303
Silniki 2,4 l i 3,2 l
Wszystkie silniki spełniają normy dotyczące
emisji zanieczyszczeń i zapewniają opty-
malne zużycie paliwa oraz osiągi w przy -
padku stosowania bezołowiowej benzyny o
liczbie oktanowej (RON) wynoszącej
minimum 91.
Nieznaczne spalanie stukowe na niskich
prędkościach obrotowych nie jest niebez -
pieczne dla silnika. Jednak utrzymujące się,
silne spalanie stukowe przy wysokich pręd -
kościach obrotowych może uszkodzić silnik
i wymaga natychmiastowej kontroli w
serwisie. Słabej jakości benzyna może
powodować problemy takie jak trudny
rozruch, gaśnięcie i nierówna praca. Jeśli
pojawią się takie symptomy, przed udaniem
się na kontrolę do serwisu należy wypró -
bować paliwo innej marki.
Dodatki do paliwa
Należy unikać stosowania przypadkowych
środków do czyszczenia układów paliwo -
wych. Wiele tego typu środków przeznaczo -
nych do usuwania osadów gumy i lakieru
zawiera aktywne rozpuszczalniki lub
podobne substancje. Środki te mogą uszko -
dzić uszczelnienia układu paliwowego oraz
strukturę membran.
Ikona identyfikacji paliwa zgodna z normą
EN16942
Niniejsze symbole ułatwiają rozpoznanie
prawidłowego paliwa, które należy
stosować w samochodzie. Przed rozpoczę -
ciem tankowania należy porównać symbol
znajdujący się na klapce wlewu paliwa z
symbolem na dystrybutorze (jeżeli jest
widoczny).
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 303
305
WYMOGI DOTYCZĄCE
PALIWA — SILNIK
WYSOKOPRĘŻNY
Należy stosować olej napędowy wysokiej
jakości, pochodzący od renomowanego
dostawcy. Kiedy temperatura na zewnątrz
jest bardzo niska, olej napędowy gęstnieje
ze względu na powstawanie skrzepów para-
finy, co powoduje wadliwe działanie układu
zasilania paliwem.
W celu uniknięcia takich problemów
zależnie od sezonu sprzedawane są różne
rodzaje paliwa: paliwo letnie, paliwo zimowe
i arktyczne (obszary zimne/górskie). W
przypadku zastosowania paliwa o cechach
nieodpowiednich do temperatury stoso -
wania zaleca się domieszanie odpowied -
niego dodatku do paliwa. Należy wlać
dodatek do zbiornika przed zatankowaniem,
zgodnie z proporcjami podanymi na pojem -
niku.
Podczas użytkowania lub parkowania
pojazdu przez długi czas w obszarach
górzystych lub zimnych, zaleca się stoso -
wanie dostępnego lokalnie paliwa. W takim
wypadku zaleca się utrzymywanie poziomu paliwa na poziomie wyższym od połowy
zbiornika.
Należy stosować wyłącznie olej napędowy
klasy premium spełniający normę EN 590.
Dopuszczalne jest stosowane paliw o
zawartości biodiesla do 7%, które spełniają
normę EN 590.
Olej napędowy rzadko jest całkowicie
pozbawiony wody. Aby zapobiec uszko
-
dzeniu układu paliwowego, należy spusz -
czać wodę zgromadzoną w filtrze paliwa,
wykorzystując do tego celu kurek spustowy
separatora wody z oleju napędowego.
Zakup paliwa dobrej jakości i stosowanie
zaleceń dotyczących eksploatacji pojazdu w
niskiej temperaturze umożliwiają stoso -
wanie paliwa bez dodatków uszlachetniają -
cych. Jeśli w danym regionie dostępny jest
olej napędowy o wyższej zawartości cetanu
(paliwo klasy premium), stosowanie paliwa
tego typu może ułatwić rozruch zimnego
silnika i przyczynić się do szybszego
rozgrzewania silnika.
Ikona identyfikacji paliwa zgodna z normą
EN16942
Niniejsze symbole ułatwiają rozpoznanie
prawidłowego paliwa, które należy
stosować w samochodzie. Przed rozpoczę -
ciem tankowania należy porównać symbol
znajdujący się na klapce wlewu paliwa z
symbolem na dystrybutorze (jeżeli jest
widoczny).
OSTRZEŻENIE!
Nie mieszać oleju napędowego z
alkoholem lub benzyną. Mieszanki tego
typu mogą być niestabilne w określonych
okolicznościach. Mogą być niebezpieczne
lub wybuchowe w przypadku wymieszania
z olejem napędowym.
PRZESTROGA!
Producent wymaga stosowania oleju
napędowego o ultraniskiej zawartości
siarki (maksymalnie 15 ppm siarki) i
zabrania stosowania oleju napędowego o
niskiej zawartości siarki.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 305
DANE TECHNICZNE
308
PŁYNY I ŚRODKI SMARNE
Silnik
Pojazd jest wyposażony w olej silnikowy, który został dokładnie opracowany i przetestowany w celu spełnienia wymagań harmonogramu
przeglądów. Ciągłe korzystanie z zalecanych środków smarnych gwarantuje utrzymanie zużycia paliwa i emisji toksycznych składników
spalin na poziomie określonym w danych technicznych pojazdu. Jakość środka smarnego ma zasadnicze znaczenie dla działania silnika i
jego trwałości. Jeśli środki smarne o określonych parametrach nie są dostępne, do uzupełnienia poziomu można użyć produktów o wska-
zanej specyfikacji, jednak nie gwarantuje to optymalnej wydajności silnika.
Element Płyn, smar lub oryginalna część
Płyn chłodzący
Zaleca się stosowanie płynu chłodzącego PARAFLU UP z formułą OAT
(technologia dodatków organicznych) lub odpowiednika, który spełnia
wymogi normy materiałowej FCA MS.90032.
Olej silnikowy — (silnik benzynowy 2,0 l) Zaleca się stosowanie oleju silnikowego SELENIA K POWER PLUS lub
odpowiednika, tj. całkowicie syntetycznego oleju silnikowego klasy SAE
5W-30 z certyfikatem API SN PLUS, spełniającego wymogi normy mate -
riałowej FCA MS-13340. Jeśli olej SN PLUS lub odpowiednik jest niedo -
stępny, należy zastosować olej SELENIA DIGITEK PE lub odpowiednik,
tj. w pełni syntetyczny olej silnikowy SAE 0W-30 ACEA C2/API SN, speł -
niający wymagania normy materiałowej FCA 9.55535-GS1.
PRZESTROGA!
Niezastosowanie zalecanego oleju SN PLUS lub odpowiednika może
spowodować uszkodzenie silnika, które nie będzie objęte gwarancją
pojazdu.
Olej silnikowy — (silnik benzynowy 2,4 l) Zaleca się stosowanie oleju silnikowego SELENIA K POWER LUS lub
odpowiednika, tj. oleju klasy 0W-20 spełniającego wymogi normy FCA
9.55535–CR1 lub MS–6395. Na korku wlewu oleju jest podana właściwa
klasa SAE.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 308
309
Olej silnikowy — (silnik benzynowy 3,2 l)Zaleca się stosowanie oleju silnikowego SELENIA K POWER 5W-20 lub
odpowiednika spełniającego wymogi normy materiałowej FCA MS-6395.
Na korku wlewu oleju jest podana właściwa klasa SAE.
Olej silnikowy — silnik wysokoprężny o poj. 2,2 l Aby zagwarantować najlepsze osiągi i najwyższy poziom ochrony w każ -
dych warunkach eksploatacji, producent zaleca stosowanie oleju silniko -
wego SELENIA WR FORWARD SAE 0W-30 lub odpowiednika
spełniającego wymogi norm materiałowych FCA 9.55535–DS1,
MS.90047 i ACEA C2.
UWAGA:
Jeśli środki smarne o zalecanych parametrach nie są dostępne, do
uzupełnienia poziomu można użyć produktów odpowiadających mini -
malnym wymogom zgodności. Nie gwarantuje to jednak uzyskania opty -
malnej wydajności silnika.
Korzystanie z produktów niezgodnych z powyższą specyfikacją może
spowodować uszkodzenie silnika, którego nie obejmie gwarancja.
Filtr oleju silnikowego Zaleca się stosowanie filtrów oleju silnikowego firmy Mopar.
Świece zapłonowe — silniki benzynowe Zaleca się stosowanie świec zapłonowych firmy Mopar.
Dobór paliwa — silnik benzynowy 2,0 l Liczba oktanowa co najmniej 95 (specyfikacja EN228)
Dobór paliwa — silnik benzynowy 2,4 l Liczba oktanowa co najmniej 91 (specyfikacja EN228)
Dobór paliwa — silnik benzynowy 3,2 l Liczba oktanowa co najmniej 91 (specyfikacja EN228)
Paliwo — silnik wysokoprężny 2,2 l Olej napędowy do pojazdów silnikowych (specyfikacja EN590)
Dodatek do paliwa do silników wysokoprężnych ogranicza -
jący emisję toksycznych składników spalin (mocznik) Płyn AdBlue® (wodny roztwór mocznika) zgodny z normą DIN 70 070 i
ISO 22241-1
Element
Płyn, smar lub oryginalna część
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 309
DANE TECHNICZNE
310
(Ciąg dalszy)
(Ciąg dalszy)
PRZESTROGA!
Wprowadzanie do układu płynu chło -
dzącego innego niż zalecany płyn chło -
dzący OAT (Organic Additive
Technology) może doprowadzić do
uszkodzenia silnika i zwiększyć jego
podatność na korozję. Płyn chłodzący
OAT (Organic Additive Technology) ma
inne parametry niż płyn chłodzący
(niezamarzający) HOAT (Hybrid
Organic Additive Technology). Nie
należy mieszać tych płynów. Jeśli w
sytuacji awaryjnej do układu chłodzenia
silnika wlano płyn chłodzący
(niskokrzepnący) inny niż zalecany
OAT, należy jak najszybciej zlecić auto -
ryzowanemu dealerowi opróżnienie
układu chłodzenia, przepłukanie i napeł -
nienie zalecanym świeżym płynem chło -
dzącym OAT (zgodnym z normą
MS-90032).Nie wolno stosować samej wody ani
płynów chłodzących (niezamarzają -
cych) na bazie alkoholu. Nie wolno
stosować dodatkowych inhibitorów ani
środków przeciwkorozyjnych, ponieważ
mogą one nie być kompatybilne z
płynem chłodzącym i doprowadzić do
zatkania chłodnicy.
Pojazd nie jest przystosowany do
używania płynu chłodzącego
(niskokrzepnącego) na bazie glikolu
propylenowego. Nie zaleca się stoso -
wania płynu chłodzącego na bazie
glikolu propylenowego.
Korzystanie z produktów niezgodnych z
powyższą specyfikacją może spowo -
dować uszkodzenie silnika, którego nie
obejmie gwarancja.
PRZESTROGA! (Ciąg dalszy)
Stosować wyłącznie płyn AdBlue®
zgodny z normą DIN 70 070 i ISO
22241-1. Inne płyny mogą spowodować
uszkodzenie układu: również poziom
emisji toksycznych składników spalin
przestanie być zgodny z obowiązują -
cymi przepisami.
Firmy dystrybucyjne są odpowiedzialne
za zgodność swoich produktów z
normami. Należy przestrzegać środków
ostrożności dotyczących przechowy-
wania i serwisowania, aby zachować
pierwotną jakość płynu. Producent
pojazdu nie uznaje roszczeń gwarancyj -
nych w przypadku awarii i uszkodzeń
pojazdu spowodowanych stosowaniem
płynu AdBlue® niezgodnego z obowią -
zującymi przepisami.
PRZESTROGA! (Ciąg dalszy)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 310
311
Podwozie
ZUŻYCIE PALIWA — EMISJA
CO
2
Wartości zużycia paliwa i emisji CO2podane przez producenta są określane na
podstawie testów homologacji określonych
przez normy obowiązujące w kraju, w
którym pojazd został zarejestrowany.Typ trasy, ruch drogowy, warunki atmosfe
-
ryczne, styl jazdy, ogólny stan pojazdu,
wersja wykończenia / wyposażenie / akce -
soria, wykorzystanie układu ogrzewania i
klimatyzacji, obciążenie pojazdu, obecność
bagażników dachowych i inne sytuacje,
które niekorzystnie wpływają na własności
aerodynamiczne i opór wiatru, prowadzą do
różnych wartości zużycia paliwa niż zmie -
rzone. Zużycie paliwa ustabilizuje się po przeje
-
chaniu pierwszych 1864 mil (3 000 km).
Aby znaleźć konkretne wartości zużycia
paliwa i emisji CO
2 dla tego pojazdu, należy
zapoznać się z danymi w certyfikacie zgod -
ności (zależnie od wyposażenia) i odpo -
wiednimi dokumentami dołączonymi do
pojazdu (zależnie od wyposażenia).
Element Płyn, smar lub oryginalna część
Automatyczna skrzynia biegów — zależnie od
wyposażeniaZaleca się stosowanie oleju TUTELA TRANSMISSION AS8 lub odpowiednika zgodnego
z wymogami normy materiałowej FCA 9.55550–AV5 lub MS.90030–A5.
Użycie oleju innego niż zalecany może mieć wpływ na działanie i wydajność skrzyni bie
-
gów.
Ręczna skrzynia biegów — zależnie od wypo -
sażenia Zaleca się stosowanie płynu TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE lub odpowiednika
spełniającego wymogi normy materiałowej FCA 9.55550–MZ6 lub MS.90030–M1.
Pompa hamulcowa Zaleca się stosowanie płynu hamulcowego DOT 3, SAE J1703. Jeśli płyn hamulcowy
DOT 3 nie jest dostępny, dopuszczalne jest użycie płynu TUTELA TOP4/S, FMVSS no.
116 DOT 4, ISO 4925 SAE J1704 lub odpowiednika.
W przypadku stosowania płynu hamulcowego DOT 4 okres wymiany nie zależy od prze -
biegu pojazdu, ale od czasu użytkowania.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 311
DANE TECHNICZNE
312
AKCESORIA FIRMY MOPAR
Autentyczne akcesoria firmy Mopar
Poniższa lista zawiera tylko niektóre z
wielu oryginalnych akcesoriów Mopar do
samochodów Jeep, stworzone z myślą o
jeszcze lepszym dopasowaniu, wykoń-czeniu i funkcjonalności samochodów
Jeep Cherokee.
Wybieranie autentycznych akcesoriów
zapewnia znacznie bardziej ekspresyjny
styl, doskonałą ochronę i najlepszą
rozrywkę, a także przynosi korzyść wyni
-
kającą z ulepszenia samochodu akceso -riami, które zostały gruntownie
przetestowane i fabrycznie zatwierdzone.Pełna oferta oryginalnych akcesoriów
Jeep firmy Mopar jest dostępna u lokal
-
nego dealera lub na stronie internetowej
jeep.mopar.eu .
UWAGA:
Wszystkie części są dostępne do wyczer -
pania.
ELEMENTY ZEWNĘTRZNE:
• Szyny zabezpieczające podwozie • Pokrycie przedniej części• Naklejka na pokrywę komory silnika
• Koła • Chlapacze• Osłony
• Śruby zabezpieczające koła • Korek wlewu paliwa zamykany kluczykiem • Zestaw koła zapasowego
• Ramki tablicy rejestracyjnej • Owiewki szyb bocznych
• Namiot kempingowy
• Osłony trzonków zaworów • Pokrowiec na pojazd• Chromowana osłona lusterek
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 312
313
WNĘTRZE:
• Dywaniki Premium• Zestaw akcesoriów podnoszących
bezpieczeństwo w przypadku awarii• Formowana taca na ładunek
• Osłona zabezpieczająca • Zestaw jasnych pedałów• Tapicerka skórzana
• Dywaniki odporne na warunki pogodowe • Osłony progów drzwi • Dywanik do bagażnika
ELEKTRONIKA:
• Układ zdalnego uruchamiania • Rozbudowane głośniki• Elektroniczny system śledzenia pojazdu
AKCESORIA TRANSPORTOWE:
• Osłona haka holowniczego • Sportowe listwy użytkowe• Uchwyt do mocowania rowerów na
dachu
• Kule haka holowniczego • Stelaż ładunkowy mocowany na dachu • Bagażnik dachowy
• Uchwyty kulowe • Uchwyt do mocowania nart i desek
snowboardowych na dachu• Uchwyt do mocowania kajaka na dachu
• Wiązka przewodów haka holowniczego • Uchwyt do mocowania łódki na dachu • Uchwyt do mocowania desek surfingowych na dachu
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 313