STARTOVÁNÍ A PROVOZ
150(Pokračování)
(Pokračování)
Parkovací brzdu lze uvolnit také automa
-
ticky. Při běžícím motoru a se zařazeným
převodovým stupněm uvolněte brzdový
pedál a sešlápněte plynový pedál.
Z bezpečnostních důvodů musí být zapnutý
také bezpečnostní pás.
POZNÁMKA:
Během uvolňování parkovací brzdy
můžete ze zadní části vozidla slyšet
jemné vrčení.
Pokud budete mít během aktivace nebo
deaktivace parkovací brzdy nohu na
brzdovém pedálu, můžete zaznamenat
lehký pohyb brzdového pedálu.
Funkci automatické parkovací brzdy lze
použít pro automatické zatažení parko -
vací brzdy při každém zaparkování
vozidla. Funkci automatické parkovací
brzdy lze vypnout nebo zapnout
v nabídce Settings (Nastavení) systému
Uconnect.
Parkovací brzdu lze aktivovat i tehdy,
když je zapalování v poloze OFF
(Vypnuto), uvolnit ji lze však pouze tehdy,
když je zapalování v režimu ON/RUN
(Zapnuto/chod).
SafeHold je funkce, která parkovací brzdu
automaticky aktivuje za určitých
podmínek. Systém EPB sleduje stav
bezpečnostní pásu řidiče, dveří řidiče
a polohy pedálů a zjišťuje, zda řidič mohl
opustit vozidlo, zatímco je stále schopné
pohybu, a následně automaticky aktivuje
parkovací brzdu, aby tak zabránil rozjetí
vozidla.
Kontrolka závady systému EPB se
rozsvítí tehdy, když je spínač systému
EPB stisknutý po dobu delší než
90 sekund bez ohledu na to, zda je ruční
brzda zatažená nebo uvolněná. Tato
kontrolka zhasne po uvolnění spínače.
Podrobnější informace naleznete v kapitole
„Startování a provoz“ v návodu k obsluze.
UPOZORNĚNÍ!
Nepoužívejte nikdy polohu PARKO -
VÁNÍ jako náhražku za parkovací brzdu.
Před vystoupením z vozidla vždy úplně
zatáhněte parkovací brzdu, abyste
zabránili pohybu vozidla a případnému
úrazu nebo škodě.
Při vystupování z vozidla se vždy ujis -
těte, že je zapalování v režimu OFF
(Vypnuto), odeberte dálkový ovladač
z vozidla a vozidlo zamkněte.
Nikdy nenechávejte děti ve vozidle bez
dozoru a zabraňte přístupu
k nezamčenému vozidlu. Ponechání
dětí ve vozidle bez dozoru je nebez-
pečné z mnoha důvodů. Může dojít
k vážnému nebo smrtelnému zranění
dětí nebo jiných osob. Musíte děti
upozornit, aby se nedotýkaly parkovací
brzdy, brzdového pedálu nebo řadicí
páky převodovky.
Dálkový ovladač nenechávejte ve
vozidle nebo v jeho blízkosti (ani na
místě přístupném dětem)
a nenechávejte zapalování v režimu
ACC (Příslušenství) nebo ON/RUN
(Zapnuto/chod). Dítě může manipulovat
s elektricky ovládanými okny, jinými
ovládacími prvky nebo uvést vozidlo do
pohybu.
Před jízdou se ujistěte, že je parkovací
brzda zcela uvolněna, v opačném
případě by mohlo dojít k poruše brzdy
a k nehodě.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračování)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 150
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
164
Motor se vypne, otáčkoměr se přesune do
nulové polohy a rozsvítí se kontrolka
systému Start/Stop na znamení, že je
vozidlo v režimu Autostop (Automatické
zastavení). Vlastní nastavení bude udržo-
váno po návratu do podmínek chodu
motoru.
Podrobnější informace naleznete v části
„Systém Start/Stop“ kapitoly „Startování
a provoz“ v návodu k obsluze.
Možné příčiny nefunkčního režimu
Autostop (Automatické zastavení) motoru
Před vypnutím motoru systém zkontroluje,
zda je splněno několik podmínek souvisejí -
cích s bezpečností a pohodlím. Podrobné
informace o stavu systému startování/
zastavení lze nalézt v části Start/Stop
displeje sdruženého přístroje.
V následujících situacích se motor neza -
staví:
Bezpečnostní pás řidiče není zapnutý.
Nejsou zavřené dveře řidiče.
Teplota akumulátoru je příliš vysoká nebo
nízká.
Baterie je téměř vybitá.
Vozidlo stojí v prudkém svahu.
Je aktivní vytápění nebo ochlazování
kabiny a nebyla dosažena přijatelná
teplota v kabině.
Systém klimatizace a topení je nastaven
na režim plného odmrazování při vysoké
rychlosti ventilátoru.
Systém klimatizace a topení je nastaven
na režim MAX A/C.
Motor nedosáhl normální provozní
teploty.
Převodovka nemá zařazený převodový
stupeň pro jízdu vpřed ani vzad.
Je otevřená kapota.
Vozidlo je v režimu rozdělovací převo -
dovky 4WD LOW (je-li vybaveno
systémem 4WD).
Brzdový pedál není dostatečně
sešlápnutý s vozidlem v poloze JÍZDA. Mezi další faktory, které mohou blokovat
režim Autostop (Automatické zastavení),
patří:
Sešlápnutý plynový pedál.
Příliš vysoká teplota motoru.
Od poslední aktivace režimu AUTOSTOP
(Automatické zastavení) nebyla dosa -
žena rychlost 8 km/h (5 mph).
Úhel natočení volantu je nad prahovou
hodnotou.
Je aktivní adaptivní tempomat (ACC)
a nastavena rychlost.
Je možné, že v náročnějších podmínkách
uvedených v seznamu výše, může vozidlo
absolvovat několik jízd bez toho, aby systém
Start/Stop přešel do stavu STOP/START
READY (Systém Start/Stop je připraven).
Nastartování motoru v režimu Autostop
(Automatické zastavení)
Při zařazeném převodovém stupni pro jízdu
vpřed se motor nastartuje, když je uvolněn
brzdový pedál nebo sešlápnut plynový
pedál. Po opětovném nastartování motoru
převodovka znovu automaticky zařadí
převodový stupeň.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 164
165
Podmínky, které způsobí automatické
nastartování motoru v režimu Autostop
(Automatické zastavení):
Volič převodového stupně je přesunutý
z polohy DRIVE (JÍZDA) do jakékoli
polohy kromě polohy PARKOVÁNÍ.
Za účelem udržování příjemné teploty
v kabině
Systém HVAC je nastaven na režim maxi -
málního odmrazování
Bylo provedeno manuální nastavení
teploty systému HVAC nebo otáček venti -
látoru
Napětí akumulátoru klesne příliš nízko
Nízký podtlak brzd (např. po několika
použitích brzdového pedálu)
Je stisknut vypínač systému Start/Stop
Dojde k chybě systému Start/Stop
Systém 4WD je uveden do režimu 4WD LOW
(je-li vozidlo vybaveno systémem 4WD)
Podmínky, které způsobí vynucené
použití elektrické parkovací brzdy
v režimu Autostop (Automatické zasta-
vení):
Dveře řidiče jsou otevřené a není
sešlápnutý brzdový pedál
Dveře řidiče jsou otevřené
a bezpečnostní pás řidiče není zapnutý
Byla otevřena kapota motoru
Dojde k chybě systému Start/Stop
Pokud je elektrická parkovací brzda zata -
žena při vypnutém motoru, může motor
vyžadovat ruční opětovné nastartování
a elektrická parkovací brzda může vyža-
dovat ruční uvolnění (sešlápnutí brzdového
pedálu a stisknutí spínače elektrické parko -
vací brzdy). Viz část „Displej sdruženého
přístroje“ kapitoly „Seznámení
s přístrojovou deskou“ v návodu k obsluze.
Ruční vypnutí systému Start/Stop
1. Stiskněte vypínač systému Start/Stop (na bloku spínačů). Na spínači se
rozsvítí kontrolka. Vypínač systému Stop/Start
2. Na displeji sdruženého přístroje se zobrazí hlášení „STOP/START OFF“ (Systém Start/
Stop je vypnutý). Další informace naleznete
v části „Kontrolky a hlášení“ kapitoly „Sezná -
mení s přístrojovou deskou“ v návodu
k obsluze.
3. Při dalším zastavení vozidla (po vypnutí systému Stop/Start) se motor nevypne.
4. Po každém vypnutí a opětovném zapnutí zapalování se systém Start/Stop
znovu zapne.Ruční zapnutí systému Start/Stop
Stiskněte vypínač systému Start/Stop (na
bloku spínačů). Kontrolka na spínači zhasne.
Kompletní informace o systému Start/Stop
najdete v části „Systém Start/Stop“ kapitoly
„Startování a provoz“ v návodu k obsluze.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 165
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
166
SYSTÉM START/STOP –
POUZE MODELY
S VZNĚTOVÝM MOTOREM
Systém Start/Stop byl vyvinut za účelem
úspory paliva a snížení emisí. Tento systém
automaticky zastaví motor při zastavení
vozidla, pokud jsou splněny požadované
podmínky. Uvolněním brzdového pedálu nebo
sešlápnutím plynového pedálu u automatické
převodovky nebo sešlápnutím pedálu spojky
u manuální převodovky se motor automaticky
znovu nastartuje.
Automatický režim
Funkce Start/Stop je aktivována po každém
běžném nastartování motoru. Zůstane ve
stavu STOP/START NOT READY (Systém
Start/Stop není připraven), dokud se vozidlo
nebude pohybovat vpřed rychlostí vyšší než
7 km/h (4 mph). V tomto okamžiku funkcepřejde do stavu STOP/START READY
(Systém Start/Stop je připraven) a pokud
budou splněny všechny ostatní podmínky,
může přejít do stavu STOP/START AUTO -
STOP ACTIVE (Automatické zastavení
systému Start/Stop je aktivní), tedy režimu
„Autostop“ (Automatické zastavení). Chcete-li aktivovat režim Autostop
(Automatické zastavení), musí být
splněny následující podmínky:
Systém musí být ve stavu STOP/START
READY (Systém Start/Stop je připraven).
Hlášení STOP/START READY (Systém
Start/Stop je připraven) se zobrazí na
displeji sdruženého přístroje v části Start/
Stop. Další podrobnosti naleznete v části
„Displej sdruženého přístroje“ kapitoly
„Seznámení s přístrojovou deskou“
v návodu k obsluze.
Vozidlo musí být zcela zastaveno.
Volič převodového stupně musí být
v poloze JÍZDA a musí být sešlápnutý
brzdový pedál (u automatické převo
-
dovky) nebo musí být volič převodového
stupně v poloze NEUTRÁL poloze
a spojkový pedál musí být zcela uvolněn
(u manuální převodovky).
Motor se vypne, otáčkoměr se přesune do
nulové polohy a rozsvítí se kontrolka
systému Start/Stop na znamení, že je
vozidlo v režimu Autostop (Automatické
zastavení). Pokud je vozidlo v režimu Auto -
stop (Automatické zastavení), systém ovlá -
dání klimatizace může automaticky nastavit proudění vzduchu, aby tak udržel pohodlí
v kabině. Vlastní nastavení bude udržováno
po návratu do podmínek chodu motoru.
Možné příčiny nefunkčního režimu
Autostop (Automatické zastavení) motoru
Před vypnutím motoru systém zkontroluje,
zda je splněno několik podmínek souvisejí
-
cích s bezpečností a pohodlím. Podrobné
informace o stavu systému startování/
zastavení lze nalézt v části Start/Stop
displeje sdruženého přístroje.
V následujících situacích se motor neza -
staví:
Bezpečnostní pás řidiče není zapnutý.
Nejsou zavřené dveře řidiče.
Teplota akumulátoru je příliš vysoká nebo
nízká.
Vozidlo stojí v prudkém svahu.
Je aktivní vytápění nebo ochlazování
kabiny a nebyla dosažena přijatelná
teplota v kabině.
Systém klimatizace a topení je nastaven
na režim plného odmrazování při vysoké
rychlosti ventilátoru.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 166
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
168
Pokud je elektrická parkovací brzda zata-
žena při vypnutém motoru, může motor
vyžadovat ruční opětovné nastartování
a elektrická parkovací brzda může vyža-
dovat ruční uvolnění (sešlápnutí brzdového
pedálu a stisknutí spínače elektrické parko -
vací brzdy). Další informace naleznete
v části „Displej sdruženého přístroje“ kapi -
toly „Seznámení s přístrojovou deskou“
v návodu k obsluze.
Ruční vypnutí systému Start/Stop
1. Stiskněte vypínač systému Start/Stop (na bloku spínačů). Na spínači se
rozsvítí kontrolka.
Vypínač systému Stop/Start
2. Na displeji sdruženého přístroje se zobrazí hlášení „STOP/START OFF“
(Systém Start/Stop je vypnutý). Další informace naleznete v části „Displej
sdruženého přístroje“ kapitoly „Sezná
-
mení s přístrojovou deskou“ v návodu
k obsluze.
3. Při dalším zastavení vozidla (po vypnutí systému Stop/Start) se motor nevypne.
4. Pokud je systém Stop/Start vypnut ručně, lze jej spustit pouze vypnutím a opětovným
zapnutím spínače zapalování.
5. Po každém vypnutí a opětovném zapnutí spínače zapalování se systém
Stop/Start znovu zapne.
Ruční zapnutí systému Start/Stop
Stiskněte vypínač systému Start/Stop (na
bloku spínačů). Kontrolka na spínači
zhasne.
Porucha systému
Pokud došlo k chybě systému Start/Stop,
systém nevypne motor. Na displeji sdruže -
ného přístroje se zobrazí hlášení „SERVICE
STOP/START SYSTEM“ (Systém Start/
Stop vyžaduje servis). Další informace jsou
uvedeny v části „Displej sdruženého
přístroje“ kapitoly „Seznámení
s přístrojovou deskou“. Pokud se na displeji sdruženého přístroje
zobrazí hlášení „SERVICE STOP/START
SYSTEM“ (Systém Start/Stop vyžaduje
servis), nechte systém zkontrolovat
u autorizovaného dealera.
AKTIVNÍ OMEZOVAČ
RYCHLOSTI – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Spínač aktivního omezovač rychlosti se
nacházejí na pravé straně volantu.
Tlačítko aktivního omezovače rychlosti
Tato funkce umožňuje naprogramovat maxi -
mální rychlost jízdy vozidla.
POZNÁMKA:
Aktivní omezovač rychlosti může být
nastaven při stojícím vozidle nebo za jízdy.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 168
241
případě se nikdy nesmí překročit
interval 20 000 km (12 500 mil) nebo
12 měsíců.
Propláchněte a vyměňte chladicí kapa-
linu motoru po 120 měsících nebo po
ujetí 240 000 km (150 000 mil) podle
toho, co nastane dříve.
Výměna rozvodového řemene
a řemenů příslušenství se musí při
náročném používání vozidla (na praš -
ných místech, v drsných povětrnost -
ních podmínkách, při velmi nízkých
nebo velmi vysokých teplotách po
delší dobu, jízda ve městě, dlouho -
dobý chod na volnoběh) provést po
ujetí každých 60 000 km (37 500 mil) nebo každé 3 roky. Tyto intervaly
nesmí být za žádných okolností
překročeny.
Jednou za měsíc nebo před dlouhou
cestou
Zkontrolujte hladinu motorového oleje.
Zkontrolujte hladinu ostřikovací kapaliny
čelního skla.
Zkontrolujte tlak v pneumatikách
a hledejte známky neobvyklého opotře -
bení nebo poškození pneumatik. Při první
známce nepravidelného opotřebení
proveďte záměnu pneumatik, a to
i v případě, že se opotřebení objeví dříve,
než se rozsvítí indikátor výměny oleje.
Zkontrolujte hladiny kapalin v nádržce
chladicí kapaliny a hlavním brzdovém
válci a v případě potřeby je doplňte.
Zkontrolujte funkci všech vnitřních
a vnějších světel.
Kontrola a doplnění hladiny přísady pro
snížení emisí vznětových motorů
AdBlue® (močoviny) (pokud je součástí
výbavy)
Při každé výměně oleje
Vyměňte filtr motorového oleje.
Zkontrolujte brzdové hadice a potrubí.
Zkontrolujte stejnoběžné/kardanovy
klouby.
Zkontrolujte, zda se v palivovém filtru/
odlučovači vody nenachází voda. Náročné použití vozidla
Pokud svítí kontrolka nebo hlášení na
přístrojové desce, doplňte hladinu přísady
pro snížení emisí vznětových motorů
AdBlue® (močoviny) (pokud je součástí
výbavy).
Plán údržby – vznětový motor
POZNÁMKA:
Jakmile jste provedli poslední zákrok
uvedený v tabulce, pokračujte
v harmonogramu plánované údržby, dodr
-
žujte intervaly uvedené v plánu označením
každé operace tečkou nebo příslušnou
poznámkou. Pokud byste jednoduše restar -
tovali údržbu od začátku plánu, mohlo by to
u některých operací způsobit překročení
povoleného intervalu.
VAROVÁNÍ!
Neprovedení požadovaných položek
údržby může způsobit poškození vozidla.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 241
348
REJSTŘÍK
F
Filtr klimatizace ...................................... 47
Filtr pevných částic zážehových
motorů (GPF) ......................................... 60
FiltryKlimatizace ......................................... 47
Motorový olej .................................... 280
Funkce paměti (sedadla s pamětí) ......... 23
Funkce přetahování nabídek ........ 293, 298
Funkce rozšířeného systému
odezvy na nehodu ........................ 122, 233
Funkce úspory akumulátoru ................... 33
G
GVWR .................................................. 191
H
Harmonogram, údržba ......................... 234
Hlasové příkazy ............................ 318, 322 Hlavové opěrky ...................................... 27
Hmotnost přívěsu ................................. 193
I
Indikátor poruchy (kontrola motoru) ....... 72
Indikátor systému kontroly jízdy
ze svahu ................................................. 88
Indikátor výměny oleje ........................... 62
Interval záběhu nového vozidla ............ 149 K
Kamera, zadní ...................................... 184
Kapalina, brzdy..................................... 284
Kapaliny a maziva ................................ 280
Klíče ....................................................... 12 Výměna .............................................. 14
Klimatizace ............................................. 45
Klimatizace, doporučení k použití........... 46
Kola a ráfky .......................................... 265
Kompaktní rezervní kolo....................... 264
Kontrola bezpečnosti vozidla................ 142
Kontrola hladiny kapaliny Brzdy ................................................ 251
Motorový olej .................................... 249
Kontrola jízdy ze svahu .......................... 88
Kontrolka airbagu ................... 67, 114, 143 Kontrolka elektronické regulace
škrticí klapky ........................................... 69
Kontrolka otevřených dveří............... 68, 69
Kontrolka protiblokovacího systému....... 71
Kontrolka tempomatu ................. 76, 77, 78Kontrolka tlaku oleje ............................... 69
Kontrolky Airbag ................................. 67, 114, 143
Bezpečnostní alarm............................ 70
Indikátor poruchy (kontrola motoru).... 72
Indikátor programu elektronické stability (ESP) ................................. 69
Kontrolka brzd .................................... 67
Kontrolka brzdového asistenta ........... 85
Nízká hladina paliva ........................... 71
Popis upozornění sdruženého přístroje ..................................... 69, 77
Připomenutí zapnutí bezpečnostního pásu...................... 67
Připomenutí zapnutých světel ............ 32
Regulace prokluzu kol ........................ 85
Servis................................................ 196 Sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) ........................................... 98
Tempomat .............................. 76, 77, 78
Upozornění na teplotu motoru ............ 69
Kontrolky (popis sdruženého přístroje) .......71
Kontroly, bezpečnost ............................ 142
Kybernetická bezpečnost ..................... 287
L
LaneSense ........................................... 181
Lišty stěračů čelního skla ..................... 254
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 348
349
M
Manuální převodovka ................... 152, 252Kontrola hladiny kapaliny ................. 252
Rychlostní stupně ............................. 152Volba maziva .................................... 284
Matice/šrouby kol ................................. 273
Měnič Napětí ................................................. 58
Měrky Olej (motor) ...................................... 249
Mlhová světla ................................... 32, 75
Mlhová světla, zadní .............................. 32
Motor ............................ 245, 246, 247, 248 Chladicí kapalina (nemrznoucí) ........ 280
Chlazení ........................................... 250
Doporučení k záběhu ....................... 149
Kontrola hladiny oleje ....................... 249
Olej ........................................... 279, 280
Pomocné startování ......................... 225
Požadavky na palivo ................ 275, 279
Přehřátí............................................. 227
Uzávěr pro plnění oleje ...................... 245, 246, 247, 248
Výběr oleje ....................................... 279
Multifunkční ovládací páčka ................... 30
Myčky vozidel ....................................... 269
Mytí vozidla .......................................... 269 N
Nafta
Zobrazovaná hlášení .................... 63, 64
Náhradní klíče ........................................ 14
Naložení vozidla ................................... 190
Napětí Měnič .................................................. 58
Nastavení hodin ................................... 288
Nastavení systému Uconnect Programování pasivního vstupu ......... 19
Zákazníkem programovatelné funkce ..................................... 19, 306
Navigace .............................................. 308
Nemrznoucí kapalina
(chladicí kapalina motoru) .................... 279
Nosič zavazadel ..................................... 59
Nouzová situace Pomocné startování.......................... 225
Potlačení řadicí páky ........................ 228
Výstražná světla ............................... 196
Zvedání .................................... 209, 257
Nouzové brzdění .................................... 97
Nouzové doplňování
paliva z kanystru................................... 227 O
Objemy kapalin..................................... 279
Objemy, kapalina.................................. 279
Obrazovky rádia ........................... 291, 297
Ochrana proti skřípnutí ........................... 52
Odjištění kapoty...................................... 53
Odjištění, kapota .................................... 53
Odmrazování čelního skla .................... 143
Odmrazování, čelní sklo ....................... 143
Odtah nepojízdného vozidla ................. 230
Okna ....................................................... 48
Elektricky ovládaná............................. 48
Oktanové číslo, benzín (palivo) ............ 280
Olej, motor ............................................ 280 Doporučení ....................................... 279
Filtr.................................................... 280
Kontrola ............................................ 249
Kontrolka tlaku .................................... 69
Měrka................................................ 249Objem ............................................... 279Viskozita ........................................... 279
Omezovač rychlosti, aktivní.................. 168
Ostřikovače čelního skla ........................ 34 Kapalina............................................ 250
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 349