
1
BENVENUTO DA FCA
Congratulazioni
per aver scelto una nuova
vettu r
a FCA, nella quale potrà riscontrare
l'accuratezza di costruzione, lo stile caratte-
ristico e l'elevata qualità che contraddistin-
guono le nostre vetture.
Guidare SEMPRE senza correre rischi e
prestando attenzione alla strada. Guidare
SEMPRE senza correre rischi, con le mani
sul volante. Il conducente ha la completa
responsabilità dell'uso delle funzioni e delle
applicazioni presenti in questa vettura e
deve assumersi tutti i rischi correlati. Utiliz-
zare le funzioni e le applicazioni solo quando
è possibile farlo in sicurezza. L'inosservanza
di tali precauzioni può causare incidenti che
possono provocare lesioni gravi o incidenti
letali.
La presente guida illustra e descrive il
funzionamento delle caratteristiche e delle
dotazioni fornite di serie o disponibili su
richiesta per questa vettura. La guida può
includere anche una descrizione delle carat-
teristiche e delle dotazioni non più disponi-
bili o non ordinate su questa vettura.
Ignorare qualsiasi caratteristica o dotazione
descritta nella presente guida non disponi-
bile sulla vettura. FCA si riserva il diritto di
apportare modifiche di progettazione, variare
le caratteristiche e/o arricchire o migliorare i
20_KL_UG_IT_
EU
propri prodotti senza alcun obbligo di instal-
lazione su vetture prodotte in precedenza.
Il presente Manuale per l'utente è stato
redatto per facilitare una rapida conoscenza
delle funzioni più importanti della vettura.
Riporta la maggior parte delle informazioni
necessarie per il funzionamento e la manu-
tenzione della vettura, incluse le informa-
zioni di emergenza.
Per quanto attiene all'assistenza tecnica, è
necessario ricordare che la Rete Assisten-
ziale dispone delle necessarie conoscenze
tecniche relative alla vettura Jeep®, di
personale tecnico addestrato direttamente in
fabbrica e dei ricambi originali MOPAR® e
che sarà lieta di fornire la migliore assistenza
al cliente.
COME REPERIRE IL
LIBRETTO DI USO E
MANUTENZIONE ONLINE
La presente guida è stata redatta come rife-
rimento per facilitare una rapida conoscenza
delle funzioni e dei processi più importanti
della vettura. Riporta la maggior parte delle
informazioni necessarie per il funzionamento
e la manutenzione della vettura, incluse le
informazioni e le procedure di emergenza. La presente Guida dell'utente non sostituisce il
Libretto di Uso e Manutenzione e non copre
completamente tutte le procedure e le opera-
zioni che è possibile effettuare con la vettura.
Per descrizioni più dettagliate degli argo-
menti trattati nel presente Manuale per
l'utente e per informazioni relative alle
funzioni e ai processi non descritti in questo
manuale, è possibile accedere gratuitamente
al Libretto di Uso e Manutenzione completo
online in formato PDF stampabile.
Per reperire il Libretto di Uso e Manutenzione o
il libretto integrativo per la vettura, scegliere
l'indirizzo Web appropriato fra quelli indicati di
seguito:
www.mopar.eu/owner
o in alternativa, per
accedere a tali informazioni, visitare il sito
Web all'indirizzo http://aftersales.fiat.com/
elum/.
FCA si impegna a proteggere l'ambiente e le
risorse naturali. La conversione dal formato
cartaceo a quello elettronico della maggior
parte delle informazioni per gli utenti relative
alle diverse vetture ci consente di ridurre
notevolmente la domanda di prodotti
cartacei, diminuendo così l'impatto ambien-
tale.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 1

2
USO DEL LIBRETTO
USO DEL LIBRETTO
Informazioni essenziali
Ogni volta che vengono fornite istruzioni di
direzione relative alla vettura (sinistra/destra
oppure avanti/indietro), queste sono da
intendersi facenti riferimento ad occupante
seduto al posto di guida.
Le figure nel presente Manuale per l'Utente
sono fornite esclusivamente a titolo di
esempio: per questo motivo, alcuni dettagli
dell'immagine potrebbero non corrispondere
alla configurazione effettiva della vettura.
Per identificare il capitolo con le informa-
zioni richieste, è possibile consultare l'indice
al termine della presente Guida dell'utente.
I capitoli possono essere identificati rapida-
mente tramite le linguette grafiche dedicate,
presenti su ciascuna pagina dispari. Più
avanti è stata inserita una legenda per deci-
frare i simboli delle linguette e conoscere
l'ordine dei capitoli. È sempre presente
un'indicazione testuale del capitolo corrente
su ciascun lato di ogni pagina pari.
Simboli
Alcuni componenti della vettura sono dotati
di etichette colorate i cui simboli indicano le
precauzioni da osservare quando si usa talecomponente. Per ulteriori informazioni sui
simboli utilizzati nella vettura, fare riferi-
mento a "Spie e messaggi" in "Descrizione
della plancia portastrumenti".
AVVERTENZA
RIBALTAMENTO
Il rischio di ribaltamento per le vetture fuori-
strada è significativamente più elevato
rispetto a qualsiasi altro tipo di vettura.
Questa vettura è caratterizzata da una
maggiore altezza da terra e un baricentro più
alto rispetto a molte altre vetture per il
trasporto di passeggeri, caratteristiche che
consentono prestazioni migliori in un'ampia
gamma di applicazioni in fuoristrada. Adot-
tando uno stile di guida pericoloso, tuttavia,
è possibile perdere il controllo di qualsiasi
vettura. Proprio a causa del baricentro più
alto, questa vettura è più soggetta di altre a
capovolgersi qualora sfugga al controllo del
conducente.
Evitare quindi curve strette e manovre
brusche o altre condizioni di guida non
sicure che potrebbero causare la perdita di
controllo della vettura. La mancata osser-
vanza delle precauzioni di guida sicura
potrebbe causare incidenti, ribaltamento
della vettura e lesioni gravi o mortali.
Guidare con cautela.
Etichetta con avvertenza di ribaltamento
Il mancato utilizzo delle cinture di sicurezza
conducente e passeggero è la causa princi-
pale di lesioni gravi o mortali. In caso di
ribaltamento, un passeggero senza cintura di
sicurezza ha molte più probabilità di subire
lesioni fatali rispetto a un passeggero che la
indossi correttamente. Allacciare sempre le
cinture di sicurezza.
AVVERTENZE E
PRECAUZIONI
Nel presente Manuale per l'utente sono
riportate diverse AVVERTENZE da seguire
per evitare un utilizzo errato dei componenti
che potrebbe causare incidenti o infortuni.
Sono presenti anche PRECAUZIONI che
devono essere seguite per evitare procedure
che potrebbero causare danni alla vettura.
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SICUREZZA
DISPOSITIVI DI SICUREZZA ..................... 81
Impianto frenante antibloccaggio
(ABS) ........................................... 81 Impianto elettronico di regolazione
frenata (EBC) ................................ 82
SISTEMI DI GUIDA AUSILIARI .................. 94
Monitoraggio dei punti ciechi (BSM) – se
in dotazione ................................... 94 Forward Collision Warning (FCW) With
Mitigation (Allarme collisione frontale
con intervento freni) – se in
dotazione ...................................... 97 Sistema di controllo pressione
pneumatici (TPMS)....................... 100
SISTEMI DI PROTEZIONE OCCUPANTI ... 105
Funzioni dei sistemi di protezione
occupanti ................................... 105 Precauzioni di sicurezza
importanti .................................... 105 Sistemi delle cinture di sicurezza .. 106
Sistemi di protezione supplementare
(SRS) .......................................... 117 Sistemi di protezione per bambini –
Trasporto dei bambini in
sicurezza ..................................... 127 Trasporto di piccoli animali
domestici ................................... 145
CONSIGLI SULLA SICUREZZA ...............145
Trasporto di passeggeri ................. 145
Gas di scarico .............................. 145
Controlli di sicurezza all'interno della
vettura ....................................... 146 Controlli periodici di sicurezza all'esterno
della vettura ................................ 148
AVVIAMENTO E FUNZIONAMENTO
AVVIAMENTO DEL MOTORE ..................149
Avviamento normale – motori a
benzina ....................................... 149 Avviamento normale – motori
diesel .......................................... 150
PRECAUZIONI PER IL RODAGGIO
MOTORE ..............................................152
FRENO DI STAZIONAMENTO ..................152
Freno di stazionamento elettrico
(EPB) ......................................... 152
CAMBIO MANUALE – SE IN DOTAZIONE .155
Cambio rapporti ............................155
Scalata di marcia ..........................156
CAMBIO AUTOMATICO – SE IN
DOTAZIONE ..........................................157
Blocco accensione in posizione
parcheggio ...................................158 Consenso innesto marce con freno
inserito ........................................159 Cambio automatico a nove velocità 159
Rapporti.......................................160
FUNZIONAMENTO DELLA TRAZIONE A
QUATTRO RUOTE MOTRICI ....................161
Trazione a quattro ruote motrici (4x4)
a 1 velocità – se in dotazione .........161 Trazione a quattro ruote motrici (4x4)
a 2 velocità – se in dotazione .........161 Posizioni di innesto .......................162
Procedure di cambio marcia...........163
Differenziale di bloccaggio elettronico
posteriore (E-Locker) – se in
dotazione .....................................164
SELEC-TERRAIN ...................................165
Descrizione ..................................165
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7
SISTEMA STOP/START (ARRESTO/
AVVIAMENTO) ..................................... 166
Modalità automatica ..................... 166
Possibili motivi per cui il motore non si
arresta automaticamente ............... 167 Avviamento del motore in modalità di
arresto automatico ........................ 167 Disattivazione manuale del sistema
Stop/Start (Arresto/Avviamento)...... 168 Attivazione manuale del sistema Stop/
Start (Arresto/Avviamento) ............. 168
SISTEMA STOP/START (Arresto/Avviamento)
– SOLO MODELLI DIESEL ....................... 169
Modalità automatica ..................... 169
Possibili motivi per cui il motore non si
arresta automaticamente ............... 169 Avviamento del motore in modalità di
arresto automatico ........................ 170 Disattivazione manuale del sistema Stop/
Start (Arresto/Avviamento) ............. 171 Attivazione manuale del sistema Stop/
Start (Arresto/Avviamento) ............. 171 Anomalia del sistema .................... 171
LIMITATORE DI VELOCITÀ ATTIVO – SE IN
DOTAZIONE ........................................ 172
Attivazione ................................... 172
Superamento della velocità
impostata .................................... 172 Disattivazione............................... 172
CRUISE CONTROL ................................173
Attivazione .................................. 173
Impostazione della velocità
desiderata ................................... 173 Richiamo della velocità ................ 173
Disattivazione ............................. 174
CRUISE CONTROL ADATTATIVO (ACC) – SE IN
DOTAZIONE .........................................174
Attivazione del Cruise Control Adattativo
(ACC) .......................................... 175 Impostazione della velocità ACC
desiderata ................................... 176 Ripristino .................................... 176
Modifica dell'impostazione della
velocità ....................................... 176 Impostazione della distanza tra vetture
con ACC ...................................... 178
SISTEMA DI ASSISTENZA AL PARCHEGGIO IN
RETROMARCIA PARKSENSE – SE IN
DOTAZIONE .........................................178
Sensori ParkSense........................ 178
Display di segnalazione
ParkSense ................................... 178 Attivazione e disattivazione del sistema
ParkSense ................................... 179 Precauzioni per l'uso del sistema
ParkSense ................................... 179
SISTEMA DI ASSISTENZA AL PARCHEGGIO IN
MARCIA AVANTI E RETROMARCIA
PARKSENSE – SE IN DOTAZIONE ...........181
Sensori ParkSense ........................181
Attivazione e disattivazione del sistema
ParkSense ....................................181 Sistema di segnalazione distanza
laterale ........................................182
SISTEMA DI ASSISTENZA AL PARCHEGGIO
ATTIVO PARKSENSE – SE IN DOTAZIONE184
LANESENSE – SE IN DOTAZIONE ...........185
Funzionamento LaneSense ............185
Attivazione o disattivazione della
funzione LaneSense ......................185 Messaggi di avvertimento e segnalazioni
del sistema LaneSense ..................186 Modifica dello stato di LaneSense ..187
TELECAMERA DI RETROMARCIA PARKVIEW –
SE IN DOTAZIONE .................................188
RIFORNIMENTO DELLA VETTURA ..........188
RIFORNIMENTO DELLA VETTURA – MOTORI
DIESEL ...............................................190
AdBlue® (UREA) – se in
dotazione .....................................192
CAPACITÀ DI CARICO DELLA VETTURA ..194
Targhetta dei pesi .........................194
TRAINO DI RIMORCHI ...........................196
Pesi di traino rimorchio (Pesi massimi a
terra) ...........................................196
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8
TRAINO DA TURISMO (TRAINO DA PARTE DI
MOTORCARAVAN, ECC.) ...................... 197
Traino della vettura da parte di un altro
veicolo......................................... 197 Traino da turismo – Modelli a quattro
ruote motrici (FWD) ...................... 198 Traino da turismo – modelli 4x4..... 199
IN CASO DI EMERGENZA
LUCI DI EMERGENZA ............................ 200SOSTITUZIONE LAMPADE ..................... 200
Lampade di ricambio .................... 200
Sostituzione delle lampade
esterne ........................................ 201
FUSIBILI .............................................. 201
Informazioni generali .................... 202
Fusibili nel vano motore ................ 202
Fusibili nell'abitacolo .................... 210
SOLLEVAMENTO DELLA VETTURA E
SOSTITUZIONE DI UNA RUOTA .............. 211
Alloggiamento del martinetto/
Alloggiamento ruota di scorta......... 211 Operazioni preliminari per l'uso del
martinetto .................................... 212 Istruzioni d'uso del martinetto........ 213
Montaggio di uno pneumatico ........ 216
Dichiarazione di conformità ........... 217
Precauzioni per l'utilizzo del
martinetto .................................... 219
KIT DEL SIGILLANTE DI RIPARAZIONE
PNEUMATICI – SE IN DOTAZIONE ..........219
Vano per kit di riparazione
pneumatici .................................. 220 Componenti e funzionamento del kit del
sigillante di riparazione
pneumatici .................................. 220 Precauzioni per l'uso del kit del sigillante
di riparazione pneumatici ............. 221 Sigillatura di uno pneumatico con kit del
sigillante di riparazione
pneumatici .................................. 223
AVVIAMENTO DI EMERGENZA ...............227
Preparazioni per l'avviamento di
emergenza ................................... 228 Procedura di avviamento di
emergenza ................................... 228
RIFORNIMENTO IN EMERGENZA – SE IN
DOTAZIONE..........................................229
SURRISCALDAMENTO DEL MOTORE ......230
SBLOCCO DEL SELETTORE MARCE ........231
COME LIBERARE UNA VETTURA
IMPANTANATA ...................................231 TRAINO DELLA VETTURA IN PANNE ......232
Senza chiave ............................... 234
Modelli a trazione anteriore
(FWD) ......................................... 234 Modelli 4x4 ................................. 234
Cinghia di recupero – se in
dotazione .................................... 234
SISTEMA DI RISPOSTA OTTIMIZZATA IN
CASO DI INCIDENTE (EARS) .................235
REGISTRATORE DATI (EDR) ...................235
ASSISTENZA E MANUTENZIONE
INTERVENTI DI MANUTENZIONE
PIANIFICATI ........................................236
Manutenzione programmata – motori a
benzina .......................................236 Manutenzione programmata – motori
diesel ..........................................242
VANO MOTORE .....................................248
Motori 2.0L .................................248
Motori 2.4L .................................249
Motori 3.2L .................................250
Motori diesel 2.2L .......................251
Controllo del livello olio .................252
Impianto di raffreddamento ...........253
Aggiunta liquido lavacristalli .........253
Impianto frenante ........................254
Cambio manuale – se in dotazione..255
Cambio automatico .......................255
Batteria senza manutenzione .........255
Lavaggio con idropulitrici...............256
RETE ASSISTENZIALE ..........................256
Spazzola del tergicristalli ..............257
SOLLEVAMENTO DELLA VETTURA ..........260
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 8

21
Apertura porta dal lato passeggero
Con una chiave Passive Entry valida entro
1,5 metri (5 piedi) dalla maniglia della porta
lato passeggero, afferrare la maniglia della
porta lato passeggero anteriore per sbloccare
automaticamente tutte e quattro le porte e il
portellone.
NOTA:
Quando si afferra la maniglia della porta lato
passeggero anteriore, tutte le porte si sbloc-
cano indipendentemente dall'impostazione
delle preferenze di sblocco della porta lato
guida ("Unlock Driver Door 1st Press"
(Sblocco della porta lato guida alla prima
pressione) o "Unlock All Doors 1st Press"
(Sblocco di tutte le porte alla prima pres-
sione)).
Come evitare di lasciare involontariamente la
chiave Passive Entry all'interno della vettura
(sistema di sicurezza FOBIK)
Per ridurre al minimo la possibilità di
lasciare involontariamente una chiave
Passive Entry all'interno della vettura, il
sistema Passive Entry è dotato di una
funzione automatica di sblocco delle porte
che funziona se il dispositivo di accensione è
in posizione OFF (Spento).Il sistema di sicurezza FOBIK funziona solo
sulle vetture dotate di Passive Entry. Le
situazioni che attivano una ricerca del
sistema di sicurezza FOBIK sulle vetture
dotate di Passive Entry sono tre:
Viene effettuata una richiesta di blocco
tramite la chiave Passive Entry abilitata
con una porta aperta.
Viene effettuata una richiesta di blocco
tramite la maniglia della porta con
funzione Passive Entry con una porta
aperta.
Viene effettuata una richiesta di blocco
tramite l'interruttore sul pannello della
porta con una porta aperta.
Quando una di queste situazioni si verifica,
dopo che tutte le porte sono state chiuse, il
sistema di sicurezza FOBIK esegue una
ricerca. Se viene rilevata una chiave Passive
Entry all'interno della vettura, le porte
vengono sbloccate e viene emesso un
allarme.
NOTA:
Le porte verranno sbloccate solo quando
viene rilevata una chiave Passive Entry abili-
tata all'interno della vettura. La vettura non
sblocca le porte quando si verifica una delle
seguenti condizioni.
Le porte vengono bloccate manualmente
tramite i pomelli di blocco porte.
Se una chiave abbinata viene trovata al di
fuori della vettura, il sistema di sicurezza
FOBIK non sarà attivo.
Vengono effettuati tre tentativi per bloc-
care le porte utilizzando l'interruttore
situato sul pannello delle porte prima di
chiuderle.
Se il portellone è aperto e tutte e quattro
le porte sono bloccate, la chiave rimane
bloccata nella vettura se il portellone
viene chiuso e l'utente non verrà avvisato.
Sblocco/accesso al portellone
Con una chiave Passive Entry abilitata entro
un raggio di 1,5 m (5 piedi) dal portellone,
premere il pulsante Passive Entry situato a
sinistra della maniglia di rilascio portellone
per aprirlo con un unico movimento fluido.
Blocco del portellone
NOTA:
Tenere sempre la chiave con sé quando una
porta o il portellone viene bloccato per
evitare di bloccare la chiave all'interno della
vettura. Se la chiave è stata bloccata
all'interno della vettura, può essere recupe-
rata utilizzando la seconda chiave fornita.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 21

41
Icona
Descrizione
Pulsante MAX A/C (Raffreddamento massimo)
Premere e rilasciare il pulsante MAX A/C (Raffreddamento massimo) sul touch screen per cambiare l'impostazione
corrente sul massimo raffreddamento dell'aria. La spia MAX A/C (Raffreddamento massimo) si accende quando
l'impianto MAX A/C viene acceso. Premere nuovamente il pulsante MAX A/C (Raffreddamento massimo) per uscire.
NOTA:
Il pulsante MAX A/C (Raffreddamento massimo) è disponibile solo sul touch screen.
Pulsante A/C
Premere e rilasciare questo pulsante sul touch screen o premere il pulsante sulla mostrina di comando per cam-
biare l'impostazione corrente. La spia A/C si accende quando l'impianto A/C è acceso.
Pulsante Recirculation (Ricircolo)
Premere e rilasciare questo pulsante sul touch screen o premere il pulsante sulla mostrina per passare dalla moda-
lità Recirculation (Ricircolo) alla modalità Outside Air (Aria esterna) e viceversa. La spia Recirculation (Ricircolo) e
la spia A/C si accendono quando si preme il pulsante Recirculation (Ricircolo). È possibile utilizzare la modalità
Recirculation (Ricircolo) quando all'esterno sono presenti condizioni quali fumo, odori, polvere o umidità elevata.
La funzione di ricircolo può essere utilizzata in tutte le modalità. La funzione Recirculation (Ricircolo) potrebbe
non essere disponibile (pulsante sul touch screen in grigio) in presenza di condizioni che potrebbero appannare
l'interno del parabrezza. È possibile deselezionare manualmente il condizionatore aria senza interferire nella sele-
zione della distribuzione dell'aria. L'uso continuativo della modalità ricircolo può rendere viziata l'aria all'interno
della vettura e favorire l'appannamento dei cristalli. Si sconsiglia quindi l'uso prolungato di questa funzione.
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DESCRIZIONE DELLA VETTURA
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Pulsante Auto sulla
mostrina di comando
Pulsante Auto sul touch screen Pulsante AUTO
Impostare la temperatura desiderata e premere AUTO. Nella modalità AUTO, la temperatura desiderata viene
mantenuta automaticamente regolando la velocità della ventola e la distribuzione dell'aria. La modalità AUTO è
vivamente consigliata per l'efficienza. Per attivare la modalità AUTO, è possibile premere e rilasciare questo
pulsante sul touch screen o premere il pulsante sulla mostrina di comando. Attivando/disattivando questa funzione
il sistema passa dalla modalità manuale alla modalità automatica e viceversa. Per ulteriori informazioni fare
riferimento a "Funzionamento automatico" in questo capitolo.
Pulsante Front Defrost (Sbrinamento anteriore)
Premere e rilasciare il pulsante Front Defrost (Sbrinamento anteriore) sul touch screen, o premere e rilasciare il
pulsante sulla mostrina di comando, per portare l'impostazione del flusso d'aria corrente sulla modalità Defrost
(Sbrinamento). La spia Front Defrost (Sbrinamento anteriore) si accende quando si inserisce la relativa funzione. Il
flusso dell'aria proviene dalla base del parabrezza e dalle bocchette dei cristalli laterali. Quando viene selezionata
la modalità Defrost (Sbrinamento), la velocità della ventola può aumentare. Per favorire il rapido sbrinamento e
disappannamento del parabrezza e dei cristalli laterali, regolare la temperatura dell'aria ai valori massimi. Quando
si usa il pulsante della modalità Front Defrost (Sbrinamento anteriore), l'impianto di climatizzazione torna
all'impostazione precedente.
Pulsante Rear Defrost (Sbrinamento posteriore)
Premere e rilasciare il pulsante Rear Defrost (Sbrinamento posteriore) sul touch screen, o premere e rilasciare il
pulsante sulla mostrina di comando, per accendere il lunotto termico e gli specchi retrovisori esterni riscaldati (se
in dotazione). La spia Rear Defrost (Sbrinamento posteriore) si accende quando il lunotto termico è attivato. Il
lunotto termico si disattiva automaticamente dopo 15 minuti.
Icona
Descrizione
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