2020 JEEP COMPASS keyless

POZNAWANIE POJAZDU
54
(Ciąg dalszy)
OTWIERANY DACH Z ELEK-
TRYCZNIE ODSUWANĄ
ROLETĄ PRZECIWSŁO -
NECZNĄ — ZALEŻNIE OD
WYPOSAŻENIA
Przełączniki sterujące przesuwanym
dachem znajdują się między osłonami prze -
ciwsłonecznymi w konsoli dachowej.

Przełączniki sterujące otwieranym dachem

Otwieranie otwieranego dachu
Otwierany dach ma dwa programowane
położenia otwarcia, komfortowego zatrzy -
mania i pełnego otwarcia. Ustawienie
komfortowego położenia zatrzymania
zostało zoptymalizowane w celu zminimali -
zowania dudnienia wiatru podczas jazdy z
zamkniętymi oknami bocznymi i otwartym
dachem. Jeśli roleta przeciwsłoneczna znaj -
duje się w położeniu zamkniętym i zostanie
zainicjowane polecenie otwierania lub
wentylowania otwieranego dachu, przed
jego wykonaniem roleta przeciwsłoneczna
otworzy się automatyczne w położenie
otwarcia do połowy.
1 — Przełącznik elektryczny rolety prze
-
ciwsłonecznej
2 — Przełącznik otwierania/zamykania na
przednim panelu
3 — Przełącznik wentylacji na przednim
panelu
OSTRZEŻENIE!
Nigdy nie wolno pozostawiać w pojeź-
dzie dzieci bez opieki ani dopuszczać
do sytuacji, w której mogłyby one mieć
dostęp do niezamkniętego pojazdu. Nie
wolno nigdy pozostawiać kluczyka z
nadajnikiem w pojeździe ani w jego
pobliżu, ani też w miejscach dostępnych
dla dzieci. Nie wolno pozostawiać
pojazdu wyposażonego w funkcję
Keyless Enter-N-Go w trybie ON/RUN
(Włączony/Zapłon). Podczas obsługi
elektrycznie sterowanego przesuwa -
nego dachu może dojść do przytrza -
śnięcia pasażerów, w szczególności
pozostawionych bez opieki dzieci. Grozi
to poważnymi obrażeniami ciała lub
śmiercią.
W przypadku kolizji ryzyko wypadnięcia
z pojazdu jest większe, jeżeli przesu -
wany dach jest otwarty. Może to również
doprowadzić do poważnych obrażeń lub
śmierci. Należy zawsze pamiętać o
odpowiednim zapięciu pasów bezpie -
czeństwa oraz sprawdzić, czy pasaże -
rowie są także odpowiednio
zabezpieczeni.
Małe dzieci nie powinny obsługiwać
przesuwanego dachu. Przez otwarty
przesuwany dach nie wolno wystawiać
palców ani żadnych innych części ciała,
a w kabinie nie mogą się znajdować
przedmioty, których części wystawałyby
przez otwarty dach. Może to doprowa -
dzić do obrażeń ciała.
OSTRZEŻENIE! (Ciąg dalszy)
20_MP_UG_PL_EU_t.book Page 54

158
(Ciąg dalszy)
URUCHOMIENIE I OBSŁUGA
URUCHAMIANIE SILNIKA
Przed uruchomieniem pojazdu ustawić
siedzenie, lusterka zewnętrzne i lusterko
wewnętrzne oraz zapiąć pas bezpieczeń-
stwa.
Silnik można uruchomić, gdy dźwignia
zmiany biegów jest ustawiona w położeniu
N lub P. Przed włączeniem innego przeło-
żenia należy nacisnąć pedał hamulca.
Normalny rozruch — silnik benzynowy
UWAGA:
Normalny rozruch zimnego lub ciepłego
silnika realizuje się bez wciskania pedału
przyspieszenia.
Przestawić wyłącznik zapłonu w położenie
START (Rozruch) i zwolnić go po urucho -
mieniu silnika. Jeśli silnik nie uruchomi się w
ciągu 10 sekund, ustawić wyłącznik zapłonu
w położenie LOCK/OFF (Blokada/Wyłą -
czony), odczekać 10 do 15 sekund i powtó -
rzyć procedurę „normalnego rozruchu”.
Funkcja Tip Start
Ustawić wyłącznik zapłonu w położenie
START (Rozruch) i zwolnić go natychmiast
po uruchomieniu rozrusznika. Rozrusznik
będzie kontynuował pracę, ale automa -
tycznie wyłączy się po uruchomieniu silnika.
Jeśli silnik nie uruchomi, ustawić wyłącznik
zapłonu w położenie OFF (Blokada/Wyłą -
czony), odczekać od 10 do 15 sekund i
powtórzyć procedurę „normalnego
rozruchu”.
OSTRZEŻENIE!
Wysiadając z pojazdu, należy zawsze
zabrać z niego kluczyk z nadajnikiem i
zablokować zamki drzwi.
Nie wolno pozostawiać w pojeździe
dzieci bez opieki ani dopuszczać do
sytuacji, w której mogłyby one mieć
dostęp do niezamkniętego pojazdu.
Pozostawianie w samochodzie dzieci
bez opieki jest niebezpieczne z wielu
powodów. Grozi to poważnymi obraże -
niami lub śmiercią zarówno dziecka, jak
i innych osób. Należy zakazać dzieciom
dotykania hamulca postojowego,
pedału hamulca i dźwigni zmiany
biegów.
Nie wolno pozostawiać kluczyka z
nadajnikiem w pojeździe, blisko niego
lub w miejscu dostępnym dla dzieci ani
pozostawiać wyłącznika zapłonu układu
Keyless Enter-N-Go w samochodzie w
trybie ACC (Zasilanie akcesoriów) lub
ON/RUN (Zapłon). Dziecko mogłoby
uruchomić podnośniki szyb, inne
mechanizmy lub cały samochód.
Nie pozostawiać dzieci ani zwierząt w
zaparkowanym samochodzie, gdy
temperatura otoczenia jest wysoka.
Wysoka temperatura wewnątrz pojazdu
może spowodować poważne obrażenia
lub śmierć.
OSTRZEŻENIE! (Ciąg dalszy)
20_MP_UG_PL_EU_t.book Page 158

161
Otwarcie drzwi po stronie kierowcy,
podczas gdy wyłącznik zapłonu znajduje się
w pozycji RUN (Zapłon), spowoduje wyemi-
towanie krótkiego sygnału dźwiękowego
przypominającego o przełączeniu wyłą -
czenia zapłonu do pozycji STOP (Zatrzy -
manie).
Gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w
pozycji STOP/OFF (Zatrzymanie/Wyłą -
czenie), przełączniki sterowania szybą
pozostają aktywne przez trzy minuty.
Otwarcie przednich drzwi pojazdu powoduje
wyłączenie tej funkcji.
Po wymagającej jeździe pozostaw silnik
pracujący na biegu jałowym, aby umożliwić
obniżenie temperatury w komorze silnika.
Normalny rozruch — silnik wysokoprężny
Przed uruchomieniem pojazdu wyregu -
lować siedzenie, lusterka zewnętrzne i
wewnętrzne oraz zapiąć pasy bezpieczeń -
stwa.
Rozrusznik będzie się uruchamiał w maksy -
malnie 30 sekundowych odcinkach czasu.
Kilku minutowe przerwy przed tymi odcin -
kami zabezpieczą rozrusznik przed rozgrza -
niem. UWAGA:
Uruchamianie silnika w bardzo niskiej
temperaturze otoczenia powoduje poja
-
wienie się białego dymu. Stan ten zniknie
jak silnik się rozgrzeje.
Procedura normalnego rozruchu —
układ Keyless Enter-N-Go
Podczas uruchamiania silnika należy obser -
wować wyświetlacz zestawu wskaźników.
UWAGA:
Normalny rozruch zimnego lub ciepłego
silnika realizuje się bez wciskania pedału
przyspieszenia.
1. Należy zawsze uruchomić hamulec postojowy.
2. Nacisnąć i przytrzymać pedał hamulca, a następnie jeden raz nacisnąć przycisk
ENGINE START/STOP (Rozruch/wyłą -
czenie silnika).
OSTRZEŻENIE!
Opuszczając pojazd należy zawsze
sprawdzić, czy bezkluczykowy węzeł
zapłonu znajduje się w trybie „OFF”
(Wyłączony), zabrać ze sobą kluczyk z
nadajnikiem i zamknąć pojazd.
Nie wolno pozostawiać w pojeździe
dzieci bez opieki ani dopuszczać do
sytuacji, w której mogłyby one mieć
dostęp do niezamkniętego pojazdu.
Pozostawianie w samochodzie dzieci
bez opieki jest niebezpieczne z wielu
powodów. Grozi to poważnymi obraże -
niami lub śmiercią zarówno dziecka, jak
i innych osób. Należy zakazać dzieciom
dotykania hamulca postojowego,
pedału hamulca i dźwigni zmiany
biegów.
Nie wolno pozostawiać kluczyka z
nadajnikiem w pojeździe, blisko niego
lub w miejscu dostępnym dla dzieci ani
pozostawiać wyłącznika zapłonu w
trybie ACC (Zasilanie akcesoriów) lub
RUN (Zapłon) w pojazdach wyposażo -
nych w układ Keyless Enter-N-Go.
Dziecko mogłoby uruchomić podnośniki
szyb, inne mechanizmy lub cały samo -
chód.
PRZESTROGA!

Rozruch silnika może trwać maksymalnie do 30
sekund. Jeśli w tym czasie nie uda się urucho-
mić silnika, należy odczekać co najmniej dwie
minuty, aby umożliwić ostygnięcie rozrusznika
przed powtórzeniem procedury rozruchu.

20_MP_UG_PL_EU_t.book Page 161

W SYTUACJACH AWARYJNYCH
258
Umiejscowienie przednich haków holow-
niczych
Pojazdy wyposażone w kluczyk z nadaj -
nikiem ze zintegrowanym kluczykiem
pojazdu
Ustawić wyłącznik zapłonu w pozycji ON/
RUN (Zapłon), a następnie w pozycji OFF/
LOCK (Wyłączony/blokada), bez wyjmo -
wania. Wyjęcie kluczyka automatycznie
włączy blokadę kierownicy. Ustawić dźwi -
gnię zmiany biegów w położeniu N.
Pojazdy wyposażone w funkcję Keyless
Enter-N-Go
Ustawić wyłącznik zapłonu w położeniu ON/
RUN (Zapłon), a następnie w położeniu
OFF/LOCK (Wyłączony/blokada), nie otwie -
rając drzwi. Podczas holowania należy
pamiętać, że brak wspomagania hamulców i elektromechanicznego wspomagania
układu kierowniczego powoduje, że do
hamowania i kierowania pojazdem trzeba
użyć większej siły.
Korzystanie z zaczepu holowniczego
Pojazd jest wyposażony w zaczep holow
-
niczy, który umożliwia holowanie niespraw -
nego pojazdu.
W przypadku korzystania z zaczepu holow -
niczego należy postępować zgodnie z
instrukcjami „Środki ostrożności dotyczące
korzystania z zaczepu holowniczego” oraz
„Holowanie niesprawnego pojazdu” z tej
sekcji.
Zaczep holowniczy
OSTRZEŻENIE!
Nie używać łańcucha do wyciągania
unieruchomionego pojazdu. Łańcuchy
mogą pęknąć, powodując poważne
obrażenia ciała lub śmierć.
Nie podchodzić do pojazdów podczas
korzystania z haka holowniczego.
Wyczepienie pasów holowniczych
powoduje poważne obrażenia ciała.
PRZESTROGA!
Zaczepy holownicze są przeznaczone
wyłącznie do celów awaryjnych w
przypadku ugrzęźnięcia pojazdu poza
drogą. Nie wolno używać zaczepów
holowniczych do holowania za pomocą
pojazdu holowniczego lub po drogach
publicznych. Może to spowodować
uszkodzenie pojazdu.
20_MP_UG_PL_EU_t.book Page 258

390
INDEKS
E
Ekrany radioodtwarzacza ............. 329, 335

Elektroniczny tempomat (tempomat) ........ 182

Elektryczne gniazda zasilania ................ 61
Elektryczny hamulec postojowy ........... 162
Elektryczny układ kontroli hamulców ..... 87Układ kontroli trakcji ........................... 96
Układ zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu ............................. 86
Element sterujący otwieraniem
pokrywy komory silnika .......................... 57
Elementy sterowania ogrzewaniem
i klimatyzacją .......................................... 43 Automatyczne..................................... 44
Elementy sterujące systemu audio
montowane w kierownicy ..................... 349
Elementy sterujące systemu audio
na kierownicy ....................................... 349
Elementy zdalnego sterowania
radioodtwarzaczem .............................. 349
Emisja toksycznych składników spalin . 321
Etanol ................................................... 311
Etykieta certyfikacyjna .......................... 207
F
Filtr cząstek stałych silnika
benzynowego (GPF) .............................. 64
Filtr klimatyzacji .............................. 52, 286 Filtry
Klimatyzacja ............................... 52, 286
Olej silnikowy .................................... 317
Fotel z pamięcią ustawień ...................... 30
Foteliki, głowa......................................... 34
Funkcja Keyless Enter-N-Go ............ 15, 24
Funkcja pamięci (fotele z pamięcią
ustawień) ................................................ 30
Funkcja wspomagania ruszania pod
górę ........................................................ 94
Funkcja wspomagania zmiany
pasa ruchu.............................................. 36
Funkcja wspomagania, system Hill
Start ........................................................ 94
G
Gniazdo Zasilanie ............................................. 61
H
Haki holownicze Emergency (Sytuacja awaryjna) ....... 257
Hamulec postojowy .............................. 162
Harmonogram obsługi
serwisowej .................................... 261, 267
Harmonogram, obsługa
serwisowa..................................... 261, 267 Holowanie............................................. 210
Ciężar ............................................... 210Niesprawny pojazd ........................... 255
Poradnik ........................................... 210
Rekreacyjne...................................... 212
Holowanie niesprawnego pojazdu........ 255
Holowanie przyczepy ........................... 210 Minimalne wymagania ...................... 211
Holowanie rekreacyjne ......................... 212
Holowanie za pojazdem
kempingowym ...................................... 212
I
Instrukcje dotyczące użycia
podnośnika ........................................... 234
iPod/USB/MP3 Control (Sterowanie urzą -
dzeniem)............................................... 350
K
Kamera, tylna ....................................... 199
Kierunkowskazy ......................... 36, 39, 82 Kierunkowskazy.............. 36, 39, 82, 157Ostrzeżenie o niebezpieczeństwie ... 214
Klapa tylna........................................ 58, 59
Klimatyzacja ........................................... 49
Klimatyzacja, wskazówki eksploatacyjne 51
Kluczyk z nadajnikiem Rozbrojenie alarmu ............................ 22
Układ dostępu bezkluczykowego ....... 15
Uzbrojenie alarmu .............................. 21
20_MP_UG_PL_EU_t.book Page 390