2020 JEEP CHEROKEE service

SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
232
2,4-liters motor
1 – Luftfilter5 – Dæksel til sprinklervæskebeholder
2 – Oliepåfyldningsdæksel 6 – Batteri
3 – Dæksel til bremsevæskebeholder 7 – Motorkølervæskebeholder
4 – Strømfordelingscenter (sikringer) 8 – Motoroliepind
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 232

SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
234
2,2–liters dieselmotor
1 – Dæksel til motorkølervæskebeholder5 – Batteri
2 – Motoroliepåfyldning 6 – Dæksel til sprinklervæskebeholder
3 – Dæksel til bremsevæskebeholder 7 – Motoroliepind
4 – Strømfordelingscenter (sikringer) 8 – Luftfilter
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 234

SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
236
Kølesystem
Eftersyn af kølevæske
Kontrollér kølervæskebeskyttelsen (frost-
væske) hver 12. måned (inden det kolde vejrsætter ind). Hvis motorkølevæsken (frostvæ-
sken) er snavset, skal systemet aftappes,
skylles og fyldes med frisk OAT-kølervæske
(som opfylder MS.90032) hos en autoriseret
forhandler. Kontrollér forsiden på klimaan-
læggets kondensator for akkumulering af
insekter, blade osv. Hvis den er snavset, skal
den rengøres ved forsigtigt at sprøjte vand fra
en haveslange lodret ned af kondensatorens
forside.
Kontrollér motorkølesystemets slanger for
porøst gummi, revner, rifter, snit og forbin-
delsens tilspænding ved kølervæskens
opsamlingsbeholder og køleren. Efterse hele
systemet for lækager. FJERN IKKE KØLE-
VÆSKENS TRYKDÆKSEL, NÅR KØLESY-
STEMET ER VARMT.
Påfyldning af sprinklervæske
For- og bagrudesprinklere deler den samme
væskebeholder. Væskebeholderen findes
forrest i motorrummet. Sørg for at kontrollere
væskestanden i beholderen regelmæssigt.
Fyld beholderen med sprinklervæske (ikke
frostvæske), og aktiver systemet i et par
sekunder for at skylle restvandet ud.
Når der fyldes sprinklervæske på beholderen,
kan du komme lidt sprinklervæske på en
klud eller et håndklæde og rengøre viskerbla-
dene for at forbedre deres ydelse.
Du kan forhindre, at sprinklersystemet til
forruden fryser til i koldt vejr, ved at vælge en
opløsning eller blanding, som opfylder eller
overstiger temperaturområdet i det klima, du
befinder dig i. Disse oplysninger findes på de
fleste sprinklervæskebeholdere.
Bremsesystem
Hvis du vil sikre bremsesystemets ydelse,
skal alle komponenter i bremsesystemet
efterses regelmæssigt. Se "Serviceplan" i
dette afsnit for at få oplysninger om de
korrekte serviceintervaller.
ADVARSEL!
Du eller andre kan blive slemt forbrændt
af varm motorkølevæske (frostvæske)
eller damp fra køleren. Hvis du ser eller
hører damp komme ud under motor-
hjelmen, må du ikke åbne motor-
hjelmen, før køleren har haft tid til at
køle af. Åbn aldrig et trykdæksel til køle-
systemet, når køleren eller kølevæskebe-
holderen er varm.
Hold hænder, værktøj, tøj og smykker på
afstand af kølerventilatoren, når motor-
hjelmen er åben. Ventilatoren sætter sig
i bevægelse automatisk, og dette kan ske
når som helst, uanset om motoren er i
gang eller ej.
Ved arbejde i nærheden af kølerventila-
toren skal tændingen drejes til tilstanden
OFF (Fra). Ventilatoren er temperaturre-
guleret og kan starte på et vilkårligt tids-
punkt, når tændingen er i tilstanden ON
(Til).
ADVARSEL!
Almindelige sprinklervæsker er brændbare.
De kan antænde og give forbrændinger.
Vær forsigtig ved opfyldning af eller
arbejde omkring sprinklersystemet.
FORSIGTIG!

Kør ikke med tom forrudesprinklerbeholder:
Vinduesviskerne er afgørende for forbedring af
sigtbarheden.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 236

237
(Forsættes)
Kontrol af væskestand –
Hovedbremsecylinder
Væskestanden i hovedcylinderen skal
kontrolleres, hver gang køretøjet serviceres
eller med det samme, hvis bremsesystemets
advarselslampe tændes. Hvis det er nødven-
digt, fyldes væske på for at bringe niveauet
inden for de angivne mærker på siden af
hovedbremsecylinderens beholder. Sørg for
at rengøre toppen af hovedcylinderområdet,
inden dækslet fjernes. Med skivebremser
kan væskestanden forventes at falde, efter-
hånden som bremseklodserne slides. Brem-
sevæskestanden skal kontrolleres ved
udskiftning af bremseklodser. Hvis bremse-
væskestanden er unormalt lav, skal systemet
kontrolleres for lækager.Se "Væsker og smøremidler" i "Tekniske
specifikationer" for at få yderligere oplys-
ninger.
Manuel gearkasse – hvis monteret
Kontrol af væskestand
Kontrollér væskestanden ved at fjerne
påfyldningsstudsen. Væskestanden skal
være mellem underkanten af påfyldnings-
hullet og et punkt, som ikke er mere end 3/
16 in (4,7 mm) under underkanten af hullet.
Tilsæt evt. væske for at opretholde den
korrekte stand.
Kontakt din autoriserede forhandler angå-
ende service.
ADVARSEL!
Kørsel med foden på bremsepedalen kan
medføre bremsefejl og muligvis en
kollision. Kørsel med foden på
bremsepedalen kan medføre unormalt høje
bremsetemperaturer, kraftig slitage af
belægning og muligvis beskadigelse af
bremserne. I givet fald vil du ikke have
fuld bremsekapacitet i en nødsituation.
ADVARSEL!
Brug kun producentens anbefalede
bremsevæske. Se "Væsker og smøre-
midler" i "Tekniske specifikationer" for at
få yderligere oplysninger. Brug af den
forkerte type bremsevæske kan beska-
dige dit bremsesystem alvorligt og/eller
forringe dets ydeevne. Den korrekte type
bremsevæske til dit køretøj er også
angivet på den original fabriksmonterede
beholder til den hydrauliske hovedcy-
linder.
Brug kun ny bremsevæske eller væske,
som har været i en tæt lukket beholder
for at undgå forurening fra fremmedle-
gemer eller fugt. Lad altid dækslet til
hovedcylinderens beholder være fast-
gjort. Bremsevæske i en åben beholder
absorberer fugt fra luften, hvilket resul-
terer i et lavere kogepunkt. Det kan få
bremsevæsken til at koge uventet under
en hård eller længerevarende opbrems-
ning, hvilket medfører pludseligt brem-
sesvigt. Det kan medføre en kollision.
Hvis bremsevæskebeholderen over-
fyldes, kan det medføre spild af bremse-
væske på varme motordele, så
bremsevæsken antændes. Bremsevæ-
sken kan også beskadige lakerede over-
flader og overflader af vinyl. Vær
forsigtig, og undgå, at væsken kommer i
kontakt med disse overflader.

Lad ikke oliebaseret væske forurene bremse-
væsken. Bremsepakningskomponenterne kan
blive beskadiget, hvilket medfører delvist
eller fuldstændigt bremsesvigt. Det kan
medføre en kollision.

ADVARSEL! (Forsættes)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 237

SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
238
(Forsættes)
Automatgear
Kontrol af væskestand
Væskeniveauet er justeret fra fabrikkens side
og kræver ikke justering under normale
driftsomstændigheder. Der er ikke behov for
rutinemæssige kontroller, og derfor har gear-
kassen ikke nogen oliestandsmåler. En auto-
riseret forhandler kan kontrollere dit
gearkasseolieniveau med specielle service-
værktøjer. Hvis du bemærker væskelækage
eller funktionsfejl i gearkassen, skal du
straks kontakte den autoriserede forhandler
og få væskestanden kontrolleret. Køretøjets
drift med forkert væskestand kan forårsage
alvorlig skade på gearkassen.
Vedligeholdelsesfrit batteri
Køretøjet er udstyret med et vedligeholdel-
sesfrit batteri. Det er ikke nødvendigt at
tilsætte vand og heller ikke nødvendigt med
regelmæssig vedligeholdelse.
FORSIGTIG!
Hvis der opstår lækage af gearkassevæske,
skal du omgående indlevere bilen til en
autoriseret forhandler. Alvorlig
beskadigelse af gearkassen kan
forekomme. En autoriseret forhandler har
de korrekte værktøjer til at justere
væskestanden korrekt.
ADVARSEL!
Brug af batteriet med lav stand af batte-
rivæske kan medføre uoprettelig skade
på batteriet og forårsage en eksplosion.
Når der udføres arbejde på batteriet eller
i nærheden af det, skal du altid beskytte
øjnene med specielle briller.
Batterier indeholder stoffer, som er
meget farlige for miljøet. Kontakt en
autoriseret forhandler for at få udskiftet
batteriet.

Batterivæske er en korroderende syreopløs-
ning, som kan forbrænde dig eller endda gøre
dig blind. Lad aldrig batterivæske komme i
kontakt med øjne, hud eller tøj. Læn dig ikke
ind over et batteri, når du tilslutter klem-
merne. Hvis syre kommer i kontakt med øjne
eller hud, skal området straks skylles med
rigelige mængder vand. Se "Procedurer for
starthjælp" i "Nødsituation" for at få yderli-
gere oplysninger.

Batterigas er brændbar og eksplosiv.
Hold ild eller gnister væk fra batteriet.
Brug ikke et startbatteri eller anden
startkilde på mere end 12 volt. Lad ikke
kabelklemmer komme i berøring med
hinanden.
Batteripoler, klemmer og relateret
tilbehør indeholder bly og blykompo-
nenter. Vask hænder efter håndtering.
FORSIGTIG!
Ved tilslutning af kabler på batteriet er
det vigtigt, at det positive kabel kobles til
den positive klemme, og at det negative
kabel kobles til den negative klemme.
Batteriklemmer er mærket positiv (+) og
negativ (-) og er identificeret på batteri-
kassen. Kabelklemmer skal være
stramme på polerne og fri for korrosion.
Hvis en "hurtig oplader" bruges, mens
batteriet er i køretøjet, skal begge køretø-
jets batterikabler afbrydes, inden opla-
deren tilsluttes batteriet. Brug ikke en
"hurtig oplader" til at levere startspæn-
ding.
ADVARSEL! (Forsættes)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 238

239
Pressure Washing (Højtryksvask)
FORHANDLERSERVICE
En autoriseret forhandler har det kvalifice-
rede servicepersonale, specialværktøjerne og
udstyret til at udføre al service professionelt.
Der findes servicemanualer, der indeholder
detaljerede serviceoplysninger om køretøjet.
Se i disse servicemanualer, før du selv
forsøger at udføre service.
BEMÆRK:
Forsætlig manipulation med emissionskon-
trolsystemer kan medføre, at garantien falder
bort, og at du bliver retsforfulgt.
Forrudeviskerblade
Rengør viskerbladenes gummikanter og for-
og bagruden regelmæssigt med en svamp
eller en blød klud samt et mildt rengørings-
middel uden slibemidler. Det fjerner akku-
muleringer af salt og vejfilm.
Hvis viskere kører på tørt glas i længere tid,
kan det forringe viskerbladene. Brug altid
sprinklervæske, når viskerne anvendes, for at
fjerne salt eller snavs fra en tør forrude.
Undgå at bruge viskerbladene til at fjerne
frost eller is fra forruden. Sørg for, at
bladenes gummi ikke kommer i kontakt med
olieprodukter som f.eks. motorolie, benzin
osv.BEMÆRK:
Viskerbladenes forventede levetid afhænger
af de geografiske områder, og af hvor ofte de
benyttes. Viskerblade med ringe ydeevne kan
medføre klapren, mærker, streger eller våde
pletter. Hvis nogle af disse tilstande er
tilstede, skal du rense viskerbladene eller
udskifte dem efter behov.
Viskerblade og viskerarme skal efterses
regelmæssigt, ikke blot når der er problemer
med vinduesviskerens funktion. Dette
eftersyn bør omfatte følgende punkter:Slitage eller ujævne kanter
Fremmedlegemer
Hærdning eller revner
Deformation eller slitage
Hvis et viskerblad eller en viskerarm er
beskadiget, udskiftes den berørte viskerarm
eller blad med en ny enhed. Forsøg ikke at
reparere en viskerarm eller et viskerblad, der
er beskadiget.
FORSIGTIG!
Det anbefales ikke at rengøre
motorrummet med højtryksspuler. Der skal
tages forholdsregler for at beskytte alle
dele og forbindelserne, men de tryk, der
genereres af disse maskiner, er så højt, at
der ikke kan garanteres komplet
beskyttelse mod indtrængning af vand.
ADVARSEL!
Du kan blive alvorligt skadet ved at arbejde
på eller omkring et motorkøretøj. Du skal
kun udføre det servicearbejde, du har
viden om og har det korrekte udstyr til.
Hvis du er i tvivl om dine evner til at
udføre et servicejob, skal du indlevere
køretøjet til en kompetent mekaniker.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 239

SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
240
Afmontering/montering af forrudeviskerblad
1. Løft viskerarmen for at hæve viskerbladetop fra ruden, indtil viskerarmen er i posi-
tionen helt oppe.
Viskerblad med udløsertap i låst position 2. Afmonter viskerbladet fra viskerarmen
ved at vippe udløsertappen på visker-
bladet opad. Hold derefter viskerarmen
med den ene hånd, og skub samtidig
viskerbladet ned mod bunden af visker-
armen.
Viskerblad med udløsertap i ulåst position 3. Når viskerbladet er frigjort, fjernes visker-
bladet fra viskerarmen ved at holde viske-
rarmen med den ene hånd og skille
viskerbladet fra viskerarmen med den
anden hånd (bevæg viskerbladet mod
køretøjets højre side for at skille visker-
bladet fra viskerarmen).
Viskerbladet afmonteret fra viskerarmen
4. Sænk forsigtigt viskerarmen ned på ruden.
1 – Visker
2 – Udløsertap
3 – Viskerarm
1 – Viskerblad
2 – Udløsertap
3 – Viskerarm
1 – Viskerblad
2 – Udløsertap
3 – Viskerarm
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 240

SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
242
(Forsættes)
BEMÆRK:
Modstanden vil blive ledsaget af et hørbart
klik.
4. Hold fortsat fast i den nederste ende afviskerbladet, og flyt viskerbladet opad og
væk fra viskerarmen for at frigøre det.
Viskerbladet afmonteret fra viskerarmen
5. Sænk forsigtigt spidsen af viskerarmen ned på ruden. Montering af bagrudeviskeren
1. Løft hætten til bagrudeviskerarmens
drejetap væk fra ruden, så bagrudevisker-
bladet kan løftes fri af ruden.
BEMÆRK:
Bagrudeviskerarmen kan ikke løftes helt fri
af ruden, medmindre hætten til viskerar-
mens drejetap hægtes af først. Forsøg på at
løfte bagrudeviskerarmen helt uden at have
hægtet hætten til viskerarmens drejetap af
kan beskadige køretøjet.
2. Løft bagrudeviskerarmen helt fri af ruden.
3. Sæt viskerbladets drejetap ind i åbningen for enden af viskerarmen. Tag
fat i den nederste ende af viskerarmen
med den ene hånd, og tryk viskerbladet
plant i forhold til viskerarmen, indtil det
låses på plads.
4. Sænk viskerbladet ned imod glasset, og lås hætten til viskerarmens drejetap på
plads igen.HÆVNING AF KØRETØJET
I tilfælde, hvor det er nødvendigt at hæve
køretøjet, skal du gå til en autoriseret
forhandler eller på en servicestation.
DÆK
Dæk - generelle oplysninger
Dæktryk
Korrekt dæktryk er vigtigt for sikker og
tilfredsstillende brug af køretøjet. Fire
primære områder påvirkes af forkert dæktryk:
Sikkerhed
Brændstoføkonomi
Slidbaneslidtage
Kørekomfort og køretøjets stabilitet
Sikkerhed
1 – Viskerblad
2 – Viskerbladets drejetap
3 – Holder på viskerarmen
4 – Viskerarm
ADVARSEL!
Forkert dæktryk er farligt og kan medføre
kollisioner.

For lavt dæktryk får dækket til at give sig
mere og kan medføre overophedning og
dækfejl.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 242