1 - ovládač pre nastavenie teploty vo
vnútri vozidla, na displeji sa zobrazí
nastavená teplota;
2 - tlačidlo zapnutia funkcie MAX A/C;
3 - tlačidlo zapnutia/vypnutia
kompresora klimatizácie;
4 - Tlačidlo aktivácie funkcie MAX DEF
(rýchle odmrazenie/odstránenie
zarosenia predných skiel).
5 - tlačidlo zapnutia/vypnutia
klimatizácie;
6 - ovládač pre nastavenie rýchlosti
ventilátora, na displeji sa zobrazí
nastavená rýchlosť;
7 - Tlačidlá výberu distribúcie vzduchu.
8 - tlačidlo zapnutia/vypnutia zadného
vyhrievaného skla;
9 - Tlačidlo zapnutia/vypnutia cirkulácie
vzduchu v interiéri.
10 - Tlačidlo spustenia funkcie AUTO
(automatické fungovanie).
Výber distribúcie
vzduchu
Stláčaním tlačidiel//sa dá
manuálne nastaviť jedna zo 5 možných
distribúcií vzduchu:
Prúd vzduchu smerom
k ofukovačom čelného skla
a predných bočných skiel za
účelom odrosenia/odstránenia
námrazy z okien.
Prúd vzduchu smerom k stredovým
a bočným tryskám palubnej dosky
na ovievanie trupu a tváre počas
teplých období.
Prúd vzduchu smerom k predným
a zadným ofukovačom oblasti nôh.
Táto distribúcia vzduchu umožňuje
najrýchlejšie ohriatie vozidla a pocit
okamžitého tepla.
+Rozdelenie prúdu vzduchu
medzi ofukovače nôh (teplejší
vzduch) a stredové a bočné
otvory palubnej dosky
(chladnejší vzduch). Táto
distribúcia vzduchu je užitočná
v prechodových obdobiach
(jar a jeseň), keď sú ešte
slnečné lúče.
+Rozvod prúdu vzduchu medzi
otvory v oblasti nôh a otvory
na čelného skla a predných
bočných skiel. Táto distribúcia
vzduchu umožňuje dobré
vykúrenie priestoru vozidla,
pričom sa tiež predchádza
možnému zahmleniu skiel.
V režime AUTO klimatizácia
automaticky riadi distribúciu vzduchu
(kontrolky na tlačidlách 7 sú vypnuté).
Ak je distribúcia vzduchu navolená
manuálne, zobrazí sa rozsvietením diód
na vybraných tlačidlách.Pri kombinovanej funkcii sa stlačením
tlačidla aktivuje daná funkcia spolu s už
nastavenými funkciami. Ak stlačíte
tlačidlo, ktorého funkcia už je aktívna,
funkcia sa zruší a príslušná kontrolka
zhasne. Pre obnovenie automatickej
kontroly rozdelenia prúdenia vzduchu
po manuálnej voľbe stlačte tlačidlo
AUTO.
Start&Stop(kde je vo výbave)
Automatické klimatizačné zariadenie
riadi systém Start&Stop (motor vypnutý,
pokiaľ je rýchlosť vozidla 0 km/h) tak,
aby zaručil vhodnú klímu vnútri vozidla.
Keď je systém Start&Stop aktívny
(vypnutý motor a zastavené vozidlo),
automatické riadenie recirkulácie
vzduchu sa vždy vypne, pričom zostane
aktívny prívod vzduchu zvonku, aby sa
znížila pravdepodobnosť zarosenia
okien (keďže je vypnutý kompresor).
31
UPOZORNENIE
2)Zariadenie využíva chladiacu kvapalinu
R134a alebo R1234yf v súlade s predpismi
platnými v krajine predaja vozidla. Pri
dopĺňaní používajte výlučne kvapalinu
uvedenú na príslušnom štítku v motorovom
priestore. Použitie iného chladiva môže
znížiť účinnosť a ohroziť celistvosť
zariadenia. Aj mazivo používané
v kompresore je úzko viazané na typ
chladiacej kvapaliny, informujte sa
v servisnej sieti Fiat.
ELEKTRICKÉ
OVLÁDANIE OKIEN
23)
Ovládanie okien funguje so štartovacím
zariadením v pozícii MAR a približne
3 minúty po prepnutí štartovacieho
zariadenia do polohy STOP (alebo po
vytiahnutí kľúča). Otvorením niektorých
predných dverí sa táto funkcia zruší.
Ovládače na predných dverách na
strane vodiča
Z panela dverí na strane vodiča
obr. 38 sa dajú ovládať všetky okná.
1: otvorenie/zatvorenie predného
ľavého okna. „Neprerušené
automatické" fungovanie vo fáze
otvorenia/zatvorenia okna;
2: otvorenie/zatvorenie predného
pravého okna. „Neprerušenéautomatické" fungovanie vo fáze
otvorenia okna;
3: povolenie/vylúčenie ovládania
okien na zadných dverách;
4: otvorenie/zatvorenie zadného
pravého okna (kde je vo výbave);
5: otvorenie/zatvorenie zadného
ľavého okna (kde je vo výbave).
Ovládače pre predné dvere na
strane spolujazdca a zadné dvere
Na paneli predných dverí na strane
spolujazdca sa nachádzajú tlačidlá na
ovládanie príslušného okna.
Na platničkách zadných dverí sú tlačidlá
na ovládanie príslušných okien.
POZOR!
23)Nesprávne používanie otvárania okien
môže byť nebezpečné. Pred pohybom
a počas neho sa stále uisťujte, že cestujúci
nie sú vystavení riziku úrazu spôsobeného
priamo oknami v pohybe ani ťahanými
osobnými predmetmi alebo ich nárazom.
Pri vystupovaní z vozidla (vybaveného
mechanickým kľúčom s diaľkovým
ovládačom) vždy vytiahnite kľúč zo
štartovacieho zariadenia, aby ste zabránili
náhodnému zatvoreniu okien, ktoré by
mohlo byť nebezpečné pre osoby vo
vozidle.
3804166J0001EM
32
OBOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
DISPLAY
OPIS
Vozidlo môže byť vybavené displejom,
ktorý je schopný poskytovať vodičovi
počas jazdy užitočné informácie.
Ak je štartovacie zariadenie v polohe
STOP a kľúč vytiahnutý, pri
otvorení/zatvorení niektorých dverí sa
displej aktivuje a na niekoľko sekúnd
zobrazí čas a celkový počet
najazdených kilometrov (alebo míľ).
GEAR SHIFT INDICATOR
Systém Gear Shift Indicator (GSI)
odporúča vodičovi zmeniť rýchlostný
stupeň prostredníctvom príslušnej
indikácie (2 obr. 74 pre verzie
s multifunkčným displejom alebo 4
obr. 75 pre verzie s konfigurovateľným
multifunkčným displejom) na displeji
prístrojového panela.
Pomocou systému GSI dostáva vodič
upozornenie, že zaradením iného
rýchlostného stupňa by došlo k zníženiu
spotreby.
Keď sa na displeji zobrazí symbol
,
systém GSI odporúča preradiť na vyšší
rýchlostný stupeň, zatiaľ čo pri
zobrazení symbolu
systém GSI
odporúča preradiť na nižší rýchlostný
stupeň.Indikácia ostane zobrazená na displeji,
až kým vodič nepreradí alebo kým sa
neobnovia podmienky jazdy, pri ktorých
preradenie už nebude opodstatnené
pre úsporu paliva.
U niektorých verzií sa vedľa symbolu
alebozobrazí aj zaradený
a odporúčaný rýchlostný stupeň.
Okrem toho sa môžu zobraziť aj ikony
alebo, pokiaľ GSI
odporúča prechod na dvojnásobne
vyšší alebo vyšší rýchlostný stupeň.
U takýchto verzií, pokiaľ si podmienky
jazdy kvôli optimalizácii spotreby
nevyžadujú zmenu rýchlostného
stupňa, systém zobrazuje iba zaradený
rýchlostný stupeň.
Pri zmene rýchlostného stupňa
indikácia zaradeného aj odporúčaného
rýchlostného stupňa dočasne zmiznú
z displeja a po zaradení rýchlostného
stupňa sa znovu objavia.
MULTIFUNKČNÝ DISPLEJ
Na displeji obr. 74 sa zobrazia
nasledujúce informácie:
1: Poloha orientácie svetlometov (len
pri zapnutých stretávacích svetlách)
2: Indikácia odporúčania zmeny
rýchlostného stupňa (GSI)
3: Indikácia zaradenej rýchlosti
4: Hodiny
5: Vonkajšia teplota (pre verzie/trhy,
kde je k dispozícii)
6: Odometer (zobrazovanie
najazdených kilometrov/míľ)
7405036J0001EM
50
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM
Kontrolka Čo znamená
jantárová žltáŽHAVENIE ŽERAVIACICH SVIEČOK (dieselové verzie)
Prepnutím štartovacieho zariadenia do polohy MAR sa rozsvieti kontrolka, vypne sa, keď sviečky dosiahnu
vopred nastavenú teplotu. Motor možno naštartovať ihneď po zhasnutí kontrolky.
UPOZORNENIE V podmienkach miernych alebo zvýšených teplôt okolia nie je rozsvietenie kontrolky
takmer možné zachytiť.
PORUCHA ŽHAVENIA ŽERAVIACICH SVIEČOK (dieselové verzie)
Blikanie kontrolky indikuje chybu zariadenia žhavenia sviečok. V takom prípade sa čo najskôr obráťte na
servisnú sieť Fiat.
jantárová žltáREZERVA PALIVA/OBMEDZENÝ DOJAZD
Kontrolka na displeji sa rozsvieti, keď sa objem paliva v nádrži zníži na 5 až 7 litrov.
jantárová žltáREZERVA LPG/OBMEDZENÝ DOJAZD
(len pre LPG verzie)
Kontrolka na displeji sa rozsvieti, keď sa objem LPG paliva v nádrži zníži na 8 litrov. Zaznie zvuková
signalizácia a ostane rozsvietený prvý prúžok na ukazovateli hladiny LPG.
jantárová žltáFULL BRAKE CONTROL OFF
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Kontrolka zasvieti pri vypnutí systému Full Brake Control vodičom alebo pri automatickom vypnutí po
dočasnej poruche samotného systému. Čo najskôr sa obráťte na servisnú sieť Fiat.
jantárová žltáMANUÁLNE ZAPNUTIE/VYPNUTIE SYSTÉMU START&STOP
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Zapnutie: Aktiváciu systému signalizuje prípadné hlásenie na displeji.
Vypnutie: vypnutie systému Start&Stop je signalizované kontrolkou a prípadným zobrazením príslušného
hlásenia na displeji.
61
23)
Kontrolky zelenej farby
Kontrolka Čo znamená
zelenýZAPNUTIE ELEKTRICKÉHO POSILŇOVAČA RIADENIA „DUALDRIVE”
Nápis CITY na displeji sa rozsvieti po zapnutí elektrického posilňovača riadenia „Dualdrive” stlačením
príslušného ovládacieho tlačidla. Po opätovnom stlačení tlačidla nápis CITY zhasne.
zelenýPREPNUTIE NA BENZÍN
(len pre LPG verzie)
Kontrolka sa rozsvieti, ak je motor napájaný benzínom.
zelenýOBRYSOVÉ A STRETÁVACIE SVETLÁ
Kontrolka sa rozsvieti pri zapnutí obrysových alebo stretávacích svetiel.
Táto funkcia umožňuje udržať rozsvietené svetlá na 30, 60 alebo 90 sekúnd po prepnutí štartovacieho
zariadenia do polohy STOP (funkcia Follow me home).
zelenýHMLOVÉ SVETLÁ
Kontrolka sa zapne aktiváciou hmlových svetiel.
zelenýĽAVÉ SMEROVÉ SVETLO
Kontrolka sa rozsvieti, keď sa páčka ovládania smerových svetiel (smeroviek) posunie smerom nadol alebo,
spolu s pravou smerovkou, keď stlačíte tlačidlo núdzových svetiel.
64
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM
SYMBOLY A HLÁSENIA ZOBRAZENÉ NA DISPLEJI
Symbol Čo znamená
červenýNEÚPLNE ZATVORENIE KAPOTY MOTORA
Symbol sa rozsvieti, keď kapota motora (pre verzie/trhy, kde je k dispozícii) nie je úplne
zatvorená. Správne zatvorte kapotu motora.
červenýNEÚPLNE ZATVORENIE ZADNÝCH DVERÍ BATOŽINOVÉHO PRIESTORU
Symbol sa rozsvieti, keď zadné dvere (pre verzie/trhy, kde je k dispozícii) batožinového priestoru
nie sú úplne zatvorené. Správne zatvorte dvere batožinového priestoru.
jantárová žltáPORUCHA SENZORA TLAKU MOTOROVÉHO OLEJA
Symbol sa rozsvieti trvalo spolu so zobrazením hlásenia na displeji, keď systém zistí poruchu
senzora tlaku motorového oleja.
jantárová žltáPORUCHA DAŽĎOVÉHO SENZORA
Symbol sa rozsvieti pri poruche dažďového senzora. Čo najskôr sa obráťte na servisnú sieť Fiat.
jantárová žltáZÁSAH SYSTÉMU NA ZABLOKOVANIE PALIVA
Symbol sa rozsvieti v prípade zásahu systému zablokovania prívodu paliva.
Systém zablokovania prívodu paliva obnovíte podľa postupu v odseku „Systém blokovania
paliva" v kapitole „Núdzový stav". Ak by sa vám aj tak nepodarilo obnoviť prívod paliva, obráťte
sa na servisnú sieť Fiat.
jantárová žltáPORUCHA SYSTÉMU BLOKOVANIA PALIVA
Symbol sa rozsvieti v prípade poruchy systému zablokovania prívodu paliva. Čo najskôr sa
obráťte na servisnú sieť Fiat.
jantárová žltáPORUCHA SYSTÉMU START&STOP
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Symbol sa rozsvieti, aby signalizoval poruchu systému Start&Stop. Na displeji sa zobrazí
príslušné hlásenie. Čo najskôr sa obráťte na servisnú sieť Fiat.
66
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM
Symbol Čo znamená
bielyPREKROČENÝ RÝCHLOSTNÝ LIMIT
Symbol (bielej farby) sa rozsvieti po presiahnutí rýchlostného limitu (napr. 110 km/h)
nastaveného prostredníctvom Menu (interná hodnota sa aktualizuje v závislosti od nastavenej
rýchlosti).
bielyZÁSAH SYSTÉMU START&STOP
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Symbol sa rozsvieti na signalizuje, že motor sa vypol zásahom systému START&STOP.
bielyNASTAVENIE SKLONU SVETLOMETOV
Funguje, iba keď je štartovacie zariadenie v polohe MAR a stretávacie svetlá sú zapnuté. Na
nastavenie použite tlačidláanachádzajúce sa na ovládacom paneli.
bielyELEKTRONICKÝ CRUISE CONTROL
Symbol sa rozsvieti pri zaradení elektronického tempomatu Cruise Control.
70
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM
Ak by hrozil čelný náraz, systém môže
zasiahnuť brzdením vozidla, aby sa
predišlo zrážke alebo aby sa znížil jej
dopad.
Vo chvíli, kedy systém zistí možnosť
zrážky, poskytne vodičovi zvukové aj
vizuálne signalizácie pomocou
špecifických hlásení na displeji
prístrojového panela. Cieľom
signalizácie je umožniť vodičovi účinne
zasiahnuť, aby sa zabránilo zrážke
alebo aby sa znížil jej dopad.
Ak systém nezaznamená žiadny zásah
vodiča, môže zasiahnuť automatickým
brzdením vozidla a znížiť dopad možnej
zrážky (automatické brzdenie). Pri
zistení stlačenia brzdového pedála
vodičom, ale keď stlačenie nie je
dostatočné, systém môže zasiahnuť
tak, aby optimalizoval odozvu
brzdového systému tým, že následneešte viac spomalí rýchlosť vozidla
(pomoc pri brzdení).
Verzie so systémom Start&Stop:po
ukončení zásahu automatického
brzdenia sa systém Start&Stop aktivuje
podľa režimu opísaného v odseku
„Systém Start&Stop" v kapitole
„Naštartovanie a jazda".
Verzie s manuálnou prevodovkou:
po ukončení zásahu automatického
brzdenia by sa mohol zablokovať motor
a zhasnúť, ak by vodič nestlačil pedál
spojky.
Verzie s automatickou
prevodovkou: po zabrzdení ostane
zaradený posledný zaradený rýchlostný
stupeň. Vozidlo sa môže naštartovať po
niekoľkých sekundách od
automatického zastavenia.
UPOZORNENIE Po zastavení vozidla
môžu z bezpečnostných dôvodov ostať
čeľuste brzdy zablokované približne
2 sekundy. Ak by sa vozidlo pohlo
dopredu, uistite sa, že ste stlačili pedál
brzdy.
Zapnutie/vypnutie
Systém Full Brake Control je možné
vypnúť (a následne znovu zapnúť)
v ponuke prístrojovej dosky.
POZNÁMKA: V prítomnosti systému
Uconnect™ 5"alebo7" HDsa
niektoré položky ponuky môžuzobrazovať a riadiť na displeji zariadenia
a nie na displeji prístrojovej dosky
(ďalšie informácie nájdete v príslušnom
dodatku pre multimédiá alebo
v dodatku dostupnom online).
Systém sa dá vypnúť aj so štartovacím
zariadením v polohe MAR.
UPOZORNENIE Stav systému sa dá
zmeniť iba so zastaveným vozidlom.
Systém Full Brake Control je možné
nastaviť v ponuke výberom jednej
z 3 možností:
Systém zapnutý: systém (ak je
aktívny), okrem vizuálnych a zvukových
upozornení môže zabezpečiť aj
automatické brzdenie a doplnkovú
pomoc pri brzdení, pokiaľ vodič
v prípade možnosti zrážky
s predchádzajúcim vozidlom nebrzdí
dostatočne silne;
Systém čiastočne zapnutý: systém
(ak je aktívny) neposkytuje vizuálne ani
zvukové upozornenia, ale môže zaručiť
automatické brzdenie alebo doplnkovú
pomoc pri brzdení, pokiaľ vodič
v prípade možnosti čelnej zrážky
nebrzdí alebo nebrzdí dostatočne silno;
Systém vypnutý: systém neposkytuje
vizuálne ani zvukové upozornenia, ani
automatické brzdenie, či doplnkovú
pomoc pri brzdení. Systém preto
neposkytne žiadne upozornenie na
možnú zrážku.
78P2000076-000-000
77