2020 JEEP COMPASS nádrž

SERVIS A ÚDRŽBA
266
(Pokračování)
Při doplňování ostřikovací kapaliny do
nádržky nalijte trochu ostřikovací kapaliny
na hadr nebo utěrku a otřete do čista lišty
stěračů pro lepší výsledky stírání.

Aby se předešlo zamrznutí systému ostřiko-
vače čelního skla za studeného počasí, zvolte
roztok nebo směs, která splňuje nebo překra -
čuje rozsah teplot pro dané podnebí. Infor -
mace o tomto rozsahu teplot jsou uvedeny na
většině nádob s ostřikovací kapalinou.
Bezúdržbový akumulátor
Vozidlo je vybavené bezúdržbovým akumu -
látorem. Nemusíte do něj nikdy doplňovat
vodu ani není vyžadována jeho pravidelná
údržba.
UPOZORNĚNÍ!
Běžně prodejná rozpouštědla do
ostřikovače čelního skla jsou hořlavá.
Mohou se vznítit a popálit vás. Při
doplňování ostřikovacího roztoku a při
manipulaci s ním je třeba dbát opatrnosti.
VAROVÁNÍ!
Nejezděte s prázdnou nádržkou kapaliny
ostřikovače čelního skla: ostřikovače
čelního skla jsou nezbytné pro zlepšení
viditelnosti.
UPOZORNĚNÍ!
Použití akumulátoru s nízkou hladinou
kapaliny může způsobit nenávratné
poškození akumulátoru a může zavinit
explozi.
Při jakékoli práci na akumulátoru nebo
v jeho blízkosti vždy chraňte své oči
pomocí speciálních brýlí.
Akumulátory obsahují látky, které jsou
velmi nebezpečné pro životní prostředí.
Pro výměnu akumulátoru se obraťte na
autorizovaného dealera.

Kapalina v akumulátoru je žíravý roztok
kyseliny a může vás popálit nebo dokonce
oslepit. Nedovolte, aby se kapalina
akumulátoru dostala do styku s očima,
pokožkou nebo oděvem. Při upevňování
svorek akumulátor nenaklánějte. Pokud
kyselina zasáhne oči nebo pokožku, ihned
zasažené místo opláchněte velkým množ -
stvím vody. Viz kapitola „Postup starto -
vání motoru pomocí propojovacích
kabelů“ v části „V případě nouze“, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
Plyn unikající z akumulátoru je hořlavý
a výbušný. V blízkosti akumulátoru nesmí
být žádný otevřený oheň či zdroj jiskření.
Nepoužívejte pomocný akumulátor nebo
jiný pomocný zdroj s výstupním napětím
vyšším než 12 V. Svorky kabelů se nesmí
vzájemně dotýkat.
Póly a svorky akumulátoru a související
příslušenství obsahují olovo a sloučeniny
olova. Po manipulaci s nimi si umyjte ruce.

UPOZORNĚNÍ! (Pokračováni)
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 266

SERVIS A ÚDRŽBA
270
Kontroly chladicí kapaliny
Kontrolujte ochrannou schopnost chladicí
kapaliny motoru (nemrznoucí kapaliny)
každých 12 měsíců (před začátkem mrazi-
vého počasí). Pokud se chladicí kapalina
motoru (nemrznoucí kapalina) jeví špinavá
nebo rezavá, systém je nutné vypustit,
propláchnout a znovu naplnit novou chladicí
kapalinou motoru (nemrznoucí kapalinou).
Zkontrolujte přední část zkapalňovače
klimatizace, zda se na něm nenahromadil
hmyz, listí atd. Pokud je špinavý, očistěte ho
jemným postříkáním vodou ze zahradní
hadice nasměrované kolmo dolů na zkapal -
ňovač.
Tlakový uzávěr chladicího systému
Uzávěr musí být pevně utažen. Zabrání se
ztrátám chladicí kapaliny motoru (nemrz -
noucí) a zajistí se, že se tato kapalina vrátí
z expanzní láhve / regenerační nádrže chla -
dicí kapaliny (je-li jimi vozidlo vybaveno) do
chladiče. Uzávěr je nutné kontrolovat, a pokud dojde
k nahromadění cizího materiálu na těsnicích
plochách, je třeba ho vyčistit.
Brzdový systém
Aby se zajistila správná funkce brzdového
systému, je nutné pravidelně kontrolovat
všechny jeho součásti. Správné intervaly
údržby viz „Plán údržby“ v této části.
Hlavní brzdový válec
Při provádění servisních prací pod
otevřenou kapotou, nebo pokud kontrolka
brzdového systému signalizuje poruchu
systému, je třeba zkontrolovat kapalinu
v hlavním brzdovém válci.
UPOZORNĚNÍ!

Neotvírejte horký chladicí systém motoru.
Nedoplňujte nikdy chladicí kapalinu
motoru (nemrznoucí kapalinu) do přehřá
-
tého motoru. Nepokoušejte se motor
ochladit povolením nebo sejmutím
uzávěru. Vysoká teplota způsobuje, že se
v chladicím systému nahromadí tlak.
Neodstraňujte tlakový uzávěr, když je
systém horký nebo pod tlakem, hrozí
nebezpečí opaření nebo zranění.

Nepoužívejte jiný tlakový uzávěr, než
jaký je pro vozidlo stanovený. Může dojít
ke zranění nebo k poškození motoru.
UPOZORNĚNÍ!

Jízda se zabrzděnými brzdami může vést
k poruše brzd a případně k nehodě. Jízda
s nohou položenou na brzdovém pedálu
může způsobit abnormálně vysokou teplotu
brzd, nadměrné opotřebení obložení
a případně poškození brzd. V nouzové
situaci byste pak neměli k dispozici plný
brzdný výkon.

20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 270

271(Pokračování)

Před sejmutím uzávěru očistěte vrchní část
hlavního brzdového válce. Podle potřeby
doplňte kapalinu na požadovanou hladinu
vyznačenou na nádržce brzdové kapaliny.
U kotoučových brzd lze spolu s postupnýmopotřebováním brzdových destiček očekávat
snižování hladiny kapaliny. Po výměně brzdo -
vých destiček je nutné zkontrolovat hladinu
brzdové kapaliny. Nízká hladina kapaliny ale
může být způsobena netěsností a bude
potřebná kontrola.

Používejte jen brzdovou kapalinu doporu -
čenou výrobcem. Viz kapitola „Kapaliny
a maziva“ v části „Technické specifikace“,
kde jsou uvedeny podrobnější informace.Manuální převodovka – je-li součástí
výbavy
Kontrola hladiny kapaliny

Zkontrolujte hladinu kapaliny vyjmutím plnicího
uzávěru. Hladina kapaliny se musí nacházet
mezi spodní částí plnicího otvoru a bodem, který
není níž než 4,7 mm (3/16 palce) pod spodní
částí otvoru.

V případě potřeby kapalinu doplňte na
správnou hladinu.
Obraťte se na autorizovaného dealera, který
provede příslušné nastavení.
Automatická převodovka
Volba maziva
Je důležité použít správný převodový olej
pro zajištění optimálního výkonu a životnosti
převodovky. Používejte pouze výrobcem
doporučený převodový olej. Viz kapitola
„Kapaliny a maziva“ v části „Technické
specifikace“, kde jsou uvedeny specifikace
kapaliny. Je důležité používat doporučený
převodový olej a udržovat jeho přede -
psanou hladinu.
UPOZORNĚNÍ!
Používejte jen brzdovou kapalinu dopo -
ručenou výrobcem. Viz kapitola „Kapa -
liny a maziva“ v části „Technické
specifikace“, kde jsou uvedeny podrob -
nější informace. Použití nesprávného
druhu brzdové kapaliny může závažně
poškodit brzdový systém a nepříznivě
ovlivnit jeho funkci. Správný druh
brzdové kapaliny pro vaše vozidlo je
rovněž vyznačen na originální hydrau -
lické nádržce hlavního brzdového válce
namontované ve výrobě.
Aby se zabránilo znečištění cizím mate -
riálem nebo vlhkostí, používejte pouze
novou brzdovou kapalinu nebo kapa -
linu, která je skladována v pevně
uzavřené nádobě. Uzávěr nádržky hlav-
ního brzdového válce musí být stále
uzavřený. Brzdová kapalina v otevřené
nádobě absorbuje vlhkost ze vzduchu,
což způsobuje nižší bod varu. To může
způsobit, že se během prudkého nebo
dlouhého brzdění začne nečekaně vařit,
což vede k náhlému selhání brzd.
Následně může dojít k nehodě.
Přeplnění nádržky brzdové kapaliny
může způsobit rozlití brzdové kapaliny
na horké díly motoru a následné vzní -
cení brzdové kapaliny. Brzdová kapa -
lina může také poškodit nalakované
a vinylové plochy, a je nutné zabránit jejímu styku s těmito povrchy.
Nepřipusťte znečištění brzdové kapa -
liny kapalinou na ropné bázi. Mohlo by
dojít k poškození těsnicích součástí
brzd a následnému částečnému nebo
úplnému selhání brzd. Následně může
dojít k nehodě.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračováni)
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 271

TECHNICKÉ SPECIFIKACE
292
Etanol
Výrobce doporučuje používat do vozidla
palivo neobsahující více než 10 % etanolu.
Nakupováním paliva u renomovaného
dodavatele lze omezit riziko překročení
tohoto 10% limitu či pořízení paliva
s abnormálními vlastnostmi.
Látky přidávané do paliva
Je třeba zamezit nešetrnému používání
čisticích prostředků palivového systému.
Mnohé z těchto látek jsou určené pro
odstraňování gumy a fermeže a mohou
obsahovat aktivní rozpouštědla nebo
podobné složky. Ty mohou poškodit těsnění
palivového systému a materiály membrán.
Směsi benzínu/okysličovadel
Někteří dodavatelé paliv míchají bezolov-
natý benzin s okysličovadly jako je etanol. Za problémy pramenící z používání benzínu
obsahujícího metanol nebo více než 15 %
etanolu (E-15) nenese výrobce odpověd
-
nost a nemusí se na ně vztahovat omezená
záruka na nové vozidlo nebo jejich vlivem
může tato záruka zaniknout.
Identifikace ikony paliva odpovídající
požadavkům standardu EN16942
Díky následujícím symbolům lze snadněji
rozpoznat správný typ paliva pro váš vůz.
Než začnete čerpat pohonné hmoty, zkont -
rolujte symboly na víčku palivové nádrže
(jsou-li uvedeny) a porovnejte je se
symbolem na stojanu čerpací stanice (je-li
uveden). VAROVÁNÍ!
Používání benzinu s obsahem etanolu
vyšším než 10 % může vést k poruše
motoru, potížím při startování a provozu
a ke zhoršení stavu materiálů. Tyto
nepříznivé účinky mohou vést k trvalému
poškození vozidla.
VAROVÁNÍ!
NEPOUŽÍVEJTE benzín E-85 obsahující
metanol nebo benzín obsahující více než
15 % etanolu (E-15). Používání těchto
směsí může vést k problémům se
startováním a jízdními vlastnostmi, může
poškodit důležité součásti palivového
systému, způsobit nárůst množství emisí
nad příslušnou normu nebo způsobit
rozsvícení kontrolky poruchy. Věnujte
pozornost textu nálepek na stojanech
čerpacích stanic, kde by mělo být jasně
uvedeno, zda palivo obsahuje více než
15 % etanolu (E-15).
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 292

295
POŽADAVKY NA PALIVO –
VZNĚTOVÝ MOTOR
Vznětový motor
Používejte kvalitní motorovou naftu zakou-
penou u renomovaného dodavatele. Pokud
je venkovní teplota velmi nízká, motorová
nafta zhoustne vlivem srážení parafínu, což
má za následek nesprávné fungování pali -
vového systému.
Aby se těmto problémům předešlo, jsou
v různých ročních obdobích distribuovány
různé typy paliva: Letní typ, zimní typ
a arktický typ (chladné/horské oblasti).
Pokud tankujete motorovou naftu, jejíž
vlastnosti nejsou vhodné pro venkovní
teploty v místě použití, doporučuje do paliva
přidat vhodné aditivum. Před doplňováním
paliva nalijte do nádrže aditivum v poměru
uvedeného na obalu. Pokud vozidlo dlouhou dobu používáte
nebo parkujete v chladných nebo horských
oblastech, doporučujeme doplnit nádrž
místně dostupným palivem. V tomto případě
také doporučujeme udržovat hladinu paliva
nad polovinou kapacity nádrže.
Toto vozidlo musí používat pouze naftu
nejvyšší kvality, která splňuje požadavky
normy EN 590. Lze také používat až 7%
směsi bionafty odpovídající normě EN 590.

Nafta má zřídkakdy nulový obsah vody. Aby se
předešlo problémům s palivovým systémem,
vypouštějte nahromaděnou vodu z odlučovače
vody z paliva pomocí vypouštěcího ventilu umís
-
těného na odlučovači. Pokud nakupujete kvalitní
palivo a dodržuje výše uvedené rady pro studené
počasí, není u vozidla nutné používat kondicio-
néry do paliva. Pokud je ve vaší zemi dostupná,
může „prémiová“ nafta s vysokým cetanovým
číslem usnadnit startování studeného motoru
a urychlit jeho zahřívání.

Identifikace ikony paliva odpovídající
požadavkům standardu EN16942
Díky následujícím symbolům lze snadněji
rozpoznat správný typ paliva pro váš vůz.
Než začnete čerpat pohonné hmoty, zkont -
rolujte symboly na víčku palivové nádrže
(jsou-li uvedeny) a porovnejte je se
symbolem na stojanu čerpací stanice (je-li
uveden).
UPOZORNĚNÍ!
Nepoužívejte líh nebo benzin jako činidlo
do směsí paliva. Za určitých okolností
mohou být tyto látky při smíchání s naftou
nestabilní a nebezpečné nebo výbušné.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 295

297
OBJEMY KAPALIN
ImperiálníMetrické
Palivo (přibližně)
Všechny motory 15,9 galonu60 litrů
Nádrž kapaliny AdBlue® (močoviny) 3,4 galonu13 litrů
Motorový olej s filtrem
Zážehový motor o objemu 1,4 l (SAE 0W-30 ACEA C2 splňující požadavky normy
FCA Material Standard 9.55535-GS1) 4,0 kvartu
3,8 litru
Zážehový motor 2,4 l (SAE 0W-20, FCA Material Standard MS-6395) 5,5 kvartu5,2 litru
Vznětový motor o objemu 1,6 l bez kapaliny AdBlue® (močoviny) (SAE 0W-30
ACEA C2 splňující požadavky normy FCA Material Standard 9.55535–DS1) 5,07 kvartu
4,8 litru
Vznětový motor o objemu 1,6 l s kapalinou AdBlue® (močovinou) (SAE 0W-20
ACEA C2 splňující požadavky normy FCA Material Standard 9.55535–DSX) 5,07 kvartu
4,8 litru
Vznětový motor o objemu 2,0 l bez kapaliny AdBlue® (močoviny) (SAE 0W-30
ACEA C2 splňující požadavky normy FCA Material Standard 9.55535–DS1) 4,43 kvartu
4,2 litru
Vznětový motor o objemu 2,0 l s kapalinou AdBlue® (močovinou) (SAE 0W-20
ACEA C2 splňující požadavky normy FCA Material Standard 9.55535–DSX) 4,43 kvartu
4,2 litru
Chladicí systém*
Zážehový motor 1,4 l (certifikace OAT FCA Material Standard MS.90032) 5,5 kvartu5,2 litru
Zážehový motor 2,4 l (certifikace OAT FCA Material Standard MS.90032) 6,8 kvartu6,5 litru
Vznětový motor 1,6 l (certifikace OAT FCA Material Standard MS.90032) 6,45 kvartu6,1 litru
Vznětový motor 2,0 l (certifikace OAT FCA Material Standard MS.90032) 6,8 kvartu6,5 litru
* Včetně topení a náhradní láhve chladicí kapaliny naplněné na úroveň MAX.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 297

303
EXTERIÉR:
• Pevnostní nášlapy• Přední kryt • Samolepky na kapotu a bok karoserie
• Kola • Přídavné blatníky • Vzduchové deflektory
• Zámky kol • Zamykatelný uzávěr hrdla palivové nádrže • Nárazník
• Rámy registrační značky • Kryty dříku ventilu
• Tažné příslušenství
INTERIÉR:
• Prémiové koberečky • Bezpečnostní sada do auta • Rohož do zavazadlového prostoru
• Bezpečnostní kryty • Sada lesklých pedálů • Kožená výbava interiéru Katzkin
• Rohože pro každé počasí • Obložení dveřních prahů • Rohož do zavazadlového prostoru
• Síť k upoutání nákladu • Příslušenství pro správu zavazadlového prostoru
ELEKTRONIKA:
• Dálkové startování • Rozšíření reprosoustavy • Elektronický systém sledování vozidel
NOSIČE:
• Nosič kol na tažné zařízení • Střešní nosič lyží a snowboardů • Střešní nosiče kol
• Střešní přepravní koš • Střešní nosič pomůcek pro vodní sporty • Držák střešního boxu
• Střešní nosiče • Příčníky • Střešní nosič pro kánoe
• Střešní nosič pro surfovací prkno
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 303

368
REJSTŘÍK
Ovládací prvky audiosystému na
volantu .................................................. 326
Ovládací prvky audiosystému
zabudované ve volantu ........................ 326
Ovládání klimatizace .............................. 41Automatické........................................ 41
Ovládání rádia ............... 305 , 308 , 314 , 316
Ovládání rychlosti Dálkové nastavení (pouze ACC) ...... 173
Nastavení režimu (pouze ACC) ........ 173
Obnovení .......................................... 173
Zrušení ............................................. 173
Ovládání stabilizátoru, přívěs ................. 90
Ovládání teploty, automatické (ATC) ..... 47
Ovládání zařízení iPod/USB/MP3 ........ 327
P
Palivo ............................................291 , 295
Aditiva............................................... 292
Benzín .............................................. 291
Charakteristiky.................................. 298
Etanol ............................................... 292
Metanol............................................. 292
Objem nádrže ................................... 297
Oktanové číslo................... 291 , 295 , 298
Osvětlení ............................................ 70
Přidávané látky ................................. 292
Spotřeba ........................................... 302
Uzávěr hrdla palivové nádrže (uzávěr plynu) ............................... 190 Palubní diagnostický systém .................. 79
Palubní počítač....................................... 65
Parkovací asistent ParkSense Active
Park Assist ........................................... 183
Parkovací brzda ................................... 152
Pásy, bezpečnostní .............................. 145
Péče o vzhled interiéru ......................... 285
Plány údržby................................. 245
, 251
Pneumatiky............................147 , 273 , 279
Bezpečnost ....................................... 273
Kompaktní rezerva ........................... 280
Nosnost ............................................ 275
Obecné informace .................... 273 , 279
Otáčení ............................................. 282
Prokluzující ....................................... 276
Radiální ............................................ 275
Řetězy .............................................. 281
Rezervní pneumatiky ................ 279 , 280
Stárnutí (životnost pneumatik).......... 277
Systém sledování tlaku (TPMS) ... 72 , 96
Tlak huštění ...................................... 274
Tlak vzduchu .................................... 273
Utahovací moment matic kol ............ 288
Výměna .............................217 , 272 , 277
Vysokorychlostní .............................. 275
Zimní pneumatiky ............................. 279
Životnost pneumatik ......................... 277
Značky signalizující opotřebení běhounu ........................................ 276
Zvedání .................................... 217 , 272 Počítač, trasa/ujetá vzdálenost .............. 65
Pojistky ................................................. 208
Pojistky v interiéru ................................ 214
Pokyny k tažení přívěsu ....................... 198
Pokyny pro zvedání .............................. 219
Pomocná elektrická zásuvka
(elektrická zásuvka)................................ 57
Pomocné startování ............................. 234
Posilovač brzd ........................................ 82
Postup narovnání při překroucení,
bezpečnostní pás ................................. 106
Postupy startování................................ 148
Potlačení funkce řadicí páky ................ 238
Potlačení řadicí páky ............................ 238
Použití zvedáku .....................217 , 219 , 272
Požadavky na naftu .............................. 295
Předpínače Bezpečnostní pásy ........................... 109
Přehřátí, motor ..................................... 237
Přepínač dálkových/potkávacích
světel (stmívač) ...................................... 35
Přeprava zvířat ..................................... 143
Převodovka .......................................... 161 Automatická .............................. 161 , 271
Manuální ........................................... 155
Údržba .............................................. 271
Přídavný zádržný systém – airbag ....... 111
Připomenutí nezapnutého
bezpečnostního pásu ............................. 68
Připomenutí, bezpečnostní pás ............ 102
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 368