2020 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON instrument panel

Kurvljus
Funktionen aktiveras med halvljus som
tänds vid en hastighet under
40 km/tim.: för stora rattsvängningar
eller när körriktningsvisaren sätts på,
tänds ett ljus (integrerat i
dimstrålkastaren) sidan man svänger till
för att förbättra synvinkeln under natten
DIMBAKLJUS(om tillgänglig)
Knappen för dimbakljus sitter på den
vänstra kontrollpanelen (knapp 1
bild 31 ). När dimbakljuset är tänt, tänds
varningslampan
på
instrumentpanelen.
Med tändningsnyckeln på MAR, halvljus
eller dimljus påsatt, trycker du på
knappen 1 för att sätta på
dimstrålkastarna.För att stänga av dimbakljusen, tryck
åter på knappen 1 eller vrid vredet på
den vänstra spaken bild 27 till
eller
ställ tändlåset på STOP.
KÖRRIKTNINGSVISARE
För den vänstra spaken 1 bild 28 till
läget (stabilt):
uppåt: aktiverar höger
körriktningsvisare.
nedåt: aktiverar vänster
körriktningsvisare.
På instrumentpanelen blinkar
varningslampan lampan
eller.
Körriktningsvisarna inaktiveras
automatiskt när du återför bilen i rakt
körläge eller då du sätter på vaselljuset
(D.R.L.). / parkeringsljus.Funktionen "Lane Change" (filbyte)
Om du vill signalera ett filbyte under
körningen, ska du ställa den vänstra
spaken till tillfälligt läge i mindre än en
halv sekund.
Körriktningsvisaren på den valda sidan
blinkar 5 gånger och slutar sedan.
COURTESY LIGHTS
Denna funktion gör att man kan aktivera
positionsljusen och
nummerplåtsbelysningen i 25 sekunder,
med tändlåset på MAR, varje gång man
låser upp bilen med nyckeln med
fjärrkontroll.
Funktionens aktivering kan regleras på
displaymenyn eller viaUconnect™-
systemet.
Funktionen inaktiveras automatiskt efter
aktiveringstidens slut (25 sekunder) eller
då bildörrarna låses igen eller då man
ställer tändlåset i ett annat läge än
MAR.
“FOLLOW ME
HOME”-SYSTEM
Aktivering
Ställ tändningsnyckeln på STOP.
Dra vänster spak till blinkande helljus
inom 2 minuter. Varje förflyttning av
spaken motsvarar en ökning på
30 sekunder av fördröjningen av
3004126J0008EM
3104126J0009EM
23

1 - manöverratt för reglering av
temperaturen i kupén. Den inställda
temperaturen visas på displayen;
2 - knapp för aktivering av funktionen
MAX A/C;
3- knapp för att sätta på/stänga av
klimatanläggningens kompressor;
4 - knapp för aktivering av MAX
DEF-funktionen (snabb avfrostning/
avimning av framrutorna);
5 - knapp för aktivering/inaktivering av
klimatanläggningen;
6 - manöverratt för reglering av
fläkthastigheten. Den inställda
hastigheten visas på displayen;
7- knappar för val av luftflöde;
8 - knapp för att sätta på/stänga av
eluppvärmd bakruta;
9 - knapp för att sätta på/stänga av
invändig cirkulationsluft;
10 - knapp för aktivering av AUTO
(automatisk funktion).
Välja luftfördelningen.
Genom att trycka på knapparna/
/går det att ställa in en av sju
möjliga luftdistributioner manuellt:
Luftflöde mot ventilerna på
vindrutan och sidorutorna fram för
avimning/avfrostning av rutorna.
Luftflöde mot mittventilerna och
instrumentpanelens sidoventiler för
ventilation av överkroppen och
ansiktet under den varma årstiden.
Luftflöde mot ventilerna för
fotområdet fram och bak. Detta
luftflöde ger den snabbaste
uppvärmningen av
passagerarutrymmet och en tydlig
upplevelse av värme.
+Fördelning av luftflödet mellan
ventilerna för fotområdet
(varmare luft) och ventilerna i
mitten och på sidan av
instrumentpanelen (svalare
luft). Denna fördelning är
idealisk under vår och höst då
förekomsten av sol är
oregelbunden.
+Fördelning av luftflödet från
luftspridarna i fotområdet och
luftspridarna för vindrutan och
sidorutorna fram. Denna
fördelning av luften ger en bra
uppvärmning av kupén och
motverkar imma på rutorna.
I läget AUTO styr klimatanläggningen
luftflödet automatiskt (lysdioderna på
knapparna 7 är släckta). Luftflödet
indikeras av lysdioder som tänds på de
valda knapparna vid en manuell
inställning.I kombinationsläge aktiverar en
knapptryckning den aktuella funktionen
tillsammans med de redan aktiverade
funktionerna. Om man däremot trycker
på knapp till redan aktiverad funktion
kommer denna att avbrytas och
lysdioderna att sluta lysa. Tryck på
AUTO för att återställa den automatiska
styrningen av luftflödet efter manuella
inställningar.
Start&Stop(om tillgänglig)
Den automatiska klimatanläggningen
hanterar Start&Stop-systemet (motorn
är avstängd när bilens hastighet är
0 km/tim.) för att garantera en lämplig
och behaglig temperatur inuti bilen.
Med aktiverat Start&Stop-system
(motorn avstängd och bilen står stilla),
inaktiveras alltid den automatiska
hanteringen av återcirkulationen genom
att bibehålla luftintag utifrån för att
minska möjligheten till bildning av imma
på rutorna (då kompressorn är
avstängd).
31

ELEKTRISK
SERVOSTYRNING
DUALDRIVE
Den fungerar endast med nyckeln i
MAR-läget och motorn på. Den
elektriska styrningen medger att man
anpassar kraften som utövas på ratten i
förhållande till körvillkoren.
AKTIVERING/
INAKTIVERING AV
SERVOSTYRNINGEN
28) 29)
Aktivering/inaktivering:
Tryck på knappen bild 42.
Funktionens aktivering signaleras av en
visuell indikation (texten CITY) som
visas på instrumentpanelen, eller enligt
versionerna, på displayen.Men aktiverad funktion CITY går det
lättare att vrida på ratten vilket
underlättar vid parkeringsmanövrer.
Aktiveringen av funktionen är därför
speciellt användbar vid stadskörning.
För att säkerställa likformighet hos
styrvinkeln, om knappen trycks ned
under rattrotationen, kommer
stressvariationen att kunna iakttas
endast i det ögonblick då den vänder
rotationsriktningen eller man släpper
ratten.
VARNING
28)Det är strängt förbjudet att utföra
sådana åtgärder på eftermarknaden som
kan påverka styrningen eller rattstången (t
ex. installera stöldskyddssystem). Förutom
att försämra systemprestandan och leda till
att garantin upphör att gälla, kan detta
även leda till allvarliga säkerhetsproblem
och en bristande överensstämmelse med
bilens typgodkännande.
29)Innan man utför underhållsarbeten ska
man alltid stänga av motorn och ta ut
startnyckeln vilket aktiverar rattlåset (särskilt
om bilen är upphissad utan hjul på
marken). Om det inte går (pga. att
tändningsnyckeln behöver vara i läget MAR
eller motorn igång) ska huvudsäkringen till
den elektriska servostyrningen tas bort.
BAKLUCKAN
OBSERVERA! Res inte med föremål på
hyllan, då de kan skada passagerarna
vid en krock eller plötslig inbromsning.
ÖPPNA
30)
Öppna den bakre dörren
När bakluckan är upplåst, kan du
öppna den utanför fordonet genom att
använda det elektriska handtaget som
indikeras (i förekommande fall)
bild 43 som sitter under det stora
handtaget tills du hör att bakdörren
öppnar sig eller trycka på knappen på
instrumentpanelen.
Genom att öppna bakdörren tänds
samtidigt innerbelysningen i
bagageutrymmet. Belysningen slocknar
42P2000025-000-000
43P2000015-000-000
34
LÄR KÄNNA DIN BIL

Tillsammans med regulatorns
magnetventil, ser en andra
magnetventil, som förts in i tanken, till
att stänga LPG-röret som lämnar
tanken.
De två magnetventilerna är anslutna till
bränslelåset (Fire Protection System).
LPG-tanken uppfyller de nationella
bestämmelserna som gäller i landet där
man säljer bilen.
Aktiv säkerhet
Bilen har samma egenskaper för aktiv
säkerhet som de övriga versionerna.
Trots att LPG-systemet har flera
säkerhetsanordningar, råder vi dig att
följa nedanstående procedur varje gång
som bilen ställs undan för en längre
tidsperiod eller förflyttas i nödtillstånd
på grund av fel eller olyckor:
Lossa fästanordningarna 1
bild 64och ta därefter bort kåpan 2.
Stäng LPG-kranen genom att vrida
hylsan 1 bild 65medurs.
Återmontera sedan kåpan och
skruva fast fästanordningarna.OBSERVERA! Om du skulle känna
lukten av gas, ska du växla från
LPG-drift till bensindrift och omedelbart
uppsöka en Fiat-serviceverkstad som
kan utföra kontroller för att utesluta fel i
bränslesystemet.LPG-TANK
Bilen är försedd med en trycksatt tank
för ackumulering av LPG-bränsle i
flytande tillstånd. Tanken är
spiralformad, den sitter i utrymmet för
reservhjulet och skyddas på lämpligt
vis.
Certifikat för LPG-tanken
LPG-tanken är certifierad enligt de
gällande bestämmelserna.
I Italien har tanken en varaktighet på 10
år från och med bilens
registreringsdatum. Om fordonet
registrerats i ett annat land, kan
varaktigheten och kontroll-/
inspektionsproceduren av LPG-tanken
variera beroende på de nationella
lagarna som gäller i det landet. Hur som
helst, när tiden som föreskrivs av varje
lands specifika lagliga förordningar gått
ut, ska den bytas ut av Fiats servicenät.
OMSTÄLLARE BENSIN/
LPG
Den normala driften för motorn är
LPG-drift, utom vid uppstarten, då
bensindrift används. Omställningen till
LPG sker automatiskt: varningslampan
1 bild 66 som sitter på
instrumentpanelen, slocknar.
64PGL00002
65PGL00003
41

Om du uttryckligen vill använda
bensindrift, måste du trycka på
knappen bild 67 på instrumentpanelen.
En lysdiod tänds på knappen för att
visa att omställningen har utförts på rätt
sätt.
Oavsett vilken typ av bränsletillförsel
som användes under bilens senaste
användning, ställer systemetautomatiskt om till LPG-drift efter
igångsättningsfasen med bensindrift.
På displayen indikerar de 2 staplarna
bild 68 LPG-bränslenivån i tanken.
För att garantera en fullständigt säker
omställning, sker den faktiska
övergången till det valda bränslet enligt
bilens användningsförhållanden, därför
kanske det inte sker omedelbart. Den
faktiska omställningen bekräftas av att
den gröna varningslampan
tänds/slocknar på
instrumentpanelen.
Notering
Vid själva omställningen kan man höra
ett metalljud från ventilerna när kretsen
trycksätts. I enlighet med
omställningslogiken som beskrivs ovan,
är det helt normalt att en viss
fördröjning uppstår mellan ventilens
omkoppling och att indikationen påinstrumentpanelen slocknar.
Dessutom, om starten sker vid en lägre
utomhustemperatur än ca. –10 °C,
kommer tiden för omställning från
bensin till LPG att öka för att
tryckreducerventilen/tryckregulatorn ska
hinna bli varm.
För att byta bränsletillförseltyp, ska du
trycka på knappen på
instrumentpanelen
bild 67 med
stillastående bil och motorn igång eller
under körningen.
16) 17)
LPG-BRÄNSLERESERV
När den resterande LPG-mängden
sjunker under 1/5 av tankens rymd:
Den första stapeln fortsätter att lysa
på displayen 1 bild 69.
Den gula varningslampan2 tänds
på instrumentpanelen.
66PGL00022
67PGL00001
68PGL00023
69PGL00029
42
LÄR KÄNNA DIN BIL

Ljudsignaler hörs.
Indikationen fortsätter att blinka till
nästa LPG-tankning, även om fordonet
en körs med bensindrift.
Om LPG-bränslet skulle ta slut, görs en
automatisk omställning till bensindrift
och varningslampan
1 bild 66 tänds
på instrumentpanelen.
SIGNALERING AV SYSTEMFEL
Vid fel på LPG-systemet visas
symbolen på displayen
och
nivåstaplarna slocknar.
I så fall, ska du snarast möjligt vända
dig till Fiats servicenät och fortsätta att
köra med bensindrift.
TANKNING
18) 19)
LPG
Maximal påfyllningsvolym (inklusive
reservtanken): 50 liter. Värdet följer
gränsen för tankens påfyllning, 80 %,
samt den resterande vätska som krävs
för upphämtning. Värdet är därmed den
maximalt tillåtna påfyllningsvärdet.
Dessutom kan detta värde lätt variera
vid olika tankningar på grund av
skillnader i pumparnas
distributionstryck, pumparnas olika
tillförsel- och låsningsegenskaper, tank
som inte står helt på reserv.
OBSERVERA! För att undvika att få
indikationer som inte överensstämmer
med LPG-bränsleindikatorn på
instrumentpanelen, rekommenderar vi
att inte göra påfyllningar under tio liter.
VARNING
33)Påminn kunden om att vissa länder
(inklusive Italien) har förutsett
begränsningar, med gällande föreskrifter,
ifråga om parkering och förvaring av
gasdrivna bilar om dessa drivs med gas
vars densitet överstiger luftdensiteten. LPG
ingår i denna kategori.
34)Om du skulle känna lukten av gas, ska
du växla från LPG-drift till bensindrift och
omedelbart uppsöka en Fiat-
serviceverkstad som kan utföra kontroller
för att utesluta fel i bränslesystemet.
OBSERVERA!
12)Bilen har ett LPG-
gasinsprutningssystem som har framtagits
särskilt för bilen. Därför är det absolut
förbjudet att modifiera konfigurationen för
systemet och dess beståndsdelar.
Användningen av andra komponenter eller
material kan leda till fel och sätta
säkerheten på spel. Vid fel, kontakta Fiats
servicenät. Då du ska bogsera eller lyfta
bilen ska du följa anvisningarna i drift- och
underhållshandboken i avsnittet "Bogsera
bilen", för att undvika skada på
gassystemet.13)Temperaturgränserna för systemets
funktion är mellan -20° C och 100° C.
14)Vid en eventuell värmelackering, ska
LPG-tanken avlägsnas från fordonet och
därefter återmonteras hos en verkstad i
Fiats servicenät. Trots att LPG-systemet
har försetts med flera
säkerhetsanordningar, råder vi dig att följa
nedanstående procedur varje gång som
bilen ställs undan för en längre tidsperiod
eller förflyttas i nödtillstånd på grund av fel
eller olyckor: skruva loss klämskruvarna på
LPG-tanklocket och ta sedan bort det.
Stäng LPG-kranen genom att vrida hylsan
medurs (se beskrivningen under rubriken
"Passiv/aktiv säkerhet"). Återmontera sedan
kåpan och skruva fast fästanordningarna.
15)Vid själva omställningen kan man höra
ett metalljud från ventilerna när kretsen
trycksätts. I enlighet med
omställningslogiken som beskrivs ovan, är
det helt normalt att en viss fördröjning
uppstår mellan ventilens omkoppling och
att indikationen på instrumentpanelen
slocknar.
16)Utför inte omställningen mellan de två
driftslägena under motorns
igångsättningsfas.
43

17)I särskilda användningsförhållanden,
som start och drift vid en låg
miljötemperatur eller vid tillförsel av LPG
med ett lågt propaninnehåll, kan systemet
tillfälligt koppla om till bensindrift, utan att
visuellt signalera den utförda omställningen
på instrumentpanelen. Vid en låg LPG-nivå i
tanken eller om en hög prestanda krävs (t
ex. i omkörningsfasen, när bilen är fullastad,
vid körning i starkt lutande backar), kan
systemet automatiskt koppla om till
bensindrift för att garantera den önskade
motoreffekten. I detta fall, signaleras den
utförda omställningen av att den gröna
varningslampan
tänds på
instrumentpanelen. Så snart som
förhållandena ovan upphör, återgår
systemet automatiskt till LPG-drift och den
gröna varningslampan
slocknar. Du
måste försäkra dig om att det alltid finns en
tillräcklig mängd bränsle i bensintanken för
att den automatiska omkopplingen som
beskrivs ovan ska kunna utföras.
18)Det är absolut förbjudet att använda
någon som helst typ av tillsats till
LPG-bränslet. Vi råder dig att tömma ut
LPG-bränslet ur tanken regelbundet (minst
en gång varje halvår) och vid den första
tankningen, ska du kontrollera att den
maximala rymden på 42 liter inte överskrids
(det finns ett toleransvärde på en extra
liter). Om du skulle upptäcka ett värde över
42 liter (inklusive reservtanken), ska du
omedelbart vända dig till Fiats servicenät.
19)Använd endast LPG-bränsle till fordon.
ACTIVE GRILLE
SHUTTER
(om tillgänglig)
Bilen kan från början vara försedd med
Active Grille Shutter som är ett
automatiskt system med rörliga flikar
som appliceras framtill på kylmodulen,
vars automatiska öppnings-/
stängningsrörelse syftar till att förbättra
fordonets aerodynamik och därmed
även reducera förbrukningen samtidigt
som motorns funktionstemperatur hålls
optimal.
När ett större luftflöde krävs för
kylningen (till exempel i stadstrafik),
förblir flikarna öppna, medan när
temperaturen är låg eller luftflödet är
tillräckligt (till exempel på motorvägar),
förblir gallret stängt.
Vid fel tänds varningslampan
på
instrumentpanelen.
ECO-FUNKTION
(om tillgänglig)
För att aktivera/inaktivera funktionen,
tryck på knappen ECO bild 70.
ECO-funktionen inverkar endast i
automatiskt läge och vägleder
växlingslogiken för en körning avsedd
att optimera bränsleförbrukningen.
Varje gång bilen sätts på är ECO-läget
aktivt.
När funktionen är aktiverad, tänds
motsvarande lysdiod på knappen.
Denna funktion sparas därefter till nästa
gång systemet startas och inställningen
som var aktiv innan motorn stängdes av
återställs. Tryck på ECO-knappen en
gång till för att avaktivera funktionen
och återställa inställningen för normal
körning.
70P2000155
44
LÄR KÄNNA DIN BIL

LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Detta avsnitt i handboken innehåller all
information du behöver för att lära
känna, kunna tolka och korrekt använda
instrumentpanelen.INSTRUMENTPANEL OCH
REGLAGE.................47
DISPLAY..................50
FÄRDDATOR................53
VARNINGSLAMPOR OCH
MEDDELANDEN.............54
46
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN