2020 JEEP CHEROKEE 4WD

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

194
Чтобы активировать режим автомати-
ческой остановки, должны выпол -
няться следующие условия:
Система должна быть в состоянии
STOP/START READY (СИСТЕМА
ОСТАНОВКИ/ЗАПУСКА ГОТОВА). На
дисплее щитка приборов в разделе
пуска/остановки будет отображаться
сообщение STOP/START READY
(СИСТЕМА ПУСКА/ОСТАНОВКИ
ГОТОВА). См. главу "Сигнальные
лампы и сообщения" в разделе
"Знакомство с приборной панелью" в
руководстве пользователя.
Автомобиль должен быть остановлен.
Рычаг переключения передач должен
быть на передней передаче, а педаль
тормоза нажата.
Двигатель отключится, тахометр будет
показывать на ноль, а индикатор пуска/
остановки загорится, указывая на вклю -
чение режима автоматической оста -
новки. Пользовательские настройки
будут сохраняться при возврате двига -
теля в рабочее состояние.
См. главу "Система пуска/остановки" в
разделе "Запуск и эксплуатация" руко -
водства пользователя.
Возможные причины невыполнения
автоматической остановки
двигателя
До выключения двигателя система
проверит различные условия безопас -
ности и комфорта, чтобы удостове -
риться, что они выполняются.
Подробные сведения о работе системы
"Stop/Start" (система остановки и запуска
двигателя) можно просмотреть на соот-
ветствующем экране на дисплее щитка
приборов. В следующих случаях двига -
тель не останавливается:
Ремень безопасности водителя не
пристегнут.
Дверь водителя не закрыта.
Температура аккумулятора слишком
высокая или низкая.
Низкий заряд аккумулятора.
Автомобиль находится на крутом
склоне.
Выполняется обогрев или охлаждение
кабины, но приемлемая температура
кабины не была достигнута.
HVAC настроен на режим полного
обогрева на высокой скорости венти -
лятора.
HVAC установлен на MAX A/C.
Температура двигателя не достигла
нормального рабочего уровня.
Коробка передач не находится в
режиме переднего или заднего хода.
Капот открыт.
Автомобиль находится в режиме 4WD
LOW (Полный привод при пониженных
оборотах) коробки передач (если авто -
мобиль оборудован 4WD).
Педаль тормоза не нажата с доста -
точным усилием для автомобиля в
положении ПЕРЕДНИЙ ХОД.
Другие факторы, которые могут
заблокировать функцию автоматиче -
ской остановки:
Входной сигнал педали акселератора.
Температура двигателя слишком
высокая.
Не был достигнут порог 8 км/ч (5 миль/
ч) после предыдущей процедуры
АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОСТАНОВКИ.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 194

195
Превышение порогового значения угла
рулевого механизма.
ACC включен, и установлена скорость.
Можно совершить несколько поездок на
автомобиле без перехода системы Stop/
Start (Остановка/Пуск) в состояние STOP/
START READY (СИСТЕМА ОСТАНОВКИ/
ПУСКА ГОТОВА) при более экстре -
мальных условиях указанных выше
пунктов.
Для запуска двигателя в режиме
автоматической остановки
В режиме переднего хода двигатель
будет запускаться при отпускании
педали тормоза или нажатии педали
акселератора. Коробка передач будет
автоматически перезапускаться при
перезапуске двигателя.
Условия, вызывающие автоматиче -
ский запуск двигателя в режиме авто -
матической остановки:
Рычаг коробки передач переключен из
положения ПЕРЕДНИЙ ХОД в любое
положение, за исключением поло -
жения ПАРКОВКА.
Для поддержания комфортного темпе -
ратурного режима в салоне.
Система HVAC установлена на режим
полного обогрева.
Температура или частота вращения
вентилятора системы HVAC регулиру-
ется вручную.
Напряжение аккумулятора падает
слишком низко.
Низкий вакуум тормозной системы
(например, после нескольких нажатий
на педаль тормоза).
Нажат переключатель Stop/Start OFF
(Выключение системы остановки/
пуска).
Происходит ошибка системы Stop/Start
(Остановка/Пуск).
Система полного привода 4WD в
режиме 4WD LOW (Полный привод при
пониженных оборотах) (при наличии
4WD). Условия, провоцирующие применение
электрического стояночного тормоза
в режиме автоматической остановки:

Водительская дверь открыта, и педаль
тормоза отпущена.
Открыта дверь водителя, и ремень
безопасности водителя не пристегнут.
Капот открыт.
Происходит ошибка системы Stop/Start
(Остановка/Пуск).
Если электрический стояночный тормоз
включается при выключенном двигателе,
может потребоваться ручной перезапуск
двигателя и ручное отпускание электри -
ческого стояночного тормоза (нажать на
педаль тормоза и нажать на выключа -
тель электрического стояночного
тормоза). См. "Дисплей щитка приборов"
в разделе "Знакомство с приборной
панелью" в руководстве по эксплуатации.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 195

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

198
Капот открыт.
Автомобиль находится в режиме
коробки передач 4WD LOW (Полный
привод при пониженных оборотах).
Включена регенерация системы
выпуска отработавших газов.
Другие факторы, которые могут
заблокировать функцию автоматиче -
ской остановки:
Уровень топлива.
Сигнал педали акселератора (только в
моделях с автоматической коробкой
передач).
Слишком высокая температура двига -
теля.
Можно совершить несколько поездок на
автомобиле без перехода системы Stop/
Start (Остановка/Пуск) в состояние STOP/
START READY (СИСТЕМА ОСТАНОВКИ/
ПУСКА ГОТОВА) при более экстре -
мальных условиях указанных выше
пунктов.
Для запуска двигателя в режиме
автоматической остановки
Автоматическая коробка передач:
При нахождении в режиме ПЕРЕДНИЙ
ХОД двигатель запускается после отпу -
скания педали тормоза или нажатия
педали акселератора. Коробка передач
будет автоматически перезапускаться
при перезапуске двигателя. Во время
этого перехода тормоза будут удержи -
вать автомобиль, чтобы предотвратить
нежелательные движения автомобиля.
Механическая коробка передач:
Когда переключатель коробки передач
находится в положении НЕЙТРАЛЬ,
двигатель будет запускаться при
нажатии педали сцепления. Автомобиль
перейдет в режим "STOP/START
SYSTEM NOT READY" (система не
готова к остановке и запуску двигателя)
до тех пор, пока скорость автомобиля не
превысит 7 км/ч (4 миль/ч). Условия, вызывающие автоматиче
-
ский запуск двигателя в режиме авто -
матической остановки: Переключатель коробки передач пере -
мещается из положения ПЕРЕДНИЙ
ХОД в положение ЗАДНИЙ ХОД или
НЕЙТРАЛЬ.
Для поддержания комфортного темпе -
ратурного режима в салоне.
Система HVAC установлена на режим
полного обогрева.
Напряжение аккумулятора падает
слишком низко.
Низкий вакуум тормозной системы
(например, после нескольких нажатий
на педаль тормоза).
Нажат переключатель Stop/Start OFF
(Выключение системы остановки/
пуска).
Система полного привода в режиме
4WD LOW (Полный привод при пони -
женных оборотах).
Этого требует система управления
выхлопом.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 198

229
2,2 л дизельный/
автоматическаяПолноприводные
(AWD) 3,72 кв. м
(40 кв. футов) 2494 кг (5500 фунтов) 125 кг (275 фунтов)
2,2 л дизельный/
автоматическая Полноприводные с
2-скоростной раздаточной
коробкой (4WD LOW) 3,72 кв. м
(40 кв. футов) 2495 кг (5500 фунтов) 125 кг (276 фунтов)
При буксировке прицепа технически разрешенная масса с грузом может быть превышена не более чем на 10% или 100 кг
(220 фунтов) (по меньшему из значений) при условии, что рабочая скорость будет ограничена до 100 км/ч (62 миль/ч) или ниже.
Максимальная скорость буксировки и нагрузка прицепа указана в правилах дорожного движения.
Двигатель и коробка передач МодельЛобовая площадь
прицепа Максимальная
полная масса
прицепа (GTW) Максимальная
нагрузка на
тягово-сцепное устройство
(см. Примечание)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 229

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

230
БУКСИРОВКА В КАЧЕСТВЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ ОТДЫХА (ПОЗАДИ
ДОМА НА КОЛЕСАХ, Т.П.)
Буксировка данного автомобиля другим автомобилем
ПРИМЕЧАНИЕ:Перед буксировкой автомобиля необходимо убедиться в том, что функция автоматического стояночного тормоза отключена, во избежание
случайного срабатывания электрического стояночного тормоза. Функция автоматического стояночного тормоза может быть включена или выклю-
чена с помощью программируемых пользователем функций в настройках системы Uconnect.
В случае буксировки автомобиля всегда соблюдайте применимые национальные и местные законы. Для получения дополнительной информации
обращайтесь в национальные и местные службы безопасности дорожного движения.
Рекреационная буксировка -
Переднеприводные (FWD) модели
НЕ выполняйте буксировку этого автомо -
биля с опорой на 4 колеса.
Рекреационная буксировка (для моделей
с передними ведущими колесами) допу -
скается ТОЛЬКО в том случае, если передние колеса
НЕ КАСАЮТСЯ земли.
Это может быть выполнено с использо -
ванием буксировочной тележки или
прицепа. При использовании буксиро -
вочной тележки необходимо выполнить
следующие действия. 1. Правильно прикрепите тележку к
буксирной машине, следуя инструк -
циям производителя буксировочной
тележки.
2. Поставьте передние колеса на букси -
ровочную тележку.
Переднеприводные (FWD) модели Полноприводные (4WD)
модели
Условия буксировки Колеса НЕ касаются земли
Буксировка с опорой на четыре колеса НЕТ
ЗАПРЕЩЕНО ЗАПРЕЩЕНО
На буксировочной тележке ПередниеOKЗАПРЕЩЕНО
Сиденья заднего ряда ЗАПРЕЩЕНОЗАПРЕЩЕНО
На прицепе ВСЕOKOK
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 230

ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

310
Колеса с черно-дымчатым,
черно-матовым хромированием или
прозрачно-матовым покрытием
Колесные цепи и устройства
противоскольжения
Использование устройств противосколь-
жения требует наличия достаточного
зазора между шиной и кузовом. Из-за
ограниченного зазора рекомендуются
следующие устройства противосколь -
жения. Чтобы исключить возможность повреждений, выполняйте следующие
рекомендации.
Выбирайте устройства противосколь
-
жения надлежащего размера с учетом
размера шины и указаний изготови -
теля.
Для шин других размеров не рекомен -
дуется использовать колесные цепи
или устройства противоскольжения.
Устанавливайте устройства проти -
воскольжения только на передние
шины.
Переднеприводные модели (FWD)
Для шины 215/60R17 на колесо
17 x 7.0 ET41 рекомендуется использо -
вать устройство противоскольжения для
снежной погоды с максимальным
выступом 7 мм по отношению к профилю
шин.
Полноприводные (4WD) модели не
Trailhawk без двухскоростной разда -
точной коробки
Для шины 215/60R17 на колесо 17 x 7.0
ET41 рекомендуется использовать
устройство противоскольжения для
снежной погоды с максимальным выступом 9 мм по отношению к профилю
шин.
Полноприводные (4WD) модели не
Trailhawk с двухскоростной разда
-
точной коробкой
Для шин 225/60R17 и 225/55R18 реко -
мендуется использовать устройство
противоскольжения для снежной погоды
с максимальным выступом 7 мм по отно -
шению к профилю шин.
Полноприводные (4WD) модели
Trailhawk
Для шины 225/65R17 на колеса
17 x 7.5 ET31 рекомендуется использо -
вать устройство противоскольжения для
снежной погоды с максимальным
выступом 9 мм по отношению к профилю
шин.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Если ваш автомобиль оснащен
данными фирменными колесами, НЕ
ИСПОЛЬЗУЙТЕ чистящие средства
для мытья колес, абразивы или
полировку. Их покрытие будет
неустранимо повреждено, такие
повреждения не покрываются
ограниченной гарантией на новый
автомобиль. ТОЛЬКО РУЧНАЯ МОЙКА
С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ МЯГКОЙ
ТКАНИ С МЯГКИМ МЫЛЬНЫМ
РАСТВОРОМ И ВОДОЙ. Регулярное
использование данных средств
обеспечит надлежащее состояние
покрытия.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Установка шин разных размеров и
типов (M+S, Snow) на передний и
задний мосты может привести к
непредсказуемому ухудшению
управляемости автомобиля. При этом
вы можете потерять управление и
допустить столкновение.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 310

311
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Рекомендации по перестановке шин
Шины на передней и задней осях автомо
-
биля работают при различных нагрузках
и выполняют разные функции управ -
ления, движения и торможения. Поэтому
они изнашиваются с разной скоростью.
Возможен также неравномерный
характер износа протекторов шин. Преи -
мущества перестановки особенно
заметны при использовании протекторов
с выраженным рисунком, например, на

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Устанавливайте цепи или устройства
противоскольжения только на
передние колеса
Использование цепей или устройств
противоскольжения на переднепри -
водных моделях (FWD) с оригиналь -
ными шинами может привести к
повреждению автомобиля.
Использование цепей или устройств
противоскольжения на полноприво -
дных моделях (4WD), не оборудо -
ванных двухскоростными
раздаточными коробками, с ориги -
нальными шинами может привести к
повреждению автомобиля.
Использование цепей или устройств
противоскольжения на полноприво -
дных моделях (4WD) Trailhawk с
оригинальными шинами может
привести к повреждению автомо -
биля.
Во избежание повреждения
автомобиля или шин следует
внимательно ознакомиться со
следующими предостережениями:
Принимая во внимание небольшую
величину зазора между шиной и
другими узлами подвески, устройства
противоскольжений должны быть в
хорошем состоянии. Устройства
противоскольжения с поврежде -
ниями могут причинить серьезный
ущерб автомобилю. В случае появ -
ления шума, характерного для
разрыва устройства, немедленно
остановите автомобиль. Перед даль -
нейшим использованием нужно
удалить поврежденные части устрой -
ства.

Установите устройства на колеса как
можно плотнее, а затем подтяните их
через приблизительно 0,8 км (½ мили).
Устройства противоскольжения
Autosock не требуют повторной
затяжки.
Скорость не должна превышать 48 км/ч
(30 миль/ч).

Ехать следует осторожно, избегая
резких поворотов, сильных ударов,
особенно при загруженном автомо -
биле.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
(продолжение)

Запрещается двигаться длительное
время по сухому асфальту.
Следуйте указаниям изготовителя
устройств противоскольжения по
способу их установки, допустимой
скорости движения и условиям
применения. Всегда следует
двигаться со скоростью, рекомендо -
ванной изготовителем устройства
противоскольжения, если эта
скорость ниже 48 км/ч (30 миль/ч).
Не устанавливайте устройства проти -
воскольжения на компактные
запасные колеса.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
(продолжение)

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 311

ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

312
шинах для комбинированных дорожных
покрытий. Перестановка колес поможет
продлить срок службы протектора, а
также обеспечит поддержание высоких
тяговых свойств автомобиля на загряз-
ненном, заснеженном или влажном
дорожном покрытии. Кроме того, пере-
становка колес способствует снижению
уровня шума от шин и улучшению плав -
ности хода автомобиля.
Надлежащие интервалы техобслужи -
вания указаны в разделе "План техниче -
ского обслуживания". Перед
перестановкой необходимо устранить
причины быстрого и необычного износа
шин.
Рекомендуемый для переднеприводных
автомобилей (FWD) метод перестановки
"вперед крест-накрест" показан на
рисунке ниже. Такая схема перестановки
колес не применима к некоторым шинам
с направленным рисунком протектора,
которые нельзя менять местами. Перестановка шин (крест-накрест
вперед)
Рекомендуемый для полноприводных
автомобилей (4WD) метод перестановки
"назад крест-накрест" показан на рисунке
ниже.
Перестановка шин (назад крест-накрест)
ХРАНЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Если автомобиль должен оставаться в
неподвижном состоянии более месяца,
необходимо соблюдать следующие меры
предосторожности:
Припаркуйте автомобиль со слегка
приоткрытыми окнами в закрытом,
сухом помещении, где много воздуха.
Убедитесь в том, что электрический
стояночный тормоз выключен.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Для правильной эксплуатации
полноприводных автомобилей
необходимо использовать шины
одинакового размера, типа и длины
окружности на всех колесах. Любая
разница в размерах шин может
привести к повреждению раздаточной
коробки. Для обеспечения
равномерного износа шин необходимо
соблюдать график их перестановки.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 312