211(Pokračování)
6. Založte klíny zepředu i zezadu kolo,které je na úhlopříčně opačné straně,
než je umístěn zvedák. Pokud například
vyměňujte pravou přední pneumatiku,
založte klíny levé zadní kolo.
Klíny pod kola
POZNÁMKA:
Při zvedání vozidla by v něm neměli zůstat
sedět žádní cestující.Pokyny pro zvedání
1. Vyjměte rezervní kolo, zvedák, klíny pod kola a klíč na šrouby kol.
2. Pokud je vozidlo vybaveno hliníkovými koly, u kterých jsou šrouby kola zakryty
středovým víčkem, před zvednutím
vozidla opatrně páčením odstraňte stře -
dové víčko pomocí klíče na šrouby kol.
UPOZORNĚNÍ!
Abyste předešli úrazu nebo poškození
vozidla, pečlivě dodržujte tato upozornění
týkající se výměny pneumatiky:
Před zvedáním vozidla vždy zaparkujte
na pevném a rovném povrchu, co
nejdále od okraje vozovky.
Zapněte výstražná světla.
Založte kolo, které je na úhlopříčně
opačné straně než zvedané kolo.
Pevně zatáhněte parkovací brzdu
a nastavte automatickou převodovku do
polohy PARKOVÁNÍ; manuální převo -
dovku nastavte do polohy ZPÁTEČKA.
Nikdy nestartujte ani nenechávejte
běžet motor vozidla, které je na
zvedáku.
Ve vozidle na zvedáku nesmí sedět
žádné osoby.
Pod vozidlo, které je na zvedáku, nedá -
vejte žádnou část těla. Pokud se potře -
bujete dostat pod zvednuté vozidlo,
zajeďte s ním do servisu, kde je možno
ho zvednout na zvedacím zařízení.
Zvedák používejte pouze v označených
místech a jen pro zvedání tohoto
vozidla při výměně pneumatik.
Pokud pracujete na vozovce nebo vedle
ní, dávejte mimořádný pozor na silniční
provoz.
Aby se zajistilo bezpečné uložení prázd -
ných nebo nahuštěných rezervních kol,
musí být uložena s dříkem ventilu
směrem k zemi.
VAROVÁNÍ!
Nepokoušejte se zvednout vozidlo
zvedákem v jiných místech, než která jsou
označena v Pokynech pro zvedání tohoto
vozidla.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračování)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 211
213
6. Demontujte šrouby kola a pneumatiku.
7. Demontujte vyrovnávací čep ze sestavyzvedáku a našroubujte ho do náboje
kola, aby tak usnadnil montáž rezerv -
ního kola.
8. Namontujte rezervní kolo. Montáž rezervního kola
POZNÁMKA:
Nepokoušejte se nasadit středové
víčko nebo kryt kola, pokud jsou
součástí výbavy vozidla, na
kompaktní rezervu.
Další upozornění, výstrahy
a informace o rezervním kole, jeho
použití a provozu viz část „Pneuma -
tiky“ kapitoly „Servis a údržba“
v návodu k obsluze.
9. Našroubujte šrouby kola závitovým koncem směrem ke kolu. Lehce utáh -
něte šrouby kola. 10. Otočte rukojetí zvedáku proti směru
hodinových ručiček a spusťte vozidlo na
zem.
11. Dokončete dotahování šroubů kola. Pákový efekt klíče zvýšíte tím, že zatla -
číte na konec jeho rukojeti. Utahujte
šrouby kol do kříže, dokud každý šroub
není dotažen dvakrát. Pokud máte
pochybnosti o správné síle dotažení,
nechte ji zkontrolovat momentovým
klíčem u autorizovaného dealera nebo
v autoservisu.
POZNÁMKA:
Správné utahovací momenty šroubů kola
jsou uvedeny v části „Specifikace pro utaho-
vací momenty kol a pneumatik“ kapitoly
„Technické specifikace“.
UPOZORNĚNÍ!
Zvednutí vozidla výše než je nutné může
způsobit nestabilitu vozidla. Vozidlo může
sklouznout ze zvedáku a zranit osoby
vyskytující se v jeho blízkosti. Zvedněte
vozidlo jen tak, aby bylo možné sejmout
pneumatiku.
VAROVÁNÍ!
Kompaktní rezervní kolo nasaďte
s dříkem ventilu směrem ven. Při
nesprávné montáži kompaktního
rezervního kola může dojít k poškození
vozidla.
UPOZORNĚNÍ!
Chcete-li zamezit riziku pádu vozidla ze
zvedáku, před spuštěním vozidla na zem
nedotahujte zcela matice kola.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
k vážnému zranění osob.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 213
V PŘÍPADĚ NOUZE
214
Sestavený zvedák
12. Bezpečně uložte zvedák, nářadí, klíny a prázdnou pneumatiku.
Uložená pneumatika, zvedák a klínyInstalace silniční pneumatiky
1. Namontujte silniční pneumatiku na nápravu.
2. Našroubujte zbývající šrouby kola závi -
tovým koncem směrem ke kolu. Lehce
utáhněte šrouby kola.
3. Otočte rukojetí zvedáku proti směru hodinových ručiček a spusťte vozidlo
na zem. 4. Dokončete dotahování šroubů kola.
Pákový efekt klíče zvýšíte tím, že zatla -
číte na konec jeho rukojeti. Utahujte
šrouby kol do kříže, dokud každý šroub
není dotažen dvakrát. Pokud máte
pochybnosti o správné síle dotažení,
nechte ji zkontrolovat momentovým
klíčem u autorizovaného dealera nebo
v autoservisu.
Správné utahovací momenty šroubů
kola jsou uvedeny v části „Specifikace
pro utahovací momenty kol
a pneumatik“ kapitoly „Technické speci -
fikace“.
5. Spouštějte zvedák, dokud není zcela uvolněn. Odstraňte klíny umístěné pod
koly. Nasaďte klíč na kola zpět na
sestavu zvedáku a uložte zvedák na
místo pro rezervní kolo. Zajistěte
sestavu zvedáku pomocí úchytek. Před
jízdou uvolněte parkovací brzdu.
6. Po 40 km (25 mílích) zkontrolujte utaho -
vací moment šroubů kol pomocí
momentového klíče, aby bylo zajištěno
správné dosednutí všech šroubů na
kolo.
UPOZORNĚNÍ!
Volně ležící kolo nebo zvedák mohou být
při srážce nebo prudkém zastavení
vymrštěny dopředu a mohou ohrozit
cestující. Uložte vždy díly zvedáku
a rezervní kolo do vyhrazených míst.
Vypuštěnou (prázdnou) pneumatiku
nechte ihned opravit nebo vyměnit.
UPOZORNĚNÍ!
Chcete-li zamezit riziku pádu vozidla ze
zvedáku, před spuštěním vozidla na zem
nedotahujte zcela matice kola.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
k vážnému zranění osob.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 214
217
Upozornění k používání zvedáku
Aby byla příručka Používání a údržba, ke
které je připojený tento dodatek, kompletní,
je níže uvedeno několik pokynů pro správné
používání zvedáku.ÚdržbaZkontrolujte, zda se na „šnekovém
šroubu“ nehromadí nánosy nečistot.
Udržujte „šnekový šroub“ promazaný.
Nikdy zvedák neupravujte.
Podmínky, v kterých jej nelze používat:
Při teplotách nižších než –40°C (–40°F).
Na písčitém nebo blátivém terénu.
Na nerovném povrchu.
Na strmých silnicích.
V extrémních povětrnostních podmín -
kách: bouřky, tajfuny, hurikány, vánice,
bouře atd.
POZNÁMKA:
Zvedák nevyžaduje seřízení.
Zvedák nelze opravit a v případě závady
musí být nahrazen jiným originálním
zvedákem.
Na zvedák nesmí být upevňovány žádné
nástroje kromě spouštěcího zařízení.
UPOZORNĚNÍ!
Při používání kliky se ujistěte, zda se otáčí
volně bez rizika odření rukou o zem.
Dokonce i pohyblivé části zvedáku,
„šnekový šroub“ a klouby, mohou způsobit
zranění: vyvarujte se kontaktu s nimi.
Pokud je znečištěný mazivem, důkladně
jej vyčistěte.
VAROVÁNÍ!
Zvedák je nástroj určený výhradně pro
výměnu kola, a to v případě proražení
nebo poškození pneumatiky vozidla, na
kterém je instalována nebo na vozidlech
stejného modelu. Jakékoli jiné použití,
např. zvedání vozidel jiných modelů
vozidel nebo jiných věcí, je přísně
zakázáno. Nikdy jej nepoužívejte
k provádění údržby nebo oprav pod
vozidlem nebo k záměně letních kol za
zimní kola a naopak. Nikdy nevstupujte
pod zvednuté vozidlo. Pokud je nutné
provést nějakou práci pod vozidlem,
obraťte se na autorizovaného dealera.
Nesprávné umístění zvedáku může
způsobit poklesnutí vozidla: používejte jej
pouze v označených místech.
Nepoužívejte zvedák pro zatížení vyšší,
než je hodnota uvedená na štítku. Nikdy
nestartujte motor se zvednutým vozidlem.
Pokud je vozidlo zvednuto více, než je
nutné, může se vše stát více nestabilním
a hrozí nebezpečí prudkého poklesnutí
vozidla. Proto zvedněte vozidlo jen do
takové míry, která je nezbytná pro výměnu
kola/rezervního kola.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 217
V PŘÍPADĚ NOUZE
218
SERVISNÍ SADA NA OPRAVU
PNEUMATIK – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Malé díry do velikosti 6 mm (1/4 palce)
v běhounu pneumatiky lze zalepit pomocí
servisní sady na opravu pneumatik. Cizí
předměty (např. šrouby nebo hřebíky)
z pneumatiky neodstraňujte. Servisní sadu
na opravu pneumatik lze používat při
venkovních teplotách do přibližně –20 °C
(–4 °F).
Tato sada umožňuje provizorní utěsnění
pneumatiky, po kterém můžete s vozidlem
ujet až 160 km (100 mil) maximální rychlostí
80 km/h (50 mph).
Uložení servisní soupravy pro pneumatiky
Servisní souprava pro pneumatiky je
uložena pod podlahou zavazadlového
prostoru za zadními sedadly.
1. Otevřete výklopné zadní dveře.
2. Zvedněte přístupový kryt pomocí ruko-
jeti v podlaze zavazadlového prostoru.
Součásti a použití servisní sady na opravu
pneumatik
POZNÁMKA:
Servisní sada na opravu pneumatik se může
lišit podle úrovně vybavení.
Součásti servisní sady na opravu pneumatik Součásti servisní sady na opravu
pneumatik
1 – nádobka s těsnicím prostředkem
2 – tlačítko vypuštění vzduchu
3 – ukazatel tlaku
4 – tlačítko zapnutí
5 – knoflík volby režimu
6 – hadice na těsnicí prostředek (čirá)
7 – hadice vzduchového čerpadla (černá)
8 – zástrčka napájení (na spodní straně
servisní sady na opravu pneumatik)
1 – tlačítko zapnutí
2 – knoflík volby režimu
3 – hadice na těsnicí prostředek (čirá)
4 – nádobka s těsnicím prostředkem
5 – hadice vzduchového čerpadla (černá)
6 – uvolňovací tlačítko nádobky s těsnicím
prostředkem
7 – zástrčka napájení
8 – ukazatel tlaku
9 – tlačítko vypuštění vzduchu
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 218
219
Použití knoflíku volby režimu a hadic
Servisní sada na opravu pneumatik má
následující symboly označující režim
vzduchu nebo režim utěsňování. Volba režimu vzduchu
Otočením knoflíku volby režimu do této
polohy zvolíte pouze činnost vzduchového
čerpadla. Při zvolení tohoto režimu použijte
černou hadici vzduchového čerpadla.
Volba režimu utěsňování
Otočte knoflík volby režimu do této polohy,
chcete-li vstříknout těsnicí prostředek
servisní sady na opravu pneumatik
a nahustit pneumatiku. Při zvolení tohoto
režimu použijte hadici na těsnicí prostředek
(čirou hadici).
Použití tlačítka zapnutí
Servisní sadu na opravu pneumatik zapnete
stisknutím a uvolněním tlačítka zapnutí.
Dalším stisknutím a uvolněním tlačítka
zapnutí servisní sadu na opravu pneumatik
vypnete. Použití tlačítka vypuštění vzduchu
Stisknutím tlačítka vypuštění vzduchu snížíte
tlak v pneumatice, pokud je přehuštěná.
Upozornění k použití servisní sady na
opravu pneumatik
Vyměňte nádobku s těsnicím
prostředkem a hadici na těsnicí
prostředek servisní sady na opravu pneu -
matik před datem spotřeby (vytištěným
v pravém horním rohu štítku nádobky)
a zajistěte tak optimální funkčnost
systému. Viz bod (F) části „Výměna
nádobky s těsnicím prostředkem
a hadice“ v kapitole „Utěsnění pneuma -
tiky pomocí servisní sady na opravu
pneumatik“, kde najdete další informace.
Nádobka s těsnicím prostředkem
a hadice na těsnicí prostředek slouží pro
utěsnění jedné pneumatiky a je třeba je
po každém použití vyměnit. Po každém
použití nechte ihned vyměnit tyto součásti
u výrobce originálního příslušenství.
Dokud je těsnicí prostředek servisní sady
na opravu pneumatik v tekuté podobě, lze
ho z vozidla a pneumatiky nebo ze součástí kola odstranit čistou vodou
a vlhkým hadříkem. Jakmile zaschne, lze
ho snadno oloupat a řádně zlikvidovat.
Aby se zajistila optimální funkce sady na
opravu pneumatik, před jejím připojením
zkontrolujte, zda není dřík ventilu kola
zanesen nečistotami.
Vzduchové čerpadlo servisní sady
můžete používat k nahuštění pneumatik
bicyklů. Servisní sada je rovněž vybavena
dvěma jehlami umístěnými v odkládací
schránce příslušenství (na spodní straně
vzduchového čerpadla), které slouží
k nahuštění míčů, raftů nebo podobných
předmětů. Aby se zamezilo vstříknutí
těsnicího prostředku do těchto předmětů,
při jejich huštění používejte pouze hadici
vzduchového čerpadla a ujistěte se, že
knoflík volby režimu je v režimu vzduchu.
Těsnicí prostředek sady na opravu pneu
-
matik je určen pouze k utěsnění děr
v běhounu, jejichž průměr je menší než
6 mm (1/4 palce).
Servisní sadu na opravu pneumatik
nezvedejte ani nepřenášejte za hadice.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 219
V PŘÍPADĚ NOUZE
222
Pokud těsnicí prostředek (bílá kapalina)
proudí hadicí:
1. Nechte dále běžet čerpadlo, až těsnicíprostředek přestane hadicí proudit
(běžně to trvá 30–70 sekund). Při prou -
dění těsnicího prostředku hadicí může
tlakoměr ukazovat až 4,8 barů (70 psi).
Po vyprázdnění nádobky s těsnicím
prostředkem hodnota na tlakoměru
rychle klesne z přibližně 4,8 barů
(70 psi) na aktuální tlak v pneumatice.
2. Čerpadlo začne čerpat vzduch do pneu -
matiky ihned po vyprázdnění nádobky
s těsnicím prostředkem. Nechte dále
běžet čerpadlo a nahustěte pneumatiku
na tlak vyznačený na štítku s označením
tlaku na sloupku dveří řidiče (doporu -
čený tlak). Pohledem na tlakoměr zkont -
rolujte tlak v pneumatice.
Pokud se pneumatika nenahustí na tlak
nejméně 1,8 baru (26 psi) do 15 minut:
POZNÁMKA:
Nikdy nepoužívejte kompresor déle než
20 minut. Hrozí přehřátí.
Pneumatika je příliš poškozená. Nepo -
koušejte se s vozidlem pokračovat
v jízdě. Přivolejte servisní službu. POZNÁMKA:
Pokud tlak klesne pod 1,8 baru (26 psi),
nepokračujte v jízdě. Servisní sada na
opravu pneumatik nezajistí náležité utěs -
nění, protože je pneumatika příliš poško -
zená. Obraťte se na autorizovaného
dealera.
POZNÁMKA:
Pokud je pneumatika přehuštěná, před
pokračováním v jízdě stiskněte tlačítko
vypuštění vzduchu a snižte tím tlak
v pneumatice na doporučený tlak huštění.
Pokud se pneumatika nahustí na doporu -
čený tlak nebo nejméně na 1,8 baru
(26 psi) do 15 minut:
1. Stisknutím tlačítka zapnutí vypněte servisní sadu na opravu pneumatik.
2. Sejměte nálepku Omezená rychlost z horní části nádobky s těsnicím
prostředkem a umístěte ji na přístro -
jovou desku.
3. Ihned odpojte hadici na těsnicí prostředek od dříku ventilu, nasaďte
víčko zpět na šroubení na konci hadice
a umístěte servisní sada na opravu pneumatik do úložného místa ve vozidle.
Rychle přejděte k bodu „Jízda
s vozidlem“.
(D) Jízda s vozidlem:
Ihned po vstříknutí těsnicího prostředku
a nahuštění pneumatiky ujeďte s vozidlem
8 km (5 mil) nebo jeďte 10 minut, aby se
zajistilo rozmístění těsnicího prostředku
servisní sady na opravu pneumatik uvnitř
pneumatiky. Nepřekračujte rychlost 80 km/h
(50 mph).
VAROVÁNÍ!
Kovová koncová tvarovka ze zástrčky
napájení může být po použití horká,
proto s ní zacházejte opatrně.
Pokud zapomenete nasadit víčko zpět
na tvarovku na konci hadice na těsnicí
prostředek, může se těsnicí prostředek
dostat do kontaktu s pokožkou, oděvem
a interiérem vozidla. Těsnicí prostředek
se rovněž může dostat do kontaktu
s vnitřními součástmi servisní sady na
opravu pneumatik a tuto sadu trvale
poškodit.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 222
223
(E) Po jízdě:
Zajeďte na bezpečné místo a zastavte. Než
budete pokračovat, přečtete si část „(A) Při
každém zastavení za účelem použití
servisní sady na opravu pneumatik“ této
kapitoly.
1. Zatlačte dovnitř knoflík volby režimua otočte jej do polohy pro režim
vzduchu.
2. Odviňte vodič se zástrčkou napájení a zasuňte zástrčku do 12V elektrické
zásuvky vozidla. 3. Odviňte hadici vzduchového čerpadla
(černé barvy) a našroubujte tvarovku na
konci hadice na dřík ventilu.
4. Zkontrolujte tlak v pneumatice pomocí tlakoměru.
Pokud je tlak v pneumatice nižší než
1,3 baru (19 psi): Pneumatika je příliš poškozená. Nepokou -
šejte se s vozidlem pokračovat v jízdě.
Přivolejte servisní službu.
Pokud je tlak v pneumatice 1,3 baru
(19 psi) nebo vyšší:
1. Stisknutím tlačítka zapnutí zapněte servisní sadu na opravu pneumatik
a nahustěte pneumatiku na tlak uvedený
na nálepce s informacemi
o pneumatikách a zatížení, umístěné na
sloupku dveří řidiče.
POZNÁMKA:
Pokud je pneumatika přehuštěná, před
pokračováním v jízdě stiskněte tlačítko
vypuštění vzduchu a snižte tím tlak
v pneumatice na doporučený tlak huštění. 2. Odpojte servisní sadu na opravu pneu
-
matik od dříku ventilu, nasaďte zpět
víčko na dřík ventilu a odpojte soupravu
od 12V zásuvky.
3. Umístěte servisní sadu na své místo v úložném prostoru ve vozidle.
4. Při nejbližší příležitosti nechte pneuma -
tiku zkontrolovat a opravit nebo vyměnit
u autorizovaného dealera nebo
v pneuservisu.
5. Po opravě pneumatiky sejměte z přístrojové desky nálepku Omezená
rychlost.
UPOZORNĚNÍ!
Servisní sada na opravu pneumatik
neslouží k trvalé opravě prázdné
pneumatiky. Po použití servisní sady na
opravu pneumatik nechte pneumatiku
zkontrolovat a opravit nebo vyměnit.
Nepřekračujte rychlost 80 km/h (50 mph),
dokud nebude pneumatika opravena
nebo vyměněna. Při nedodržení tohoto
upozornění může dojít k vážnému nebo
smrtelnému úrazu řidiče, spolujezdců
a dalších osob.
UPOZORNĚNÍ!
Musíte vždy provést označení, že
pneumatika byla opravena pomocí
servisní sady na opravu pneumatik.
Předejte knížku technikovi, který bude
provádět práce s pneumatikou opravenou
pomocí servisní sady na opravu
pneumatik.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 223