2020 JEEP GRAND CHEROKEE transmission

SPORT (AutoStick). Manuelle gearskift kan
foretages med AutoStick-gearskiftkontrol.
Ved at skifte gearstangen fremad (-) eller
tilbage (+), mens den er i positionen MA-
NUAL (Manuel) eller SPORT (AutoStick) (ved
siden af positionen DRIVE (Kørsel)), eller
trykke på styrepindene (+/-), vælges trans-
missionsgearet manuelt, og det aktuelle gear
vises i kombiinstrumentet. Se "AutoStick" i
dette afsnit for at få yderligere oplysninger.
BEMÆRK:
Hvis gearvælgeren ikke kan flyttes til PARK
(Parkering), REVERSE (Bakgear) eller NEU-
TRAL (Neutral) (når den skubbes fremad), er
den sandsynligvis i positionen AutoStick (-/+)
(ved siden af positionen DRIVE (Kørsel)). I
tilstanden AutoStick vises transmissionsgea-
ret (1, 2, 3 osv.) i kombiinstrumentet. Flyt
gearvælgeren til højre (til positionen DRIVE
[D] (Kørsel)) for at få adgang til PARK (Par-
kering), REVERSE (Bakgear) eller NEUTRAL
(Neutral).
AutoStick
AutoStick er en førerinteraktiv funktion med
manuel styring af gearskift, der giver dig
bedre kontrol over køretøjet. Med AutoStickkan du maksimere motorbremsning, elimi-
nere uønskede op- og nedskift samt forbedre
køretøjets samlede ydeevne. Dette system
kan også give dig større kontrol under overha-
ling, bykørsel, kolde glatte vejforhold, bjerg-
kørsel, når du trækker en anhænger og i
mange andre situationer.
Betjening
AutoStick-tilstand aktiveres ved at sætte
gearvælgeren i positionen MANUAL (M) (Ma-
nuel) eller SPORT (S) (ved siden af posi-
tionen DRIVE (Kørsel)) eller trykke på en af
styrepindene på rattet. Et tryk på (-) styrepin-
den for at sætte i AutoStick-tilstand skifter
gearkassen til det næste lavere gear, mens
tryk på (+) til at sætte i AutoStick-tilstand
opretholder det aktuelle gear. Det aktuelle
gear vises i kombiinstrumentet. I AutoStick-tilstand kan du bruge gearvælgeren (i posi-
tionen MANUAL (Manuel) eller SPORT) eller
styrepindene til at skifte gear manuelt. Når
gearvælgeren trykkes frem (-) i positionen
MANUEL (M) (Manuel) eller SPORT (S), eller
der trykkes på (-) styrepinden, skiftes gearet
til et lavere gear. Når vælgeren trykkes bagud
(+) (eller der trykkes på (+) styrepinden),
vælges et højere gear.
BEMÆRK:
Styrepindende kan deaktiveres (eller aktive-
res igen efter behov) ved hjælp af Uconnect
Personal Settings, eller ved SRT-modeller ved
hjælp af kørselstilstande.
I AutoStick-tilstanden skifter gearkassen op
eller ned, når (+/-) vælges manuelt af føreren
(ved hjælp af gearstangen eller styrepin-
dene), medmindre det resulterer i en
motorkraft- eller overhastighedstilstand. Den
forbliver i det valgte gear, indtil der vælges en
anden op- eller nedgearing, bortset fra det
nedenfor beskrevne.
• Gearkassen skifter automatisk ned, når kø-
retøjet kører langsommere (for at forhindre
motortræk), og viser det aktuelle gear.
Styrepinde
169

ADVARSEL!
hed, selv om transmissionen står i PARK
(Parkering). Parkeringsbremsen bør altid
være trukket, når føreren ikke befinder sig
i køretøjet.
Skiftepositioner
Se nedenstående information for yderligere
oplysninger om korrekt brug af de forskellige
tilstande i 4WD-systemet:
4WD AUTO
Dette interval anvendes på vejoverflader som
is, sne, grus, sand samt tørre og hårde belæg-
ninger.
BEMÆRK:
Se "Selec-Terrain (Terrænvalg) – hvis monte-
ret" senere i dette afsnit for at få yderligere
oplysninger om de forskellige positioner og
deres tilsigtede anvendelser.
NEUTRAL
Dette område frakobler transmissionen fra
drivlinjen. Det bruges til bugsering bag et
andet køretøj med alle fire hjul på vejbanen.
Se "Bugsering til fritidsbrug" i "Start og be-
tjening" for at få yderligere oplysninger.
ADVARSEL!
Du eller andre kan komme til skade eller
blive dræbt, hvis køretøjet efterlades uden
opsyn, mens reduktionsgearkassen er i po-
sitionen NEUTRAL (Neutral), uden at par-
keringsbremsen er helt trukket. Positionen
NEUTRAL i reduktionsgearkassen frigør
både for- og bagkardanakslen fra kraftover-
føringen og giver køretøjet fri bevægelig-
hed, selv om transmissionen står i PARK
(Parkering). Parkeringsbremsen bør altid
være trukket, når føreren ikke befinder sig
i køretøjet.
4WD LOW (4WD lav)
Dette område er for lav hastighed til firehjuls-
træk. Det giver en ekstra gearreduktion, der
giver mulighed for øget drejningsmoment,der skal leveres til både for- og baghjul og
samtidig give maksimal trækkraft på løse,
glatte vejoverflader. Overskrid ikke 25 mph
(40 km/t).
BEMÆRK:
Se "Selec-Terrain (Terrænvalg) - hvis monte-
ret" for at få yderligere oplysninger om de
forskellige positioner og deres tilsigtede an-
vendelser.
Skifteprocedurer
4WD HI til 4WD LOW
Skift gearet til NEUTRAL og tryk på knappen
"4WD LOW" (4WD lav) én gang på kontakten
til reduktionsgearkassen , når køretøjet be-
væger sig med en hastighed på 0 til 3 mph
(0 til 5 km/t), tændingen er i positionen ON
(Til), og motoren kører. Kontrollampen "4WD
LOW" (4wd lav) i kombiinstrumentet begyn-
der at blinke og forbliver tændt, når skiftet er
foretaget.
START OG BETJENING
172

BEMÆRK:
Hvis kravene til skift/sammenlåsning ikke op-
fyldes, eller der forekommer en motortempe-
raturrelateret beskyttelsestilstand, blinker
meddelelsen "For 4x4 Low Slow Below 3 mph
(5 km/h) Put Trans in "N" Press 4 Low" (For
4x4 Low, sænk til under 3 mph (5 km/t), sæt
gear i "N", tryk på 4 Low) på kombiinstru-
mentets display. Se "Kombiinstrumentets
display" i "Kend dit instrumentpanel" for at få
yderligere oplysninger.
4WD LOW til 4WD HI
Skift gearet til NEUTRAL (Neutral) og tryk på
knappen "4WD LOW" (4WD lav) én gang på
kontakten til reduktionsgearkassen, når køre-
tøjet bevæger sig med en hastighed på 0 til3 mph (0 til 5 km/t), tændingen er i posi-
tionen ON (Til), og motoren kører. Kontrol-
lampen "4WD LOW" (4WD lav) i kombiinstru-
mentet begynder at blinke og slukkes, når
skiftet er gennemført.
BEMÆRK:
• Hvis kravene til skift/sammenlåsning ikke
opfyldes, eller der forekommer en motorte-
mperaturrelateret beskyttelsestilstand,
blinker meddelelsen "For 4x4 High Slow
Below 3 mph (5 km/h) Put Trans in "N"
Press 4 Low" (For 4x4 High Sænk til under
3 mph (5 km/t) Sæt gear i "N" Tryk 4 Low)
på kombiinstrumentets display. Se "Kombi-
instrumentets display" i "Kend dit instru-
mentpanel" for at få yderligere oplysninger.
• Det er muligt at skifte til 4WD LOW (4WD
lav), når bilen holder helt stille, på trods af
at det kan føles svært grundet manglende
flugtning mellem tænderne på kransene i
koblingen. Flere forsøg kan være påkrævet
for at opnå koblingsbinding og efterføl-
gende gearskifte. Den foretrukne metode er
at forsøge skiftet, mens køretøjet triller med
en hastighed på 0 til 3 mph (0 til 5 km/t).Hvis køretøjet bevæger sig hurtigere end
3 mph (5 km/t), vil reduktionsgearkassen
ikke tillade skiftet.
Sådan skiftes der til NEUTRAL (N)
ADVARSEL!
Du eller andre kan komme til skade eller
blive dræbt, hvis køretøjet efterlades uden
opsyn, mens reduktionsgearkassen er i po-
sitionen NEUTRAL (Neutral) (N), uden at
parkeringsbremsen er helt trukket. Posi-
tionen NEUTRAL (N) frigør både for- og
bagkardanakslen fra kraftoverføringen og
giver køretøjet fri bevægelighed, selv om
transmissionen står i PARK (Parkering).
Parkeringsbremsen bør altid være trukket,
når føreren ikke befinder sig i køretøjet.
1. Køretøjet standses helt med motoren
kørende.
2. Træd bremsepedalen ned, og hold.
3. Sæt transmissionen i NEUTRAL
(Neutral).
Kontakten til reduktionsgearkassen
173

4. Hvis køretøjet er udstyret med Quadra-
Lift-luftaffjedring, skal du sørge for, at
køretøjet er sat til normal kørselshøjde.
5.
Brug en kuglepen eller en tilsvarende gen-
stand til at trykke på og holde den forsæn-
kede reduktionsgearkasseknap i NEUTRAL
(N) (placeret ved omskifterkontakten) i fire
sekunder. Lyset bag symbolet NEUTRAL
(Neutral) (N) blinker, og angiver, at skift er i
gang. Lyset holder op med at blinke (lyser
konstant), når skiftet til NEUTRAL (Neutral)
(N) er fuldført. Meddelelsen "NEUTRAL" vi-
ses i kombiinstrumentets display. Se "Kom-
biinstrumentets display" i "Kend dit instru-
mentpanel" for at få yderligere oplysninger.
6. Når der er skiftet, og kontrollampen NEU-
TRAL (Neutral) (N) tændes, slippes knap-
pen NEUTRAL (Neutral) (N).
7. Sæt transmissionen i REVERSE
(Bakgear).
8. Slip bremsepedalen i fem sekunder, og
sørg for, at køretøjet ikke bevæger sig.
9. Træd bremsepedalen ned, og hold. Sæt
gearkassen tilbage i NEUTRAL.
10. Træk parkeringsbremsen helt.
11. Med gearkassen og reduktionsgearkas-
sen i NEUTRAL skal du trykke og holde
knappen ENGINE START/STOP (Motor
start/stop) inde, indtil motoren slukkes.
12. Sæt transmissionsgearvælgeren i PARK
(parkering). Slip bremsepedalen.
13. Tryk på knappen ENGINE STOP/START
(Motor start/stop) to gange (uden at
træde på bremsepedalen) for at sætte
tændingen på OFF (Fra).14. Udløs kun parkeringsbremsen, når køre-
tøjet er sikkert tilkoblet et
bugseringskøretøj.
BEMÆRK:
Hvis kravene til skift/sammenlåsning ikke op-
fyldes, blinker meddelelsen "To Tow Vehicle
Safely, Read Neutral Shift Procedure in Ow-
ners Manual" (For at bugsere køretøjet sikkert
skal du læse Procedure for skift til Neutral i
instruktionsbogen) på kombiinstrumentets
display. Se "Kombiinstrumentets display" i
"Kend dit instrumentpanel" for at få yderli-
gere oplysninger.
Sådan skifter du ud af NEUTRAL (N)
Brug følgende fremgangsmåde til at klargøre
dit køretøj til normal brug.
1. Stands køretøjet helt.
2. Træk parkeringsbremsen helt.
3. Start motoren.
4. Træd bremsepedalen ned, og hold.
Kontakten NEUTRAL (N)
START OG BETJENING
174

5. Sæt transmissionen i NEUTRAL
(Neutral).
6.
Brug en kuglepen eller en tilsvarende gen-
stand til at trykke på og holde den forsæn-
kede reduktionsgearkasseknap i NEUTRAL
(N) (placeret ved omskifterkontakten) i ét
sekund.
7. Når kontrollampen for NEUTRAL (Neu-
tral) (N) slukkes, skal du slippe knappen
NEUTRAL (Neutral) (N).
8. Når knappen NEUTRAL (N) er sluppet,
skifter reduktionsgearkassen til den posi-
tion, der er angivet med vælgerkontakten.
Quadra-Drive II -system – hvis monteret
Quadra-Drive II-systemet (ekstraudstyr) er
udstyret med to momentoverføringskoblin-
ger. Koblingerne inkluderer bagaksel med
ELSD (elektronisk begrænset slipdifferen-
tiale) og Quadra-Trac II-reduktionsgearkasse.
ELSD-akslen (ekstraudstyr)r er fuldautoma-
tisk og skal ikke have input fra føreren for at
fungere. Ved normale kørselsforhold vil enhe-
den fungere som en almindelig aksel, som
sørger for at fordele moment ligeligt mellem
venstre og højre hjul. Ved en eventuel forskel
i vejgrebet mellem hjulene i højre og venstre
side vil koblingen registrere en hastighedsfor-
skel. Når et hjul begynder at dreje hurtigere
end det andet, overføres der automatisk mo-
ment fra det hjul, som slipper, til det hjul, der
har et bedre vejgreb. Driften af reduktions-
gearkassen og akselkoblingen er ens på trods
af de forskellige designs. Følg informationen
om skift i systemet Quadra-Trac II, som blev
gennemgået tidligere i dette afsnit.
QUADRA-LIFT - HVIS
MONTERET
Beskrivelse
Quadra-Lift-luftaffjedringssystemet giver
konstant belastningsudjævning sammen med
den praktiske køretøjshøjdejustering ved et
tryk på en knap. Køretøjet løfter og sænker
automatisk kørehøjden for at tilpasse den til
de relevante køretilstande. Ved højere hastig-
heder sænkes bilen til en aerodynamisk køre-
højde, og når der arbejdes i tilstande for
terrænkørsel, hæves kørehøjden tilsvarende.
Knapperne nær terrænkontakten i midterkon-
sollens område kan bruges til at angive den
foretrukne kørehøjde, så den svarer til de
relevante forhold.
Kontakten NEUTRAL (N)
175

Det kan være muligt for køretøjet at blive kørt
flere gange uden, at STOP/START-systemet
går over i tilstanden STOP/START READY
(Stop/start klar) under mere ekstreme forhold
for de punkter, der er anført ovenfor.
Start af motoren i autostop-tilstand
I et fremadgående gear, starter motoren, når
bremsepedalen slippes, eller speederpedalen
trædes ned. Transmissionen vil automatisk
genaktivere ved genstart af motoren.
Forhold, der kan medføre, at motoren startes
automatisk i autostop-tilstand:
• Gearstangen flyttes ud af Kør.
• For at opretholde kabinetemperaturens
komfort.
• HVAC er indstillet til fuld afisningstilstand.
• HVAC-systemets temperatur eller blæser-
hastigheden indstilles manuelt.
• Batterispændingen er for lav.
• Lavt bremsevakuum (f.eks. efter flere an-
vendelser af bremsepedalen).
• Der trykkes på kontakten STOP/START OFF
(Afbryd Stop/start).• Der opstår en fejl i STOP/START-systemet.
• 4WD-systemet sættes i 4LO-tilstand.
Sådan slukkes for manuelt
Stop/Start-system
1. Tryk på kontakten STOP/START Off (Fra)
(på kontaktgruppen). Lampen i kontakten
tændes.2. Meddelelsen "STOP/START OFF" (Stop/
Start slået fra) vises på kombiinstrument-
ets display i Stop/Start-afsnittet. Se
"Kombiinstrument" i "Kend dit instru-
mentpanel" i instruktionsbogen for at få
yderligere oplysninger.
3. Ved næste standsning af køretøjet (efter at
der er blevet slukket for STOP/START-
systemet) stoppes motoren ikke.
4. STOP/START-systemet vil nulstille sig selv
tilbage til en ON-tilstand (Til), hver gang
tændingen slås fra og til igen.
Manuel tænding af stop/start-systemet
Tryk på kontakten STOP/START Off (Fra) (på
kontaktgruppen). Lampen i kontakten sluk-
kes.
Se afsnittet "Stop/Start-systemet" i "Start og
betjening" i instruktionsbogen for at få fuld-
stændige oplysninger om Stop/Start-
systemet.
Kontakten STOP/START Off (Fra)
187

Bugsering til fritidsbrug - 4WD-modeller
med Quadra–Trac II/Quadra–Drive II
Reduktionsgearkassen skal skiftes til posi-
tionen NEUTRAL (N), og transmissionen skal
stå i positionen PARK (Parkering) under bug-
sering til fritidsbrug. Vælgerknappen til NEU-
TRAL (N) er placeret ved siden af reduktions-
gearkassens vælgerkontakt. Skift til og fra
reduktionsgearkassens NEUTRAL (N) kan
foretages med vælgerkontakten i en vilkårlig
tilstandsposition.
FORSIGTIG!
• BUGSER IKKE et 4WD-køretøj på dolly.
Bugsering med kun én aksel på jorden
(for- eller bagaksel) vil forårsage alvorlig
beskadigelse af gearkassen og/eller re-
duktionsgearkassen. Bugsering enten
med alle fire hjul PÅ jorden eller LØFTET
fra jorden (ved hjælp af en autoanhæn-
ger).
• Bugser altid kun forlæns. Bugsering af
dette køretøj baglæns kan forårsage al-
vorlige skader på reduktionsgearkassen.
FORSIGTIG!
• Gearkassen skal være i positionen PARK
(Parkering) forud for bugsering til fritids-
brug.
• Inden bugsering til fritidsbrug skal du
udføre fremgangsmåden under "Skift til
NEUTRAL (Neutral) (N)" for at sikre, at
reduktionsgearkassen er helt i NEU-
TRAL (Neutral) (N). Ellers vil det med-
føre intern beskadigelse.
• Bugsering af dette køretøj i modstrid
med ovenstående krav kan forårsage al-
vorlig beskadigelse af gearkassen og/
eller reduktionsgearkassen. Skader op-
stået ved forkert bugsering er ikke
dækket under den begrænsede garanti
for nye køretøjer.
• Der må ikke anvendes en trækstang, der
er fastgjort til kofangeren på køretøjet.
Kofangerens frontstang bliver beskadi-
get.
Sådan skiftes der til NEUTRAL (N)
ADVARSEL!
Du eller andre kan komme til skade eller
blive dræbt, hvis køretøjet efterlades uden
opsyn, mens reduktionsgearkassen er i po-
sitionen NEUTRAL (Neutral) (N), uden at
parkeringsbremsen er helt trukket. Posi-
tionen NEUTRAL (N) i reduktionsgearkas-
sen frigør både for- og bagkardanakslen fra
kraftoverføringen og giver køretøjet fri be-
vægelighed, selv om transmissionen står i
PARK (Parkering). Parkeringsbremsen bør
altid være trukket, når føreren ikke befin-
der sig i køretøjet.
Brug følgende fremgangsmåde til at klargøre
dit køretøj til bugsering med alle fire hjul på
jorden.
FORSIGTIG!
Det er nødvendigt at følge disse trin for at
sikre, at reduktionsgearkassen virkelig står
i NEUTRAL (Neutral) (N), før der bugseres
til fritidsbrug, for at undgå beskadigelse af
indvendige dele.
217

1. Køretøjet standses helt på et plant under-
lag med motoren kørende.
2. Træd bremsepedalen ned, og hold.
3. Sæt transmissionen i NEUTRAL
(Neutral).
4. Hvis køretøjet er udstyret med Quadra-
Lift-luftaffjedring, skal du sørge for, at
køretøjet er sat til normal kørselshøjde.
5.
Brug en kuglepen eller en tilsvarende gen-
stand til at trykke på og holde den forsæn-
kede reduktionsgearkasseknap i NEUTRAL
(N) (placeret ved omskifterkontakten) i fire
sekunder. Lyset bag symbolet N blinker og
angiver, at skift er i gang. Lyset holder op
med at blinke (lyser konstant), når skiftet til
NEUTRAL (Neutral) (N) er fuldført. Medde-
lelsen "FOUR WHEEL DRIVE SYSTEM IN
NEUTRAL" (Firhjulstræksystem i neutral) vi-
ses på kombiinstrumentets display.6. Når der er skiftet, og kontrollampen NEU-
TRAL (Neutral) (N) tændes, slippes knap-
pen NEUTRAL (Neutral) (N).
7. Sæt transmissionen i REVERSE
(Bakgear).
8. Slip bremsepedalen i fem sekunder, og
sørg for, at køretøjet ikke bevæger sig.
9. Træd bremsepedalen ned, og hold. Sæt
gearkassen tilbage i NEUTRAL.
10. Træk parkeringsbremsen helt.
11. Med gearkassen og reduktionsgearkas-
sen i NEUTRAL skal du trykke og holde
knappen ENGINE START/STOP (Motor
start/stop) inde, indtil motoren slukkes.12. Sæt transmissionsgearvælgeren i PARK
(parkering). Slip bremsepedalen.
13. Tryk på knappen ENGINE STOP/START
(Motor start/stop) to gange (uden at
træde på bremsepedalen) for at sætte
tændingen på OFF (Fra).
14. Fastgør køretøjet til bugseringskøretøjet
med en passende trækstang.
15. Slip parkeringsbremsen.
16. Drej tændingen til positionen ON/RUN
(Til/kør), men start ikke motoren.
17. Bekræft, at rattet er oplåst.
18. Afbryd det negative batterikabel, og fast-
gør det væk fra den negative
batteriklemme.
BEMÆRK:
Frakobling af bilens batteri vil slette faste
radiostationer og kan påvirke andre køre-
tøjsindstillinger. Det kan også udløse for-
skellige fejlkoder, der forårsager MIL-
belysning, når batteriet tilsluttes igen.
Kontakten NEUTRAL (N)
START OG BETJENING
218