2020 JEEP COMPASS service interval

SIKKERHET
102
Kollisjonsputesystemet må være klart til å
beskytte deg i en kollisjon. Styreenheten til
sikkerhetssystemet (OCR) overvåker de
interne kretsene og sammenkoblede lednin-
gene i tilknytning til de elektriske komponen -
tene for kollisjonsputesystemet. Kjøretøyet
kan ha følgende komponenter for kollisjons -
putesystemet:
Kollisjonsputesystemkomponenter
Styreenhet til sikkerhetssystem (ORC)
Varsellampe for kollisjonspute
Ratt og rattstamme
Instrumentpanel
Knekollisjonsputer
Kollisjonsputer for fører og passasjer foran
Spennebryter for sikkerhetsbelte
Ekstra sidekollisjonsputer
Kollisjonsfølere foran og på siden
Forstrammere for sikkerhetsbelter
Seteposisjonsfølere
Varsellampe for kollisjonspute
Styreenheten til sikkerhetssystemet
(ORC) overvåker beredskapen til de
elektroniske delene av kollisjons -
putesystemet hver gang tennings -
bryteren er i posisjonen START eller ON/
RUN (På/kjør). Hvis tenningsbryteren er i
posisjonen OFF (Av) eller ACC, er ikke kolli -
sjonsputesystemet på, og kollisjonsputene
vil ikke fylles med luft.
ORC omfatter et reservestrømforsynings -
system som kan utløse kollisjonspute -
systemet selv om batteriet mister strøm eller
kobles fra før utløsningen.
ORC tenner varsellampen for kollisjonspute i
instrumentpanelet i ca. fire til åtte sekunder
for selvtest når tenningsbryteren settes i
posisjonen ON/RUN (På/kjør). Etter selv -
testen slås varsellampen Air Bag (Kollisjons -
pute) av. Hvis styreenheten registrerer en feil
i noen del av systemet, lyser varsellampen
Air Bag (Kollisjonspute) enten midlertidig
eller kontinuerlig. Én enkelt varsellyd varsler
deg om at lyset tennes igjen etter oppstart.
Styreenheten omfatter også diagnostikk som
tenner varsellampen Air Bag (Kollisjonspute)
på instrumentpanelet hvis det registreres en
feil som kan påvirke kollisjonsputesystemet. Diagnostikken registrerer også typen feil.
Kollisjonsputesystemet er konstruert for å
være vedlikeholdsfritt, men hvis noe av det
følgende forekommer, må du få en godkjent
forhandler til å utføre service på det umid
-
delbart.
Varsellampen for kollisjonspute tennes
ikke i løpet av de fire til åtte sekundene
når tenningsbryteren er i posisjonen ON/
RUN (På/kjør).
Varsellampen Air Bag (Kollisjonspute)
fortsetter å lyse etter intervallet på fire til
åtte sekunder.
Varsellampen Air Bag (Kollisjonspute)
kommer på av og til eller blir værende på
under kjøring.
MERK:
Hvis speedometeret, turtelleren eller noen
motorrelatert måler ikke fungerer, kan styre -
enheten til sikkerhetssystemet også være
deaktivert. I denne situasjonen er kollisjons -
putene kanskje ikke klare til å fylles med luft
for å beskytte deg. Få en godkjent forhandler
til å utføre service på kollisjonsputesystemet
umiddelbart.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 102

181
(Fortsatt)
Slepekrav
Retningslinjene nedenfor anbefales for å
kjøre inn komponentene i drivverket på det
nye kjøretøyet.
Utfør vedlikeholdet under Planlagt service.
Du finner riktige vedlikeholdsintervaller
under Planlagt service i Service og vedlike-
hold. Når du sleper en tilhenger, må du aldri
overskride rangeringene for GAWS eller
GCWR.
FORSIKTIG!
Ikke trekk en tilhenger i det hele tatt de
første 805 km (500 miles) den nye bilen
benyttes. Motoren, akslene eller andre
deler kan bli skadet.
Deretter må du ikke kjøre fortere enn
80 km/t (50 mph) de første 805 km
(500 miles) en tilhenger trekkes, og du
må ikke starte med full gass. Dette
bidrar til at motoren og andre deler av
bilen går seg til ved tyngre last.
ADVARSEL!
Kontroller at lasten er godt festet på
tilhengeren og ikke kan bevege seg
underveis. Hvis du transporterer last som
ikke er godt festet, kan dynamiske laste-
forskyvninger forekomme og gjøre det
vanskelig for føreren å opprettholde
kontrollen. Du kan miste kontrollen over
bilen og kollidere.
Når du transporterer last eller trekker en
tilhenger, må du ikke overbelaste bilen
eller tilhengeren. Overbelastning kan
føre til tap av kontroll, dårlig ytelse eller
skader på bremsene, akselen, motoren,
giret, styringen, fjæringen, karosseris-
trukturen eller dekkene.
Du må alltid bruke sikkerhetskjettinger
mellom bilen og tilhengeren. Koble alltid
kjettingene til krokene på hengerfestet
på bilen. Kryss kjettingene under tilhen -
gerkoblingen, og la det være nok slakk til
at du kan kjøre i svinger.
Biler med tilhengere må ikke parkeres i
en helling. Aktiver parkeringsbremsen på
slepebilen når du parkerer. Sett giret på
slepebilen i PARK (Parkering). For biler
med firehjulsdrift må du kontrollere at
fordelingshuset ikke står i NEUTRAL
(Fri). Du må alltid sperre eller sette
klosser foran tilhengerhjulene.
GCWR må ikke overskrides.
Totalvekten må være fordelt mellom
slepebilen og tilhengeren slik at følgende
fire rangeringer ikke overskrides:
GVWR
GTW
GAWR
Rangering for vekt på tilhengerkob -
lingen for tilhengerfestet som
brukes.
ADVARSEL! (Fortsatt)
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 181

225
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
PLANLAGT VEDLIKEHOLD
Riktig vedlikehold er avgjørende for å garan-
tere lang levetid for bilen under optimale
forhold. Derfor har Jeep planlagt en rekke
kontroller og servicer ved faste avstandsinter -
valler, og der det tilbys, ved faste tidsinter -
valler, slik det er beskrevet i serviceplanen.
For å holde bilens effektivitet i tipp-topp
stand er det oppført noen ekstra kontroller i
den følgende serviceplanen som bør utføres
oftere med hensyn til den normale kupon -
ginnløsningsplanen. Planlagt service tilbys
av alle autoriserte forhandlere i henhold til
faste tidsintervaller eller kjørelengdeinter -
valler. Hvis det under en prosedyre oppstår
behov for ytterligere bytter eller reparasjoner
i tillegg til dem som er planlagt, kan disse
bare utføres med eierens uttrykkelige
samtykke.
Teknikerne hos forhandleren din kjenner
kjøretøyet best og har tilgang til informasjon
fra fabrikkopplæring, originale Mopar-deler
og spesialkonstruerte elektroniske og meka -
niske verktøy som kan bidra til å forhindre
dyre reparasjoner i fremtiden. Dersom bilen
din ofte brukes til tauing, bør intervallet
mellom planlagte serviceoperasjoner redu -
seres. Hyppigere vedlikehold kan være nødvendig for biler under krevende driftsfor
-
hold, som støvete områder og kjøring fram og
tilbake på svært korte avstander.
MERK:
Planlagte serviceprosedyrer bestemmes av
produsenten. Hvis de ikke utføres, kan
garantien bli ugyldig. Det anbefales å infor -
mere en autorisert forhandler om alle små
driftsmessige uregelmessigheter uten å
vente til neste service.
1,4 l bensinmotor
MERK:
Oljeskiftintervallene må under ingen omsten -
dighet overskride det som kommer først av
15 000 km (9 000 miles) eller 12 måneder.
Én gang om måneden eller før en lang tur
Kontroller motoroljenivået.
Kontroller vindusspylervæskenivået.
Kontroller dekktrykket og se etter uvanlig
slitasje eller skade. Roter dekkene ved
første tegn på uregelmessig slitasje, selv om det skjer før oljeindikatorsystemet slås
på.
Kontroller væskenivåene til kjølevæskebe-
holderen og hovedbremsesylinderen. Fyll
på etter behov.
Kontroller funksjonen til alle innvendige
og utvendige lys.
Ved hvert oljeskift
Skift olje og filter.
Roter dekkene. Roter ved første tegn på
uregelmessig slitasje, selv om det skjer før
oljeindikatorsystemet slås på.
Inspiser batteriet, og rengjør og stram
klemmene ved behov.
Inspiser bremseklosser, -sko, -skiver,
-tromler, -slanger og parkeringsbremsen.
Inspiser beskyttelsen og slangene til moto-
rens kjølesystem.
Inspiser eksossystemet.
Inspiser motorluftfilteret ved bruk i støvete
forhold og offroad.
Undersøk drivknutene/universalleddene.
Du finner nødvendige vedlikeholdsintervaller
under Vedlikeholdsplaner på neste side.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 225

SERVICE OG VEDLIKEHOLD
226
Vedlikeholdsplan – 1,4 l bensinmotor
MERK:
Når du har nådd slutten av tabellen, fort-
setter du med planlagt service med hyppig -
heten som er indikert av tabellen, ved å merke hver operasjon med en prikk eller et
notat. Hvis du bare starter vedlikeholdet på
nytt helt fra starten av planen, kan dette føre
til at det tillatte intervallet overskrides for
enkelte operasjoner.
FORSIKTIG!
Hvis de påkrevde vedlikeholdspunktene
ikke gjennomføres, kan det føre til skade
på bilen.
Kjørelengde i miles eller
tid (det som kommer først)
9 000
18 000
27 000
36 000
45 000
54 000
63 000
72 000
81 000
90 000
99 000
108 000
117 000
126 000
135 000
144 000
153 000
162 000
171 000
180 000
Eller måneder:
12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240

Eller kilometer:
15 000
30 000
45 000
60 000
75 000
90 000
105 000
120 000
135 000
150 000
165 000
180 000
195 000
210 000
225 000
240 000
255 000
270 000
285 000
300 000
Skift motorolje og oljefil -
ter.**** X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Roter dekk X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Inspiser luftfilteret hvis du
bruker kjøretøyet under stø -
vete forhold eller
offroad-forhold, og skift ut
om nødvendig. X X X X X X X X X
X
Inspiser bremsebeleggene,
skift om nødvendig. X X X X X X X X X X
Inspiser fjæringen foran,
styrestagendene og beskyt -
telsesmansjettetningene, og
skift ut om nødvendig. X X X X X X X X X X
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 226

SERVICE OG VEDLIKEHOLD
228
*Intervallet for skifte av bremsevæske er kun tidsbasert, intervaller basert på kjørelengde gjelder ikke.Tøm og fyll på kjølevæske
etter det som kommer først
av 10 år og 240 000 km
(150 000 miles).
X
XX
Kontroller visuelt tilstanden
til drivreimene for tilleggsut -
styr (***) X
X X
Kontroller strammingen for
drivreim for tilleggsutstyr
(versjoner uten automatisk
strammer) (***) X
X X
Kontroller visuelt tilstanden
til tannregisterdrivreimen
(***) X
X X
Skift drivreim(er) for til -
leggsutstyr (***) X
X
Kontroller tannregisterdriv -
reimen (***) X
X
Kjørelengde i miles eller
tid (det som kommer først)
9 000
18 000
27 000
36 000
45 000
54 000
63 000
72 000
81 000
90 000
99 000
108 000
117 000
126 000
135 000
144 000
153 000
162 000
171 000
180 000
Eller måneder:
12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240

Eller kilometer:
15 000
30 000
45 000
60 000
75 000
90 000
105 000
120 000
135 000
150 000
165 000
180 000
195 000
210 000
225 000
240 000
255 000
270 000
285 000
300 000
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 228

229
** Det er viktig å gjøre følgende for å garan-
tere riktig drift og forhindre alvorlig skade:
Bruk bare tennplugger som er sertifisert
spesifikt for disse motorene. Alle tenn -
plugger skal være av samme type og merke.
Overhold tennpluggenes utskiftingsinter -
valler i serviceplanen nøyaktig. Det anbefales
å kontakte en autorisert forhandler vedrø -
rende utskifting av plugger.
*** Områder som ikke er støvete: anbefalt
maksimal kjørelengde 120 000 km
(75 000 mi). Reimen må skiftes hvert 6. år,
uansett kjørelengde. Støvete områder eller
tunge forhold (dårlig vær, svært lave eller
svært høye temperaturer over lang tid, bykjø -
ring, lange perioder på tomgang): Anbefalt
maksimal kjørelengde er 60 000 km.
Reimen må skiftes hvert 4. år, uansett kjøre -
lengde.
(?) Hvis kjøretøyet brukes i støvete områder,
må dette filteret skiftes ut etter 15 000 km
(9 000 mi).
Bruk av kjøretøyet i tunge forhold
**** Skift motoroljen og motoroljefilteret
etter 4 500 miles (7500 km) eller
12 måneder hvis du bruker kjøretøyet under
noen av disse tunge forholdene:
Kjøring med mange stopp og start
Kjøring i støvete forhold
Korte turer på under 16 km (10 miles).
Tilhengersleping
Taxi-, politi- eller leveringstjeneste
(kommersiell tjeneste)
Bruk i terrenget eller i ørken
2,4 l bensinmotor
Kjøretøyet er utstyrt med et automatisk indi -
katorsystem for oljeskift. Indikatorsystemet
for oljeskift minner deg på at det er på tide å
skifte motorolje på kjøretøyet.
Indikatormeldingen for oljeskift tennes
basert på motordriftsforholdene i instru -
mentgruppen. Dette betyr at det er
nødvendig med service på kjøretøyet. Drifts -
forhold som hyppige korte turer, tilhenger -
tauing og ekstremt varme eller kalde
omgivelsestemperaturer påvirker når
meldingen «Change Oil» (Skift olje) eller «Oil
Change Required» (Behov for oljeskift) vises.
Krevende driftsforhold kan føre til at olje -
skiftmeldingen tennes så tidlig som
5600 km (3500 miles) siden forrige tilba -
kestilling. Få gjennomført service på bilen så
snart som mulig, innen de neste 805 km
(500 miles).
MERK:
Oljeskiftintervallene må under ingen omsten -
dighet overskride det som kommer først av
12 000 km (7500 miles) eller 12 måneder.
ADVARSEL!
Du kan bli alvorlig skadet ved arbeid på
eller ved et motorkjøretøy. Du må bare
foreta servicearbeid som du har tilstrek-
kelig kunnskap og riktig utstyr for. Hvis
du er i tvil om du klarer å utføre en
servicejobb, må du ta med deg bilen til
en kompetent mekaniker.
Hvis bilen ikke inspiseres og vedlike-
holdes på riktig måte kan det føre til feil
på komponenter og påvirke kjøreegen -
skapene og ytelsen til bilen. Dette kan
forårsake en ulykke.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 229

SERVICE OG VEDLIKEHOLD
230
MERK:
Indikatoren for oljeskift tennes ikke under
disse forholdene.
Én gang om måneden eller før en lang tur:
Kontroller motoroljenivået.
Kontroller vindusspylervæskenivået.
Kontroller dekktrykket og se etter uvanlig
slitasje eller skade. Roter dekkene ved
første tegn på uregelmessig slitasje, selv
om det skjer før oljeindikatorsystemet slås
på.
Kontroller væskenivåene til kjølevæskebe-
holderen og hovedbremsesylinderbehol-
deren. Fyll på etter behov.
Kontroller funksjonen til alle innvendige
og utvendige lys. Nødvendige vedlikeholdsintervaller
.Du finner nødvendige vedlikeholdsintervaller
under Vedlikeholdsplaner på neste side.
Ved hvert oljeskiftintervall som angitt av
indikatorsystemet for oljeskift:
Skift olje og filter.
Inspiser batteriet, og rengjør og stram
klemmene ved behov.
Inspiser bremseklosser, -sko, -skiver,
-tromler og -slanger.
Kontroller dekktrykket og se etter uvanlig
slitasje eller skade. Roter dekkene ved før -
ste tegn på uregelmessig slitasje, selv om
det skjer før oljeindikatorsystemet slås på.
Inspiser beskyttelsen og slangene til moto -
rens kjølesystem.
Inspiser eksossystemet.

Inspiser motorluftfilteret ved bruk i støvete
forhold og offroad.
Undersøk drivknutene/universalleddene.
FORSIKTIG!
Hvis de påkrevde vedlikeholdspunktene
ikke gjennomføres, kan det føre til skade
på bilen.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 230

231
Vedlikeholdsplan – 2,4 l bensinmotor
MERK:
Når du har nådd slutten av tabellen, fortsetter du med planlagt service med hyppigheten som er indikert av tabellen, ved å merke hver opera-
sjon med en prikk eller et notat. Hvis du bare starter vedlikeholdet på nytt helt fra starten av planen, kan dette føre til at det tillatte intervallet
overskrides for enkelte operasjoner.
Kjørelengde i miles eller
tid (det som kommer først)
7 500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
Eller måneder:
12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240

Eller kilometer:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Skift motorolje og oljefilter.
(****) X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Roter dekk X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Inspiser luftfilteret hvis du
bruker kjøretøyet under stø -
vete forhold eller
offroad-forhold, og skift ut
om nødvendig. X X X X X X X X X
X
Inspiser bremsebeleggene,
skift om nødvendig. X X X X X X X X X X
Inspiser fjæringen foran,
styrestagendene og beskyt -
telsesmansjettetningene, og
skift ut om nødvendig. X X X X X X X X X X
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 231