2020 JEEP WRANGLER привод

т.д.) ключ зажигания следует повернуть в
положение ВКЛЮЧЕНИЕ/РАБОТА, не в по-
ложение ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДО-
ВАНИЕ.
Указания о том, как вывести автоматичес-
кую коробку из положения ПАРКОВКА
для буксировки автомобиля в случае раз-
рядки аккумуляторной батареи, представ-
лены в пункте «Блокирование рычага пе-
реключения передач» данного раздела.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Не буксируйте автомобиль на гибкой
сцепке. Это может привести к пов-
реждению автомобиля.
• При закреплении автомобиля на
платформе не используйте в ка-
честве крепежных элементов компо-
ненты передней или задней под-
вески. Помните, что несоблюдение
правил эвакуации может привести к
повреждению вашего автомобиля.
• Если буксируемый автомобиль тре-
буется повернуть, зажигание должно
быть в режиме ON/RUN (ВКЛ./
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
РАБОТА) или ACC (ВСПОМОГА-
ТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ), но не в
режиме LOCK/OFF (БЛОКИРОВКА/
ВЫКЛ.).
При отсутствии ключа зажигания
Особый случай представляет собой бук-
сировка автомобиля, когда ключ в замке
зажигания находится в положении БЛО-
КИРОВКА. Единственно возможным спо-
собом транспортировки без ключа зажи-
гания является грузовик с платформой.
Во избежание повреждения автомобиля
следует использовать надлежащее бук-
сировочное оборудование.
Полноприводные модели
Производитель рекомендует осущест-
влять буксировку таким образом, чтобы
все колесаНЕкасались земли. Возмож-
ные варианты – буксировка автомобиля
на платформе или с использованием бук-
сировочной тележки, когда один конец
автомобиля опирается на тележку, а дру-
гой поднят над землей.Если использовать эвакуатор невоз-
можно, а раздаточная коробка находится
в рабочем состоянии, автомобиль можно
буксировать (в направлении вперед, если
ВСЕколеса касаются земли),ЕСЛИраз-
даточная коробка находится в положении
НЕЙТРАЛЬ(N) и рычаг коробки передач
находится в положенииПАРКОВКА(для
автоматической коробкой передач) или в
положении передачи (НЕв положении
НЕЙТРАЛЬ, для механической коробкой
передач). Подробные указания представ-
лены в пункте «Рекреационная букси-
ровка» в разделе «Запуск и
эксплуатация».
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Не используйте оборудование для
подъема передних или задних колес
(если остальные колеса стоят на
земле). Не следует приподнимать
подвеску передних или задних колес
при буксировке, поскольку это может
привести к повреждению коробки пе-
редач или раздаточной коробки.
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
204

Пробег в милях или истекшее время
(что наступит раньше)
7500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
или месяцев: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
или километров:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Заменяйте тормозную жидкость каждые 24 ме-
сяца, используя тормозную жидкость DOT 4. *XXX X X X X X X X
Отрегулируйте стояночный тормоз на автомоби-
лях, оборудованных дисковыми тормозами на всех
четырех колесах.XX X X X
Замените воздушный фильтр двигателя. X X X X X
Замените фильтр кондиционера/системы вентиля-
ции салона.XXXXXX
Замените свечи зажигания ** X X
Замените ремни приводов вспомогательных агре-
гатов.X
Промойте систему охлаждения двигателя и заме-
ните охлаждающую жидкость через 10 лет эксплу-
атации автомобиля или через 240 000 км (150 000
миль) пробега в зависимости от того, что наступит
раньше.XX
Замените жидкость и фильтр автоматической ко-
робки передач.X
211

Один разв месяц
• Проверьте давление воздуха в шинах и
осмотрите их, обращая внимание на по-
вреждения и ненормальный износ. По-
меняйте шины местами при первых при-
знаках неравномерного износа, даже
если он возникает до того, как загора-
ется индикатор системы.
• Проверьте аккумулятор, очистите и за-
тяните контакты, если необходимо.
• Проверьте уровень жидкости в бачке де-
аэрации антифриза/охлаждающей жид-
кости двигателяивглавном тормозном
цилиндре, при необходимости добавьте.
• Проверьте работу всех индикаторов и
других электрических элементов.
При каждой замене масла
• Замените масляный фильтр двигателя.
• Проверьте выхлопную систему.
• Проверьте состояние тормозных коло-
док.• Проверьте уровень охлаждающей
жидкости/антифриза, а также состояние
шлангов и зажимов.
• Проверьте состояние ремней привода
агрегатов двигателя. В случае необхо-
димости замените.
• Проверьте наличие воды в топливном
фильтре/водоотделителе.
Проверку и обслуживание необходимо
проводить всегда при обнаружении неис-
правности даже подозрении на нее. Со-
храняйте все квитанции.
Модели с дизельным двигателем с
дизельным сажевым фильтром
(DPF)
Система индикации замены масла будет
напоминать о необходимости проведения
профилактического технического обслу-
живания.Сообщение CHANgE OIL (ТРЕБУЕТСЯ
ЗАМЕНА МАСЛА) высветится на счетчике
пробега приборной панели, а также раз-
дастся одиночный звуковой сигнал, ука-
зывающий на то, что необходима замена
масла.
В зависимости от рабочих условий двига-
теля, индикатор о замене масла будет
мигать, это означает, что требуется сер-
висное обслуживание автомобиля. Про-
изведите ремонт автомобиля как можно
скорее на расстоянии следующих 805 км
(500 миль).
После запланированной смены масла ди-
лер отключит сообщение о необходи-
мости замены масла.
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
214

Пробег в милях или истекшее время
(что наступит раньше)
15 000
30 000
45 000
60 000
75 000
90 000
105 000
120 000
135 000
150 000
или месяцев: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
или километров:
24 000
48 000
72 000
96 000
120 000
144 000
168 000
192 000
216 000
240 000
Отрегулируйте стояночный тормоз на автомобилях, оборудованных дисковыми тормозами на
всех четырех колесах.XXX X X
Замените воздушный фильтр двигателя. X X X X X
Замените фильтр кондиционера/системы вентиляции салона X X X X X
Замените ремни приводов вспомогательных агрегатов. X X
Промойте систему охлаждения двигателя и замените охлаждающую жидкость через 10 лет
эксплуатации автомобиля или через 240 000 км (150 000 миль) пробега в зависимости от
того, что наступит раньше.X
Замените жидкость и фильтр автоматической коробки передач.X
Замените жидкость в автоматической коробке передач и фильтр, если автомобиль эксплуа-
тируется для буксировки автоприцепа, перевозки тяжелых грузов, а также в качестве такси,
полицейской машины, машины службы доставки (машины коммерческой службы), в условиях
бездорожья, пустынной местности либо, если более 50% вашей езды проходит на стабиль-
ной высокой скорости во время жаркой погоды, при температуре выше 32°C (90°F).XX
Замените жидкость в механической коробке передач, если автомобиль эксплуатируется для
буксировки автоприцепа, перевозки тяжелых грузов, а также в качестве такси, полицейской
машины, машины службы доставки (машины коммерческой службы), в условиях бездорожья,
пустынной местности либо, если более 50% вашей езды проходит на стабильной высокой
скорости во время жаркой погоды при температуре выше 32°C (90°F).XX
Замените масло раздаточной коробки, если автомобиль эксплуатируется в качестве автомо-
биля полиции, такси, в составе парка автомобилей или для частой буксировки прицепов.XX
Замените ремень газораспределительного механизма и натяжитель ремня. X
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
216

Проверка уровня масла —
бензиновый двигатель
Для правильной смазки двигателя вашего
автомобиля необходимо поддерживать
состояние моторного масла на должном
уровне. Уровень моторного масла необ-
ходимо проверять через пять минут
после того, как нагретый двигатель был
выключен.
Уровень масла следует проверять, когда
автомобиль стоит на ровной горизонталь-
ной площадке, чтобы предотвратить воз-
можные ошибки при определении уровня
масла. Всегда поддерживайте уровень
масла в пределах зоны «SAFE» (БЕЗО-
ПАСНО) на масляном щупе. На этих дви-
гателях добавление 1 кварты (0,95 л)
масла, когда показатель уровня масла на-
ходится в нижней части заштрихованной
зоны, приводит к перемещению показа-
теля в верхнюю часть указанной зоны.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Избыточное или недостаточное напол-
нение картера маслом приведет к
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
аэрации или потере давления масла.
Это может стать причиной поврежде-
ния двигателя.
Проверка уровня масла —
дизельный двигатель
Для правильной смазки двигателя вашего
автомобиля необходимо поддерживать
моторное масло на должном уровне. Ре-
гулярно проверяйте уровень моторного
масла, например, при каждой заправке
топлива.
Для автомобилей, оснащенных дизель-
ным сажевым фильтром (DPF), допуска-
ется уровень масла на 10 мм (3/8 дюйма)
выше отметки MAX. При достижении
уровня ниже 10 мм (3/8 дюйма) рекомен-
дуется заменить масло.
Лучшее время для проверки уровня мо-
торного масла – спустя пять минут после
того, как полностью нагретый двигатель
был выключен.
Уровень масла следует проверять, когда
автомобиль стоит на ровной горизонталь-ной площадке, чтобы предотвратить воз-
можные ошибки при определении уровня
масла. Уровень масла должен нахо-
диться между метками MIN и MAX на
щупе. Когда уровень масла находится на
отметке MIN, при добавлении 0,95 литра
(1 кварты) масла в этих двигателях уро-
вень увеличится до отметки MAX.Система охлаждения
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Вы или другие люди могут получить
ожоги от антифриза/охлаждающей
жидкости или пара. Если вы видите
выходящий из-под капота пар или
слышите характерный шипящий
звук, не открывайте капот, пока не
остынет радиатор. Ни в коем случае
не снимайте уплотнительную крышку
системы охлаждения при высокой
температуре жидкости в радиаторе
или расширительном бачке.
• Если поднят капот, держите руки,
инструменты, одежду и украшения
подальше от вентилятора охлажде-
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
220

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
плотно закрытой емкости. Необхо-
димо, чтобы крышка резервуара
главного цилиндра всегда была за-
крыта. Находясь в открытой емкости,
тормозная жидкость впитывает влагу
из воздуха, обеспечивая тем самым
более низкую точку кипения. Это мо-
жет привести к непредвиденному за-
кипанию в процессе интенсивного
или длительного торможения, что в
свою очередь может привести к по-
ломке тормозной системы. Это мо-
жет стать причиной столкновения.
• Не допускайте переполнения бачка
тормозной жидкости. Это может при-
вести к попаданию жидкости на на-
гревшиеся детали привода и ее воз-
горанию. Тормозная жидкость также
может повредить окрашенные или
виниловые поверхности, поэтому не-
обходимо избегать соприкосновения
тормозной жидкости с такими повер-
хностями.
• Избегайте взаимодействия жидкос-
тей на основе нефти с тормозной
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
жидкостью. Уплотнительные эле-
менты тормозной системы могут
быть повреждены, что может при-
вести к частичной или полной неис-
правности тормозной системы. Это
может стать причиной столкновения.
Механическая коробка передач
Проверка уровня жидкости
Проверьте уровень жидкости, вынув про-
бку. Уровень жидкости должен нахо-
диться между нижней частью заливной
горловины и меткой, но не ниже 4,76 мм
(3/16 дюйма) от нижней части заливной
горловины.
При необходимости долейте жидкость
для поддержания надлежащего уровня
жидкости.
Автоматическая коробка передач
Проверка уровня жидкости — бен-
зиновый двигатель
Рекомендуется проверять уровень жид-
кости при нормальной рабочей темпера-
туре коробки передач (примерно 82°C/
180°F). Для этого необходимо проехать
минимум 25 км (15 миль). При нормаль-
ной рабочей температуре масло нельзя
удержать между кончиками пальцев.
Чтобы проверить уровень жидкости в ко-
робке передач:
1. Остановите автомобиль на ровной
поверхности.
2. Снимите крышку двигателя, потянув
ее вверх с установочных шпилек (два в
передней части и два в задней части).
3. Дайте двигателю поработать с нор-
мальной частотой вращения на холос-
том ходу не менее 60 секунд, оставьте
его работать при проведении осталь-
ной части проверки.
223

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
На фильтре кондиционера располо-
жена стрелка, указывающая направле-
ние потока воздуха через фильтр. Если
фильтр установлен неправильно, его
придется чаще менять.
8. Закройте дверцы отсека воздушного
фильтра кондиционера и закрепите
фиксаторы.
9. Поверните крышку перчаточного
ящика на место.
Надлежащие интервалы техобслужива-
ния указаны в разделе «План техничес-
кого обслуживания».
УСЛУГИ ДИЛЕРА
Уполномоченный дилер располагает ква-
лифицированным обслуживающим пер-
соналом, специальными инструментами
и оборудованием для квалифицирован-
ного выполнения всех работ по техничес-
кому обслуживанию. В руководствах потехническому обслуживанию и ремонту
подробно изложены все операции по тех-
ническому обслуживанию вашего автомо-
биля. Перед выполнением каких-либо
действий обратитесь к этим инструкциям.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Умышленное вмешательство в работу
системы контроля уровня вредных вы-
бросов может привести к аннулированию
гарантии и привлечению вас к
ответственности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Проводя техническое обслуживание
автомобиля, вы можете получить серь-
езную травму. Беритесь только за те
виды работ, для выполнения которых у
вас есть все необходимые инстру-
менты и оборудование. Если у вас есть
хотя бы малейшие сомнения в том, что
вы справитесь с намеченными рабо-
тами, обратитесь за помощью к квали-
фицированному специалисту.
Щетки стеклоочистителя ветрового
стекла
Периодически очищайте губкой или мяг-
кой тканью с мягким неабразивным мою-
щим средством резиновые грани щеток
стеклоочистителей и переднее стекло.
Это позволит удалить налет соли и пыли.
Продолжительная работа стеклоочисти-
теля по сухому стеклу приводит к пре-
ждевременному износу резиновых лент
щеток. Поэтому для удаления налета
грязи или соли с сухого ветрового стекла
всегда используйте омывающую жид-
кость.
Не используйте стеклоочистители для
удаления снега или льда с лобового окна.
Предохраняйте резиновые ленты щеток
стеклоочистителя от попадания на них
минерального масла, бензина и других
нефтепродуктов.
229

Повышенное или пониженное давление
воздуха в шинах отрицательно сказыва-
ется на устойчивости автомобиля. В этом
случае может ухудшиться реакция авто-
мобиля на действия водителя, или, на-
оборот, рулевое управление может стать
излишне острым.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Различие в давлении воздуха в шинах,
расположенных по различным сторонам
автомобиля, может привести к неров-
ным движениям автомобиля и стать
причиной его непредсказуемого поведе-
ния.
• Различие в давлении воздуха в шинах,
расположенных по различным сторонам
автомобиля, может стать причиной его
увода вправо или влево.
Расход топлива
Пониженное давление воздуха в шинах
увеличивает сопротивление качению ко-
лес, что приводит к увеличению расхода
топлива.Износ протекторов шин
Несоответствующее давление накачки
холодных шин может привести к неравно-
мерному износу протектора и ускорить
износ шин, из-за чего замена шин потре-
буется скорее.
Комфорт при вождении и устойчи-
вость автомобиля
Правильное давление воздуха в шинах
обеспечивает комфортное вождение.
Чрезмерное давление воздуха в шинах
уменьшает комфорт и вызывает тряску.
Давление воздуха в шинах
Правильное давление в холодных шинах
приведено на стойке В со стороны води-
теля или на задней кромке двери со сто-
роны водителя.
Не реже раза в месяц:
• Проверяйте и регулируйте давление в
шинах с помощью качественного кар-
манного манометра. Для определения
давления воздуха в шине не следует по-лагаться на визуальную оценку. Шины
могут выглядеть хорошо накачанными
даже при сниженном давлении.
• Осматривайте шины на предмет износа
или видимых повреждений.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
После осмотра или корректировки дав-
ления в шине обязательно устанавли-
вайте на место колпачок ниппеля (кла-
пана) шины. Это не позволит влаге и
грязи попасть внутрь клапана и повре-
дить его.
Давление в шинах, указанное на таб-
личке, это всегда «давление накачки хо-
лодных шин». Давление в холодных ши-
нах определяется как давление в шинах
после того, как автомобиль простоял не
менее трех часов или проехал менее
1 мили (1,6 км) после трехчасового пере-
рыва. Давление в холодных шинах не
должно превышать максимальную вели-
чину, указанную на боковине шины.
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
234