171
Lehetséges okok, ami miatt a motor nem áll
le automatikusan
A motor leállítása előtt a rendszer számos
biztonsági és kényelmi feltétel teljesülését
ellenőrzi. A Stop/Start rendszer működé-
sével kapcsolatos részletes információk a
műszercsoport Stop/Start képernyőjén
tekinthetők meg. A következő helyzetekben
nem áll le a motor:
A vezető biztonsági öve nincs becsatolva.
A vezető ajtaja nincs becsukva.
Az akkumulátor hőmérséklete túl meleg
vagy túl hideg.
A gépkocsi meredek lejtőn vagy emel-
kedőn áll.
Az utastér fűtése vagy hűtése folya-
matban van, és az elfogadható
utastér-hőmérsékletet még nem érte el a
rendszer.
A HVAC teljes jégmentesítés üzem-
módban van, a ventilátor pedig magas
fokozaton működik.
A motor nem érte el a normál működési
hőmérsékletét.
Az akkumulátorfeszültség túl alacsony.
A sebességváltó nem ELŐREMENETI
(automata sebességváltó) vagy ÜRES
(kézi kapcsolású sebességváltó) foko-
zatban van.
A motorháztető nyitva van.
A gépkocsi osztóműje 4WD üzem-
módban van.
A kipufogórendszer regenerálása folya-
matban van.
Más tényezők, amelyek blokkolhatják az
automatikus leállítást:
Üzemanyagszint.
Gázpedál bemeneti jele (csak automata
sebességváltó esetén).
A motor hőmérséklete túl magas.
A fent felsoroltaknál szélsőségesebb körül-
mények között előfordulhat, hogy gépkocsi
STOP/START rendszere néhányszor nem
kapcsol STOP/START READY (STOP/
START KÉSZ) állapotba.
A motor elindítása automatikus leállítás
üzemmódban
Automata sebességváltó:
ELŐREMENETI fokozatban a motor a
fékpedál felengedésekor vagy a gázpedál
lenyomásakor indul. A sebességváltó auto-
matikusan összekapcsolódik a motor újrain-
dulásakor. Az átváltás közben a fék álló
helyzetben tartja a gépkocsit, hogy megaka-
dályozza a gépkocsi nem kívánt mozgását.
Kézi kapcsolású sebességváltó:
Ha a fokozatválasztó ÜRES állásban van, a
motor elindul a tengelykapcsoló pedál
lenyomásakor. A gépkocsi STOP/START
SYSTEM NOT READY (A STOP/START
RENDSZER NINCS KÉSZ) üzemmódba
vált, amíg a gépkocsi sebesség nem haladja
meg a 4 mph-t (7 km/h). Feltételek, amelyek miatt a motor auto-
matikusan elindul automatikus leállítás
üzemmódban:
A sebességváltó fokozatválasztóját
ELŐREMENETI fokozatból HÁTRAME-
NETI vagy ÜRES fokozatba kapcsolták.
Az utastér kellemes hőmérsékletének
fenntartása.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 171
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
172
A HVAC teljesen jégmentesítő üzem-
módba van állítva.
Az akkumulátorfeszültség túl nagy
mértékben lecsökken.
Alacsony fékezési vákuum (pl. a fékpedál
néhány megnyomása után).
STOP/START kikapcsolóját
megnyomták.
A 4WD rendszert 4WD vagy Üres üzem-
módba kapcsolták.
A károsanyag-kibocsátást szabályozó
rendszer kéri.
A STOP/START rendszer meghibásodik.
A HVAC rendszer hőmérsékletét vagy a
ventilátor-fordulatszámot manuálisan állí-
tották be.
Feltételek, amelyek kényszerítik az elekt-
romos rögzítőfék alkalmazását automa-
tikus leállítás üzemmódban:
A vezető ajtaja nyitva van, és a fékpedált
felengedik.
A vezető ajtaja nyitva van, és a vezető
biztonsági öve ki van csatolva.
A motorháztetőt kinyitották.
A STOP/START rendszer meghibásodik.
Ha az elektromos rögzítőféket a motor kikap-
csolt állapotában alkalmazzák, előfordulhat,
hogy a motort manuálisan kell újraindítani, és
az elektromos rögzítőféket manuális kell kiol-
dani (nyomja le a fékpedált és az elektromos
rögzítőfék kapcsolóját). További információ-
kért tekintse meg a használati útmutató „A
műszerfal ismertetése” című fejezet „Műszer-
csoport kijelzője” című részét.
A Stop/Start rendszer manuális kikapcsolása
1. Nyomja meg a kapcsolósoron található STOP/START OFF (STOP/START
kikapcsolása) kapcsolót. A kapcsolón
lévő lámpa világítani kezd.
STOP/START kikapcsolója 2. A „STOP/START OFF” (STOP/START
KIKAPCSOLÁSA) üzenet jelenik meg a
műszercsoport kijelzőjén. További infor-
mációkért tekintse meg a használati
útmutató „A műszerfal ismertetése”
című fejezet „Műszercsoport kijelzője”
című részét.
3. A gépkocsi következő megállásakor (a STOP/START rendszer kikapcsolása
után) a motor nem áll le.
4. Ha a STOP/START rendszert manuá- lisan kapcsolják ki, a motor csak a gyúj-
táskapcsoló elfordításával indítható el
és állítható le.
5. A STOP/START rendszer alaphelyzetbe állítja magát (bekapcsolt állapot) a
gyújtás minden ki- és bekapcsolása
után.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 172
173
A Stop/Start rendszer manuális
bekapcsolása
Nyomja meg a kapcsolósoron található
STOP/START OFF (STOP/START kikap-
csolása) kapcsolót. A kapcsolón lévő lámpa
kikapcsol.
Rendszerhiba
Ha a STOP/START rendszer meghibásodik,
a rendszer nem állítja le a motort. A műszer-
csoport kijelzőjén a „SERVICE STOP/
START SYSTEM” (JAVÍTTASSA MEG A
STOP/START RENDSZERT) üzenet jelenik
meg. További információért tekintse meg „A
műszerfal ismertetése” című fejezet
„Műszercsoport kijelzője” című részét.
Ha a műszercsoport kijelzőjén a „SERVICE
STOP/START SYSTEM” (JAVÍTTASSA
MEG A STOP/START RENDSZERT)
üzenet jelenik meg, ellenőriztesse a rend-
szert egy hivatalos márkakereskedővel.
AKTÍV
SEBESSÉGKORLÁTOZÓ —
HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK
Az aktív sebességkorlátozó rendszer
kapcsolója a kormánykerék jobb oldalán
található.Aktív sebességkorlátozó gombja
Ez a funkció lehetővé teszi, hogy beprogra-
mozza gépkocsija maximális haladási
sebességét.
MEGJEGYZÉS:
Az aktív sebességkorlátozó a gépkocsi álló
helyzetében és menet közben is beállítható.
Aktiválás
A funkció aktiválásához nyomja meg az
aktív sebességkorlátozó gombját, ekkor
megjelenik egy üzenet és egy visszajelző
lámpa is világítani kezd a műszercsoport
kijelzőjén, jelezve az aktív sebességkorlá-
tozó bekapcsolását.
Az aktív sebességkorlátozó kívánt érté-
kének növeléséhez vagy csökkentéséhez
nyomja meg a kormánykerék jobb oldalán
lévő SET (+) (BEÁLLÍTÁS (+)) vagy SET (–)
(BEÁLLÍTÁS (–)) gombot. A SET (+) (BEÁL-
LÍTÁS (+)) vagy SET (–) (BEÁLLÍTÁS (–))
gomb nyomva tartásával 5 mph-s (5 km/h)
léptékekben növelheti/csökkentheti a
sebességértéket.
Az aktív sebességkorlátozó minden aktivá-
láskor a legutóbbi aktiváláskor beprogramo-
zott értékre áll vissza.
MEGJEGYZÉS:
Az aktív sebességkorlátozó használatakor a
sebességszabályozás (ha része a felsze-
reltségnek) és az adaptív sebességtartó
automatika (ha része a felszereltségnek)
funkciók elérhetetlenné válnak.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 173
354
TÁRGYMUTATÓ
Passive Entry (Passzív nyitás) ............... 21
Phonebook (Telefonkönyv) .................. 320
Poggyásztartó ........................................ 61
Pótkerekek ................................... 268, 269
Pótkulcsok .............................................. 16
R
Radiál gumiabroncsok .......................... 264
Rádió .................................................... 300Tárolt adók ............................... 292, 297
Rádió működése .................. 291, 294, 302
Rádióképernyők ........................... 294, 300 Rendszer, távirányítóval történő
indítás ..................................................... 19
Reteszek .............................................. 149 Burkolat, motor ................................... 55
Riasztó A rendszer élesítése........................... 20
A rendszer hatástalanítása................. 21
Biztonsági riasztó ......................... 20, 73
Rögzítőfék ............................................ 153
S
Sapka, töltőnyílás Olaj (motor) .............. 250, 251, 252, 253
Sebességfokozatok ...................... 156, 161
Sebességkorlátozó, aktív ..................... 173 Sebességszabályozás
Beállítás ............................................ 174
Kiválasztás/Törlés ............................ 174
Resume (Folytatás) .................. 174, 175Törlés ....................................... 174, 175
Sebességtartó (tempomat) ........... 174, 175
Sebességváltó ...................................... 160 Automata .................................. 160, 257
Folyadék ........................................... 287
Karbantartás ..................................... 257
Kézi .................................................. 155
Sebességváltó-differenciálmű egység Automata .......................................... 158
Működés ........................................... 158
Segéd, hegymeneti elindulás ................. 89
Segélyszolgálat .................................... 333
Selec-Terrain ........................................ 166
Sentry Key csere .................................... 16
Siri ........................................................ 330
Stabilizátor, utánfutó............................... 95
Stop/Start ............................................... 80
Szellőztetett ülések ................................ 29
Szélvédő leolvasztó.............................. 147
Szélvédő párásodása ............................. 50
Személyre szabott főmenü ................... 296
Szivárgás, folyadék .............................. 149
Szöveges üzenetek ...................... 293, 321 Szűrők Légkondicionáló ................................. 50
Motorolaj........................................... 284 T
Támasz, fej ............................................. 29
Támaszok, fej ......................................... 29
Tankolás ....................................... 189, 190
Tárolás, gépkocsi ................................... 50
Tartozékok............................................ 288
Mopar ............................................... 288
Távirányítású indítórendszer .................. 19
Távirányító A rendszer élesítése ........................... 20
A rendszer hatástalanítása ................. 21
Indítórendszer..................................... 19
Távirányító, kulcs ................................... 15
Telefon (Uconnect) ............................... 314 Pairing (Párosítás) ............................ 316
Téli gumiabroncsok .............................. 268
Teljesítmény Ablakok............................................... 51Aljzat (kiegészítő tápaljzat) ................. 60
Inverter ............................................... 61
Terhes nők és biztonsági övek ............. 115
Tetőcsomagtartó .................................... 61
Tisztítás Kerekek ............................................ 270
Többfunkciós vezérlőkar ........................ 33
Tökéletlen ajtózárás világítása ......... 71, 72
Túlmelegedés, motor............................ 231
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EEIX.fm Page 354