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Fahrhinweise
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Automatische Aufhebung
Die Fahrertür wird geöffnet.
Es wird in die Getriebestufe N
(Neutral), R (Rückwärtsgang) oder
P (Parken) geschaltet.
Die EPB (Elektrische Feststell-
bremse) wird betätigt.
Die Fahrgeschwindigkeit liegt über
180 km/h.
Das Fahrzeug hält an einer steilen
Steigung.
ESC (Elektronische Stabilitäts-
kontrolle), TCS (Traktionskontrolle)
oder ABS greifen ein.
Die ESC wird abgeschaltet.
Der Sensor oder die Abdeckung ist
verschmutzt oder durch Fremd-
körper blockiert.
Das Fahrzeug steht länger als 5
Minuten still. Der Fahrer fährt, nachdem das
Fahrzeug durch die intelligente
Geschwindigkeitsregelung
angehalten wurde, durch Drücken
des Schalters nach oben
(RES+)/nach unten (SET-) oder
durch Treten des Gaspedals an,
während kein vorausfahrendes
Fahrzeug erfasst wird.
Der Fahrer fährt durch Drücken
des Schalters nach
oben(RES+)/nach unten (SET-)
oder durch Treten des Gaspedals
an, nachdem das Fahrzeug
angehalten wurde und ein großer
Abstand zum nächsten, in
Fahrtrichtung stehenden Fahrzeug
besteht.
Das Gaspedal wird mehr als fünf
Minuten lang permanent betätigt.
Das FCA-System wird aktiviert.
Alle genannten Bedingungen führen
zur Abschaltung der SCC-Funktion.
Sollgeschwindigkeit und Fahrzeug-
abstand werden nicht mehr auf dem
LCD-Display angezeigt.Wird die SCC-Funktion automatisch
beendet, wird sie auch dann nicht
wieder fortgesetzt, wenn der
Schalter RES+ oder SET- gedrückt
wird.
Wenn der SCC-Tempomat bei
stehendem Fahrzeug automatisch
beendet wird, wird die elektronische
Feststellbremse EPB (Electronic
Parking Brake) aktiviert.
Informationen
Wenn die intelligente Geschwindig-
keitsregelung aus Gründen auf-
gehoben wird, die oben nicht
aufgeführt sind, empfehlen wir, das
System von einer HYUNDAI-
Vertragswerkstatt überprüfen zu
lassen.
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