2020 JEEP GRAND CHEROKEE Kontrolka

• Bezpečnostní kontrolka vozidla na
sdruženém přístroji bude blikat.
Aktivace systému
Bezpečnostní alarm vozidla se aktivuje
následujícím způsobem:
1. Zkontrolujte, zda je zapalování vozidla
v poloze „OFF“ (Vypnuto).
• U vozidel vybavených bezklíčovým
vstupem se přesvědčte, zda je bezklí-
čový systém zapalování nastaven na
„OFF“ (Vypnuto).
2. Uzamkněte vozidlo některým z následu-
jících způsobů:
• Stiskněte tlačítko uzamčení na vnitř-
ním spínači zámku elektricky ovláda-
ných dveří při otevřených dveřích
řidiče anebo spolujezdce.
• Stiskněte tlačítko uzamčení na vnější
klice dveří pasivního přístupu, když je
správný dálkový ovladač dostupný ve
stejné vnější oblasti. Viz podkapitola
„Dveře“ v kapitole „Seznámení s vozi-
dlem“ v uživatelské příručce, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.• Stiskněte tlačítko uzamčení na dálko-
vém ovladači.
3. Jsou-li některé dveře otevřeny, zavřete
je.
Deaktivace systému
Bezpečnostní alarm vozidla lze deaktivovat
některým z následujících způsobů:
• Stiskněte tlačítko odemykání na dálkovém
ovladači.
• Uchopením kliky dveří pasivního vstupu
odemkněte dveře. Další informace nalez-
nete v podkapitole „Dveře“ v kapitole
„Seznámení s vozidlem“ v uživatelské pří-
ručce.
• Zapnutím zapalování z režimu vypnuto
deaktivujete systém.
POZNÁMKA:
• Vložka pro klíč ve dveřích řidiče a tlačítko
výklopných zadních dveří na dálkovém
ovladači nemohou aktivovat nebo deakti-
vovat bezpečnostní alarm vozidla.• Bezpečnostní alarm vozidla zůstane akti-
vován při otevírání elektricky ovládaných
výklopných zadních dveří. Stisknutím tla-
čítka výklopných zadních dveří nelze deak-
tivovat bezpečnostní alarm vozidla. Pokud
se někdo dostane do vozidla přes výklopné
zadní dveře a otevře jakékoli dveře, zazní
alarm.
• Když je bezpečnostní alarm vozidla aktivo-
ván, vnitřní spínače elektricky ovládaných
zámků dveří tyto dveře neodemknou.
Bezpečnostní alarm vozidla je určen
k ochraně vozidla. Avšak můžete navodit
takové podmínky, kdy dojde ke spuštění
falešného alarmu. Dojde-li k provedení něk-
teré z dříve popsaných aktivačních sek-
vencí, bezpečnostní alarm vozidla se akti-
vuje nezávisle na tom, zda se nacházíte ve
vozidle nebo nikoliv. Zůstanete-li ve vozidle
a otevřete dveře, zazní alarm. Dojde-li
k tomu, deaktivujte bezpečnostní alarm vozi-
dla.
Je-li bezpečnostní alarm vozidla aktivován
a akumulátor bude odpojen, bezpečnostní
alarm vozidla zůstane po opětovném připo-
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
22

3. Jsou-li některé dveře otevřeny, zavřete
je.
POZNÁMKA:
• Jakmile je bezpečnostní systém aktivován,
zůstane v tomto stavu, dokud jej nedeakti-
vujete podle některého z popsaných
postupů. Pokud dojde k výpadku napájení
po aktivaci systému, musíte vypnout sys-
tém po obnovení napájení, čímž zabráníte
spuštění alarmu.
• Ultrazvukový zabezpečovací snímač
(detektor pohybu) aktivně sleduje vaše
vozidlo po každé aktivaci bezpečnostního
systému. Pokud chcete, můžete vypnout
ultrazvukový zabezpečovací snímač při
aktivaci bezpečnostního systému.
Chcete-li tak učinit, stiskněte tlačítko
uzamčení na dálkovém ovladači třikrát do
15 sekund od aktivace systému (když bez-
pečnostní kontrolka vozidla rychle bliká).
Deaktivace systému
Bezpečnostní alarm vozidla lze deaktivovat
některým z následujících způsobů:
• Stiskněte tlačítko odemykání na dálkovém
ovladači.• Uchopením kliky dveří pasivního vstupu
odemkněte dveře. Další informace nalez-
nete v podkapitole „Dveře“ v kapitole
„Seznámení s vozidlem“ v uživatelské pří-
ručce.
• Přepněte systém zapalování vozidla
z polohy OFF (Vypnuto).
– U vozidel vybavených bezklíčovým
systémem Keyless Enter-N-Go –
Pasivní vstup stiskněte tlačítko zapa-
lování Start/Stop (pro provedení
tohoto úkonu se ve vozidle musí
nacházet alespoň jeden správný dál-
kový ovladač).
– U vozidel, která nejsou vybavena bez-
klíčovým systémem Keyless Enter-
N-Go – Pasivní vstup vložte platný
integrovaný klíč vozidla do spínače
zapalování a otočte jím do polohy ON
(Zapnuto).
POZNÁMKA:
• Vložka pro klíč ve dveřích řidiče a tlačítko
výklopných zadních dveří na dálkovém
ovladači nemohou aktivovat nebo deakti-
vovat bezpečnostní alarm vozidla.• Bezpečnostní alarm vozidla zůstane akti-
vován při otevírání elektricky ovládaných
výklopných zadních dveří. Stisknutím tla-
čítka výklopných zadních dveří nelze deak-
tivovat bezpečnostní alarm vozidla. Pokud
se někdo dostane do vozidla přes výklopné
zadní dveře a otevře jakékoli dveře, zazní
alarm.
• Když je bezpečnostní alarm vozidla aktivo-
ván, vnitřní spínače elektricky ovládaných
zámků dveří tyto dveře neodemknou.
• Ultrazvukový zabezpečovací snímač
(detektor pohybu) aktivně sleduje vaše
vozidlo po každé aktivaci bezpečnostního
systému. Pokud chcete, můžete vypnout
ultrazvukový zabezpečovací snímač při
aktivaci bezpečnostního systému.
Chcete-li tak učinit, stiskněte tlačítko
uzamčení na dálkovém ovladači třikrát do
15 sekund od aktivace systému (když bez-
pečnostní kontrolka vozidla rychle bliká).
Bezpečnostní alarm vozidla je určen
k ochraně vozidla, avšak můžete navodit
takové podmínky, kdy dojde ke spuštění
falešného alarmu. Dojde-li k provedení něk-
teré z dříve popsaných aktivačních sek-
vencí, bezpečnostní alarm vozidla se akti-
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
24

Hlášení filtru pevných částic pro
vznětové motory (DPF) – pokud je
součástí výbavy
Tento motor splňuje všechny požadavky
emisních norem pro vznětové motory. Pro
dosažení těchto požadavků emisních norem
je vaše vozidlo vybaveno nejmodernějším
motorem a výfukovým systémem. Tyto sys-
témy jsou integrovány do vozidla a řízeny
řídicí jednotkou motoru (PCM). Jednotka
PCM řídí spalování motoru, aby katalyzátor
výfukového systému zachycoval a spaloval
částicové nečistoty (PM), aniž byste museli
jakkoli zasahovat.
UPOZORNĚNÍ!
Pokud zaparkujete nad hořlavými materi-
ály, horký výfukový systém je může zapá-
lit. Takovými materiály může být tráva
nebo listí přicházející do styku s výfuko-
vým systémem. Neparkujte ani nejezděte
s vozidlem v místech, kde se výfukový
systém může dostat do styku s jakýmiko-
liv hořlavými materiály.Vaše vozidlo má schopnost upozorňovat vás
na další požadavky na údržbu ve vašem
vozidle nebo motoru. Na displeji sdruženého
přístroje se mohou zobrazovat následující
hlášení:
•Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive
at Highway Speeds to Clear(Filtr výfuko-
vého systému je téměř plný – pro vyčištění
bezpečně jeďte dálniční rychlostí) – toto
hlášení se zobrazí v případě, že výfukový
částicový filtr dosáhne 80 % své maximální
kapacity. V případě krátkodobé jízdy a jízdy
při nízké rychlosti nemusí vznětový motor
ani systém následné úpravy výfukových
plynů nikdy splnit podmínky požadované
pro odstranění zachycených částic (PM).
Pokud k tomu dojde, bude se zobrazovat
hlášení „Exhaust Filter XX% Full Safely
Drive at Highway Speeds to Remedy“
(Výstupní filtr XX% je plný – pro odstranění
problému bezpečně jeďte dálniční rych-
lostí). Pokud se zobrazí tato zpráva, usly-
šíte jeden zvukový signál, který vás upo-
zorňuje na tento stav. Jízdou dálniční
rychlostí po dobu až 20 minut můžete jed-
noduše napravit stav systému částicového
filtru a umožníte vznětovému motoru a sys-tém následné úpravy výfukových plynů filtr
vyčistit filtr za účelem odstranění zachyce-
ných částic (PM) a vrácení systému do
normálního provozního stavu.
•Exhaust System Regeneration in Pro-
cess Continue Driving (Probíhá regene-
race výfukového systému – pokračujte
v jízdě)– toto hlášení značí, že probíhá
samočinné čištění filtru pevných částic
(DPF). Udržujte aktuální jízdní podmínky,
dokud regenerace neskončí.
•Exhaust System — Regeneration Com-
pleted (Výfukový systém – regenerace
je dokončena)– toto hlášení značí, že je
samočinné čištění filtru pevných částic
(DPF) dokončeno. Pokud se zobrazí tato
zpráva, uslyšíte jeden zvukový signál,
který vás upozorňuje na tento stav.
•Exhaust System Service Required —
See Dealer (Je vyžadován servis výfu-
kového systému – navštivte dealera)–
toto hlášení značí, že byla regenerace
deaktivována z důvodu systémové závady.
V tomto bodě řídicí modul pohonné jed-
notky (PCM) zaregistruje kód poruchy a na
přístrojové desce se zobrazí kontrolka MIL.
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
80

VAROVÁNÍ!
Obraťte se na autorizovaného dealera,
neboť při dalším provozu by mohlo brzy
dojít k poškození výfukového systému.
•Exhaust Filter Full – Power Reduced
See Dealer (Filtr výfukového systému je
plný – snížená rychlost, navštivte dea-
lera)– toto hlášení značí, že jednotka PCM
sníží výkon motoru, aby omezila pravděpo-
dobnost trvalého poškození systému
následné úpravy výfukových plynů. Pokud
není tento stav napraven a není proveden
servis u dealera, může dojít k rozsáhlému
poškození systému následné úpravy výfu-
kových plynů. Aby bylo možné tento stav
napravit, je nutné nechat vozidlo opravit
u autorizovaného dealera.POZNÁMKA:
Pokud indikátor výměny oleje udává 0 mil
a nebudete indikátoru výměny oleje věnovat
pozornost, nevyměníte olej a nevynulujete
indikátor, filtr výfukových plynů vznětového
motoru nebude moci provést čištění. Za
nedlouho se zobrazí kontrolka poruchy (MIL)
a sníží se výkon motoru. Tento stav lze opra-
vit pouze u autorizovaného dealera.
VAROVÁNÍ!
Obraťte se na autorizovaného dealera,
neboť při dalším provozu by mohlo brzy
dojít k poškození výfukového systému.
Zprávy palivového systému – pokud
je součástí výbavy
Následující tabulka obsahuje seznam zpráv,
které se mohou zobrazit ve sdruženém pří-
stroji (v závislosti na příslušném systému
nebo aktuálním stavu paliva). Přečtěte si
uvedené popisy k pochopení významu zpráv
a zajistěte odpovídající nápravnou akci.
81

ZPRÁVA POPIS
Výstražné zprávy týkající se přísady pro úpravu emisí vznětových motorů, kapaliny AdBlue®:
Engine Will Not Restart In
XXXX mi (km) AdBlue® Low
Refill Soon (Motor nebude
možné spustit po XXXX mílích
(km), nízká hladina AdBlue®,
brzy doplňte)Tato zpráva se zobrazí tehdy, když hladina aditiva AdBlue® dosáhne dojezdové vzdálenosti méně než
2 414 km (1 500 mil); kapalinu AdBlue® je potřeba doplnit v rozmezí uvedené dojezdové vzdálenosti.
Zpráva se zobrazí při zapnutí zapalování společně s aktualizovanou povolenou dojezdovou vzdáleností
a bude doprovázena jedním akustickým signálem. Zbývající dojezdovou vzdálenost je možné kdykoli zob-
razit přes seznam „Messages“ (Zprávy) na displeji.
Engine Will Not Restart In
XXX mi (km) Refill AdBlue®
(Motor nebude možné znovu
nastartovat po XXX mílích (km),
doplňte AdBlue®)Tato zpráva se zobrazí tehdy, když hladina aditiva AdBlue® dosáhne dojezdové vzdálenosti méně než
500 km (311 mil). Zobrazí se také při 400 km (249 mil), 300 km (186 mil) a 200 km (124 mil). Nepřetržitě
začne být zobrazovaná při 200 km (124 mil). Kapalinu AdBlue® je potřeba doplnit v rozmezí uvedené
dojezdové vzdálenosti. Zpráva se zobrazí při zapnutí zapalování společně s aktualizovanou dojezdovou
vzdáleností a bude doprovázena jedním akustickým signálem. Počínaje vzdáleností 160 km (100 mil) se
bude zbývající vzdálenost nepřetržitě zobrazovat při provozu vozidla. Akustický signál zazní také při
dosažení zbývající vzdálenosti 120, 80 a 40 km (75, 50 a 25 mil). Kontrolka nízké hladiny AdBlue® bude
svítit nepřetržitě, dokud kapalina AdBlue® nebude doplněna.
Engine Will Not Restart Refill
AdBlue® (Motor nebude možné
znovu nastartovat, doplňte
AdBlue®)Tato zpráva se zobrazí tehdy, když hladina aditiva AdBlue® dosáhne dojezdové vzdálenosti méně než
1,6 km (1 míle); kapalinu AdBlue® je potřeba doplnit, jinak se motor nespustí. Zpráva se zobrazí při zapnutí
zapalování a bude doprovázena jedním akustickým signálem. Kontrolka nízké hladiny AdBlue® bude svítit
nepřetržitě, dokud do nádrže kapaliny AdBlue® nebude doplněno minimálně 1,3 galonu (5 litrů) kapaliny
AdBlue®.
Výstražné zprávy o poruchách týkajících se aditiva AdBlue® pro snížení emisí vznětových motorů:
Service AdBlue® System See
Dealer (Je vyžadován servis
systému AdBlue®, navštivte
dealera)Tato zpráva se zobrazí, když je porucha zjištěna poprvé a potom po každém nastartování vozidla. Zpráva je
doprovázena jedním akustickým signálem a rozsvítí se kontrolka indikace poruchy. Obraťte se na autorizo-
vaného dealera a nechte vozidlo neprodleně opravit. Pokud porucha nebude odstraněna do 50 km (31 mil),
vozidlo vstoupí do výstražné fáze a objeví se zpráva „Engine Will Not Restart In XXX mi (km) Service
AdBlue® See Dealer“ (Motor nebude možné znovu nastartovat po XXX mílích (km), proveďte servis sys-
tému AdBlue®, navštivte dealera).
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
82

ZPRÁVA POPIS
Incorrect AdBlue® Detected See
Dealer (Detekována nesprávná
kapalina AdBlue®, navštivte
dealera)Tato zpráva se zobrazí, když systém AdBlue® detekoval, že do nádrže kapaliny AdBlue® se dostala
nesprávná kapalina. Zpráva je doprovázena jedním akustickým signálem. Obraťte se na autorizovaného
dealera a nechte vozidlo neprodleně opravit. Pokud porucha nebude odstraněna do 50 km (31 mil), vozidlo
vstoupí do výstražné fáze a objeví se zpráva „Engine Will Not Restart In XXX mi (km) Service AdBlue® See
Dealer“ (Motor nebude možné znovu nastartovat po XXX mílích (km), proveďte servis systému AdBlue®,
navštivte dealera).
Engine Will Not Restart In
XXX mi (km) Service AdBlue®
See Dealer (Motor nebude
možné znovu nastartovat po
XXX mílích (km), proveďte ser-
vis systému AdBlue®, navštivte
dealera)Tato zpráva se poprvé zobrazí, pokud zjištěná porucha nebude odstraněna po 50 km (31 mílích) provozu.
Zobrazí se také při 400 km (249 mil), 300 km (186 mil) a 200 km (124 mil). Servis systému je nutné provést
v rozmezí uvedené dojezdové vzdálenosti. Zpráva se zobrazí na displeji při zapnutí zapalování společně
s aktualizovanou dojezdovou vzdáleností a bude doprovázena jedním akustickým signálem. Počínaje vzdá-
leností 200 km (124 mil) se bude zbývající vzdálenost nepřetržitě zobrazovat při provozu vozidla. Akustický
signál zazní také při dosažení zbývající vzdálenosti 120, 80 a 40 km (75, 50 a 25 mil). Obraťte se na autori-
zovaného dealera a nechte vozidlo neprodleně opravit.
Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer
(Motor nebude možné znovu
nastartovat, proveďte servis
systému AdBlue®, navštivte
dealera)Tato zpráva se zobrazí, pokud není problém se systémem AdBlue® vyřešen během stanovené doby. Motor
nebude možné znovu nastartovat, dokud vaše vozidlo neprohlédne autorizovaný dealer. Tato zpráva se
zobrazí a bude zobrazená nepřetržitě, pokud bude zbývající vzdálenost kratší než 1,6 km (1 míle) a až do
chvíle, kdy nebude možné motor spustit. Zpráva je doprovázena jedním akustickým signálem. Kontrolka
indikace poruchy bude svítit nepřetržitě. Pokud se hlášení zobrazuje za chodu motoru, obraťte se na autori-
zovaného dealera.
83

ZPRÁVA POPIS
Engine Will Not Start Service
AdBlue® See Dealer (Motor
nebude možné nastartovat, pro-
veďte servis systému AdBlue®,
navštivte dealera)Tato zpráva se zobrazí, pokud zjištěná porucha nebude odstraněna potom, co se při dalším spuštění
motoru zobrazí zpráva „Engine Will Not Restart Service AdBlue® System See Dealer“ (Motor nebude
možné znovu nastartovat, proveďte servis systému AdBlue®, navštivte dealera). Motor nebude možné
spustit, dokud vaše vozidlo neprohlédne autorizovaný dealer. Zpráva je doprovázena jedním akustickým
signálem. Kontrolka indikace poruchy bude svítit nepřetržitě. Pokud se hlášení zobrazí a není možné spus-
tit motor, obraťte se na autorizovaného dealera a nechte vozidlo neprodleně opravit.
POZNÁMKA:
• Po přidání jednoho galonu nebo většího množství kapaliny AdBlue® do nádrže kapaliny AdBlue® může
trvat až pět sekund, než se ukazatel kapaliny aktualizuje. Pokud existuje závada související se systé-
mem kapaliny AdBlue®, nemusí se ukazatel aktualizovat na novou úroveň. Obraťte se na autorizova-
ného dealera, který servis provede.
• Ukazatel kapaliny AdBlue® se také nemusí aktualizovat ihned po naplnění v případě, že je teplota kapa-
liny AdBlue® nižší než 12 °F (–11 °C). Po určité době provozu možná ohřívač vedení kapaliny AdBlue®
dostatečně zahřeje kapalinu AdBlue® a umožní tak aktualizování ukazatele. Za velmi chladného počasí
je možné, že ukazatel nebude reflektovat novou úroveň množství náplně po dobu několika jízd.
PALUBNÍ POČÍTAČ
Stiskněte a uvolněte tlačítka se šipkou
nahoru nebo dolů, dokud se na displeji
sdruženého přístroje nezvýrazní ikona Trip A
(Jízda A) nebo Trip B (Jízda B). Přepnutím
doleva nebo doprava zvolíte Trip A (Jízda A)
nebo Trip B (Jízda B). Stisknutím a uvolně-
ním tlačítka OK zobrazíte informace o jízdě.
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
Kontrolky / indikátory se rozsvítí na přístro-
jové desce společně s vyhrazeným hláše-
ním a/nebo akustickým signálem v přísluš-
ných případech. Tyto údaje jsou pouze
informativní a preventivní a jako takové
nesmí být pokládány za vyčerpávající
a/nebo alternativní údaje k informacím
obsaženým v uživatelské příručce, u které
doporučujeme, abyste si ji pozorně přečetlive všech případech. V případě indikace
závady vždy nahlédněte do informací v této
kapitole. Všechny aktivní kontrolky se zo-
brazí jako první, budou-li nějaké aktivní.
Nabídka kontroly systému může vypadat
jinak v závislosti na možnostech zařízení
a aktuálním stavu vozidla. Některé kontrolky
jsou volitelné a nemusí se objevit.
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
84

Červené kontrolky
– Kontrolka airbagů
Rozsvícení této kontrolky indikuje poruchu
airbagu a zapne se na čtyři až osm sekund
během kontroly žárovek poté, co je zapalo-
vání nastaveno do polohy ON/RUN
(Zapnuto/chod) nebo ACC/ON/RUN
(Příslušenství/zapnuto/chod). Tato kontrolka
se rozsvítí společně s jedním akustickým
signálem, pokud byla zjištěna porucha
airbag, a bude svítit, dokud nebude porucha
odstraněna. Pokud se kontrolka při starto-
vání nerozsvítí, zůstane svítit nebo se roz-
svítí během jízdy, neprodleně navštivte auto-
rizovaného dealera a nechte systém
zkontrolovat.
– Kontrolka brzd
Tato kontrolka informuje o různých funkcích
brzd, včetně hladiny brzdové kapaliny a akti-
vace parkovací brzdy. Pokud kontrolka brzd
svítí, může to znamenat aktivaci parkovací
brzdy, nízkou hladinu brzdové kapaliny nebo
problém s protiblokovacím brzdovým systé-
mem.Pokud tato kontrolka zůstane svítit po deak-
tivaci parkovací brzdy a hladina kapaliny
v nádobce hlavního válce (brzdového) je na
značce maximální hladiny, znamená to, že
se může jednat o poruchu hydraulického
systému brzd nebo že protiblokovací brz-
dový systém (ABS) / systém elektronického
řízení stability (ESC) detekoval problém
s posilovačem brzd. V tomto případě bude
kontrolka svítit do té doby, než bude problém
odstraněn. Pokud se problém týká posilo-
vače brzd, po sešlápnutí brzdového pedálu
se spustí čerpadlo systému ABS a při
každém zastavování ucítíte pulzační pohyb
brzdového pedálu.
Tento dvojitý brzdový systém nabízí rezervní
brzdnou kapacitu v případě závady části
hydraulického systému. Netěsnost v některé
z polovin dvojitého brzdového systému je
indikována kontrolkou brzd, která se zapne,
když hladina brzdové kapaliny v hlavním
válci klesne pod specifikovanou hladinu.
Tato kontrolka bude svítit, dokud příčina
nebude odstraněna.POZNÁMKA:
Při prudkém zatáčení kontrolka může krátce
bliknout, když hladina kapaliny zakolísá.
Nechte vozidlo prohlédnout v servisu
a nechte zkontrolovat hladinu brzdové kapa-
liny.
Bude-li indikována porucha brzd, je nutné
neprodleně provést opravu.
UPOZORNĚNÍ!
Jízda vozidlem, když svítí červená kon-
trolka brzd, je nebezpečná. Mohlo dojít
k selhání části brzdového systému.
Brzdná dráha vozidla bude delší. Může
dojít k nehodě. Nechte ihned vozidlo
zkontrolovat.
Vozidla vybavená protiblokovacím brzdo-
vým systémem (ABS) jsou také vybavena
elektronickým rozdělovačem brzdné síly
(EBD). Při závadě systému EBD se kon-
trolka brzd rozsvítí společně s kontrolkou
systému ABS. Je nutná okamžitá oprava
systému ABS.
85