2020 JEEP CHEROKEE radio

8
MOTORRUM ........................................ 219
2,0-litersmotor ............................ 219
2,4-liters motor ........................... 220
3,2-liters motor ........................... 221
2,2-liters dieselmotor ................... 222
Kontrollera oljenivån ..................... 223
Kylsystem .................................... 223
Fylla på spolarvätska .................... 224
Bromssystem .............................. 224
Manuell växellåda – tillval ............. 225
Automatisk växellåda ................... 225
Underhållsfritt batteri ................... 226
Högtryckstvätt .............................. 226
VERKSTADSSERVICE ........................... 226
Torkarblad .................................. 227
LYFTA FORDONET ................................. 230
DÄCK ................................................. 230
Däck – allmän information............. 230
Däcktyper .................................... 234
Reservhjul – tillval ........................ 235
Vård av hjul och fälgar ................. 237
Snökedjor och slirskydd ................ 238
Rekommendationer för skiftning av
däck ............................................ 239
FÖRVARING AV FORDONET .................... 240
KAROSS .............................................. 240
Skydda karossen........................... 240
INREDNING .........................................242
Säten och klädseldelar .................. 242
Delar i plast och belagda delar ...... 242
Läderdelar ................................... 242
Glasytor ...................................... 243
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
CHASSINUMMER (VIN).........................244 SPECIFIKATIONER FÖR ÅTDRAGNING AV HJUL
OCH DÄCK ...........................................244
Specifikationer för
åtdragningsmoment ...................... 244
HJUL ...................................................245
VIKTER................................................245 BRÄNSLEKRAV – BENSINMOTORER .......245
2,0-litersmotor ............................. 245
2,4- och 3,2-litersmotorer ............. 245
Bränsletillsatser ........................... 245
Bränsleikon som uppfyller kraven i
EN16942 .................................... 246
BRÄNSLEKRAV – DIESELMOTOR ............247
Bränsleikon som uppfyller kraven i
EN16942 .................................... 247
VÄTSKEVOLYMER ...............................248
VÄTSKOR OCH SMÖRJMEDEL ................249
Motor ......................................... 249
Chassi ......................................... 253
BRÄNSLEFÖRBRUKNING OCH CO2-
UTSLÄPP ............................................253 MOPAR TILLBEHÖR ..............................254
Originaltillbehör från Mopar ...........254
MULTIMEDIA
UCONNECT-SYSTEM ............................255
CYBERSECURITY .................................255
UCONNECT 3 MED 5-TUMSDISPLAY –
TILLVAL ...............................................256
Översikt – Uconnect 3 med
5-tumsdisplay...............................256 Klockinställning ...........................256
Ljudinställning .............................256
Använda radion ............................257
Rösttextsvar (ej kompatibelt med
iPhone®) ....................................257
UCONNECT 4 MED 7-TUMSDISPLAY .....259
Översikt – Uconnect 4 med
7-tumsdisplay ..............................259 Menyfält med dra och släpp ..........261
Radio ..........................................261
Android Auto™ – tillval .................262
Integrering med Apple CarPlay® –
tillval ...........................................263 Appar – tillval ...............................264
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 8

9
UCONNECT 4/4 NAV MED 8,4-
TUMSDISPLAY ..................................... 265
Uconnect 4C/4C NAV – överblick .. 265
Menyfält med dra och släpp .......... 266
Radio ......................................... 266
Android Auto™ – tillval ................. 267
Integrering med Apple CarPlay® –
tillval........................................... 270 Appar – tillval............................... 273
UCONNECT-INSTÄLLNINGAR ................ 273
LJUDREGLAGE PÅ RATTEN – TILLVAL .... 273
Använda radion ............................ 274
Medieläge .................................... 274
AUX/USB/MP3-STYRNING – TILLVAL ..... 274NAVIGATION – TILLVAL ........................ 275
Ändra navigeringsröstvolymen ........ 275
Hitta intressanta platser ................ 276
Hitta en plats genom att bokstavera
namnet ........................................ 276 Röstinmatning av destination i ett
steg............................................. 276 Ställa in din hemposition .............. 276
Hem ............................................ 276
Lägga till ett stopp........................ 277
Köra en omväg ............................. 277
Kartuppdatering ........................... 277
UCONNECT PHONE ...............................278
Uconnect Phone
(Bluetooth®-handsfreesamtal) ....... 278 Para ihop (trådlös anslutning) din
mobiltelefon till Uconnect-
systemet...................................... 279 Vanliga telefonkommandon
(exempel) .................................... 283 Stänga av (eller slå på) mikrofonen under
samtal......................................... 284 Växla pågående samtal mellan lur och
fordon ......................................... 284 Telefonbok ................................. 284
Röstkommandon, tips ................... 284
Ändra volymen ............................. 284
Använda Do Not Disturb
(Stör inte) .................................... 284 Inkommande SMS ....................... 285
Användbara tips och vanliga frågor för att
förbättra Bluetooth®-prestandan med
ditt Uconnect-system.................... 286
SNABBTIPS FÖR
UCONNECT-RÖSTIGENKÄNNING.............287
Introduktion av Uconnect...............287
Komma igång ...............................287
Grundläggande röstkommandon .....288
Radio...........................................289
Media ..........................................289
Telefon ........................................290
Rösttextsvar – tillval ......................291
Klimat .........................................292
Siri® Eyes Free – tillval ................293
Använda Do Not Disturb
(Stör inte) ....................................293 Android Auto™ – tillval ................294
Apple CarPlay® – tillval .................294
Kompletterande information...........295
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 9

21
Förarsäte med minne – tillval
Med sätesminnesfunktionen kan du spara
två olika förarsittplatser, förardörrens sido-
spegelinställning och radiosnabbval.
Reglaget för sätesminnet sitter på förarsi-
dans dörrpanel.Knapp för minnesinställning av förarplats
Programmera minnesfunktionen
Skapa en ny minnesprofil:
OBS!:
När en ny minnesprofil sparas raderas den
befintliga profilen från minnet.
1. Vrid fordonets tändningslås till ON/ RUN-läget (på/kör).
2. Justera alla minnesprofilinställningar som du vill ha dem (d.v.s.sätet, sido-
backspeglarna och förinställda radiosta-
tioner).
3. Tryck in och släpp sedan knappen (S) på minnesreglaget och tryck sedan på
minnesknappen (1) inom fem sekunder.
Kombinationsinstrumentet visar vilken
minnesposition som ställts in.
Länka och avlänka fjärröppnaren till minnet
Den integrerade nyckeln kan programmeras
för att återkalla den ena av de två förpro-
grammerade minnesprofilerna när knappen
unlock trycks in på fjärröppnaren.
OBS!:
Innan de integrerade nycklarna program-
meras måste du välja funktionen ”Personal Settings Linked to Key Fob” (personliga
inställningar kopplade till fjärröppnaren) på
Uconnect-systemets skärm.
Se avsnittet ”Uconnect-inställningar” i
”Multimedia” i användarhandboken för mer
information.
Så här programmerar man den integrerade
nyckeln:
1. Vrid fordonets tändningslås till OFF-läget
(av).
2. Välj önskad minnesprofil 1 eller 2.
OBS!:
Om en minnesprofil inte redan har angetts,
läser du ”Programmera minnesfunktionen”
för anvisningar om hur du ställer in en
minnesprofil.
3. Tryck in och släpp knappen set (S) på minnesreglaget och tryck och släpp
sedan knappen (1) respektive (2) inom
fem sekunder. ”Memory Profile Set”
(minnesprofil sparad) (1 eller 2) visas på
kombinationsinstrumentet.
4. Tryck in och släpp låsknappen på den integrerade nyckeln inom 10 sekunder.
Åk inte med ryggstödet så mycket bakåt-
lutat att bältets axelband inte vilar mot
bröstet. Vid en krock kan man glida
under bältet, vilket kan orsaka allvarliga
skador eller dödsfall.

VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 21

LÄRA KÄNNA FORDONET
32
Växellådan i NEUTRAL-läget – När tänd-
ningen är påslagen (ON) och växellådan är
i NEUTRAL-läget kommer regnavkän-
ningssystemet inte att sättas igång förrän
torkarreglaget aktiverats, fordonshastig-
heten överstiger 5 km/tim (3 mph) eller
växelväljaren flyttats från NEUTRAL-läget.
Avaktivering vid fjärrstart – På fordon utrus-
tade med fjärrstartsystem startar inte
regnavkänningsfunktionen när fordonet är
i fjärrstartläge. När föraren är i fordonet
och har placerat tändningen i läget ON/
RUN (på/kör), återupptas regnavkännings-
läget, om det har valts, och inga andra
upphävningsförhållanden (som nämnts
tidigare) existerar.
Bakrutetorkare/-spolare
Reglagen för bakrutetorkare/-spolare sitter
på spaken för vindrutetorkare/-spolare till
höger om rattstången. De bakre torkarna/
spolarna styrs med ett vridreglage mitt på
spaken.
Reglage till bakrutetorkare/-spolare
Vrid spakens mellersta del uppåt till första
fasta läget, för intervalltorkning och till andra
fasta läget för kontinuerlig bakrutetorkning. För att använda spolaren, tryck spaken
framåt och håll kvar så länge spolning
önskas. Om spakänden trycks in när den är i
intervalläge startas torkarna och förblir akti-
verade under flera torkarsvep efter det att
spakänden släppts, varefter de återgår till
det tidigare inställda intervalläget.
KLIMATANLÄGGNINGENS
REGLAGE
Med hjälp av klimatanläggningen kan du
reglera temperatur, luftflöde och luftflödes-
riktning i fordonet. Reglagen sitter på
pekskärmen (tillval) och på instrumentpa-
nelen under radion.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 32

LÄRA KÄNNA FORDONET
50
eller med en svepande rörelse, eftersom
givarna kanske inte registrerar rörelsen då.
OBS!:
Aktiveringszonen är densamma för fordon
utrustade med och utan dragkrokssats.
När fotrörelse har utförts korrekt hörs en
signal från bagageluckan, varningsblinkers
blinkar och bagageluckan öppnas efter cirka
en sekund, eller stängs efter cirka tre
sekunder. Funktionen förutsätter att alla
alternativ är aktiverade i radion.
OBS!:
För att öppna eller stänga bagageluckan
med fotrörelse behöver en giltig integrerad
nyckel för passiv öppning vara inom 1,5 m
(5 fot) från dörrhandtaget. Om det inte
finns någon giltig integrerad nyckel för
passiv öppning inom 1,5 m (5 fot)
reagerar inte bagageluckan på fotrörelsen.
Handsfreefunktionen går att slå på och av
i Uconnect-inställningarna. Se avsnittet
”Uconnect-inställningar” i ”Multimedia” i
användarhandboken för mer information.
Handsfreefunktionen bör stängas av vid
användning av domkraft, däckbyte,
manuell biltvätt och fordonsservice.

Handsfreefunktionen kan aktiveras av
metallföremål som gör en liknande rörelse in
och ut under den bakre stötfångaren, till
exempel vid rengöring med en kvast i metall.

Handsfreefunktionen fungerar bara när
växellådan är i läget PARK (parkering).
Om någonting är i vägen för elbagage-
luckan när den stängs eller öppnas, går
dörren automatiskt tillbaka till stängd eller
öppen position, förutsatt att den möter till-
räckligt motstånd.
Det finns klämgivare på sidan av bagage-
luckans öppning. Ett lätt tryck någonstans
på de här remsorna gör att bagageluckan
öppnas igen.

Om elbagageluckan stöter på flera hinder
inom samma cykel, stoppas systemet auto-
matiskt. Om detta inträffar måste bagage-
luckan öppnas eller stängas manuellt.

Elbagageluckan går att öppna, men utan
elfunktion, i temperaturer under –24 °C
(–12 °F). Se till att skrapa bort is eller snö
från bagageluckan innan du öppnar den.
Om bagageluckan lämnas öppen under en
längre tid, kan det hända att den måste
stängas manuellt för att strömmen ska
återställas.Bagageluckan hålls uppe av gasdämpare i
öppen position. Eftersom gastrycket minskar
med temperaturen kan du behöva hjälpa
dämparna när du öppnar bagageluckan i
kallt väder.
OBS!:
Låt elsystemet öppna bagageluckan. Om du
manuellt trycker på eller drar i bagage-
luckan, kan detta aktivera bagageluckans
hinderdetektering så att strömmen slås från
eller bagageluckan ändrar riktning.

VARNING!

Om du kör med bakluckan öppen kan
giftiga avgaser komma in i fordonet.
Dessa ångor kan skada dig och dina
passagerare allvarligt. Håll bakluckan
stängd när du kör fordonet.
Om du måste köra med öppen bagage-
lucka ska du se till att alla rutor är
stängda och att klimatkontrollens fläkt är
inställd på hög hastighet. Använd inte
återcirkulation.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 50

71
(Fortsatt)
SÄKERHETSFUNKTIONER
ABS-system (låsningsfria bromsar)
Det låsningsfria bromssystemet (ABS) ger
ökad fordonsstabilitet och bättre bromseffekt
i de flesta bromssituationer. Systemet
förhindrar automatiskt hjullåsning och
förbättrar fordonets styrning vid inbroms-
ning.
ABS-systemet har en kontrollcykel för att
kontrollera att ABS-systemet fungerar
korrekt varje gång fordonet startas och körs.
Under denna kontroll kan man höra ett svagt
klickljud och några tillhörande motorljud.
ABS aktiveras vid bromsning när systemet
upptäcker att ett eller flera hjul börjar låsas.
Vägförhållanden såsom is, snö, grus, gupp,
järnvägsspår, löst skräp eller panikbroms-
ning ökar sannolikheten för ABS-aktive-
ring(ar).Du kan även uppleva följande när ABS akti-
veras:
Ljud från ABS-motorn (den kan fortsätta
ett kort tag efter stoppet).
Klickljud från solenoidventiler
Pulserande bromspedal.
Att bromspedalen sjunker något vid slutet
av stoppet
OBS!:
Dessa är alla normala egenskaper för ABS.
ABS-systemet är utformat för att fungera
med däck från originaltillverkaren (OEM).
Modifieringar kan resultera i att
ABS-systemet fungerar sämre.

VARNING!

ABS-systemet innehåller avancerad
elektronisk utrustning som kan påverkas
av störningar som orsakas av felaktigt
installerad eller kraftfull radioutrustning.
Dessa störningar kan leda till att de
låsningsfria bromsarna slutar fungera.
Installation av sådan utrustning bör
endast utföras av behöriga tekniker.
Om man pumpbromsar med låsningsfria
bromsar minskas deras effekt, vilket kan
leda till en olycka. Om de pumpas blir
bromssträckan längre. Trampa ner
bromspedalen med ett stadigt tryck och
håll pedalen nedtryckt för att sakta ner
eller stanna.
ABS-systemet kan inte upphäva naturla-
garnas inverkan på fordonet, eller öka
bromsförmågan utöver det som tillåts av
fordonets bromsar och däck eller grepp.
ABS-systemet kan inte förhindra olyckor,
t.ex. de som orsakas av för hög hastighet
i kurvor, för kort avstånd till framförva-
rande fordon eller vattenplaning.
Ett fordon med ABS får aldrig utnyttjas
på ett oförsiktigt eller farligt sätt som kan
sätta förarens eller andra personers
säkerhet på spel.

VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 71

SÄKERHET
82
HJÄLPDRIFTSYSTEM
Övervakningssystem för döda vinkeln
(BSM) – tillval
Övervakningssystemet för döda vinkeln
(BSM) använder två radarbaserade givare
som är placerade i den bakre stötfångaren.
Givarna upptäcker motorvägsgodkända
fordon (bilar, lastfordon, motorcyklar m.fl.)
som kommer in i den döda vinkeln bakifrån,
framifrån, eller från sidan av fordonet.Bakre övervakningszoner Då fordonet startas tänds varningslampan för
BSM tillfälligt i de båda yttre backspeglarna
för att uppmärksamma föraren om att
systemet är aktiverat. BSM-systemets givare
är aktiverade då fordonet har någon fram-
åtväxel eller REVERSE (R) ilagd och i stand-
byläge då fordonet är i läge PARK (P).
BSM-övervakningszonen täcker ungefär en
filbredd på båda sidor om fordonet, 3,7 m
(12 ft). Zonen börjar vid den yttre backspe-
geln och sträcker sig bakåt ca 3 m (10 ft)
bakom fordonets bakre stötfångare.
BSM-systemet övervakar zonerna på fordo-
nets båda sidor då fordonshastigheten är ca
10 km/tim (6 mph) eller högre och uppmärk-
sammar föraren på fordon som befinner sig i
dessa områden.
OBS!:
BSM-systemet varnar INTE föraren om
fordon som snabbt närmar sig och som
befinner sig utanför övervakningszonerna.
BSM-systemets övervakningszon ändras
INTE om fordonet drar en släpvagn. Därför
måste man visuellt kontrollera att körfilen
bredvid är fri för både fordonet och släp-
vagnen innan filbyte görs. Om släpvagnen
eller andra föremål (cyklar, sportutrust-
ning eller liknande) skjuter ut utanför
fordonets sidolinje kan det göra att
BSM-varningslampan förblir tänd under
hela tiden då fordonet har framåtväxel
ilagd.
Övervakningssystemet för döda vinkeln
(BSM) kan uppleva bortfall (blinkning på/
av) på sidospeglarnas varningslampor när
en motorcykel eller annat mindre objekt
blir kvar vid sidan av fordonet under längre
tid (mer än ett par sekunder).
Området på bakre stötfångaren där radargi-
varna är monterade måste hållas fria från
snö, is och smuts/vägdamm så att
BSM-systemet kan fungera korrekt. Området
där radargivarna är placerade får inte block-
eras av främmande föremål (dekaler, cykel-
hållare eller liknande).
BSM-systemet ger en visuell varning i
motsvarande sidospegel baserat på ett
upptäckt objekt. Om körriktningsvisaren
därefter aktiveras på samma sida som
varningen gäller, hörs även ett ljudlarm. Så
snart körriktningsvisaren aktiveras samtidigt
som ett föremål upptäcks på samma sida
uppmärksammas föraren både visuellt och
med ljudlarm. Samtidigt med ljudlarmet så
sänks radions volym (om den är på).

VARNING!

Om TSC sätts igång under körning, sakta
ned farten och stanna på närmaste säker
plats och justera släpets last för att
förhindra släpets krängning.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 82

83
Varningslampans placering
BSM-systemet övervakar under körning
zonen från tre olika utgångspunkter (från
sidan, bakifrån, framifrån) för att kontrollera
om varning är nödvändig. BSM-systemet
varnar vid dessa typer av zoninträden.
Inträde från sidan
Fordon som flyttar sig in i någon av filerna
direkt till höger eller vänster om fordonet.
Inträde bakifrån
Fordon som närmar sig fordonet bakifrån på
någon sida och kommer in i den bakre över-
vakningszonen med en relativ hastighet lägre
än 48 km/tim (30 mph). Omkörning
Om du långsamt kör om ett annat fordon
med en relativ hastighet lägre än 24 km/tim
(15 mph) och fordonet blir kvar i döda
vinkeln under ca 1,5 sekunder tänds
varningslampan. Om skillnaden i hastighet
mellan de två fordonen överstiger 24 km/tim
(15 mph) tänds inte varningslampan.
BSM-systemet är konstruerat att inte larma
för fasta föremål som vägräcken, stolpar,
murar, växtlighet, vallar och liknande.
Systemet kan emellertid tillfälligtvis larma
för sådana föremål. Det är helt normalt och
fordonet behöver inte repareras.
BSM-systemet larmar inte för objekt som
färdas i motsatt riktning i intilliggande filer.
Trafik vid backning (RCP)
Funktionen som varnar för korsande trafik
vid backning (RCP) är avsedd att assistera
föraren vid utbackning från parkeringsplats
då det är svårt att se om fordon närmar sig.
Kör ut från parkeringsplatsen sakta och
försiktigt tills fordonets bakände kommer ut.
RCP-systemet får då uppsikt över korsande
trafik och uppmärksammar föraren om det
närmar sig ett fordon.
RCP övervakar de bakre zonerna på båda
sidor om fordonet och upptäcker föremål
som närmar sig fordonets sidor med en
minimihastighet av ca 5 km/tim (3 mph), till
föremål som rör sig med en maximal
hastighet av ca 32 km/tim (20 mph), som i
situationer på en parkeringsplats.
OBS!:
I parkeringssituationer kan fordon som
närmar sig skymmas av fordon som är parke-
rade på sidorna. Om givaren blockeras av
andra föremål eller fordon kan systemet inte
uppmärksamma föraren.
Då RCP är aktiverat och fordonet är i läge
REVERSE (R) (back) uppmärksammas
föraren med visuellt och hörbart larm, samti-
digt som radions volym minskas.

VARNING!

Övervakningssystemet för döda vinkeln är
endast ett hjälpmedel för att upptäcka
föremål i den döda vinkelns zoner.
BSM-systemet är inte konstruerat att
upptäcka gående, cyklister eller djur. Även
om fordonet är utrustat med BSM-system ska
man alltid kontrollera i fordonets speglar,
titta snett bakåt åt sidorna och använda
blinkersen innan man byter fil. Dålig uppsikt
kan leda till allvarliga skador eller dödsfall.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 83