ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
84
Для дополнительной безопасности ваш
автомобиль оснащен автоматическим
мониторингом давления в шинах (TPMS),
индикатор которого загорается при чрез-
мерно низком давлении в одной или
нескольких шинах. В этом случае вам
следует как можно скорее остановиться,
проверить и довести давление воздуха в
шинах до нормы. Недостаточное давление
воздуха в шинах может привести к их пере-
греву и разрушению. Недостаточное
давление в шинах также снижает
топливную эффективность — потребление
топлива возрастает и сокращается срок
службы протектора шины, что может
повлиять на управление автомобилем и его
способность торможения.
Помните, что TPMS помогает водителю, но
не замещает необходимость в уходе за
шинами. Водитель сам отвечает за
правильный уход и проверку давления,
даже если давление не достигло такого
уровня, чтобы загорелся индикатор TPMS.
Для дополнительной безопасности ваш
автомобиль оснащен индикатором неис-
правности системы TPMS, который заго-
рается, если в системе найдена
неисправность. Индикатор неисправ-
ности системы TPMS работает в связке с
индикатором низкого давления шин.
Если система обнаруживает неисправ-
ность, предупреждающий индикатор
загорается и мигает примерно одну
минуту, потом горит продолжительно.
Эта последовательность повторится при
каждом следующем включении двига-
теля, пока неисправность не будет устра-
нена. Если включен индикатор
неисправности системы, это значит, что
система может не обнаружить низкое
давление в шинах или не сигнализиро-
вать о нем. Отказ системы TPMS может
произойти по ряду причин, включая уста-
новку на автомобиле других шин или
колес, не соответствующих требованиям
системы TPMS или влияющим на ее
работу. После замены шины или колеса
(или нескольких) всегда проверяйте
показания индикатора неисправности
системы TPMS, чтобы убедиться, что
замененные шины или колеса позволяют
системе продолжать нормальную работу.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Система TPMS настроена таким образом,
чтобы обеспечить оптимальный режим
работы с шинами и колесами, идентичными
тем, которые были установлены на
автомобиль на заводе-изготовителе. В
систему введены значения давления
воздуха в шинах в соответствии с
размерами колес и шин, установленных на
ваш автомобиль на заводе-изготовителе.
Установка на автомобиль шин и колес,
отличающихся по типу и размеру от
оригинальных, может привести к
нарушению нормальной работоспособности
системы или повреждению датчиков. В
случае установки на автомобиль колес, не
идентичных по размеру оригинальным,
датчики системы могут выйти из строя.
Использование при ремонте шин
неоригинальных герметиков может
привести к выходу из строя датчика
системы контроля давления воздуха в
шинах (TPMS). В случае использования
неоригинального герметика для шин
рекомендуется обратиться к
авторизованному дилеру для проверки
работы датчика.
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 84
85
Предупреждающий индикатор
Towing Hook Breakdown (Поломка
буксировочного крюка) — при
наличии
Этот индикатор загорается при
выходе из строя буксировочного
крюка. Обратитесь за помощью к
уполномоченному дилеру.
Индикаторные лампы желтого цвета
Индикаторная лампа режима 4WD
Low (полный привод при
пониженных оборотах) — при
наличии
Эта индикаторная лампа сооб-
щает о включенном режиме
полного привода при ПОНИ-
ЖЕННЫХ оборотах. В этом
случае передний и задний карданные
валы механически сцепляются, чтобы
передние и задние колеса вращались с
одинаковой скоростью. Понижающая
передача обеспечивает повышенное
передаточное соотношение для обеспе-
чения увеличенного крутящего момента
на колесах. Дополнительную информацию о работе
полного привода и его правильной
эксплуатации см. в главе "Работа в
режиме полного привода — если уста-
новлен" раздела "Запуск двигателя и
управление автомобилем".
Индикаторная лампа 4WD LOCK
(Блокировка полного привода)
Этот индикатор сообщает о
включенном режиме БЛОКИ-
РОВКИ полного привода. В этом
случае передний и задний
карданные валы механически сцепля-
ются, чтобы передние и задние колеса
вращались с одинаковой скоростью.
Дополнительную информацию о работе
полного привода и его правильной
эксплуатации см. в главе "Работа в
режиме полного привода" раздела
"Запуск двигателя и управление автомо-
билем".
Индикаторная лампа неисправности
активного ограничителя скорости —
при наличии
Этот предупреждающий инди-
катор включается при обнару-
жении неисправности в системе
активного ограничителя скорости.
Световой индикатор лобового
столкновения - если установлен
Этот индикатор загорается, чтобы
предупредить вас об опасности
столкновения с автомобилем,
находящимся впереди.
Световой индикатор отключения
предупреждения о лобовом
столкновении — если установлен
Если этот световой индикатор
загорается, система предупреж-
дения о лобовом столкновении
выключена.
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 85
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
86
Индикаторная лампа неисправности
иммобилайзера / электрической
охранной сигнализации автомобиля
Данный индикатор начинает
светиться, когда охранная сигна-
лизация автомобиля обнаружи-
вает попытку вторжения в
автомобиль.
ПРИМЕЧАНИЕ:
После перевода зажигания в положение
ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) предупрежда-
ющий индикатор охранной системы авто-
мобиля загорится, если обнаружена
неисправность системы. По этой причине
через пару секунд двигатель заглохнет.
Индикатор Rear Fog (Задний
противотуманный фонарь) — при
наличии
Данная индикаторная лампа
загорается при включении
задних противотуманных фар.
Дополнительную информацию см. в
разделе "Внешнее освещение" главы
"Знакомство с автомобилем".
Индикаторные лампы зеленого
цвета
Индикаторная лампа Active Speed
Limiter SET (Активный ограничитель
скорости НАСТРОЕН) — при
наличии щитка приборов
премиум-класса
Эта индикаторная лампа загора-
ется, когда активный ограничи-
тель скорости включен и настроен
на необходимую скорость.
Более подробные сведения см. в разделе
"Активный ограничитель скорости - при
наличии" главы "Пуск двигателя и
вождение автомобиля".
Индикаторная лампа Adaptive Cruise
Control (ACC) Set With No Target
Detected (Адаптивный
круиз-контроль (ACC) настроен,
автомобиль впереди не обнаружен)
— при наличии
Этот индикатор загорается при вклю-
чении адаптивного круиз-контроля с
заданными значениями и отсутствии
впереди идущего автомобиля. Более
подробные сведения см. в разделе "Адаптивный круиз-контроль (ACC) - при
наличии" главы "Запуск двигателя и вождение
автомобиля".
Индикаторная лампа Adaptive Cruise
Control (ACC) Set With Target
Detected (Адаптивный
круиз-контроль (ACC) настроен,
автомобиль впереди обнаружен) —
при наличии
Этот индикатор загорается при
включении
адаптивного
круиз-контроля с заданными значе-
ниями и обнаружении впереди
идущего автомобиля. Более подробные
сведения см. в разделе "Адаптивный
круиз-контроль (ACC) - при наличии" главы
"Запуск двигателя и вождение автомобиля".
Индикаторная лампа системы
LaneSense — при наличии
В случае обнаружения обеих
разметок полосы предупрежда-
ющий индикатор LaneSense непре-
рывно горит зеленым цветом, а
система активируется, чтобы подавать визу-
альные предупреждения и обеспечивать
частичную блокировку поворота рулевого
колеса при ненамеренном уходе с полосы.
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 86
87
Более подробные сведения см. в
разделе "LaneSense — при наличии"
главы "Запуск двигателя и вождение
автомобиля".
Индикаторная лампа включения
стояночных фонарей/фар
Эта индикаторная лампа загора-
ется при включенных стоя-
ночных фонарях или фарах.
Индикатор передних
противотуманных фар
(если установлен)
Данная индикаторная лампа заго-
рается, когда включены передние
противотуманные фары.
Дополнительную информацию см. в
разделе "Внешнее освещение" главы
"Знакомство с автомобилем".
Индикаторные лампы Turn Signal
(Указатель поворота)
При включении сигнала пово-
рота влево или вправо указа-
тель поворота будет мигать
независимо, а также будут
мигать соответствующие внешние инди- каторы поворота. Индикаторы поворота
включаются, когда многофункцио-
нальный рычаг перемещается вниз
(влево) или вверх (вправо).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если автомобиль движется со скоро-
стью более 1,6 км/ч (1 миля/ч) с вклю-
ченным сигналом поворота, будет
непрерывно звучать предупрежда-
ющий сигнал.
Если один из индикаторов мигает с
большой частотой, проверьте, рабо-
тают ли наружные лампы.
Индикаторная лампа Cruise Control
SET (Круиз-контроль НАСТРОЕН) —
при наличии щитка приборов
премиум-класса
Эта индикаторная лампа загора-
ется, когда система контроля
скорости настроена на требу-
емую скорость. Более
подробные сведения см. в разделе
"Система контроля скорости - при
наличии" главы "Пуск двигателя и
вождение автомобиля".
Индикаторная лампа активации
"Start/Stop" (Пуск/Остановка) — при
наличии
Когда функция "Start/Stop" (Пуск/
Остановка) работает в режиме
"Autostop" (автоматическая оста-
новка), загорается эта индика-
торная лампа.
Индикаторная лампа Automatic High
Beam (Автоматическое включение
дальнего света) — при наличии
Этот индикатор означает, что
автоматически включен дальний
свет.
Дополнительную информацию см. в
разделе "Внешнее освещение" главы
"Знакомство с автомобилем".
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 87
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
88
Индикаторные лампы белого цвета
Индикатор готовности активного
ограничителя скорости — при
наличии щитка приборов
премиум-класса
Этот индикатор загорается,
когда активный ограничитель
скорости был включен, но не
настроен.
Более подробные сведения см. в разделе
"Активный ограничитель скорости - при
наличии" главы "Пуск двигателя и
вождение автомобиля".
Индикаторная лампа УСТАНОВКИ
активного ограничителя скорости —
при наличии базового щитка
приборов
Эта индикаторная лампа загора-
ется, когда активный ограничи-
тель скорости включен и настроен
на необходимую скорость.
Более подробные сведения см. в разделе
"Активный ограничитель скорости - при
наличии" главы "Пуск двигателя и
вождение автомобиля".
Индикаторная лампа системы
LaneSense — при наличии
Если система LaneSense вклю-
чена, но не активирована, инди-
каторная лампа LaneSense
непрерывно горит белым. Это
происходит при обнаружении левой или
правой полос разметки или их отсут-
ствии. Если обнаружена только одна
полоса разметки, система будет готова
подать визуальные предупреждения о
ненамеренном уходе с этой полосы.
Более подробные сведения см. в
разделе "LaneSense — при наличии"
главы "Запуск двигателя и вождение
автомобиля".
Индикаторная лампа системы
помощи при спуске с горы (HDC) —
при наличии
Эта индикаторная лампа показы-
вает, что включена система
помощи при спуске с горы (HDC).
Лампа горит непрерывно, когда
система HDC включена. Система HDC
включается только в тех случаях, когда
раздаточная коробка находится в режиме
"4WD LOW" (режим полного привода на
пониженной передаче) и при скорости авто- мобиля меньше 48 км/ч (30 миль/ч). Если
эти условия не выполнены, то при попытке
активировать систему HDC индикатор
будет мигать.
Индикаторная лампа Cruise Control
Ready (Готовность
круиз-контроля) — при наличии
щитка приборов премиум-класса
Этот индикатор загорается, когда
система контроля скорости вклю-
чена, но не настроена. Более
подробные сведения см. в
разделе "Система контроля скорости - при
наличии" главы "Пуск двигателя и
вождение автомобиля".
Индикатор Cruise Control SET
(Круиз-контроль НАСТРОЕН) — при
наличии базового щитка приборов
Этот индикатор загорается, когда
система контроля скорости вклю-
чена.
Более подробные сведения см. в
разделе "Система контроля скорости -
при наличии" главы "Пуск двигателя и
вождение автомобиля".
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 88
89
Индикаторные лампы синего цвета
Индикаторная лампа дальнего света
Эта индикаторная лампа горит,
когда включен дальний свет. При
включенных фарах ближнего света
переведите многофункциональный
рычаг вперед (по направлению к передней
части автомобиля) для включения дальнего
света. Потяните многофункциональный рычаг
назад (к задней части автомобиля) для
выключения дальнего света. Если дальний
свет выключен, потяните рычаг на себя,
чтобы перевести его в положение кратковре-
менного включения дальнего света.
Световые индикаторы серого цвета
Индикаторная лампа Cruise Control
Ready (Готовность
круиз-контроля) — при наличии
базового щитка приборов
Этот индикатор загорается, когда
система контроля скорости вклю-
чена, но не настроена. Более
подробные сведения см. в разделе
"Система контроля скорости - при наличии"
главы "Пуск двигателя и вождение автомо-
биля".
Индикаторная лампа готовности
активного ограничителя скорости —
при наличии базового щитка
приборов
Этот индикатор загорается, когда
активный ограничитель скорости
включен, но не настроен.
БОРТОВАЯ
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ
СИСТЕМА — OBD II
Автомобиль оборудован сложной
бортовой диагностической системой под
названием OBD II. Диагностическая
система постоянно следит за функциони-
рованием системы контроля уровня
вредных выбросов, системы управления
двигателем и автоматической коробкой
передач. Если названные системы рабо-
тают нормально, то ваш автомобиль
будет обладать отличными динамиче-
скими свойствами и высокой топливной
экономичностью при безусловном
выполнении всех действующих норм на
токсичность выбросов в атмосферу. Если какой-либо из этих систем потребу-
ется ремонт, бортовая диагностическая
система, версия 2 (OBD II), включит инди-
катор неисправности (MIL). Кроме того,
диагностическая система запоминает
коды обнаруженных неисправностей и
другую информацию, которая может
помочь специалистам ремонтной
мастерской при поиске причин неисправ-
ности. Несмотря на то, что обычно авто-
мобилем можно управлять и буксировка
не требуется, как можно скорее обрати-
тесь к официальному дилеру для выпол-
нения технического обслуживания.
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 89
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
90
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Информационная безопасность
бортовой диагностической системы
(OBD II)
Для обеспечения доступа к информации,
связанной с работой системы контроля
вредных выбросов, на вашем автомо-
биле установлены бортовая диагности-
ческая система (OBD II) и порт
соединения. Специалистам по техниче-
скому обслуживанию может потребо-
ваться доступ к этой информации для
облегчения диагностики и технического
обслуживания вашего автомобиля и
системы контроля вредных выбросов.Дополнительную информацию см. в
пункте "Информационная безопасность"
в разделе "Мультимедийная система"
руководства пользователя на DVD.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Продолжительная езда с вклю-
ченным индикатором неисправности
может еще больше повредить
систему управления выхлопом. Это
также приведет к ухудшению
топливной экономичности и
тягово-скоростных свойств автомо-
биля. Поэтому прежде чем проводить
проверку на содержание вредных
веществ в отработавших газах, необ-
ходимо выполнить диагностику и
ремонт вашего автомобиля у дилера.
Мигание индикатора MIL при работе
автомобиля предупреждает о
приближающейся опасности серьез-
ного повреждения каталитического
нейтрализатора и снижении развива-
емой двигателем мощности. В этом
случае немедленно обратитесь к
дилеру.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
ТОЛЬКО уполномоченный специа-
лист по обслуживанию должен
подключать оборудование к порту
соединения бортовой диагностиче-
ской системы OBD II для считывания
идентификационного номера транс-
портного средства (VIN), диагностики
или обслуживания автомобиля.
Если к порту соединения бортовой
диагностической системы OBD II
подключено несанкционированное
оборудование, например устройство
отслеживания действий водителя,
может произойти следующее:
Работа систем автомобиля, в том
числе систем безопасности,
может быть нарушена или может
произойти потеря управления
автомобилем, что может привести
к аварии и серьезным травмам
или смерти.
Посторонние лица могут получить
доступ к информации, храня-
щейся в системах автомобиля,
включая личные данные.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! (продолжение)
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 90
91
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
(
ПРОДОЛЖЕНИЕ)
БЕЗОПАСНОСТЬ
ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ
Антиблокировочная тормозная
система (ABS)
Антиблокировочная тормозная система
(ABS) придает автомобилю дополни-
тельную устойчивость и в большинстве
случаев повышает качество торможения.
Система автоматически предотвращает
блокировку колеса и улучшает управ-
ления автомобилем во время тормо-
жения.
ABS выполняет цикл самопроверки,
чтобы гарантировать, что при каждом
запуске и начале движения автомобиля
ABS работает должным образом. Во
время этой самопроверки можно услы-
шать легкий щелчок, а также некоторые
шумы, исходящие от двигателя.
ABS активируется во время торможения,
если обнаруживает блокировку одного
или нескольких колес. Дорожные
условия, такие как лед, снег, гравий,
ухабы, железнодорожные переезды,
слякоть или экстренное торможение,
могут увеличивать вероятность акти-
вации ABS. При активации ABS могут наблюдаться
следующие явления:
Шум двигателя ABS (он может продол-
жать работать и в течение короткого
времени после остановки)
Щелкающий звук переключения
клапанов соленоида
Пульсации педали тормоза
Незначительное смещение педали
тормоза при полной остановке автомо-
биля
Все эти явления относятся к нормальной
работе ABS.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Антиблокировочная тормозная
система (ABS) содержит сложное
электронное оборудование, которое
может быть восприимчивым к
помехам, вызванным ненадлежащим
образом установленным радиопри-
емником или рацией. Это воздей-
ствие может выразиться в снижении
эффективности системы. Установка
такого оборудования должна быть
выполнена компетентными профес-
сионалами.
Если водитель пытается имитиро-
вать работу ABS, периодически отпу-
ская и нажимая педаль тормоза, то
это приведет к снижению эффектив-
ности ABS и может стать причиной
столкновения. Тормозной путь авто-
мобиля увеличится. Поэтому при
экстренном торможении или замед-
лении автомобиля, оборудованного
ABS, следует постоянно с усилием
нажимать на тормозную педаль.
ABS не работает против законов
физики, действующих на автомо-
биль, а также не повышает качество
торможения или управляемости за
рамки допустимого качеством
тормозов и шин автомобиля или
силой сцепления с дорогой.
Система ABS сама по себе не в силах
предотвратить дорожно-транспортные
происшествия, в частности, те, которые
возникают в результате поворота на
слишком большой скорости, несоблю-
дения дистанции до впереди идущего
автомобиля, а также аквапланирования
шин.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! (продолжение)
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 91