2020 JEEP COMPASS radio

POKRETANJE I UPRAVLJANJE
180

Aktiviranje i deaktiviranje sistema
ParkSense

ParkSense možete aktivirati i
deaktivirati putem prekidača za
ParkSense koji se nalazi na panelu
sa prekidačima ispod Uconnect
displeja.

Kada pritisnete prekidač za ParkSense da biste
deaktivirali sistem, na ekranu grupe instrumenata
pojaviće se poruka „PARKSENSE OFF“ (PARK -
SENSE ISKLJUČEN) na približno pet sekundi.
Dodatne informacije potražite u odeljku „Ekran
grupe instrumenata“ u poglavlju „Upoznavanje sa
instrument tablom“ u korisničkom priručniku.
Kada birač stepena prenosa postavite u položaj
„REVERSE“ (UNAZAD) i deaktivirate sistem,
ekran grupe instrumenata prikazuje poruku
„PARKSENSE OFF“ (PARKSENSE ISKL -
JUČEN) sve dok je u tom položaju.

Svetleća dioda prekidača za ParkSense će
svetleti kada je ParkSense neaktivan ili je
potrebno servisiranje. Svetleća dioda
prekidača za ParkSense će biti isključena
kada je sistem aktivan. Ako pritisnete
prekidač za ParkSense kada je potrebno
servisiranje, svetleća dioda prekidača će
početi da trepće, a zatim će se uključiti.

Mere opreza prilikom upotrebe sistema
ParkSense

Vodite računa da na zadnjem braniku
nema snega, leda, blata, prljavštine i
naslaga kako bi sistem ParkSense funk-
cionisao kako treba.
Pneumatske bušilice, veliki kamioni i
druge vibracije mogu da utiču na perfor -
manse sistema ParkSense.
Kada isključite ParkSense, ekran grupe
instrumenata će prikazati poruku „PARK -
SENSE OFF” (PARKSENSE ISKL -
JUČEN). Osim toga, kada isključite
ParkSense, on ostaje isključen dok ga ne
uključite ponovo, nezavisno od promene
ciklusa položaja kontakt brave.
Kada je uključen, sistem ParkSense će
smanjiti jačinu zvuka radio uređaja dok
sistem za parkiranje proizvodi zvučni
signal.
Redovno čistite ParkSense senzore i
pazite da ih ne izgrebete ili oštetite.
Senzori ne smeju biti prekriveni ledom,
snegom, lapavicom, blatom, prljavštinom
ili naslagama. U suprotnom, sistem
možda neće raditi ispravno. Sistem Park- Sense možda neće registrovati prepreku
iza lima/branika ili može prijaviti pogrešno
upozorenje da se iza lima/branika nalazi
prepreka.
Rad zadnjih senzora se automatski deak-
tivira kada je električni priključak prikolice
umetnut u utičnicu kuke za vuču na vozilu.
Zadnji senzori se automatski ponovo akti
-
viraju kada se kabl utikača ukloni.
Pomoću prekidača za ParkSense iskl -
jučite sistem za pomoć pri parkiranju ako
su za zadnji lim/branik pričvršćeni pred -
meti kao što su nosači za bicikle itd. U
suprotnom, sistem može pogrešno protu -
mačiti predmet u blizini kao problem
senzora i na ekranu grupe instrumenata
će se prikazati poruka „PARKSENSE
UNAVAILABLE SERVICE REQUIRED“
(PARKSENSE NEDOSTUPAN,
NEOPHODAN SERVIS).
NAPOMENA:
Ako su za branik zakačeni predmeti u
opsegu vidnog polja od 6,5 stopa (2 m), oni
će stvarati smetnje i uzrokovati lažna
upozorenja i moguću blokadu.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 180

POKRETANJE I UPRAVLJANJE
182
nata će prikazati upozorenje da se vozilo
kreće prebrzo. Sistem će se ponovo aktivi-
rati kada brzina kretanja vozila bude manja
od približno 6 mph (9 km/h).

ParkSense senzori

Šest ParkSense senzora, koji se nalaze na
zadnjem limu/braniku, nadgledaju oblast iza
vozila koja je u vidnom polju senzora.
Senzori mogu registrovati prepreke koje su
na oko 30 cm (12 inča) do 200 cm (79 inča)
od zadnjeg lima/branika u horizontalnom
pravcu, u zavisnosti od lokacije, vrste i
položaja prepreke.
NAPOMENA:
Za više informacija o aktivnoj pomoći pri
parkiranju pogledajte odeljak „ParkSense
sistem aktivne pomoći pri parkiranju“.
Šest ParkSense senzora, koji se nalaze na
prednjem limu/braniku, nadgledaju oblast
ispred vozila koja je u vidnom polju senzora.
Senzori mogu registrovati prepreke koje su
na oko 30 cm (12 inča) do 120 cm (47 inča)
od zadnjeg lima/branika u horizontalnom
pravcu, u zavisnosti od lokacije, vrste i
položaja prepreke.

Aktiviranje i deaktiviranje sistema
ParkSense

ParkSense možete aktivirati i
deaktivirati putem prekidača za
ParkSense koji se nalazi na panelu
sa prekidačima ispod Uconnect
displeja.
Kada pritisnete prekidač za ParkSense da
biste deaktivirali sistem, na ekranu grupe
instrumenata pojaviće se poruka „PARK -
SENSE OFF“ (PARKSENSE ISKLJUČEN)
na približno pet sekundi. Dodatne infor -
macije potražite u odeljku „Ekran grupe
instrumenata“ u poglavlju „Upoznavanje sa
instrument tablom“ u korisničkom priručniku.
Kada birač stepena prenosa postavite u
položaj „REVERSE“ (UNAZAD) i deaktivi -
rate sistem, ekran grupe instrumenata prika -
zuje poruku „PARKSENSE OFF“
(PARKSENSE ISKLJUČEN) sve dok je u
tom položaju.
Svetleća dioda prekidača za ParkSense će
svetleti kada je ParkSense neaktivan ili je
potrebno servisiranje. Svetleća dioda
prekidača za ParkSense će biti isključena
kada je sistem aktivan. Ako pritisnete
prekidač za ParkSense kada je potrebno servisiranje, svetleća dioda prekidača će
početi da trepće, a zatim će se uključiti.
Sistem upozorenja na bočno rastojanje

Namena sistema upozorenja na bočno
rastojanje je da otkriva prisustvo bočnih
prepreka blizu vozila pomoću parking
senzora u prednjem i zadnjem braniku.
Prikaz upozorenja na bočno rastojanje
Ekran sa upozorenjima na bočno rastojanje
će se prikazati samo ako izaberete opciju za
zvuk i prikaz u odeljku „Korisnički programa
-
bilne funkcije“ u sistemu Uconnect. Dodatne
informacije možete da nađete u „Podeša -
vanja sistema Uconnect“ u korisničkom
priručniku.
Sistem upozorava vozača zvučnim
signalom i, tamo gde postoji opcija, vizue -
lnim indikatorima na ekranu instrument
table.
NAPOMENA:
ParkSense će smanjiti jačinu zvuka
radio
-uređ

aja, ako je uključen, kada sistem
proizvodi zvučni signal.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 182

183
Aktiviranje — deaktiviranje

Sistem može da radi samo kad ste prešli kraće
rastojanje i kad je brzina vozila između 0 i 11 km/
h (0 i 7 mph). Sistem može da se aktivira i deak-
tivira iz menija „Settings“ (Postavke) sistema
Uconnect. Ako se sistem ParkSense isključi
hardverskim prekidačem za ParkSense, sistem
upozorenja na bočno rastojanje se automatski
isključuje.

Poruka na ekranu za funkciju upozorenja
na bočno rastojanje:
„Wiper Sensors“ (Senzori brisača) — Ova
poruka se prikazuje u slučaju kvara senzora
sistema upozorenja na bočno rastojanje.
Skinite sve strane predmete sa branika.
Vodite računa da na prednjem i zadnjem
braniku nema snega, leda, blata, prljavštine
i naslaga kako bi sistem ParkSense funk -
cionisao kako treba.

„SDW Not Available“ (Sistem upozorenja na
bočno rastojanje nije dostupan) — Ova poruka se
prikazuje u slučaju da sistem upozorenja na
bočno rastojanje nije dostupan. Neuspešan rad
sistema možda ima uzrok u nedovoljnom napa -
janju iz akumulatora ili drugim kvarovima elek -
tričnog sistema. Obratite se ovlašćenom
prodavcu što pre da biste proverili električni
sistem.

Rad sa prikolicom
Sistem se automatski deaktivira kada je
električni priključak prikolice umetnut u
utičnicu kuke za vuču na vozilu. Zadnji
senzori se automatski ponovo aktiviraju
kada se kabl utikača ukloni.
Mere opreza prilikom upotrebe
sistema ParkSense
Neke okolnosti mogu da utiču na perfor -
manse sistema za upozoravanje na bočno
odstojanje:
NAPOMENA:
Vodite računa da na prednjem i zadnjem
braniku nema snega, leda, blata, prljavš-
tine i naslaga kako bi sistem ParkSense
funkcionisao kako treba.
Građevinska oprema, veliki kamioni i
druge vibracije mogu da utiču na perfor -
manse sistema ParkSense.
Kada isključite ParkSense, ekran grupe
instrumenata će prikazati poruku „PARK -
SENSE OFF” (PARKSENSE ISKL -
JUČEN). Osim toga, kada isključite
ParkSense, on ostaje isključen dok ga ne uključite ponovo, nezavisno od promene
ciklusa položaja ključa za paljenje.
Kada je uključen, sistem ParkSense će
smanjiti jačinu zvuka radio uređaja dok
sistem za parkiranje proizvodi zvučni
signal.
Redovno čistite ParkSense senzore i
pazite da ih ne izgrebete ili oštetite.
Senzori ne smeju biti prekriveni ledom,
snegom, lapavicom, blatom, prljavštinom
ili naslagama. U suprotnom, sistem
možda neće raditi ispravno. Sistem Park-
Sense možda neće registrovati prepreku
iza ili ispred lima/branika ili može prijaviti
pogrešno upozorenje da se iza ili ispred
lima/branika nalazi prepreka.
Prisustvo kuke za vuču bez prikolice
može uticati na pravilan rad senzora za
parkiranje. Pre korišćenja sistema Park-
Sense preporučuje se da sa vozila
skinete sklop kugle kuke za vuču i sve
priključke kada se ono ne koristi za vuču.
Ako želite da ostavite montiranu kuku za
vuču, a da ne vučete prikolicu, savetu
-
jemo da se obratite ovlašćenom prodavcu
kako bi on ažurirao rad ParkSense
sistema, pošto centralni senzori mogu
detektovati kuku za vuču kao prepreku.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 183

195

Adblue® (UREA) — Ako je u opremi

Vozilo je opremljeno sistemom za ubrizga-
vanje AdBlue® (UREA) tečnosti i kataliza -
torom za selektivnu katalitičku redukciju
kako bi bili ispunjeni zahtevi u pogledu
emisija. Ova dva sistema obezbeđuju
usklađenost sa zahtevima za emisije
dizel-goriva; u isto vreme, oni omogućavaju
efikasnost goriva, rukovanje, obrtni
momenat i snagu. Više informacija o poru -
kama i sistemskim upozorenjima potražite u
delu „Svetlosna upozorenja i poruke“ u
odeljku „Upoznavanje sa instrument
tablom“. AdBlue® (UREA) tečnost je veoma stabilan proizvod sa dugim rokom trajanja.
Ako se skladišti na temperaturama NIŽIM od
90°F (32°C), rok trajanja je najmanje jednu
godinu. Više informacija o tipu AdBlue®
tečnosti potražite u delu „Tečnosti i maziva“
u odeljku „Tehničke specifikacije“. Vozilo je
opremljeno automatskim sistemom za
zagrevanje AdBlue® tečnosti kada se motor
pokrene, što omogućava sistemu da
ispravno radi pri temperaturama nižim od
12°F (-11°C).
NAPOMENA:
AdBlue® (UREA) tečnost se zamrzava na
temperaturama nižim od -11°C (12°F).
Skladištenje AdBlue® (UREA) tečnosti
AdBlue® (UREA) tečnost smatra se veoma
stabilnim proizvodom sa dugim rokom
trajanja. Ako se AdBlue® (UREA) tečnost
čuva na temperaturama između -12° i 32°C
(10° i 90°F), trajaće najmanje jednu godinu.
AdBlue® (UREA) tečnost je podložna
smrzavanju pri najnižim temperaturama. Na
primer, AdBlue® (UREA) tečnost može da
se zamrzne na temperaturi nižoj od -11°C
(12°F). Sistem je konstruisan da radi u
takvom okruženju.
UPOZORENJE!
Pazite da u vozilu i u njegovoj blizini
nikada nema upaljenih cigareta,
opušaka i drugih materijala/sredstava
za pušenje kada su vrata za gorivo
otvorena ili u toku punjenja rezervoara.
Nikada nemojte dodavati gorivo dok
motor radi. Time kršite većinu državnih
propisa u vezi sa požarom i to može
dovesti do uključivanja indikatora kvara.
Na otvor za dolivanje nemojte da stavl
-
jate bilo koji predmet/čep koji nije pred -
viđen za automobil. Upotreba
neprilagođenih predmeta/čepova može
da dovede do povećanja pritiska u
rezervoaru i opasnih situacija.
Ako se gorivo toči u prenosni kontejner
koji se nalazi u vozilu, može doći do
požara. Možete dobiti opekotine. Kad
želite da napunite kontejner za gorivo,
uvek ga stavite na tlo.
OPREZ!
Za dizel-motore, koristite samo dizel
gorivo za motorna vozila u skladu sa
evropskim specifikacijama EN 590.
Korišćenje drugih proizvoda ili mešavina
može trajno oštetiti motor i posledično
poništiti garanciju, usled prouzrokovane
štete. Ako slučajno uspete druge tipove
goriva, nemojte pokretati motor. Ispraznite
rezervoar. Ako je motor radio čak i
izuzetno kratak vremenski period, morate
ne samo isprazniti rezervoar već i ostatak
vodova za snabdevanje.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 195

U SLUČAJU OPASNOSTI
216

Osigurači / pomoćna jedinica u odeljku motora

Pomoćna tabla sa osiguračima nalazi se ispred akumulatora sa leve strane odeljka motora.

Osigurači u unutrašnjosti

Unutrašnja tabla sa osiguračima se nalazi u kabini, ispod instrument table, sa leve strane.
NAPOMENA:
Osigurače za bezbednosne sisteme (označene simbolom *) mora da servisira ovlašćeni prodavac.
LežišteMaxi osigurač UIožak osigurača Ubodni osigurač Opis
F01––20 ampera, žut Napajanje NOX senzora
F02 ––10 ampera, crven Napajanje PM senzora
F03 ––15 ampera, plav Napajanje SCR modula
F05 –30 ampera, ružičast –Napajanje ATS releja
F06 –40 ampera, smeđ –Napajanje SCR modula
Ležište HC mikro ISO Opis
R130 AATS relej
R2 30 ASCR relej
LežišteUbodni osigurač Opis
F317,5 ampera, braon Kontroler sistema za zaštitu
F33 20 ampera, žut Motor prozora suvozača
F34 20 ampera, žut Motor prozora vozača
F36 20 ampera, žut Model za otkrivanje obijanja / sirena, radio, UCI/USB priključak,
VSU, kontrole klima-uređaja, elektronsko zaključavanje upravljača,
električno savijanje ogledala, bezbednosni mrežni prolaz / DTV
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 216

U SLUČAJU OPASNOSTI
238
Pozitivna klema akumulatoraNAPOMENA:
Nikada ne koristite brzi punjač akumulatora
da biste pokrenuli motor jer bi to moglo da
ošteti elektronske sisteme vozila, naročito
paljenje i kontrolne jedinice za dostavljanje
vozila motoru.
1. Povucite ručnu kočnicu, postavite
menjač u položaj PARK (PARKIRANJE)
(ručni menjač u položaj NEUTRAL
(NEUTRALNO)) i okrenite prekidač
paljenja u položaj OFF/LOCK (ISKL -
JUČENO/ZAKLJUČANO).
2. Isključite grejač, radio i svu ostalu elek -
tričnu opremu koja nije potrebna.
3. Ako za paljenje pomoću kablova koristite drugo vozilo, parkirajte ga tako da
kablovi za spajanje dva akumulatora
mogu da dosegnu oba akumulatora,
povucite ručnu kočnicu i stavite napa -
janje u položaj OFF/LOCK (ISKL -
JUČENO/ZAKLJUČANO).

Postupak paljenja pomoću kablova

Povezivanje kablova za spajanje dva
akumulatora
1. Povežite pozitivni kraj (+) kabla za
spajanje dva akumulatora na pozitivan
pol (+) ispražnjenog akumulatora.
2. Povežite suprotni kraj pozitivnog (+)
kabla za spajanje dva akumulatora na
pozitivni pol (+) punog akumulatora.
3. Povežite negativni kraj (-) kabla za
spajanje dva akumulatora na negativni
pol (-) punog akumulatora.
UPOZORENJE!
Pri svakom otvaranju haube vodite
računa da ne dodirnete ventilator hladn -
jaka. On može da počne da radi u bilo
kom trenutku kada je paljenje uključeno.
Lopatice ventilatora vas mogu povrediti.
Skinite sav metalni nakit, kao što su
prstenje, narukvice za sat ili narukvice,
koji može da napravi slučajan električni
kontakt. Mogli biste da doživite teške
povrede.
Akumulatori sadrže sumpornu kiselinu
koja može da vam opeče kožu ili oči, i
stvara vodonik koji je zapaljiv i
eksplozivan. Pazite da blizu akumula -
tora nema plamena ili varnica. UPOZORENJE!
Vodite računa da se vozila ne dodirnu jer
bi to moglo da prouzrokuje vezu masa
vozila i tako izazove povrede.
UPOZORENJE!
Nepoštovanje ove procedure za paljenje
motora pomoću akumulatora drugog
vozila može izazvati povrede ili oštećenje
imovine zbog eksplozije akumulatora.
OPREZ!
Ako ne poštuje ove postupke, može da
dođe do oštećenja sistema za punjenje
vozila koje se koristi za punjenje ili vozila
sa ispražnjenim akumulatorom.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 238

SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE
292

Kožni delovi

Kožne presvlake se najbolje održavaju
redovnim čišćenjem mekom vlažnom
krpom. Sitne čestice nečistoće mogu da
deluju abrazivno i da oštete kožne pres-
vlake, i odmah bi ih trebalo ukloniti vlažnom
krpom. Pazite da ne natopite kožne pres -
vlake tečnošću. Nemojte da čistite kožne
presvlake sredstvima za poliranje, uljima,
tečnostima za čišćenje, rastvaračima, deter -
džentima ili sredstvima za čišćenje na bazi
amonijaka. Nije potrebno nanositi sredstva
za negu kože radi čuvanja originalnog
izgleda. NAPOMENA:
Ukoliko je vozilo opremljeno svetlijom
kožom, strani materijali, prljavština i prenos
boje sa tkanina biće primetniji nego kod
kože tamnijih boja. Koža je obrađena za
lako čišćenje.

Staklene površine

Sve staklene površine bi trebalo redovno
čistiti bilo kojim sredstvom za čišćenje stakla
namenjenom upotrebi u domaćinstvu. Ne
koristite abrazivna sredstva za čišćenje.
Budite pažljivi kada čistite unutrašnju stranu
prozora sa električnim odmrzivačem ili
prozore na kojima je radio antena. Ne koris
-
tite strugače i oštre predmete koji mogu da
izgrebu elemente tih sistema.
Kada čistite retrovizor, naprskajte sredstvo
za čišćenje na tkaninu kojom ćete ga brisati.
Nemojte da naprskate sredstvo za čišćenje
direktno na retrovizor.
OPREZ!
Nemojte da koristite alkohol i sredstva za
čišćenje na bazi alkohola i/ili ketona za
čišćenje kožnih sedišta jer ih možete
oštetiti.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 292

311

UCONNECT 3 SA EKRANOM OD
5 INČA — AKO JE U OPREMI
Uconnect 3 sa ekranom od 5 inča – brzi
pregled

Uconnect 3 sa ekranom od 5inča – dug-
mad radija
Podešavanje sata

Da biste započeli postupak podešavanja
sata:
1. Pritisnite dugme „Settings“ (Postavke) na prednjoj ploči pa pritisnite dugme
„Clock and Date“ (Sat i datum).
2. Pritisnite dugme „Set Time“ (Podeša -
vanje vremena) na dodirnom ekranu.
3. Pritisnite strelicu „Up“ (Nagore) ili „Down“ (Nadole) da biste podesili sate ili
minute, pa izaberite dugme „AM“ (Pre
podne) ili „PM“ (Posle podne) na dodirnom ekranu. Možete i da izaberete
12-časovni ili 24-časovni format
pritiskom na željeno dugme na dodirnom
ekranu.
4. Kada podesite vreme, pritisnite dugme „Done“ (Završeno) na dodirnom ekranu
da biste izašli iz ekrana za vreme.
NAPOMENA:
U meniju za podešavanje sata možete da
izaberete i opciju „Display Clock“ (Prikazuj
sat). Opcija „Display Clock“ (Prikazuj sat)
uključuje/isključuje prikazivanje sata u
statusnoj traci.

Podešavanje zvuka

1. Pritisnite dugme „Settings“ (Postavke) na prednjoj ploči. Ili pritisnite dugme
„Audio“ (Zvuk) na ekranu (nastavite na
3. korak).
2. Pomerite nadole i pritisnite dugme „Audio“ na dodirnom ekranu ako želite
da otvorite meni Audio (Zvuk).
3. U meniju „Audio“ (Zvuk) se nalaze sledeće opcije pomoću kojih možete da
prilagodite postavke zvuka.
1 — Dugme RADIO
2 — Dugme „COMPASS“ (KOMPAS)
3 — Dugme „SETTINGS“ (POSTAVKE)
4 — Dugme „MORE“ (VIŠE funkcija)
5 — Dugme „BROWSE/ENTER“ (PRE
-
GLED/UNOS) — Dugme „TUNE/SCROLL“
(PODEŠAVANJE/POMERANJE)
6 — Dugme „SCREEN OFF“ (ISKL -
JUČIVANJE EKRANA)
7 — Dugme „MUTE“ (ISKLJUČIVANJE
ZVUKA)
8 — Uključivanje/isključivanje sistema —
dugme VOLUME (Jačina zvuka)
9 — Dugme Uconnect PHONE (Uconnect
TELEFON)
10 — Dugme „MEDIA“ (MEDIJI)
OPREZ!
NEMOJTE pričvršćivati nikakve
predmete na dodirni ekran jer to može
dovesti do njegovog oštećenja.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 311