2020 JEEP CHEROKEE adblue

7
TEMPOMAT ..................................... 169
Aktivace .......................................... 170
Nastavení požadované rychlosti..... 170
Obnovení rychlosti ......................... 170
Deaktivace ..................................... 170
ADAPTIVNÍ TEMPOMAT (ACC) –
POKUD JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY .... 170
Aktivace adaptivního
tempomatu (ACC)........................... 172 Nastavení požadované rychlosti na
adaptivním tempomatu (ACC) ........ 172 Obnovení ........................................ 172
Změna nastavení rychlosti.............. 173
Nastavení vzdálenosti odstupu vozidel
v adaptivním tempomatu (ACC) ..... 174
ZADNÍ PARKOVACÍ ASISTENT
PARKSENSE – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY ....................... 174
Snímače parkovacího asistenta
ParkSense ...................................... 175 Upozorňující zobrazení systému
ParkSense ...................................... 175 Aktivace a deaktivace parkovacího
asistenta ParkSense....................... 175 Upozornění k používání systému
ParkSense ...................................... 175
PŘEDNÍ A ZADNÍ PARKOVACÍ
ASISTENT PARKSENSE – POKUD
JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY ..................177
Snímače parkovacího asistenta
ParkSense ...................................... 177 Aktivace a deaktivace parkovacího
asistenta ParkSense....................... 177 Systém upozornění na
boční vzdálenost............................. 178
PARKOVACÍ ASISTENT PARKSENSE
ACTIVE PARK ASSIST – POKUD
JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY ..................180
SYSTÉM LANESENSE – POKUD
JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY .................181
Funkce systému LaneSense .......... 181
Vypnutí nebo zapnutí systému
LaneSense ..................................... 181 Upozorňující hlášení systému
LaneSense ..................................... 181 Změna stavu systému LaneSense . 183
ZADNÍ PARKOVACÍ KAMERA
PARKVIEW – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY ........................184
DOPLŇOVÁNÍ PALIVA DO
VOZIDLA .........................................184 DOPLŇOVÁNÍ PALIVA DO
VOZIDLA – VZNĚTOVÝ MOTOR ....186
Přísada AdBlue® (močovina) –
pokud je součástí výbavy ............... 188
ZATÍŽENÍ VOZIDLA ........................190
Štítek hmotnosti .............................. 190
TAŽENÍ PŘÍVĚSU.............................193
Hmotnosti při tažení přívěsů
(maximální hmotnosti přívěsů) ....... 193
REKREAČNÍ TAŽENÍ (ZA OBYTNÝM
AUTOMOBILEM ATD.) ....................194
Tažení tohoto vozidla za jiným
vozidlem ......................................... 194 Rekreační tažení – modely s pohonem
předních kol (FWD) ........................ 195 Rekreační tažení – modely 4x4 ...... 195
V PŘÍPADĚ NOUZE
VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA .....................196VÝMĚNA ŽÁROVEK ........................196
Náhradní žárovky ........................... 196
Výměna venkovních žárovek.......... 197
POJISTKY.........................................197
Obecné informace .......................... 198
Pojistky pod kapotou ...................... 198
Pojistky v interiéru .......................... 208
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 7

65
ZPRÁVA
POPIS
Výstražné zprávy týkající se přísady pro úpravu emisí vznětových motorů, kapaliny AdBlue®:
Low Diesel Emissions Additive
AdBlue® Level Warning (Upo -
zornění na nízkou úroveň hla-
diny aditiva AdBlue® pro snížení
emisí vznětových motorů) První upozornění na nízkou úroveň hladiny bude signalizováno při zbývajícím dojezdu přibližně
2 400 km (1 490 mil) a bude určeno na základě aktuální spotřeby. Na přístrojové desce se zobrazí
kontrolka „AdBlue® Low Level“ (Nízká hladina kapaliny AdBlue®) a výstražné hlášení. Kontrolka nízké
hladiny kapaliny AdBlue® zůstane svítit, dokud do nádrže na aditivum AdBlue® nedoplníte alespoň
5 litrů (1,32 galonu) kapaliny AdBlue®.Pokud hladinu nezvýšíte, bude se při dosažení určité prahové hodnoty zobrazovat další upozornění až
do doby, kdy nebude možné nastartovat motor.
Pokud do vyčerpání nádrže na aditivum AdBlue® zbývá dojezd 200 km (125 mil), na přístrojové desce
se zobrazí zpráva doprovázená zvukem bzučáku. Pokud je dojezd na hodnotě 0, na displeji se zobrazí
speciální zpráva (pokud je součástí výbavy). V takovém případě nebude motor možné nastartovat.
Motor bude možné znovu nastartovat po doplnění aditiva AdBlue®, přičemž minimální požadované
množství je 5 litrů (1,32 galonu). Nádrž na aditivum AdBlue® co nejdříve doplňte alespoň 5 litrů
(1,32 galonu) kapaliny AdBlue®. Pokud doplňujete samostatnou nádrž na aditivum AdBlue® vyčerpa-
nou na nulu, počkejte před nastartováním vozidla 2 minuty.
POZNÁMKA:
Pokud je nádrž na aditivum AdBlue® prázdná a vozidlo stojí, motor vozidla nelze znovu nastartovat,
dokud do nádrže na aditivum AdBlue® nedoplníte alespoň 5 litrů (1,32 galonu) aditiva AdBlue®.
Výstražné zprávy o poruchách týkajících se aditiva AdBlue® pro snížení emisí vznětových motorů:

Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer
(Motor nebude možné znovu
nastartovat, proveďte servis sys -
tému AdBlue®, navštivte dealera)
Tato zpráva se zobrazí, pokud není problém se systémem AdBlue® vyřešen během stanovené doby.
Motor nebude možné znovu nastartovat, dokud vaše vozidlo neprohlédne autorizovaný dealer. Pokud
hladinu nezvýšíte, bude se při dosažení určité prahové hodnoty zobrazovat další upozornění až do
doby, kdy nebude možné nastartovat motor. Pokud do vyčerpání nádrže na aditivum AdBlue® zbývá
dojezd 200 km (125 mil), na přístrojové desce se zobrazí zpráva doprovázená zvukem bzučáku.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 65

SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
66
Engine Will Not Start Service
AdBlue® See Dealer (Motor
nebude možné nastartovat, pro-
veďte servis systému AdBlue®,
navštivte dealera) POZNÁMKA:
Po přidání 7,5 litrů (2 galony) nebo většího množství aditiva AdBlue® do nádrže na aditivum AdBlue®
může trvat až pět sekund, než se zobrazení aktualizuje. Pokud existuje závada související se
systémem kapaliny AdBlue®, nemusí se zobrazení aktualizovat na novou úroveň. Obraťte se na
autorizovaného dealera, který servis provede.
Kapalina AdBlue® zamrzá při teplotách nižších než –11°C (12°F). Pokud vozidlo stojí dlouhou dobu
při nízké teplotě, doplnění může být obtížné. Z tohoto důvodu se doporučuje před doplněním zapar
-
kovat vozidlo v garáži anebo vytápěném prostoru a počkat, než se kapalina AdBlue® vrátí do kapal -
ného skupenství.
Hlášení systému filtru benzínových pevných částic (GPF) – pokud je součástí výbavy:
Exhaust System Service Requi -
red (Je vyžadován servis výfuko -
vého systému) Řídicí jednotka motoru detekovala problém se systémem filtru benzínových pevných částic. Navštivte
autorizovaného dealera.
Exhaust System Regeneration in
Process Continue Driving (Pro -
bíhá regenerace výfukového
systému – pokračujte v jízdě) Průběh regenerace je automaticky řízen řídicí jednotkou motoru v závislosti na stavu filtru
a podmínkách použití vozidla. V průběhu regenerace mohou nastat následující stavy: zvýšená hladina
hluku a vibrací (NVH) a snížený výkon motoru. Řidič by měl pokračovat v běžné jízdě. Toto hlášení se
bude zobrazovat až do dokončení regenerace.
Exhaust System Regeneration
Complete (Regenerace výfuko -
vého systému je dokončena) Regenerace filtru výfukových plynů byla dokončena. Tato zpráva se objeví na krátkou chvíli.
ZPRÁVA
POPIS
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 66

73

– Kontrolka poruchy systému
vstřikování přísady AdBlue®
(močoviny) – pokud je součástí výbavy

Tato výstražná kontrolka se rozsvítí
společně s vyhrazeným hlášením na displeji
(pokud je součástí výbavy) v případě dopl -
nění neznámé kapaliny, která nemá přija -
telné vlastnosti, nebo pokud je detekována
průměrná spotřeba přísady AdBlue®
(močoviny) více než 50 %. Co nejdříve se
obraťte na autorizovaného dealera.
Pokud není problém vyřešen, zobrazí se na
displeji sdruženého přístroje specifická
zpráva, kdykoli je dosaženo určitého limitu,
a to až do doby, kdy již nebude možné
nastartovat motor.
Pokud do vyčerpání nádrže na kapalinu
AdBlue® zbývá asi 200 km (125 mil), na
přístrojové desce se zobrazí stálé vyhra -
zené hlášení doprovázené zvukem bzučáku
(pokud je součástí výbavy).
– Kontrolka servisu systému 4WD –
pokud je součástí výbavy
Tato kontrolka se rozsvítí při poruše
systému 4WD. Pokud indikátor zůstane
svítit nebo se rozsvítí během jízdy, znamená
to, že systém 4WD nefunguje správně a vyžaduje se servisní zásah. Požádejte
autorizovaného dealera o servisní služby.
– Indikátor servisu systému
varování před čelní srážkou (FCW) –
pokud je součástí výbavy
Tento indikátor rozsvícením signalizuje
poruchu systému varování před čelní
srážkou. Obraťte se na místního autorizova -
ného dealera pro servisní pomoc. Viz část
„Systém varování před čelní srážkou (FCW)
se zmírněním následků – pokud je součástí
výbavy“ kapitoly „Bezpečnost“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
– Kontrolka systému Start/Stop
upozorňující na nutnost provedení
opravy
Tato kontrolka se rozsvítí, když systém
Start/Stop nefunguje správně a je nutná
oprava. Požádejte autorizovaného dealera
o servisní služby.
– Kontrolka poruchy tempomatu
Tato výstražná kontrolka rozsvícením signa -
lizuje, že systém tempomatu nefunguje
správně a je nutná jeho oprava. Obraťte se
na autorizovaného dealera.
– Kontrolka systému sledování
tlaku v pneumatikách (TPMS)
Tato kontrolka se rozsvítí a zobrazí se
hlášení, že je tlak v pneumatikách nižší než
doporučená hodnota anebo že dochází
k pomalé ztrátě tlaku. V těchto případech
nelze zaručit optimální dobu životnosti
pneumatiky a spotřebu paliva.
Pokud se jedna nebo více pneumatik
nachází ve stavu uvedeném výše, na
displeji se zobrazí indikace jednotlivých
pneumatik.
VAROVÁNÍ!
Nepokračujte v jízdě s jednou nebo více
podhuštěnými pneumatikami, protože
může být snížena ovladatelnost. Zastavte
vozidlo a vyhněte se prudkému brzdění
a manévrům. Pokud dojde k proražení
pneumatiky, ihned jí opravte
prostřednictvím příslušné sady na opravu
pneumatik a obraťte se na
autorizovaného dealera co nejdříve.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 73

75
Žluté indikátory – Indikátor závady aktivního
omezovače rychlosti – pokud je
součástí výbavy
Tento indikátor se rozsvítí po zjištění
poruchy aktivního omezovače rychlosti.
– Indikátor vypnutí systému
varování před čelní srážkou – pokud je
součástí výbavy
Tento indikátor signalizuje vypnutí systému
varování před čelní srážkou.
– Indikátor režimu 4WD Low –
pokud je součástí výbavy

Tento indikátor upozorňuje řidiče, že se vozidlo
nachází v pohonu všech čtyř kol v režimu LOW
(Nízký rozsah). Přední a zadní hnací hřídele jsou
mechanicky spojeny a otáčejí předními
a zadními koly stejnou rychlostí. Nízký rozsah
poskytuje vyšší redukční poměr, aby se zvýšil
moment na kolech.
Viz část „Provoz s pohonem všech čtyř kol“ kapi -
toly „Startování a provoz“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace o provozu s pohonem
všech čtyř kol a jeho správném používání.

– Indikátor uzávěrky diferenciálu
zadní nápravy
Tento indikátor signalizuje uzamčení dife -
renciálu zadní nápravy.
– Indikátor zadních mlhových světel
– pokud je součástí výbavy
Tento indikátor svítí, když jsou rozsvícena
zadní mlhová světla.
– Kontrolka žhavicích svíček –
pokud jsou součástí výbavy
Toto vozidlo zamezí protáčení motoru,
pokud je okolní teplota nižší než −30 °C
(−22 °F) a odečet snímače teploty oleje
ukazuje, že nelze použít ohřívač bloku
motoru. Kontrolka žhavicích svíček bude
blikat při studeném počasí po dobu až
10 sekund.
Pokud je vozidlo vybaveno kabelovým
svazkem ohřívače motoru, na sdruženém
přístroji se jako připomínka zobrazí hlášení
„Plug In Engine Heater“ (Zapojte ohřívač
motoru), když je v době vypnutí motoru
okolní teplota nižší než -15 °C (5 °F), aby se
zamezilo prodlevě při protáčení motoru při
dalším studeném startu.
– Indikátor nízké hladiny přísady
pro úpravu výfukových plynů
vznětových motorů, kapaliny AdBlue®
(močoviny) – pokud je součástí
výbavy
Indikátor nízké hladiny přísady pro úpravu
výfukových plynů vznětových motorů, kapa -
liny AdBlue® (močoviny) se rozsvítí, když je
hladina kapaliny AdBlue® nízká.
Do nádrže na přísadu AdBlue® co nejdříve
doplňte alespoň 5 litrů (1,3 galonu) kapaliny
AdBlue®.
Pokud se plnění nádrže provádí v situaci,
kdy se zbývající vzdálenost u kapaliny
AdBlue® v nádrži rovná nule, možná budete
muset před startováním vozidla počkat
2 minuty.
Viz část „Doplňování paliva do vozidla“ kapi -
toly „Startování a provoz“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 75

STARTOVÁNÍ A PROVOZ
186
DOPLŇOVÁNÍ PALIVA DO
VOZIDLA – VZNĚTOVÝ
MOTOR
Palivový systém bez uzávěru používá
záklopku umístěnou na plnicí trubce pali-
vové nádrže; ta se automaticky otevře
a zavře při vložení, respektive vyjmutí
čerpací pistole. Palivový systém bez
uzávěru je navržen tak, aby bránil doplnění
nesprávného typu paliva. 1. Odemkněte dvířka hrdla palivové nádrže
stisknutím tlačítka odemykání na
dálkovém ovladači nebo tlačítka odemy -
kání na panelu obložení dveří řidiče.
2. Otevřete dvířka hrdla palivové nádrže stisknutím zadní hrany dvířek palivové
nádrže.
Dvířka palivové nádrže
3. Vozidlo nemá žádný uzávěr hrdla pali -
vové nádrže. Systém je utěsněn
záklopkou uvnitř trubky.
4. Vložte čerpací pistoli zcela do plnicí trubky – čerpací pistole otevře záklopku
a během čerpání ji podrží otevřenou. Hrdlo palivové nádrže
5. Naplňte nádrž palivem, a když čerpací pistole začne „cvakat“ nebo se vypne,
palivová nádrž je plná.
6. Před vyjmutím čerpací pistole počkejte 10 sekund, aby palivo vyteklo z pistole.
7. Vyjměte čerpací pistoli a zavřete dvířka palivové nádrže.
Ke konci plnicího otvoru nepřikládejte
žádný předmět/uzávěr, který není určen
pro vozidlo. Při použití nekompatibilních
předmětů/uzávěrů může dojít ke
zvýšení tlaku v nádrži a vzniku nebez -
pečných situací.
Pokud se ve vozidle nachází přenosný
kanystr, do něhož bylo načerpáno
palivo, může dojít k požáru. Můžete se
popálit. Při plnění položte nádoby na
palivo na zem.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračování)
1 – uzávěr hrdla nádrže kapaliny AdBlue®
(močoviny)
2 – hrdlo palivové nádrže
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 186

STARTOVÁNÍ A PROVOZ
188
Přísada AdBlue® (močovina) – pokud je
součástí výbavy

Vozidlo je vybaveno systémem vstřikování
močoviny AdBlue® a systémem selektivní
katalytické redukce za účelem splnění emis-
ních norem. Tyto dva systémy zajišťují shodu
s požadavky na emise vznětových motorů
a současně zajišťují nízkou spotřebu paliva,
manipulaci s palivem, točivý moment a výkon.Hlášení a výstrahy systému naleznete v části„Kontrolky a hlášení“ kapitoly „Seznámení
s přístrojovou deskou“. Kapalina AdBlue®
(močovina) je velmi stabilní produkt s dlouhou
trvanlivostí. Při skladování při teplotách
NIŽŠÍCH než 32°C (90°F) je trvanlivost mini -
málně jeden rok. Další informace o kapalině
AdBlue® (močovině) jsou uvedeny v části
„Kapaliny a maziva“ kapitoly „Technické speci -
fikace“. Vozidlo je vybaveno automatickým
systémem ohřevu kapaliny AdBlue® (močo -
viny) při startování motoru, který umožňuje
správné fungování systému při teplotách
nižších než –11°C (12°F).

POZNÁMKA:
Kapalina AdBlue® (močovina) zamrzá při
teplotách nižších než –11°C (12°F).
Skladování kapaliny AdBlue®
(močoviny)
Kapalina AdBlue® (močovina) je považo -
vána za velmi stabilní produkt s dlouhou
trvanlivostí. Pokud je kapalina AdBlue®
(močovina) skladována při teplotách
v rozmezí –12 až 32 °C (10 až 90 °F), vydrží
minimálně jeden rok.

Kapalina AdBlue® (močovina) při nejnižších
teplotách zmrzne. Kapalina AdBlue® (močovina)
může například zmrznout při teplotách –11 °C
(12 °F) nebo nižších. Systém byl navržen
k provozu v tomto prostředí.

POZNÁMKA:
Při práci s kapalinou AdBlue® (močovinou)
je důležité vědět, že:

Veškeré nádoby nebo součásti, které přichá -
zejí do styku s kapalinou AdBlue® (močo -
vinou), musí být kompatibilní s kapalinou
AdBlue® (močovinou) (plast nebo nerezová
ocel). Měď, mosaz, hliník, železo nebo jiná
ocel než nerezová by se neměly používat,
jelikož podléhají korozivním vlivům kapaliny
AdBlue® (močoviny).

Pokud dojde k rozlití kapaliny AdBlue®
(močoviny), je nutné ji kompletně setřít.
Doplnění přísady AdBlue® (močoviny)
Předběžné podmínky
Kapalina AdBlue® (močovina) zamrzá při
teplotách nižších než –11°C (12°F). Pokud
vozidlo stojí při této teplotě delší dobu, dopl -
ňování může být obtížné. Z tohoto důvodu
se doporučuje před doplněním zaparkovat
vozidlo v garáži anebo vytápěném prostoru
a počkat, než se močovina vrátí do kapal -
ného skupenství.
Postupujte takto:
Zaparkujte vozidlo na rovném povrchu
a vypněte motor otočením spínače zapa -
lování do polohy OFF (Vypnuto).
Otevřete dvířka palivové nádrže,
vyšroubujte a vyjměte uzávěr (modrý)
hrdla nádrže na kapalinu AdBlue® (močo -
vinu).
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 188

189
Plnění pomocí tankovací pistole
Kapalinu AdBlue® (močovinu) můžete
doplnit u jakéhokoli distributora kapaliny
AdBlue.
Postupujte takto:
Vložte tankovací pistoli na kapalinu
AdBlue® (močoviny) do plnicího hrdla,
doplňte kapalinu a ukončete plnění při
prvním vypnutí (vypnutí signalizuje, že je
nádrž na kapalinu AdBlue® (močovinu)
plná). Nepokračujte v plnění, aby nedošlo
k rozlití kapaliny AdBlue® (močoviny).
Vyjměte pistoli.Plnění pomocí nádob
Postupujte takto:
Zkontrolujte datum spotřeby.
Před nalitím obsahu nádoby do nádrže na
kapalinu AdBlue® (močovinu) si přečtěte
pokyny k používání uvedené na štítku.
Pokud se k plnění používají systémy,
které nelze našroubovat (např. kanystry)
a pokud se na displeji přístrojové desky
zobrazí signalizace, viz část „Kontrolky
a hlášení“ kapitoly „Seznámení
s přístrojovou deskou“, kde jsou uvedeny
další informace, doplňte do nádrže maxi
-
málně 6 litrů (1,6 galonu) kapaliny
AdBlue® (močoviny).
Pokud se používají nádoby, které lze
našroubovat na plnicí hrdlo, nádrž je plná,
když se kapalina AdBlue® (močovina)
přestane nalévat. Nepokračujte dále.
Činnosti po doplnění
Postupujte takto:
Namontujte zpět uzávěr na hrdlo nádrže
na kapalinu AdBlue® (močovinu)
otočením ve směru hodinových ručiček
nadoraz.
Přepněte spínač zapalování do polohy
RUN (Chod) (není nutné nastartovat
motor).
Před vyjetím počkejte, než se vypne indi -
kace na přístrojové desce. Indikace může
zůstat přítomná po dobu několika sekund
až přibližně půl minuty. Pokud je nastar -
tován motor a vozidlo se začne pohy -
bovat, indikace zůstane přítomná delší
dobu. To neohrožuje provoz motoru.
Pokud byla kapalina AdBlue® (močovina)
doplněna, když byla nádrž téměř
prázdná, počkejte před spuštěním motoru
2 minuty.
POZNÁMKA:
Pokud došlo k rozlití kapaliny AdBlue®
(močoviny) z plnicího hrdla, vyčistěte
zasaženou oblast a poté pokračujte
v doplňování. Pokud kapalina krystalizo -
vala, odstraňte krystaly houbou a teplou
vodou.
NEPŘEKRAČUJTE MAXIMÁLNÍ
ÚROVEŇ: mohlo by dojít k poškození
nádrže. Kapalina AdBlue® (močovina)
zamrzá při teplotě nižší než –11°C
(12 °F). I když je systém navržen pro
provoz pod bodem zamrznutí močoviny,
1 – uzávěr hrdla nádrže kapaliny AdBlue®
(močoviny)
2 – hrdlo palivové nádrže
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 189