2020 JEEP CHEROKEE service

207
(Forsættes)
Tætning af et dæk med dækreparationssæt
(A) Når du stopper for at bruge
dækservicesættet:
1. Kør ind til siden et sikkert sted, og tændkøretøjets havariblink.
2. Kontroller, at ventilspindlen (på hjulet med det flade dæk) er i en position tæt
på jorden. Dermed vil dækreparati-
onssæt-slangerne kunne nå ventil-
spindlen, og dækreparationssættet vil
kunne ligge fladt på jorden. Det giver den
bedste position for sættet, mens der
sprøjtes tætningsmiddel ind i det flade
dæk, og luftpumpen kører. Flyt om
nødvendigt bilen, så ventilspindlen
kommer i denne position, før du fort-
sætter.
3. Sæt transmissionen i PARK (P) (Parke- ring) (automatgearkasse) eller i gear
(manuel gearkasse), og placer tændingen
i positionen OFF (Fra).
4. Aktivér parkeringsbremsen.
Hvis dækkets sidevæg er beskadiget.
Hvis dækket er beskadiget efter
kørsel med ekstremt lavt dæktryk.
Hvis dækket er beskadiget efter
kørsel med et f
adt dæk .
Hvis dækkets har nogen form for
beskadigelser.
Hvis du ikke er sikker på, hvordan
dækkets eller hjulets tilstand er.
Hold dækservicesættet væk fra åben ild
eller varmekilder.
Et løst dækservicesæt, der kastes fremad
i en kollision eller hård opbremsning,
kan bringe personerne i køretøjet i fare.
Opbevar altid dækservicesættet på det
dertil indrettede opbevaringssted. Hvis
disse advarsler ikke følges, kan det
medføre alvorlige personskader eller
dødsfald for dig, dine passagerer og
andre omkring dig.
ADVARSEL! (Forsættes)
Sørg for, at indholdet af dækservice-
sættet ikke kommer i kontakt med hår,
øjne eller beklædningsdele. Tætnings-
midlet i dækservicesættet er skadeligt,
hvis det indåndes, indtages eller optages
igennem huden. Det kan give irritation af
hud, øjne og åndedræt. Skyl omhyggeligt
med masser af vand, hvis det kommer i
kontakt med øjne eller hud. Skift tøj så
hurtigt som muligt, hvis det kommer i
kontakt med nogen beklædningsdele.
Dækservicesættets tætningsmiddel
indeholder latex. I tilfælde af allergiske
reaktioner eller udslæt skal du straks
kontakte en læge. Hold dækservice-
sættet uden for børns rækkevidde. Hvis
det sluges, skal munden straks skylles
med masser af vand, og du skal drikke
masser af vand. Fremkald ikke opkast-
ning! Henvend dig straks til en læge.
ADVARSEL! (Forsættes)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 207

NØDSITUATION
208
(B) Klargøring til brug af dækreparationssæt:
1. Tryk ind på Mode Select Knob (Tilstands-valg-knappen), og drej den hen på
Sealant Mode (Tætningsmiddeltilstand).
2. Rul tætningsslangen ud, og fjern derefter hætten fra beslaget på enden af slangen.
3. Anbring dækservicesættet fladt på jorden ved siden af det flade dæk.
4. Fjern hætten fra ventilspindlen, og skru derefter beslaget på enden af tætnings-
slangen fast på ventilspindlen.
5. Find strømstikket frem, og sæt stikket i køretøjets 12 V-stikkontakt.
BEMÆRK:
Fjern ikke fremmedlegemer (f.eks. skruer
eller søm) fra dækket.
(C) Indsprøjtning af tætningsmiddel fra
dækreparationssættet i det flade dæk:
Start altid motoren, før du tænder for
dækreparationssættet. BEMÆRK:
I køretøjer med manuel gearkasse skal parke-
ringsbremsen være aktiveret og gearvælgeren
stå i positionen NEUTRAL.
Når du har trykket på tænd/sluk-knappen,
flyder tætningsmidlet (hvid væske) fra
beholderen med tætningsmiddel gennem
tætningsslangen og ind i dækket.
BEMÆRK:
En vis mængde tætningsmiddel kan strømme
ud gennem punkteringen i dækket.
Hvis tætningsmidlet (hvid væske) ikke flyder
gennem tætningsslangen inden for 0-10
sekunder:
1. Tryk på tænd/sluk-knappen for at slukke for dækreparationssættet. Tag tætnings-
slangen af ventilspindlen. Kontroller, at
ventilspindlen er fri for snavs. Sæt
tætningsslangen på ventilspindlen igen.
Kontrollér, at tilstandsknappen er i
forseglingstilstand og ikke lufttilstand.
Tryk på tænd/sluk-knappen for at tænde
for dækreparationssættet.
2. Slut strømstikket til en anden 12 V-stik- kontakt i dit eget køretøj eller et andet
køretøj, hvis der er mulighed for det. Kontrollér altid, at motoren kører, før du
tænder for dækreparationssættet.
3. Beholder med tætningsmiddel kan være tom på grund af tidligere brug. Ring efter
hjælp.
BEMÆRK:
Hvis tilstandsknappen er indstillet på lufttil-
stand, og pumpen arbejder, kommer der kun
luft ud af luftpumpeslangen, ikke tætnings-
slangen.
Hvis der ikke strømmer tætningsmiddel (hvid
væske) gennem tætningsslangen:

1. Fortsæt med at pumpe, indtil der ikke længere kommer tætningsmiddel gennem
slangen (det tager normalt 30-70 sekunder).
Når tætningsmidlet flyder gennem tætnings-
slangen, kan trykmåleren vise op til 70 psi
(4,8 bar). Trykmåleren falder hurtigt fra ca.
70 psi (4,8 bar) til det reelle dæktryk, når
beholderen med tætningsmiddel er tom.
2. Pumpen vil pumpe luft ind i dækket, så snart beholderen med tætningsmiddel er tom.
Fortsæt med at pumpe dækket op til det tryk,
der er angivet på dæktryksmærkaten på
stolpen i førersiden (anbefalet tryk).
Kontroller dæktrykket vha. trykmåleren.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 208

209
Hvis dækket ikke kan pumpes op til et tryk på
mindst 26 psi (1,8 bar) inden for 15 minutter:
BEMÆRK:
Betjen aldrig kompressoren i mere end
20 minutter. Risiko for overophedning.
Dækket er meget beskadiget. Forsøg ikke
at køre videre i køretøjet. Ring efter hjælp.
BEMÆRK:
Hvis trykket falder til under 26 psi (1,8 bar),
skal du standse. Dækreparationssættet kan
ikke garantere korrekt tætning, fordi dækket
er for beskadiget. Kontakt en autoriseret
forhandler.

BEMÆRK:
Hvis lufttrykket i dækket bliver for højt, kan du
trykke på knappen Deflation (Luftudlukning) for
at reducere dæktrykket til det anbefalede tryk, før
du fortsætter.
Hvis dækket får det anbefalede tryk eller har et tryk
på mindst 26 psi (1,8 bar) inden for 15 minutter:
1. Tryk på tænd/sluk-knappen for at slukke for dækreparationssættet.
2. Fjern mærkaten med hastighedsgrænse fra den øverste del af beholderen med tætnings-
middel, og anbring mærkaten på instrument-
panelet. 3. Tag tætningsslangen af ventilspindlen, sæt
hætten på igen på beslaget for enden af
slangen, og læg dækreparationssættet ind i
køretøjet. Fortsæt med det samme til "Kør
køretøjet".

(D) Kør køretøjet:
Så snart tætningsmidlet er indsprøjtet, og
dækket er pumpet op, skal du køre ca.
5 miles (8 km) eller 10 minutter for at sikre,
at dækservicekittets tætningsmiddel bliver
fordelt inde i dækket. Overskrid ikke 50 mph
(80 km/t).
(E) Efter kørsel:
Kør ind til et sikkert sted. "Se "(A) Når du
stopper køretøjet for at bruge dækreparati-
onssættet" i dette afsnit, før du fortsætter."
1. Tryk ind på Mode Select Knob (Tilstands-valg-knappen), og drej den hen på Air
Mode (Lufttilstand).
2. Find strømstikket frem, og sæt stikket i køretøjets 12 V-stikkontakt.
3. Rul luftpumpeslangen (sort) ud, og skru beslaget på enden af slangen fast på
ventilspindlen.
4. Kontrollér dæktrykket ved at aflæse tryk- måleren.
FORSIGTIG!
Metalenden på beslaget fra strømstikket
kan blive varm efter brug, så den skal
behandles med forsigtighed.
Hvis hætten ikke sættes på beslaget for
enden af tætningsslangen, kan det
medføre, at din hud, dit tøj eller den
indvendige del af køretøjet kommer i
kontakt med tætningsmidlet. Det kan
medføre, at tætningsmiddel kommer i
kontakt med indre dele af dækservice-
kittet, hvorved kittet beskadiges.
ADVARSEL!
Dækservicesættet er ikke beregnet til en
permanent reparation af et fladt dæk. Få
dækket efterset og repareret eller
udskiftet, når du har brugt
dækservicesættet. Kør ikke over 80 km/t
(50 mph), før dækket er blevet repareret
eller udskiftet. Hvis disse advarsler ikke
følges, kan det medføre alvorlige
personskader eller dødsfald for dig, dine
passagerer og andre omkring dig.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 209

NØDSITUATION
210
Hvis dæktrykket er mindre end 19 psi (1,3 bar):
Dækket er meget beskadiget. Forsøg ikke at
køre videre i køretøjet. Ring efter hjælp.
Hvis dæktrykket er 19 psi (1,3 bar) eller
højere:
1. Tryk på knappen Power (Tænd/sluk) forat tænde for dækreparationssættet, og
pump dækket til det dæktryk, der er
angivet på mærkaten med oplysninger
om dæk og belastning i døren ved fører-
sædet.
BEMÆRK:
Hvis lufttrykket i dækket bliver for højt, kan
du trykke på knappen Deflation (Luftudluk-
ning) for at reducere dæktrykket til det anbe-
falede tryk, før du fortsætter.
2. Fjern dækreparationssættet fra ventil- spindlen, og sæt hætten på ventil-
spindlen igen, og træk stikket ud af 12
V-stikkontakten.
3. Læg dækreparationssættet på plads i dets opbevaringsområde i køretøjet.
4. Få dækket efterset og repareret eller udskiftet så hurtigt som muligt hos en
autoriseret forhandler eller et dækcenter. 5. Fjern mærkaten med hastighedsgrænse
fra instrumentpanelet, når dækket er
blevet repareret.
6. Udskift beholderen med tætningsmiddel og tætningsslangen hos en autoriseret
forhandler så hurtigt som muligt. Se
"Udskiftning af beholder med tætnings-
middel og slange" i dette afsnit for at få
yderligere oplysninger.
BEMÆRK:
Når dækket efterses, skal du gøre den auto-
riserede forhandler eller servicecenteret
opmærksom på, at du har tættet det vha.
dækreparationssættet.(F) Udskiftning af beholder med
tætningsmiddel og slange:
1. Rul tætningsmiddelslangen (klar farve) ud.
2. Find den røde runde udløserknap på beholderen med tætningsmiddel ved det
nederste højre hjørne af sættet.
3. Tryk på og hold tætningsmiddelbeholde- rens udløserknap nede, og træk behol-
deren ud, mens du holder knappen nede.
4. Fjern eventuelt resterende tætnings- middel fra dækreparationssættets kasse.
5. Placér den nye beholder med tætnings- middel i kassen, så tætningsslangen
ligger på linje med slangefordybningen
forrest i kassen. Tryk på og hold
tætningsmiddelbeholderens udløser-
knap nede, og skub beholderen ind i
kassen, mens du holder knappen nede.
Der høres et klik, der angiver, at behol-
deren er låst på plads. Slip knappen.
6. Kontrollér, at hætten sidder på beslaget for enden af tætningsslangen, og læg
slangen tilbage på opbevaringsstedet
(findes øverst i kassen).
ADVARSEL!
Du skal altid angive, om dækket blev
repareret med dækreparationssættet. Giv
brochuren til teknikerne, der skal håndtere
det dæk, der blev behandlet med
dækreparationssættet.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 210

NØDSITUATION
214
BEMÆRK:
Følgende handlinger kan forsinke en truende
overophedningstilstand:
Hvis klimaanlægget er tændt, skal du
slukke det. Klimaanlægget tilfører motor-
kølesystemet varme, og hvis du slukker for
klimaanlægget, kan det hjælpe med til at
fjerne denne varme.
Du kan også dreje temperaturreguleringen
til maksimal varme, tilstandsreguleringen
til gulv og ventilatorreguleringen til høj.
Dermed kan varmekernen fungere som et
supplement til køleren og hjælpe med at
fjerne varme fra motorkølesystemet.
TILSIDESÆTTELSE AF
GEARSTANG
Hvis der optræder en funktionsfejl, og gear-
stangen ikke kan flyttes fra positionen
PARKERING, kan du bruge følgende proce-
dure til midlertidigt at flytte gearstangen:
1. Sluk for motoren.
2. Aktivér parkeringsbremsen.
3. Brug en skruetrækker eller et lignendeværktøj, og skil forsigtigt gearskifte-
kransen og bagagerumsenheden fra
midterkonsollen, og løft det op for at få
adgang til gearvælgermekanismen. 4. Tryk bremsepedalen godt ned, og fast-
hold trykket.
5. Sæt en lille skruetrækker eller lignende værktøj ned i adgangshullet til tilsidesæt-
telse af gearvælgeren (i forreste højre
hjørne af gearvælgerenheden), og tryk på
tilsidesættelsesarmen, og hold den nede.
Adgangshul til tilsidesættelse
6. Flyt gearstangen til positionen NEUTRAL.
7. Køretøjet kan derefter startes i NEUTRAL.
8. Sæt gearvælgermanchetten på plads igen.
FORSIGTIG!
Kørsel med et meget varmt kølesystem kan
beskadige køretøjet. Hvis
temperaturmåleren viser "H", skal du
trække ind til siden og standse køretøjet.
Lad køretøjet gå i tomgang med
klimaanlægget slukket, indtil viseren
falder tilbage til det normale område. Hvis
viseren fortsat bliver i "H"-området, og du
hører en kontinuerlig alarmklokke, skal du
øjeblikkeligt slukke motoren og tilkalde
service.
ADVARSEL!
Du eller andre kan blive slemt forbrændt af
varm motorkølevæske (frostvæske) eller
damp fra køleren. Hvis du ser eller hører
damp komme ud under motorhjelmen, må
du ikke åbne motorhjelmen, før køleren
har haft tid til at køle af. Forsøg aldrig at
åbne et trykdæksel til et kølesystem, når
køleren eller kølevæskebeholderen er
varm.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 214

NØDSITUATION
216
(Forsættes)
BUGSERING AF HAVARERET KØRETØJ
Dette afsnit beskriver procedurerne for bugsering af et havareret køretøj med en kommerciel bugseringsservice.
Der kræves korrekt bugserings- eller løfteud-
styr for at undgå beskadigelse af køretøjet.
Brug kun trækstænger og andet udstyr, der er
beregnet til dette formål, og følg instruktio-
nerne fra producenten af udstyret. Det er
obligatorisk at bruge sikkerhedskæder.
Fastgør en trækstang eller andre bugserings-
anordninger til hovedkonstruktionsdele på
køretøjet, ikke til kofangere eller tilknyttede
beslag. Lovgivning, der er gældende for
bugsering af køretøjer, skal overholdes.
BEMÆRK:
Du skal sikre, at den automatiske parke-
ringsbremse deaktiveres før bugsering af
køretøjet for at undgå utilsigtet aktivering
af den elektriske parkeringsbremse. Den
automatiske parkeringsbremsefunktion
aktiveres eller deaktiveres via de program-merbare funktioner i Uconnect Settings
(Uconnect-indstillinger).
Køretøjer, som har et afladet batteri eller
får et fuldstændigt elektrisk svigt, mens
den elektriske parkeringsbremse (EPB) er
aktiveret, skal bruge en hjuldolly eller
donkraft til at løfte baghjulene fra jorden,
når køretøjet skal op på en ladvogn.
Hvis der skal bruges udstyr (viskere, afisere
osv.) under bugsering, skal tændingen være i
tilstanden ON/RUN (Til/kør), ikke i
tilstanden ACC (Tilbehør).
BEMÆRK:
Funktionen SafeHold vil aktivere den elek-
triske parkeringsbremse, når førerdøren
åbnes (hvis batteriet er tilsluttet, tændingen
står på ON (Til), gearet ikke står i PARK (P) (Parkering), og bremsepedalen er sluppet).
Hvis du bugserer køretøjet med tændingen i
tilstanden ON/RUN (Til/kør), skal du
manuelt deaktivere den elektriske parke-
ringsbremse, hver gang førerdøren åbnes,
ved at trykke på bremsepedalen og derefter
slippe EPB.
Hvis køretøjets batteri er afladet, skal du se
"Tilsidesættelse af gearvælger" i dette afsnit
for at få anvisninger i at skifte automatgearet
væk fra PARK (Parkering), så køretøjet kan
flyttes.
Bugseringsbetingelse Hjulene løftet FRA
jordenFORHJULSTRUKNE MODELLER
FIREHJULSTRUKNE MODELLER
Alle fire hjul på jorden INGEN IKKE TILLADT IKKE TILLADT
Hjulløft eller bugsering
med kranvogn Bagest
IKKE TILLADT IKKE TILLADT
Foran OK IKKE TILLADT
Ladvogn ALLEBEDSTE METODE ENESTE METODE
FORSIGTIG!
Forsøg ikke at anvende slyngeudstyr
under bugseringen. Det kan beskadige
køretøjet.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 216

219
PLANLAGT SERVICE
Korrekt vedligeholdelse er afgørende for at
sikre en lang levetid for bilen under de
bedste betingelser. Derfor har Jeep planlagt
en serie af kontroller og serviceeftersyn med
faste intervaller for afstand og, hvor funkti-
onen tilbydes, ved faste tidsintervaller, som
beskrevet i serviceskemaet. For at holde
bilens effektivitet i tip-top stand er der
angivet et par ekstra kontroller på siderne i
følgende serviceskema, som skal udføres
oftere med hensyn til normalt skema for
kuponindløsning. Planlagt service tilbydes
gennem alle autoriserede forhandlere i
henhold til fastsat tid eller intervaller for
tilbagelagt strækning. Hvis der i forbindelse
med serviceeftersyn opstår behov for yderli-
gere udskiftninger eller reparationer, ud over
de planlagte, må disse kun udføres med
ejerens udtrykkelige samtykke.
Teknikerne hos forhandleren kender dit
køretøj bedst og har adgang til fabriksoplys-
ninger, originale Mopar-dele og specialkon-
struerede elektroniske og mekaniske
værktøjer, som kan hjælpe med at forebygge
dyre reparationer senere hen. Hvis bilen
benyttes ofte til bugsering, bør der gå kortere
tid mellem to planlagte på hinandenfølgende serviceeftersyn. Der kan være behov
for en hyppigere vedligeholdelse af køretøjer,
der bruges under hårde driftsforhold, f.eks.
under støvede forhold eller med mange korte
ture.
BEMÆRK:
Planlagte serviceeftersyn fastsættes af
producenten. Hvis disse ikke overholdes, kan
det gøre garantien ugyldig. Det anbefales at
oplyse en autoriseret forhandler om eventu-
elle små uregelmæssigheder ved betjening
uden at vente til det næste serviceeftersyn.
Planlagt service – benzinmotor
Olieskiftindikatoren minder dig om, at det er
tid til at tage køretøjet med ind til udskift-
ning af motorolie.
Meddelelsen "Oil Change Required" (Olie-
skift nødvendigt) vises i kombiinstrumentet,
og der lyder en enkelt alarmklokke, som
angiver, at det er nødvendigt med et olie-
skift.
Indikatormeddelelsen for olieskift begynder
at lyse ca. 11.200 km (7.000 miles) efter
det seneste olieskift blev udført. Få køretøjet
serviceret hurtigst muligt, inden for 800 km
(500 miles). BEMÆRK:
Meddelelsen om olieskift overvåger ikke
tiden siden seneste olieskift. Skift olie på
køretøjet, hvis der er gået 12 måneder
siden sidste olieskift, også selv om indika-
tormeddelelsen for olieskift IKKE lyser.
Skift motorolien hyppigere, hvis du kører
terrænkørsel i længere tidsrum (se
afsnittet "Hård kørsel med køretøjet").
Intervallerne for olieskift må under ingen
omstændigheder overskride 7.500 miles
(12.000 km) eller 12 måneder, afhængigt
af hvad der måtte forekomme først.
Forhandleren nulstiller meddelelsen om olie-
skift, efter det planlagte olieskift er fore-
taget.
Én gang om måneden, eller før en lang tur
Kontrollér motoroliestanden.
Kontrollér væskestand i forrudesprinkler.
Kontrollér dæktrykket, og se efter tegn på
unormal slitage eller skader. Byt rundt på
dækkene ved det første tegn på uregel-
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 219

SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
220
mæssigt slid, selvom det sker, før olieindi-
katorsystemet tænder.
Kontrollér væskestanden i kølervæskerbe-
holderen og hovedbremsecylinderen, og
efterfyld som nødvendigt.
Kontrollér, at alle indvendige og udven-
dige lygter fungerer.
Ved hvert olieskift
Skift olie og filter.
Ombyt dækkene. Byt rundt på dækkene ved
det første tegn på uregelmæssigt slid,
selvom det sker, før olieindikatorsystemet
tænder.
Efterse batteriet, og rengør og spænd
klemmerne efter behov.
Efterse kardanleddene.
Efterse bremseklodser, -sko, -skiver,
-tromler, -slanger og parkeringsbremse.
Efterse motorkølesystembeskyttelse og
slanger.
Efterse udstødningssystemet.
Efterse motorens luftfilter, hvis køretøjet
anvendes under støvede forhold eller
terrænkørsel.
FORSIGTIG!
Hvis ikke de påkrævede servicepunkter
udføres, kan det medføre beskadigelse af
køretøjet.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 220