2020 JEEP CHEROKEE sensor

191
F5720 A gul –Anhængertræk, venstre stop-/afviserblink – hvis
monteret
F58 10 A rød –Passagerklassifikationsmodul/VSM/TT-modul/ESCL
(*)
F59 –30 A lyserød Kraftoverføringsstyremodul (DTCM) – hvis monteret
(*)
F60 20 A gul –Elstik – midterkonsol
(*)
F61 20 A gul –Anhængertræk, højre stop-/afviserblink – hvis
monteret
F62 20 A gul –Forrudeafiser – hvis monteret
F63 20 A gul –Opvarmede/ventilerede forsæder – hvis monteret
F64 20 A gul –Opvarmede bagsæder – hvis monteret
F65 10 A rød –I biltemperatursensor/luftfugtighedssensor/
førerassistent-systemmodul (DASM)/ parkeringshjælpmodul (PAM) (*)
F66 15 A blå –HVAC (ECC)/kombiinstrumentpanel (IPC)/
gateway-modul(*)
F67 – – Ikke anvendt
F68 – – Ikke anvendt
F69 10 A rød –Reduktionsgearkassekontakt (TSBM)/aktiv gitterlukker
(AGS) – hvis udstyret med benzinmotor (*)
Fordybning Knivsikring Patronsikring Beskrivelse
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 191

NØDSITUATION
192
F705 A beige –Intelligent batterisensor (IBS)
(*)
F71 – – Ikke anvendt
F72 10 A rød –Opvarmede spejle (benzin)/PM-sensor (diesel)
F73 –20 A blåNOX-sensor nr. 1 og nr. 2/bak med anhængertræk
(NAFTA og benzin)(*)
F74 –30 A lyserød Elbagrude (EBL)
F75 20 A gul –Cigarettænder – hvis monteret
F76 20 A gul –Bageste differentialemodul (RDM) – hvis monteret
(*)
F77 10 A rød –Håndfrit modul, bremsepedalkontakt
(*)
F78 10 A rød –Diagnosticeringsport/digitalt tv/TBM
(*)
F79 10 A rød –Integreret midterkonsol (ICS)/elektrisk
parkeringsbremse (EPB) SW/CD-modul/ratstyremodul (SCCM)/HVAC/kombiinstrument (IPC) (*)
F80 20 A gul – Radio
F81 – –Kundevalgbar placering for F91 elstik-forsyning
(*)
F82 5 A beige –Gatewaymodul for cybersikkerhed
(*)
Fordybning Knivsikring Patronsikring Beskrivelse
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 192

193
F83–20 A blå
30 A lyserød Motorstyremodul (benzin)
SCU-modul (diesel) (*)
F84 –30 A lyserød Elektrisk parkeringsbremse (EPB) – venstre
(*)
F85 15 A blå –Knappen Heated Steering Wheel (CSWM) (Ratvarme)
F86 20 A gul – Horn
F87 – – Ikke anvendt
F88 10 A rød –Sikkerhedsselepåmindelse (SBR)/smart kamera
(*)
F89 10 A rød –Automatisk forlygtenivellering - hvis monteret -
forlygte
F90 – – Ikke anvendt
F91 20 A gul –El-stik bag – hvis monteret/kan vælges af kunden
(*)
F92 – – Ikke anvendt
F93 –40 A grøn Bremsesystemmodul (BSM) – pumpemotor
(*)
F94 –30 A lyserød Elektrisk parkeringsbremse (EPB) – højre
(*)
F95 10 A rød –Soltagsmodul/regnsensormodul (LRSM)/
elektrokromatisk spejlmodul (ECMM)/dobbelt
USB-port (bag)/belysning af strømstikkonsol/digitalt tv
F96 10 A rød –Styreenhed til sikkerhedssystem (ORC)/(airbag)
(*)
Fordybning Knivsikring Patronsikring Beskrivelse
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 193

245
Dækreparation
Hvis dækket er beskadiget, kan det repa-
reres, hvis det opfylder følgende kriterier:
Dækket har ikke været kørt på i flad
tilstand.
Skaden er kun på slidbanen af dækket
(skader på sidevæggen kan ikke repa-
reres).
Punkturen er ikke større end ¼ inch
(6 mm).
Kontakt en autoriseret forhandler for dækre-
parationer og yderligere oplysninger.
Beskadigede Run Flat-dæk eller Run
Flat-dæk, som har mistet tryk, skal straks
udskiftes med et nyt Run Flat-dæk af samme
størrelse og servicebeskrivelse (belastnings-
indeks- og hastighedssymbol). Udskift
dæktryksensoren, da den ikke er beregnet til
at blive genanvendt.
Run Flat tires (Kør med punkteret dæk) – hvis
monteret

Run Flat tires (Kør med punkteret dæk) giver
dig mulighed for at køre 80 km (50 miles) ved
80 km/t (50 mph) efter et hurtigt tab af
dæktryk. Dette hurtige tab af dæktryk
betegnes Run Flat mode (Kør med punkteret
dæk-tilstand). Tilstanden Run Flat (Kør med
punkteret dæk) forekommer, når dæktrykket
falder til/eller under 14 psi (96 kPa). Når et
punkteret dæk bliver helt fladt, har det en
begrænset kørselsevne og skal udskiftes
øjeblikkeligt. Et punkteret dæk kan ikke repa-
reres. Når et punkteret dæk er udskiftet efter
kørsel med for lavt dæktryk, skal du udskifte
TPM-føleren, da den ikke er beregnet til at
blive genbrugt, når der køres under forhold
med run flat mode (14 psi (96 kPa)).

BEMÆRK:
TPM-føler skal udskiftes efter kørsel med en
punktering.
Det anbefales ikke at køre i et køretøj, der er
lastet til fuld kapacitet, eller at trække en
anhænger, når et dæk er punkteret.
Se afsnittet om overvågning af dæktrykket for
flere oplysninger.
Hjulspin
Hvis du sidder fast i mudder, sand, sne eller
is, må du ikke spinne køretøjets hjul hurti-
gere end 48 km/t (30 mph) eller konstant i
mere end 30 sekunder uden at standse.
Se "Frigørelse af fastkørt bil" i "Nødsituation"
for at få yderligere oplysninger.
ADVARSEL!
Dæk, der spinder hurtigt, kan være farlige.
Kræfterne, der genereres af meget høje
hjulhastigheder, kan forårsage dækskade
eller -fejl. Et dæk kan eksplodere og
medføre personskade. Lad ikke køretøjets
hjul spinde hurtigere end 48 km/t
(30 mph) i længere tid end 30 sekunder
ad gangen, når du sidder fast, og lad ingen
komme i nærheden af et spindende hjul
uanset dets hastighed.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 245

330
Uconnect-indstillingerKundeprogrammerbare funktioner ............................ 17 , 287
Passiv indstigning, programmering ..... 17
Udløser, motorhjelm ............................ 50
Udsivning af væske ............................ 136
Udskiftning af dæk ............................ 246
Udsnoning, sikkerhedssele.................. 104
USB ................................................. 289 V
Vask af bilen ..................................... 254
Væskekapacitet ................................. 262
Væsker og smøremidler ...................... 263
Vedligeholdelse ................................... 50
Vedligeholdelse af sikkerhedsseler ...... 255
Vedligeholdelse, indvendig ..................255
Ventilerede sæder ................................24
Vinterdæk..........................................248
Visker, intervalfunktion .........................32
Viskerblade, skift ...............................239
Viskersystem, regnsensorer....................33
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EEIX.fm Page 330
STIKORDSREGISTER