2020 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON čas

VÝMĚNA NĚKTERÉ
Z VNĚJŠÍCH ŽÁROVEK
Verze s polyeliptickými světlomety
Umístění předních žárovek
1. Potkávací světlomety
2. Mlhový světlomet
3. Dálkové světlomety
4. Denní světla (D.R.L.)
5. Směrová světla (ukazatelé směru)
Potkávací světlomety
Postup při výměně žárovky 1 obr. 134:
v motorovém prostoru vyndejtepryžovou zátku 1 obr. 135;
odpojte elektrický konektor
a uvolněte upevňovací svorku;
vyměňte žárovku 2;
připojte zpět elektrický konektor
a zasuňte žárovku s konektorem do
uložení;
upevněte zpět upevňovací svorku
a ujistěte se, zda je řádně upevněná;
umístěte zpět pryžovou zátku 1.
Dálkové světlomety
Postup při výměně žárovky 3 obr. 134:
v motorovém prostoru vyndejte
pryžovou zátku 2 obr. 136;
vytáhněte žárovku s elektrickým
konektorem;
odpojte elektrický konektor
3 a vyměňte žárovku 4;
zasuňte žárovku s elektrickým
konektorem zpět, otočte jím doleva
a zkontrolujte jeho zajištění.Přední ukazatelé směru
Postup při výměně žárovky 5 obr. 134:
otočte žárovku s paticí
1obr. 137 doleva o 1/4 otáčky
a vyndejte ji;
vyměňte žárovku 2 lehkým
zatlačením na ni (v osovém směru)
a současně ji otočte doleva (bajonetový
úchyt");
zasuňte žárovku s paticí zpět do
uložení, otočte skupinou 2 doprava
a ujistěte se o upevnění.
134P1030127-000-000
135P1030234-000-000
136P1030234-000-001
144
V NOUZI

vyšroubujte čtyři šrouby 4
obr. 147 a vytáhněte patice žárovek;
vyměňte žárovky pozičních světel 1
obr. 148 lehkým zatlačením na ni
(v osovém směru) a současně ji otočte
doleva (bajonetový úchyt);
při výměně žárovek couvacího světla
2 vytáhněte celoskleněnou žárovku
z příslušné patice;
po výměně namontujte zpět patici do
krytu a zašroubujte zpět 4 obr. 147;
namontujte sestavu do zadního
výklopného víka a klíčem ve tvaru "L"
1 dodaným s vozidlem a příslušnou
šestihrannou objímkou 2 zašroubuje na
doraz tři upevňovací matice 3;
namontujte zpět inspekční víko 1
obr. 146 a ujistěte se o řádném
upevnění.
Optická skupina na karosérii
Poziční/brzdová a ukazatel směru
Postup při výměně žárovky/žárovek:
otevřete zadní výklopné víko
a vyndejte lištu zatlačenou do karosérie,
dejte ji nahoru A a pak směrem dovnitř
B, jak je vyznačeno na obr. 149;
klíčem ve tvaru "L" 1
obr. 147 dodaným s vozidlem
zašroubujte dva šrouby 1
obr. 150 a vytáhněte optickou skupinu;
odpojte elektrický konektor,
vyšroubujte dva šrouby 2
obr. 151 a vyndejte patici žárovek 3;
vyměňte žárovku lehkým zatlačením
na ni (v osovém směru) a současně ji
otočte doleva (bajonetový úchyt"); 4 -
poziční/brzdová, 5 - ukazatel směru;
po výměně namontujte zpět patici do
krytu a zašroubujte zpět dva šrouby 2;
připojte elektrický konektor,
namontujte zpět kryt na karosérii
a zašroubujte dva šrouby 1
obr. 150 klíčem ve tvaru "L" 1 dodaným
s vozidlem;
namontujte lištu lehkým zatlačením,
zkontrolujte, zda zaklapla do karosérie
a zavřete zadní výklopné víko.
147P1030165-000-000
148P1030169-000-000149P2000068-000-000150P1030171-000-000
148
V NOUZI

POZOR
141)Nesprávné úpravy nebo opravy
elektrické soustavy provedené bez
přihlédnutí k technickým charakteristikám
soustavy mohou způsobit provozní závady
a vyvolat nebezpečí požáru.
142)Halogenová žárovky obsahují stlačený
plyn, v případě rozbití proto hrozí, že se
střepy rozlétnou.
143)Při výměně žárovek musí být motor
vypnutý, vozidlo nesmí tvořit překážku
provozu a žárovku lze vyměnit za
bezpečných podmínek (viz pokyny v části
„Odstavené vozidlo“). Ujistěte se rovněž, že
je motor studený, aby se vyloučilo
nebezpečí popálenin.
144)Před výměnou žárovky počkejte, až
výfukové potrubí vychladne: NEBEZPEČÍ
POPÁLENIN!
UPOZORNĚNÍ
62)U halogenových žárovek se dotýkejte
pouze jejich kovových částí. Jestliže se
dotknete prsty průhledné hlavice žárovky,
sníží se intenzita světelného svazku. Může
dojít i ke zkrácení životnosti žárovky.
V případě náhodného kontaktu otřete
baňku tkaninou navlhčenou lihem a nechte
ji vyschnout.
VÝMĚNA POJISTEK
VŠEOBECNÉ INFORMACE
145) 146) 147) 148)
63)
Pojistky chrání elektrický rozvod.
Zasahují při závadě nebo neodborném
zásahu do rozvodu.
Pinzeta na vytahování pojistek
Pojistky vyměňujte kleštičkami
upevněnými po straně k víku pojistkové
skříňky v motorovém prostoru (viz
obr. 156 ).
Pinzeta má dva rozdílné konce
speciálně natvarované pro vyjmutí
pojistek různého typu.
Po použití umístěte kleštičky zpět na
místo.
15608036J0002EM
150
V NOUZI

PŘÍSTUP K POJISTKÁM
Pojistky jsou umístěny v celkem čtyřech
pojistkových skříněk: pod přístrojovou
deskou, pod palubní deskou,
v motorovém prostoru
a v zavazadlovém prostoru.
POJISTKOVÁ SKŘÍŇKA
V MOTOROVÉM
PROSTORU
64)
Pojistková skříňka je umístěna vedle
baterie obr. 157.
Pro přístup k pojistkám postupujte
takto:
šroubovákem dodaným s vozidlem
zatlačte na doraz šroub 1 obr. 158;
současně pomalu otáčejte šroubem
doleva, až začnete cítit odpor (ale ne
přes moc);
pomalu uvolněte šroub;
otevření se pozná podle toho, že se
hlava šroubu vysune z lůžka;
víko 2 vysuňte nahoru v bočních
vedeních, jak je uvedeno na obrázku.
Číselné označení elektrického
spotřebiče jištěného příslušnou
pojistkou je vidět na víku.
Po výměně pojistky postupujte takto:
zasuňte správně víko 2 do bočních
vedení skříňky;
zasuňte jej shora dolů na doraz;
šroubovákem dodaným s vozidlem
zatlačte na doraz šroub 1;
současně pomalu otáčejte šroubem
doprava, až začnete cítit odpor (ale ne
přes moc);
pomalu uvolněte šroub;
zavření se pozná podle toho, že
hlava šroubu zajede do lůžka.
15708036J0005EM
15808036J0006EM
151

POJISTKOVÁ SKŘÍŇKA V ZAVAZADLOVÉM PROSTORU
obr. 164
SPOTŘEBIČE POJISTKA AMPÉRY
Zadní proudová zásuvka 12 V F97 15
Ohřívač předního sedadla na straně řidiče F99 10
Ohřívač předního sedadla na straně spolucestujícího F92 10
Nastavení bederní části přední sedadla na straně řidiče F90 10
POZOR
145)Jestliže se nová pojistka vzápětí znovu přeruší, obraťte se na značkový servis Fiat.
146)Pojistku nevyměňujte za pojistku s vyšší proudovou hodnotou: NEBEZPEČÍ POŽÁRU
147)Jestliže zasáhne pojistka NEUVEDENÁ na této a předchozí stránce, obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
148)Před výměnou pojistky zkontrolujte, že je zapalování přepnuté na STOP, klíček vytažený ze zapalování, pokud se jedná o mechanický
klíček, všechny spotřebiče jsou vypnuté a/nebo odpojené.
UPOZORNĚNÍ
63)Nikdy nenahrazuje spálenou pojistku kovovými drátky nebo podobným materiálem.
64)Pokud je nutno umýt motorový prostor, dávejte pozor, aby proud vody nezasáhl přímo pojistkovou skříňku a motor stíračů skel.
156
V NOUZI

VÝMĚNA KOLA
ZVEDÁK
Důležité:
zvedák váží 2,15 kg;
zvedák se nedá opravit; vadný
zvedák je nutno nahradit jiným
originálním zvedákem;
na zvedák se nesmí montovat žádné
jiné nářadí než ovládací klika.
Údržba
Zabraňte usazování nečistot na
“šroubovici”-
“Šroubovici” často mažte.
Zvedák v žádném případě
neupravujte.
Zvedák se nesmí požívat
v následujících případech:
teploty pod -40 °C;
v písčitém či bahnitém terénu;
na nerovném terénu;
na vozovce s velkým sklonem;
za extrémních klimatických jevů:
bouřka, tajfun, cyklon, sněžná bouře,
průtrž mračen, atd.;
v přímém kontaktu s motorem nebo
pro opravy pod vozidlem;
na plavidlech.
POSTUP PŘI VÝMĚNĚ
149) 150) 151) 152) 153) 154)
65) 66)
Postupujte takto:
zastavte vozidlo v místě, které
nepředstavuje nebezpečí pro provoz
ostatních dopravních prostředků
a umožňuje kolo bezpečně vyměnit.
Pokud možno, postavte vozidlo na
rovný a dostatečně pevný podklad;
zastavte motor, zapněte výstražná
světla a zabrzďte parkovací brzdu;
zařaďte první rychlostní stupeň nebo
zpátečku; u verzí s automatickou
převodovkou (je-li ve výbavě) přestavte
řadicí páku na polohu P (parkování);
než vystoupíte z vozidla, oblékněte si
reflexní bezpečností vestu (v každém
případě postupujte podle pravidel
silničního provozu platných v zemi, kde
se právě nacházíte);
otevřete zavazadelník, zvedněte
krytinu a upevňovací páskou ji upevněte
k úchytu na zadní odkládací plošině
obr. 165 (jen u verze TIPO 5DOOR);
vezměte za pásek na krytině
obr. 166(jen u verze TIPO 5DOOR)
a vyzvedněte ho nahoru;
klíčem 4, který se nachází
v přepravce s nářadím vyšroubujte
upevňovací objímku 1 obr. 167 (u verze
TIPO 5DOOR) nebo obr. 168 (u verze
TIPO STATION WAGON);
165P2000069-000-000
166P2000065-000-000
157

zařízením 1 obr. 174 roztáhněte
zvedák tak, aby se horní část zvedáku
2 správně zasunula do podélníku
3 vozidla u symbolu
uvedeném na
podélníku;
Upozorněte případné blízko stojící
osoby, že bude vozidlo zvednuto: je
třeba se nezdržovat se v těsné blízkosti
vozidla a hlavně se jej nedotýkat, dokud
nebude znovu spuštěno na zem;
klikou 1 obr. 174 otáčejte zvedákem
(doprava) tak, aby se vozidlo zvedlo
o několik centimetrů;
vyšroubujte šrouby a sundejte
píchnuté kolo;
ujistěte se, zda se na styčných
plochách rezervního kola či
dojezdového rezervního kola (u verze
TIPO 5DOOR) a náboje nenacházejí
nečistoty, které by mohly způsobit
povolení upevňovacích šroubů;
nasaďte rezervní kolo či dojezdové
rezervní kolo (u verze TIPO 5DOOR)
a zašroubuje o dva závity první šroub
do otvoru, který je co nejblíže u ventilku,
pak postupujte stejně u ostatních
šroubů;
klíčem 1 obr. 173 zašroubujte na
doraz upevňovací šrouby;
rukojetí zvedáku 1 obr. 174 otáčejte
(doleva) tak dlouho, až vozidlo klesne;
vytáhněte zvedák;
klíčem dodaným s vozidlem utáhněte
šrouby na doraz křížem (vždy dva
šrouby proti sobě) v pořadí uvedeném
na obr. 176;
u verzí s ocelovými ráfky namontujte
kryt na rezervní kolo: drážku 1
obr. 177 na krytu kola ustavte
označenou symbolem 2 tak, aby
souhlasila s plnicím ventilem;
17308046J0005EM
17408046J0006EM
17508046J0001EM
176F1B0225C
17708046J0010EM
159

vnitřní stranu krytu ustavte na ráfku;
nasaďte kryt a v několika místech
a zatlačením v osovém směru - viz
obr. 178 jej řádně usaďte na kole.
POZN.: Na dojezdové rezervní kolo se
nedá kryt namontovat (u verze TIPO
5DOOR).
POZN.: Pokud měníte kolo z lehké
slitiny, které chcete dočasně uložit do
prostoru pro rezervní kolo,
doporučujeme, ho uložit pohledovou
stranou směrem nahoru.
UPOZORNĚNÍKola s jednosměrným vzorkem lze
poznat podle šipek na boku
pneumatiky, které udávají směr valení:
tento směr musí být v každém případě
dodržen. Jen tak si jednosměrné
pneumatiky zachovají charakteristiky
z hlediska přilnavosti, hlučnosti,
odolnosti na opotřebení a odvod vodyna mokrém povrchu.
Jestliže jste po píchnutí nuceni
namontovat kolo tohoto typu
v opačném směru, než udávají šipky,
doporučujeme pokračovat v jízdě velmi
opatrně, protože za takového stavu
podává pneumatika omezené výkony.
Toto opatření je nutno dodržovat
zejména na mokrém jízdním povrchu.
Pro lepší využití výhod
jednosměrného vzorku se doporučuje
přemontovat pneumatiky co nejdříve do
předepsaného směru jízdy.
POZOR
149)Pokud uložíte defektní kolo a zvedák
do kabiny, při dopravní nehodě nebo
prudkém zabrzdění představují vážné
nebezpečí pro cestující. Proto zvedák i
defektní kolo umístěte vždy zpět do
příslušného uložení v zavazadlovém
prostoru.
150)Je nanejvýš nebezpečné se snažit
o výměna kola na straně vozidla, která se
nachází u jízdního pruhu: ujistěte se, zda se
vozidlo nachází v patřičné vzdálenosti od
vozovky, aby do vás nenarazilo jiné vozidlo.
151)Stojící vozidlo označte dle platných
předpisů: výstražnými světly, výstražným
trojúhelníkem, atd. Cestující musejí
vystoupit z vozidla a vyčkat mimo ně
v bezpečné vzdálenosti s ohledem na
silniční provoz.152)Zvedák je nářadí vyvinuté
a zkonstruované jen pro výměnu kola při
proděravění či jiném poškození pneumatiky
vozidla, s nímž je dodaný, nebo vozidla
stejného modelu. V žádném případě se
nesmí používat pro jiné účely, např. pro
zvedání vozidla jiného modelu či jiných
předmětů. V žádném případě se nesmí
používat pro údržbu či opravy pod
vozidlem nebo při výměně letních
pneumatik za zimní a naopak: pro takový
případ se obraťte na autorizovaný servis
Fiat. V žádném případě nelezte pod
zvednuté vozidlo: zvedák nasazujte jen do
vyznačených míst. Nepoužívejte zvedák pro
zvedání vyšších hmotností než těch, jež
jsou uvedeny na jeho štítku. Se zvednutým
vozidlem nestartujte v žádném případě
motor. Zvednutím vozidla více, než je třeba,
se může narušit stabilita všeho a hrozí i
prudký pád vozidla. Takže vozidlo zvedněte
jen v míře nezbytné pro nasazení rezervního
kola.
153)V žádném případě neupravujte plnicí
ventil pneumatiky. Mezi ráfek a pneumatiku
nevkládejte žádné nástroje. Pravidelně
kontrolujte a doplňujte tlak v pneumatikách
a v rezervním kole podle hodnot uvedených
v kapitole "Technické údaje".
17808046J0011EM
160
V NOUZI