BRÄNSLEKRAV —
BENSINMOTORER
3,6-liters motor
De här motorerna är konstruerade för att
uppfylla samtliga utsläppskrav och ge ut-
märkt bränsleekonomi och prestanda vid an-
vändning av högkvalitativ, blyfri bensin med
lägst RON 91 (Research Octane Number).
Lätta motorknackningar vid låga motorhastig-
heter är inte skadligt för motorn. Ihållande,
kraftiga motorknackningar vid höga hastig-
heter kan dock skada motorn och service bör
utföras omedelbart.
Utöver användning av blyfri bensin med rätt
oktantal rekommenderas bensin som inne-
håller renande medel, korrosions- och stabi-
litetstillsatser. Användningen av bensin med
dessa tillsatser kan hjälpa till att minska
bränsleförbrukningen, reducera utsläppen
och underhålla fordonets prestanda.Bensin av dålig kvalitet kan orsaka problem
som startsvårigheter, tjuvstopp och hackig
gång. Vid sådana problem kan man försöka
med ett annat bensinmärke innan man över-
väger underhåll av fordonet.5,7-litersmotor
De här motorerna har konstruerats för att
uppfylla alla avgasreningskrav och ge till-
fredsställande bränsleförbrukning vid an-
vändning av högkvalitativ, blyfri bensin med
ett RON-nummer från 91 till 95 (Research
Octane Number). Tillverkaren rekommend-
erar användning av 95 RON (Research Oc-
tane Number) för bästa möjliga prestanda.
Lätta motorknackningar vid låga motorhastig-
heter är inte skadligt för motorn. Ihållande,
kraftiga motorknackningar vid höga hastig-
heter kan dock skada motorn och service bör
utföras omedelbart. Bensin av dålig kvalitet
kan orsaka problem som startsvårigheter,
tjuvstopp och hackig gång. Om sådana symp-
tom uppstår, prova först med ett annat ben-
sinmärke, överväg sedan att lämna fordonet
på service.Utöver användning av blyfri bensin med rätt
oktantal rekommenderas bensin som inne-
håller renande medel, korrosions- och stabi-
litetstillsatser. Användningen av bensin med
dessa tillsatser kan hjälpa till att minska
bränsleförbrukningen, reducera utsläppen
och underhålla fordonets prestanda.
Bensin av dålig kvalitet kan orsaka problem
som startsvårigheter, tjuvstopp och hackig
gång. Vid sådana problem kan man försöka
med ett annat bensinmärke innan man över-
väger underhåll av fordonet.
6,2-/6,4-litersmotor
Fordonet är konstruerat för att uppfylla samt-
liga utsläppskrav och ge utmärkt bränsle-
ekonomi och prestanda vid användning av
högkvalitativ, blyfri bensin med ett RON (Re-
search Octane Number) på 98 eller högre.
Tillverkaren rekommenderar användning av
ett RON (Research Octane Number) på 98 för
bästa möjliga prestanda.
Lätta motorknackningar vid låga motorhastig-
heter är inte skadligt för motorn. Ihållande,
kraftiga motorknackningar vid höga hastig-
heter kan dock skada motorn och service bör
293
VÄTSKOR OCH
SMÖRJMEDEL – SRT
Motor
Ditt fordon är utrustat med en motorolja som
har utvecklats och testats noggrant för att
uppfylla kraven i serviceprogrammet. Om du
alltid använder de föreskrivna smörjmedlengaranteras att bränsleförbrukning och ut-
släpp följer specifikationerna. Smörj-
medelskvalitet är avgörande för motordrift
och varaktighet. Om smörjmedel med före-skrivna specifikationer inte finns tillgängliga,
kan produkter som uppfyller specifikatio-
nerna användas för att fylla på. I så fall kan
optimala prestanda dock inte garanteras.
Komponent Vätska, smörjmedel och originaldel
Kylvätska Vi rekommenderar att du använder PARAFLUUPFormula OAT (Organic Additive Technology) eller
motsvarande som uppfyller kraven i FCA Material Standard MS.90032.
Motorolja Vi rekommenderar användning av SELENIA DIGITEK 0W-40 eller motsvarande API-certifierad
SAE 0W-40-syntetisk motorolja som uppfyller kraven i FCA MS-12633 eller ACEA A1/B1.
Motoroljefilter Vi rekommenderar användning av Mopar motoroljefilter eller motsvarande.
Tändstift Vi rekommenderar användning av Mopar tändstift eller motsvarande.
Bränsleval Vi rekommenderar att du använder ett RON på 98 (Research Octane Number) eller högre.
FÖRSIKTIGHET!
• Blandning av andra kylvätskor (frost-
skydd) än OAT (Organic Additive
Technology)-specificerade kylvätskor
(frostskydd) kan medföra skador på
motorn och ge sämre rostskydd i syste-
met. OAT-kylvätska (Organic Additive
FÖRSIKTIGHET!
Technology) är annorlunda och får inte
blandas med HOAT-kylvätska (Hybrid
Organic Additive Technology) (frost-
skydd) eller någon globalt kompatibel
kylvätska (frostskydd). Om någon annan
kylvätska (frostskydd) än OAT hälls i kyl-
FÖRSIKTIGHET!
systemet i en nödsituation måste kyl-
systemet tömmas, spolas ur och fyllas
på med ny OAT-kylvätska (enligt
MS.90032) av en auktoriserad återför-
säljare så snart som möjligt.
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
304
