Kontrollerad rivstart– Tillval.......... 172
Riktlinjer för banåkning............. 174
STOPP-/STARTSYSTEM – TILLVAL.......... 175Automatiskt läge................. 176
Möjliga orsaker till att motorn inte stängs av
automatiskt.................... 176
Starta motorn i Autostop-läge......... 177
Manuell avstängning av stopp/startsystemet . 177
Manuell avstängning av stopp/startsystemet . 177
Fel i systemet................... 178
FARTHÅLLARE – TILLVAL............... 178Aktivering..................... 178
Ställa in önskad hastighet........... 179
Återta inställd hastighet............ 179
Koppla från farthållaren............ 179
ADAPTIV FARTHÅLLARE (ACC) – TILLVAL...... 179Aktivera/avaktivera................ 180
Ställa in önskad ACC-hastighet........ 180
Återuppta funktionen.............. 180
Ändra inställd hastighet............ 181
Ställa in efterföljandeavståndet i ACC-
systemet...................... 182
PARKSENSE BAKRE PARKERINGSASSISTANS –
TILLVAL......................... 183
ParkSense-givare................. 183
Parkeringsassistansens (ParkSense)
varningsdisplay.................. 183
Aktivera och inaktivera parkeringsassistansen
(ParkSense).................... 183
Försiktighetsåtgärder då
parkeringsassistanssystemet (ParkSense)
används...................... 184
PARKERINGSASSISTANS (PARKSENSE) FRAM OCH
BAK – TILLVAL..................... 185
ParkSense-givare................. 185Aktivera och inaktivera parkeringsassistansen
(ParkSense).................... 186
PARKSENSE AKTIVT PARKERINGSASSISTANSSYSTEM –
TILLVAL......................... 186
Aktivera och avaktivera
parkeringsassistanssystemet ParkSense . . . 187
LANESENSE – TILLVAL................ 187LaneSense, funktion (körfältsavkänning) . . . 187
Aktivera eller avaktivera LaneSense...... 188
LaneSense varningsmeddelande........ 188
Byta status för LaneSense
(körfältsavkänning)................ 189
PARKVIEW BACKKAMERA – TILLVAL......... 189
TANKA FORDONET – BENSINMOTOR......... 191
Öppningsreglage för nödöppning av
tankluckan.................... 192
TANKA FORDONET – DIESELMOTOR......... 193Använd inte förorenat bränsle......... 195
AdBlue®(UREA) – tillval............ 195
KÖRNING MED TILLKOPPLAD SLÄPVAGN...... 198Vikter för släpvagnskörning (märkningar för
maximal släpvagnsvikt) — icke-SRT..... 198
Vikter för släpvagnskörning (märkningar för
maximal släpvagnsvikt) – SRT......... 200
Borttagning av dragkrokanslutningens lock
(Summit-modeller) – tillval........... 201
Borttagning av dragkrokanslutningens lock
(SRT-modeller) — tillval............ 202
BOGSERING AV EXTRAFORDON (EFTER HUSBIL ELLER
LIKNANDE)....................... 204
Bogsering av fordonet bakom annat fordon . 204
Bogsering efter husbil – tvåhjulsdrivna
modeller...................... 205Bogsering — Quadra-Trac I (enväxlad
fördelningsväxellåda) fyrhjulsdrivna
modeller...................... 205
Bogsering efter husbil m.m. – Quadra-Trac
II/Quadra-Drive II fyrhjulsdrivna modeller . . 206
I EN NÖDSITUATION
VARNINGSBLINKERS................. 209
BYTA GLÖDLAMPA................... 209
Nya glödlampor.................. 209
Byta glödlampa.................. 211
SÄKRINGAR...................... 215Allmän information............... 215
Säkringar under motorhuven.......... 216
HISSA UPP MED DOMKRAFT OCH BYTA DÄCK . . . 222Punkteringssäkra däck – SRT-modeller.... 223
Domkraft, placering............... 223
Reservhjulets plats............... 223
Förberedelser för användning av domkraft . 224
Domkraft, anvisningar.............. 224
Montera däck................... 228
Försäkran om överensstämmelse....... 228
Försiktighetsåtgärder vid användning av
domkraft...................... 231
STARTHJÄLP...................... 231Förberedelse för start med startkablar.... 232
Start med startkablar.............. 233
TANKA I NÖDSITUATION................ 234
OM MOTORN BLIR ÖVERHETTAD........... 234
MANUELL LOSSNING AV PARK............ 235
LOSSA ETT FORDON SOM HAR KÖRT FAST...... 236
BOGSERA ETT TRASIGT FORDON........... 237
Utan integrerad nyckel............. 239
Tvåhjulsdrivna modeller............. 239
INNEHÅLLSFÖRTECKNING
8
NYCKLAR
Integrerad nyckel
Fordonet har ett nyckellöst tändningssystem.
Tändningssystemet består av en integrerad
nyckel med fjärröppnare (RKE) och ett tänd-
ningssystem med start/stopp-knapp. Fjärr-
öppnarsystemet består av en integrerad
nyckel och funktionen keyless Enter-N-Go –
tillval.
OBS!
Den integrerade nyckeln kanske inte kan de-
tekteras om den ligger bredvid en mobil-
telefon, bärbar dator eller annan elektronisk
utrustning – sådana enheter kan blockera
den integrerade nyckelns trådlösa signal.
Med den integrerade nyckeln kan du låsa
eller låsa upp dörrarna eller bagageluckan på
ett avstånd av ca 66 fot (20 m) med hjälp av
en handhållen integrerad nyckel. Den inte-
grerade nyckeln behöver inte riktas mot
fordonet för att systemet ska aktiveras.OBS!
• Med påslagen tändning/start och om
fordonet körs i 5 mph (8 km/h), avaktiveras
alla RKE-kommandon.
FÖRSIKTIGHET!
De elektriska komponenterna i den inte-
grerade nyckeln kan skadas om nyckeln
utsätts för starka elektriska stötar. För att
elektroniken i den integrerade nyckeln ska
fungera korrekt bör du undvika att utsätta
nyckeln för direkt solljus.
Om tändningen inte reagerar vid en knapp-
tryckning kan batteriet i den integrerade
nyckeln vara svagt eller urladdat. Ett svagt
batteri kan kontrolleras med anvisningar på
kombinationsinstrumentet.
Integrerad nyckel
1 – Bagagelucka
2 – Lås upp
3 – Lås
4 – Fjärrstart
LÄRA KÄNNA FORDONET
14
OBS!
Om tändningslåset inte ändrar läge när knap-
pen tryckts in kan det hända att batteriet i
den integrerade nyckeln är svagt eller urlad-
dat. I den situationen kan en backupmetod
användas för att manövrera tändningslåset.
Sätt den integrerade nyckelns framände
(motsatt ände från nödnyckeln) mot motorns
START/STOP-knapp och tryck för att manöv-
rera tändningslåset.Knappen för tändning kan placeras i följande
lägen:
OFF (av)
• Motorn stängs av.
• En del elektriska enheter (t.ex. centrallås,
larm osv.) är fortfarande tillgängliga.
ACC
• Motorn startas inte.
• Vissa elektriska enheter är tillgängliga.
RUN (körning)
• Körläge.
• Alla elektriska enheter finns tillgängliga.
START
• Motorn startar.
VARNING!
• När du lämnar fordonet, se alltid till att
avlägsna den integrerade nyckeln från
fordonet och låsa det.
VARNING!
• Lämna aldrig barn ensamma i ett fordon
och låt dem inte få tillgång till ett olåst
fordon.
• Att lämna barn ensamma i ett fordon är
farligt av flera anledningar. Ett barn eller
andra kan skadas allvarligt eller dödas.
Lär barnen att aldrig röra parkerings-
bromsen, bromspedalen eller växel-
väljaren.
• Lämna inte den integrerade nyckeln i
eller i närheten av fordonet (eller inom
räckhåll för barn) och lämna inte tänd-
ningen i ett fordon med Keyless Enter-
N-Go i läge ON/RUN (på/kör). Ett barn
kan använda de elektriska fönsterhis-
sarna, andra reglage eller få fordonet att
röra sig.
• Lämna inte barn eller djur i ett parkerat
fordon under väldigt varma väderleksför-
hållanden. Temperaturen i kupén kan bli
så hög att den orsakar allvarliga skador
eller dödsfall.
START/STOP-tändningsknapp
LÄRA KÄNNA FORDONET
16
FÖRSIKTIGHET!
Ett olåst fordon är en inbjudan till tjuvar.
Ta alltid ut den integrerade nyckeln ur
fordonet och lås alla dörrar när fordonet
lämnas utan tillsyn.
OBS!
Se ”Starta motorn” i ”Start och körning” i
användarhandboken för mer information.
FJÄRRSTARTSYSTEM –
TILLVAL
• Tryck på fjärrstartsknappen på den integre-
rade nyckeln två gånger inom fem sekun-
der. Om fjärrstartsknappen trycks in en
tredje gång stängs motorn av.
• Med fjärrstart körs motorn endast i
15 minuter (avstängning efter uppnådd
tidsgräns) såvida inte tändningslåset vrids
till läget ON/RUN (på/körning).
• Fordonet måste startas manuellt genom att
trycka på tändningssystemets start/stopp-
knapp efter två på varandra följande av-
stängningar efter uppnådd tidsgräns.
VARNING!
• Starta eller kör inte motorn i ett stängt
garage eller ett begränsat utrymme. Av-
gaser innehåller koloxid (CO) som är
färg- och luktlös. Koloxid är giftigt och
kan orsaka allvarliga skador och döds-
fall om det inandas.
• Förvara integrerade nycklar utom räck-
håll för barn. Manövrering av fjärrstart-
systemet, rutor, dörrlås och andra reg-
lage kan leda till allvarliga skador och
dödsfall.
Använda fjärrstart
• Tryck in fjärrstartsknappen på den integre-
rade nyckeln två gånger inom fem sekun-
der. Om fjärrstartsknappen trycks in en
tredje gång stängs motorn av.
• Med fjärrstart körs motorn endast i
15 minuter (avstängning efter uppnådd
tidsgräns) såvida inte tändningslåset vrids
till läget ON/RUN (på/körning).• Fordonet måste startas manuellt genom att
trycka på tändningssystemets start/stopp-
knapp efter två på varandra följande av-
stängningar efter uppnådd tidsgräns.
Alla följande kriterier måste uppfyllas innan
motorn kan fjärrstartas:
• Växelväljaren i läget PARK (parkering)
• Dörrarna är stängda
• Motorhuven är stängd
• Bakluckan är stängd
• Strömbrytaren för varningsblinkers är av-
stängd
• Bromskontakten är inaktiv (bromspedalen
inte nedtryckt)
• Batteriet har en acceptabel laddningsnivå
• Systemet har inte avaktiverats efter före-
gående fjärrstartshändelse
• Fordonslarmindikatorn blinkar
• Tändningen i läge STOP/OFF
• Bränslenivån uppfyller minimikravet
17
• Tryck på låsknappen som är placerad
utvändigt på det passiva dörrhandtaget
med en integrerad nyckel som är pla-
cerad i samma område. Se ”Dörrar”
under ”Lär känna fordonet” i använd-
arhandboken för mer information.
• Tryck på låsknappen på den integre-
rade nyckeln.
3. Stäng de dörrar som eventuellt är öppna.
OBS!
• När säkerhetssystemet är aktiverat förblir
det aktiverat till dess det avaktiveras genom
någon av de beskrivna avaktiveringsmeto-
derna. Om ett strömavbrott inträffar efter
att systemet aktiverats måste systemet av-
aktiveras efter att strömmen kommit till-
baka för att förhindra att larmet utlöses.
• Ultraljudsinbrottssensorn (rörelsedetektor)
övervakar aktivt fordonet varje gång som
säkerhetssystemet aktiveras. Ultraljudsin-
trångsdetektorn kan om så önskas stängas
av vid aktiverering av larmet. För att göra
det, tryck på låsknappen på den integre-
rade nyckeln tre gånger inom 15 sekunderefter att systemet aktiverats (medan kon-
trollampan för fordonets larmsystem blin-
kar snabbt).
Inaktivera systemet
Fordonets säkerhetslarm kan sättas ur
funktion på något av följande sätt:
• Tryck på knappen unlock (lås upp) på den
integrerade nyckeln.
• Ta tag i det passiva dörrhandtaget för att
låsa upp dörren, se ”Dörrar” i ”Lär känna
fordonet” i användarhandboken för mer
information.
• Vrid tändningslåset bort från OFF-läget.
– På fordon med Keyless Enter-N-Go –
Passiv öppning, tryck på tändningens
Start/Stopp-knapp (minst en giltig in-
tegrerad nyckel måste finnas i
fordonet).
– På fordon som inte har Keyless Enter-
N-Go – Passiv öppning, sätt en giltig
integrerad nyckel i tändningslåset och
vrid nyckeln till läge ON.OBS!
• Det går inte att aktivera eller avaktivera
fordonets säkerhetslarm via den integre-
rade nyckelns knappar för förardörren och
bagageluckan.
• Fordonets säkerhetslarm förblir aktiverat
när elbagageluckan öppnas. Fordonets sä-
kerhetslarm avaktiveras inte när bagage-
luckans knapp trycks in. Om någon kliver in
genom bakluckan och öppnar en dörr går
larmet.
• När fordonets säkerhetslarm är aktiverat
går det inte att öppna någon av dörrarna via
centrallåsets invändiga knappar.
• Ultraljudsinbrottssensorn (rörelsedetektor)
övervakar aktivt fordonet varje gång som
säkerhetssystemet aktiveras. Ultraljudsin-
trångsdetektorn kan om så önskas stängas
av vid aktiverering av larmet. För att göra
det, tryck på låsningsknappen på den inte-
grerade nyckeln tre gånger inom 15 sekun-
der efter att systemet aktiverats (medan
kontrollampan för fordonets larmsystem
blinkar snabbt).
21
Ventilerade framsäten
Om fordonet är utrustat med ventilerade sä-
ten, är fläktar placerade i sittdynan vilka
suger luft från kupén och blåser den igenom
perforeringarna i sätets klädsel för att kyla
föraren och passageraren i framsätet då om-
givningstemperaturen är hög. Fläktarna har
två varvtal: HI (högt) och LO (lågt).
De ventilerade framsätenas reglageknappar
finns i Uconnect-systemet. Du kan komma åt
reglageknapparna genom klimatanläggning-
ens skärm eller reglageskärmen.
• Tryck på knappen för ventilerat säte
en
gång för att välja HI (högt).
• Tryck på knappen för ventilerat säte
en
andra gång för att välja LO (lågt).
• Tryck på knappen för ventilerat säte
en
tredje gång för att stänga AV det ventilerade
sätet.
OBS!
Motorn måste vara igång för att de ventile-
rade sätena ska kunna aktiveras.Fordon med fjärrstart
På modeller som är utrustade med fjärrstart
kan de ventilerade sätena programmeras att
slås på vid fjärrstart.
Den här funktionen kan programmeras via
Uconnect-systemet. Se avsnittet ”Uconnect-
inställningar” i ”Multimedia” i användar-
handboken för mer information.
NACKSKYDD
Nackskydden är utformade för att minska
risken för skada genom att hindra huvudets
rörelser vid ev. påkörning bakifrån. Nack-
skydden ska ställas in så att den övre kanten
befinner sig över örats övre kant.
VARNING!
• Ingen, inklusive föraren, får köra ett
fordon eller sitta i ett fordonssäte innan
nackskydden är inställda på rätt sätt, för
att minska risken för nackskador i hän-
delse av en krock.
• Nackskydden ska aldrig justeras under
körning. Körning av fordon med nack-
VARNING!
skydden borttagna eller felaktigt in-
ställda kan orsaka allvarlig skada eller
dödsfall i händelse av en kollision.
Kompletterande aktiva nackskydd –
framsäten
De aktiva nackskydden är passiva, aktiver-
bara komponenter och fordon med denna
utrustning kan inte identifieras genom märk-
ning utan endast genom visuell inspektion av
nackskydden. Det aktiva nackskyddet delas
upp i två halvor där den främre halvan består
av mjuk stoppning och klädsel och den bakre
halvan av dekorativt plastmaterial.
När aktiva nackskydd (AHR) utlöses vid en
kollision bakifrån, skjuts nackskyddets
främre halva framåt för att minska mellan-
rummet mellan bakhuvudet och det aktiva
nackskyddet. Systemet är konstruerat för att
minska risken för skador på föraren eller
framsätespassageraren vid vissa typer av kol-
lisioner bakifrån. Se ”Säkerhetssystem” i
”Säkerhet” för mer information.
31
• Tryck påuppåtpilknappenför att bläddra
uppåt genom huvudmenyerna (hastighets-
mätare, mph/km/tim., fordonsinformation,
terräng, förarassistans, bränsleförbrukning,
trippmätare A, trippmätare B, stopp/start,
ljud, navigering, minneslagrade meddelan-
den, skärminställningar och hastighetsvar-
ning).
• Tryck pånedåtpilknappenför att bläddra
nedåt genom huvudmenyn och undermeny-
erna (hastighetsmätare, mph/km/tim., for-
donsinformation, terräng, förarassistans,
bränsleförbrukning, trippmätare A, tripp-
mätare B, stopp/start, ljud, navigering,
minneslagrade meddelanden, skärmin-
ställningar och hastighetsvarning).
• Tryck inhögerpilknapp för att gå till infor-
mationsskärmarna eller undermenyskär-
marna för ett val på huvudmenyn.
• Tryck invänsterpilknapp för att gå till
informationsskärmarna eller undermeny-
skärmarna för ett val på huvudmenyn.• Tryck in knappenOKför att gå till/välja
informationsskärmarna eller undermeny-
skärmarna för ett val på huvudmenyn. Håll
knappenOKintryckt i två sekunder för att
återställa visade/valda funktioner som kan
återställas.
Indikatorsystem för oljebyte – tillval
Fordonet är utrustat med ett indikatorsystem
för byte av motorolja. Meddelandet ”Oil
Change Due” (dags för oljebyte) visas på
kombinationsinstrumentets display under
fem sekunder efter att en varningston har
ljudit för att indikera den schemalagda tid-
punkten för nästa oljebyte. Indikatorsystemet
för motoroljebyte är arbetscykelbaserat vilket
innebär att intervallen för motoroljebyte kan
variera beroende på din körstil.
Om meddelandet inte återställs fortsätter det
att visas varje gång tändningen ställs i läget
ON/RUN (på/körning). För att stänga av med-
delandet tillfälligt eller byta motorolja ska du
kontakta en auktoriserad återförsäljare.
Kombinationsinstrumentets valbara
funktioner
Kombinationsinstrumentets display kan
användas för att visa huvudmenyn för flera
funktioner. Använd pilknapparnauppochned
för att bläddra igenom menyvalen på förarin-
formationsdisplayen tills du hittar den meny
du vill öppna.
OBS!
Funktionsinställningarna kan variera bero-
ende på fordonets tillval.
Speedometer (hastig-
hetsmätare)Tripp
Tillgänglighet – tillval Audio (ljud)
Vehicle Info (fordons-
information)Minneslagrade med-
delanden
Förarassistans Screen Setup (skärm-
inställningar)
Stopp-/startsystem –
tillvalTerräng – tillval
Prestandafunktioner
– tillvalDiagnostik – tillval
Bränsleförbrukning Hastighetsvarning
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
68
att lysa när fordonet är igång är fordonet
körbart, men man bör kontakta en auktori-
serad återförsäljare för service snarast.
OBS!
Den här lampan kan tändas om gas- och
bromspedalerna trampas ned samtidigt.
Om lampan fortsätter att blinka då fordonet
är igång, krävs omedelbar service och man
kan uppleva minskade prestanda, en förhöjd/
ojämn tomgång eller motorstopp och
fordonet kan behöva bärgas. Lampan ska
tändas när tändningslåset vrids till ON/RUN
eller ACC/ON/RUN (acc/på/körning) och lysa
en kort stund som glödlampskontroll. Om
lampan inte tänds vid start bör systemet
kontrolleras av en auktoriserad återförsäljare.
– Varningslampa för kylvätskans
temperatur
Den här varningslampan varnar när motorn
blir överhettad. Om kylvätskans temperatur
är för hög tänds den här indikatorn och en
varningston hörs. Om temperaturen når den
övre gränsen hörs en kontinuerlig ton under
fyra minuter eller tills motorn fått svalna,
beroende på vilket som inträffar först.Om lampan tänds under körning kör du in till
vägkanten och stannar. Stäng av luftkondi-
tioneringssystemet om det är på. Flytta också
växelväljaren till läget NEUTRAL och låt
fordonet gå på tomgång. Om temperaturni-
vån inte återgår till normalt läge, stäng av
motorn omedelbart och tillkalla service.
Se ”Om motorn överhettas” i avsnittet ”I en
nödsituation” för ytterligare information.
– Varningslampa för öppen motorhuv
Den här indikatorlampan tänds när motorhu-
ven är öppen eller inte helt stängd.
OBS!
Om fordonet rör sig hörs även en ton.
– Varningslampa för öppen baga-
gelucka
Den här varningslampan tänds när bagage-
luckan är öppen.
OBS!
Om fordonet rör sig hörs även en ton.
– Varningslampa för oljetryck
Denna varningslampa tänds för att visa att
motorns oljetryck är lågt. Om lampan tänds
under körning ska man stanna fordonet,
stänga av motorn så snart som möjligt och
kontakta en auktoriserad återförsäljare. En
ljudsignal hörs i fyra minuter när den här
lampan är tänd.
Använd inte fordonet förrän orsaken har åt-
gärdats. Den här lampan visar inte hur myc-
ket olja som finns i motorn. Motoroljenivån
ska kontrolleras under huven.
– Varningslampa för oljetemperatur
Varningslampan tänds för att indikera att
motoroljans temperatur är hög. Om lampan
tänds under körning ska man stanna fordonet
och stänga av motorn så snart som möjligt.
Vänta tills oljetemperaturen återgått till nor-
mal nivå.
– Varningslampa för påminnelse om
säkerhetsbälte
Den här varningslampan visar när förarens
eller passagerarens säkerhetsbälte inte är
fastspänt. När tändningen först placeras i
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
78