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Wenn Sie Ihr Fahrzeug länger als 21 Tage
nicht verwenden, empfehlen wir Ihnen die
folgenden Maßnahmen, um die Entladung
der Fahrzeugbatterie zu minimieren:
Klemmen Sie das Minuskabel von der
Batterie ab.
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem
Start-Stopp-System ausgestattet ist,
trennen Sie sowohl das Haupt- als auch
das Zusatz-Minuskabel der Batterie.
Lassen Sie immer, wenn Sie Ihr Fahrzeug
zwei Wochen oder länger nicht verwendet
haben (z. B. im Urlaub), die Klimaanlage
im Leerlauf etwa fünf Minuten mit der
Frischluftgebläseeinstellung in der
höchsten Stufe laufen. Dies gewährleistet
eine adäquate Systemschmierung, um
möglichen Kompressorschäden beim
Neustart des Systems vorzubeugen.
Wenn Sie Hilfe beim Trennen des Batte-
riesystems benötigen, wenden Sie sich an
einen autorisierten Händler.Batteriekabel trennen
HINWEIS:
Sie müssen den Anschlusspunkt für die
Zusatzbatterie sowie den Anschluss für die
Hauptbatterie (wie in der Abbildung darge-
stellt) von der Halterung trennen, um beide
Batterien für die Lagerung vollständig
stromlos zu schalten. Wenn Sie Hilfe beim
Trennen des Batteriesystems benötigen,
wenden Sie sich an einen autorisierten
Händler.
Trennen Sie den intelligenten Batteriesensor
(IBS) nicht, da das Stopp-Start-System
sonst möglicherweise bis zu 24 Stunden
Legen Sie metallhaltigen Schmuck
(z. B. Ringe, Uhrenarmbänder,
Armbänder) ab, um unbeabsichtigten
elektrischen Kontakt auszuschließen.
Sie können sonst schwer verletzt
werden.
Fahrzeuge mit Start-Stopp-System sind
mit zwei Batterien ausgestattet. Sowohl
die Haupt- als auch die Zusatzbatterien
müssen vom Stromnetz getrennt werden,
um das 12-Volt-System vollständig
spannungsfrei zu machen.
Wenn Sie nicht beide Batterien trennen,
können schwere oder tödliche Verlet-
zungen die Folge sein. Weitere Informa-
tionen zum ordnungsgemäßen Trennen
der Verbindung erhalten Sie bei einem
Vertragshändler.
VORSICHT!
Wenn die negativen Batteriekabel nicht
ordnungsgemäß isoliert sind, kann dies zu
einer potenziellen Stromspitze oder
Überspannung im System führen, was zu
Schäden an wichtigen elektrischen
Komponenten führen kann.
WARNUNG! (Fortsetzung)
1 – Zusatz-Minuskabel der Batterie
2 – Haupt-Minuskabel der Batterie
3 – Intelligenter Batteriesensor (IBS)
4 – Haupt-Minuspol Batterie-Anschluss
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