende på
under kjøring, må du få en godkjent
forhandler til å utføre service på bilen umid-
delbart.
Du finner mer informasjon under Sikkerhets-
systemer for personer i Sikkerhet.
Avriming
Kontroller driften ved å velge avrimings-
modus og sette viftekontrollen til høyeste
hastighet. Du skal være i stand til å kjenne
luftstrømmen mot frontruten. Hvis avri-
mingen ikke fungerer, kontakter du en auto-
risert forhandler.
Sikkerhetsinformasjon om gulvmatten
Bruk alltid gulvmatter som er laget for å
passe i kjøretøyet. Bruk bare en gulvmatte
som ikke er i veien for bruk av gass-, bremse-
eller kløtsjpedalen. Bruk bare en gulvmatte
som er godt festet med gulvmattefestene,
slik at den ikke kan gli ut av posisjon og
komme i veien for gass-, bremse- eller kløtsj-
pedalene eller forringe trygg bruk av kjøre-
tøyet på andre måter.
ADVARSEL!
En gulvmatte som er festet på feil måte,
skadet, brettet eller stablet, eller skader på
gulvmattefestene, kan føre til at
gulvmatten kommer i veien for gass-,
bremse- eller kløtsjpedalene, slik at du
mister kontrollen over kjøretøyet. Slik kan
du unngå PERSONSKADER eller
DØDSFALL:
Fest ALLTID gulvmatten godt med
gulvmattefestene. IKKE legg inn gulv-
matten opp-ned eller brett den. Trekk av
og til lett i matten for å sjekke at den
sitter fast med gulvmattefestene.
TA ALLTID UT DEN EKSISTERENDE
GULVMATTEN FRA KJØRETØYET før
du legger inn en ny gulvmatte. Du må
ALDRI legge inn eller stable en ny matte
oppå den eksisterende gulvmatten.
BARE legg inn matter som er laget
spesielt for kjøretøyet. Du må ALDRI
legge inn en gulvmatte som ikke kan
festes ordentlig til kjøretøyet. Hvis en
gulvmatte må byttes ut, må du bare
bruke en FCA-godkjent gulvmatte for
kjøretøyets spesifikke merke, modell og
år.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 139

OPPSTART OG BRUK
158
Du trykker på bryteren Stop/Start OFF (Stopp/
start AV).
Det oppstår en systemfeil i Stop/Start
(Stopp/start).
Tiden for STOP/START AUTO STOP
ACTIVE (Automatisk stopp for stopp/start
aktiv) overskrider fem minutter.
4WD-systemet settes i modusen 4L eller
NEUTRAL (Fri).
Rattet dreies forbi terskelen. (Bare
ESS-modeller)
Slik deaktiverer du stopp/start-systemet
manuelt
1. Trykk på bryteren Stop (Stopp/Start OFF(Stopp/Start AV) (i brytersamlingen).
Lampen på bryteren lyser.
Bryteren Stop/Start OFF (Stopp/Start AV)
2. Meldingen STOP/START OFF (Stopp/ start av) vises på instrumentgruppe-
skjermen i delen Stop/Start (Stopp/start).
Du finner mer informasjon under Instru-
mentgruppe i Bli kjent med instrument-
panelet i brukerhåndboken.
3. Neste gang kjøretøyet stopper (etter at du har slått av Stopp/Start-systemet),
stopper ikke motoren. 4. Stopp/Start-systemet tilbakestilles til
tilstanden ON (På) hver gang
tenningsnøkkelen blir vridd av og deretter
på igjen.
Slik aktiverer du stopp/start-systemet
manuelt
Trykk på bryteren Stop (Stopp/Start OFF
(Stopp/Start AV) (i brytersamlingen).
Lampen på bryteren slukkes.
Hvis du vil ha mer informasjon om stopp/
start-systemet, kan du se Stopp/start-system
under Oppstart og bruk i brukerhåndboken.
Systemfeil
Hvis det er en feil i Stopp/Start-systemet,
slår ikke systemet av motoren. Meldingen
SERVICE STOP/START SYSTEM (Service på
stopp/start-system) vises på instrumentgrup-
peskjermen. Du finner mer informasjon
under Instrumentgruppeskjerm i Bli kjent
med instrumentpanelet.
Hvis meldingen SERVICE STOP/START
SYSTEM (Service på stopp/start-systemet)
vises på instrumentgruppeskjermen, må du
få systemet kontrollert av en autorisert
forhandler.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 158