2020 FIAT TIPO 4DOORS service

46)For arbeid på støtfangeren i
sensorområdet, henvend deg bare til Fiats
servicenett. Intervensjoner på støtfangeren
som blir utført på gal måte, kan påvirke
parkeringssensorenes funksjon
47)For lakkering av støtfangeren eller
eventuelle retusjeringer av lakken i
sensorområdet, henvend deg bare til Fiats
servicenett. Feilaktig påføring av maling, kan
påvirke parkeringssensorenes funksjon.
RYGGEKAMERA BAK
(hvor dette finnes)
BESKRIVELSE
Bakre kamera 1 fig. 101 er plassert på
bakluken.
121)
48)
Når bilen settes i revers, viser området
rundt bilen, i henhold til kameraets
bilder, på displayet fig. 102.
VISNINGER OG
MELDINGER PÅ
SKJERMEN
En prikket midtlinje som overlapper
bilden indikerer bilens midt for å lette
parkeringsmanøvrer eller justering av
slepekrokens posisjon. De forskjellige
fargede områdene indikerer avstanden
fra bilens bakside.
Tabellen nedenfor viser de omtrentlige
avstander for hver sone fig. 102:
ZoneAvstand fra bilens
bakside
Rød (1) 0 ÷ 30 cm
Gul(2) 30cm÷1m
Grønn (3) 1 m eller mer
10107186J0001EM
10207186J0002EM
114
START OG KJØRING

Fylle med fyllepumpe
Du kan fylle hos alle som forhandler
AdBlue®
.
Gå frem som forklart nedenfor:
sett inn fyllepistolen forAdBlue®
i
fylledysen, start fyllepumpen og når du
kjenner det første rykket, må du avbryte
fyllingen (rykket indikerer at tanken for
AdBlue®
er full). Ikke å gå videre med
fyllingen for å hindre søl av
AdBlue®
ta ut fyllepistolen.
Fylling med beholdere
Gå frem som forklart nedenfor:
sjekk utløpsdatoen
les rådene for bruk som finnes på
etiketten før du går i gang med helling
av innholdet i flasken i
AdBlue®
tanken
i tilfelle fylling med systemer som ikke
kan skrus av (for eks. kanner), etter
visning av varselet på instrumentbordet
(se avsnittet "Varsellamper og
meldinger" i kapittelet "Bli kjent med
instrumentpanelet"), fyll tanken
AdBlue®
med en maksimal
væskemengde på 6 liter
i tilfelle bruk av beholdere som kan
skrus fast til dysen, må tanken anses
som full når nivået medAdBlue™ikke
lenger synker ned. Ikke fyll mer.Operasjoner på slutten av fyllingen
Gå frem som forklart nedenfor:
monter på nytt lokket 2 fig. 104på
fylledysen ved
AdBlue®
, ved å dreie
den med klokken og skru den
fullstendig til
sett startanordningen i posisjon MAR
(det er ikke nødvendig å starte motoren)
vent til signaleringen slokker på
instrumentpanelets display før du flytter
bilen. Varsellampen kan fortsette å lyse i
noen sekunder til et halvt minutt. I tilfelle
oppstart av motoren og flytting av bilen,
vil varsellampen vises i et lengre
tidsrom, uten at dette setter motorens
funksjon i fare
hvis fyllingen skjer med tom
AdBlue®
tank, må du se avsnittet
"Påfyllinger" i kapitlet "Tekniske data",
det er nødvendig å vente to minutter før
du starter motoren.
ADVARSEL Hvis du tapperAdBlue®
utenfor påfyllingsåpningen, skal du
rydde opp området godt, og deretter
fortsette å fylle igjen. Hvis væsken har
krystallisert seg, må du fjerne den ved
bruk av en svamp og varmt vann.
NB!IKKE OVERSTIG MAKSIMALT
NIVÅ: det kan forårsake skader ved
tanken. UREA fryser under -11 °C.
Selv om systemet er konstruert for
å fungere under frysepunktet for
UREA det er godt å ikke fylle tanken
utover det maksimale nivået fordi
hvis UREA fryser, kan systemet bli
skadet. Se det som står beskrevet i
avsnittet "Fylling av tilsetningsstoff
for dieselutslipp
AdBlue®
(UREA)" i
dette kapitlet.
Ved søling UREA på lakkerte
flater eller aluminiumflater, rense
umiddelbart det berørte området
med vann og bruk absorberende
material for å tørke opp væsken
som har blitt sølt på bakken.
Prøv ikke å starte motoren hvis
UREA har tilførts tilfeldigvis i
dieseltanken, fordi dette kan føre til
alvorlige skader på motoren.
Henvend deg til Fiats servicenett.
Ikke tilfør tilsetningsstoffer eller
andre væsker til
AdBlue®
,dadekan
føre til alvorlig skade på systemet.
Uegnet eller degradert bruk
AdBlue®
kan føre til at varsellampen
på instrumentpanelets display tennes
(se avsnittet "Varsellamper og
meldinger" i kapittelet "Kjennskap til
instrumentpanelet").
119

I NØDSSITUASJONER
Har du fått punktering eller er en
lyspære slokket?
Det kan skje at noen ulempe forstyrrer
vår tur.
Sidene som er dedikert til legevakten
kan være til hjelp for å håndtere kritiske
situasjoner på en selvstendig og fredelig
måte.
I en nødssituasjon anbefaler vi å ringe
gratisnummeret som står i garantiheftet.
Det er også mulig å ringe et
gratisnummer, nasjonalt eller
internasjonalt for å søke etter den
nærmeste forhandleren i Fiats
servicenett.NØDBLINKLYS.............124
SKIFTE LAMPEN UT..........124
SKIFTE SIKRINGER..........131
UTSKIFTING HJUL...........136
FIX&GO-SETT..............140
NØDSTART................142
SYSTEM FOR DRIVSTOFFKUTT . .144
AUTOMATGIR..............147
BUKSERE BILEN............148
123

TYPE LAMPER
På bilen er følgende lamper installert
Pærer er helt av glass (type 1): de er trykkmontert. Trekk for å ta
dem ut.
Pærer med bajonettfeste (type 2): for å fjerne fra pæreholderen,
trykk på pæren, skru den mot klokken, og trekk den ut.
Halogenlamper (type 3): Dra i kontakten og trekk den ut.
Halogenlamper (type 4): skru pæren med klokken for å fjerne den.
Xenon gassutladningslykter (type 5):
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
henvend deg til Fiats servicenett for å fjerne pæren.
125

Bruk skrutrekkeren som medfølger
for å løsne skruen 1 fig. 111 og fjerne
luke 2.
rotere lampeenheten-lampeholderen
1 fig. 112 mot klokken og trekk den
utover;
koble fra den elektriske kontakten;
koble til den elektriske kontakten til
den nye gruppen: sett den deretter inn
ved å vri den i retning med klokken,
mens man forsikrer seg om at den er
riktig festet;
monter deretter på nytt
inspeksjonsvinduet.
Fjernlys / Kjørelys (D.R.L.)
For å bytte lyspæren 3 fig. 109, gjør
som følger:
fra inne i motorrommet, fjern
gummipluggen 1 fig. 113;
vri gruppen pæreenhet-
pæreholderen i retning mot klokken og
dra den ut;
koble fra den elektriske kontakten og
skift ut gruppen pæreenhet-
pæreholderen 2;
koble den elektriske kontakten til den
nye gruppen;
sett pæreenheten og pæreholderen
inni sitt sete og vrir den med klokken,
forsikre deg om at den sitter riktig låst
fast;
sett på plass gummipluggen 1.
ADVARSEL Utfør bytte av lyspæren
bare når motoren er stoppet. Pass
også på at motoren er kald, for å unngå
fare for brannskader.
Blinklys foran
For å bytte lyspæren 4 fig. 109, gjør
som følger:
vri gruppen pæreenhet-
pæreholderen i retning mot klokken;
for å bytte montert lyspære med
"bajonettfeste";
deretter setter du lyspære- og
holderenheten på plass igjen og vrir den
med klokken. Kontroller at den sitter
godt på plass.Sideblinklys
For å bytte lyspærer gjør som følger:
vri på den gjennomsiktige 1
fig. 114 slik at den indre fjæren
2 klemmes sammen, dra deretter
gruppen utover;
roter pæreholderen 3 i retning mot
klokken, dra deretter ut den trykksatte
pæren 4 og skift den ut;
monter pæreholderen 3 på nytti den
gjennomsiktige ved å vri den i retning
mot klokken;
monter gruppen på nytt ved å forsikre
seg om låseklikket fra den indre fjæren 2.
Versjoner med Xenon
gassutladningslykter
Fjernlys/nærlys
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
For å bytte lysene, anbefales det at du
henvender deg til Fiats servicenett.
11308026J0025EM
11408026J0005EM
128
I NØDSSITUASJONER

BAGASJEROMMETS STYREENHET
BRUKERE SIKRING AMPERE
Bakre strømuttak 12 V F97 15
Fremre setevarmer førersiden F99 10
Fremre setevarmer passasjersiden F92 10
Korsryggjustering foran førersiden F90 10
FORSIKTIG
133)Hvis sikringen går igjen, henvend deg til Fiats servicenett.
134)Du skal aldri erstatte en sikring med en annen med en som har et høyere ampereverdi; BRANNFARE.
135)Hvis en sikring som IKKE er vist på denne og forrige side griper inn, ta kontakt med Fiats servicenett.
136)Før du skifter ut en sikring, må du stille startanordningen på STOP, huske å fjerne nøkkelen fra tenningslåset og slå av/deaktivere alle
forbrukere.
ADVARSEL
51)Du skal aldri erstatte en sikring med metalltråder eller annet utvinningsmateriale.
52)Hvis du trenger å vaske motorrommet, vær forsiktig slik at du ikke retter vannstrålen direkte mot sikringsboksens styreenhet og mot
vindusspylerens motor.
135

Hvis man, etter hull på dekket, skulle
være tvunget til å montere denne type
dekk motsatt vei av hva som er
forventet, anbefales det å kjøre svært
forsiktig ettersom dekkets yteevne vil
være begrenset. Denne forholdsregelen
gjelder særlig på våt veibane.
For best mulig å utnytte fordelene til
ensrettet slitebane anbefales det å feste
alle dekkene i samme kjøreretning så
fort som mulig.
FORSIKTIG
137)Hvis de blir kvar i kupéen, kan det
flate dekket og jekken utgjøre en alvorlig
fare for passasjerenes sikkerhet i tilfelle
ulykker eller plutselig trykk på
bremsepedalen. Sett alltid tilbake både
jekken og det flate dekket i rommet i
bagasjerommet.
138)Det er svært risikabelt at prøve å bytte
et hjul på siden av bilen i nærheten av
kjørefeltet: sørg for at bilen er langt nok
borte fra veien for å unngå å bli påkjørt av
andre kjøretøyer.
139)Signalisere at bilen står stille i henhold
til gjeldende regelverk: nødlys,
reflekstriangel, etc. Det er hensiktsmessig
at alle passasjerene går ut av bilen, spesielt
hvis den er tungt lastet, og venter til
utskiftingen er utført på sikker avstand fra
trafikken. For sikkerhets skyld, skal du alltid
plassere kilen som inngår under hjulene.140)Jekken er prosjektert bare for å bytte
hjul i tilfelle av punktering eller skade på
dekket, på den bil som den inngår med
eller på biler av samme modell. Man må
ikke ha ulike bruksområder, slik som for
eksempel å heve kjøretøyer av andre
modeller eller andre gjenstander. Den må
under ingen omstendigheter brukes til
vedlikeholdsinngrep, reparasjoner under
kjøretøyet eller for å bytte fra sommerdekk
til vinterdekk eller omvendt. Henvend deg i
så fall til Fiats servicenett. Legg deg aldri
under kjøretøyet når det er hevet: bruk den
kun i de stillingene som er anvist. Ikke bruk
jekker med høyere kapasitet enn angitt på
etiketten som er applisert på den. Motoren
må under ingen omstendigheter startes når
kjøretøyet er løftet opp. Løftes kjøretøyet
mer enn nødvendig, kan det bli mindre
stabilt og forårsake at det brått faller ned.
Hev derfor kjøretøyet så lite som nødvendig
for å få tilgang til reservehjulet.
141)Ikke tukle med dekkventilen. Plasser
aldri verktøy mellom felgen og dekket.
Sjekk jevnlig dekktrykket og reservehjulets
trykk i henhold til verdiene som står i
"Tekniske data".142)Med dekk på 17" og 18" medfølger et
reservehjul på 16". Hjulet som inngår (for
berørte versjoner og markeder) er spesifikk
for din bil: ikke bruk den på andre modeller.
Bruk ikke små hjul av andre modeller på
bilen din. Det kompakte nødreservehjul bør
bare brukes i nødstilfeller. Anvendelsen må
reduseres til et minimum, og hastigheten
må ikke overskride 80 km/t. Advarsel! Bare
for midlertidig bruk! 80 km/t maks.! Skift
det ut så snart som mulig med ett
standardhjul. Etiketten som finnes på
reservehjulet må absolutt ikke fjernes eller
dekkes til. Hjulet skal ikke brukes på
hjulnavet. Kjøreegenskapene for bil med
montert reservehjulet er endret. Unngå
akselereringer og plutselig oppbremsing,
styringer og kjappe svinger. Reparere og
monter ett standardhjul så snart som
mulig. Det er ikke tillatt å samtidig bruke to
eller flere reservehjul. Ikke smør gjengene
på boltene før du installerer dem: de kan
skli ut.
ADVARSEL
53)Drei sveiven, og forsikre deg om at
rotasjonen skjer fritt uten risiko for skader
på hånden ved kontakt med bakken. Selv
delene av jekken som er i bevegelse (faste
skruer og ledd) kan forårsake skader:
unngå kontakt. Rengjør deg nøye i tilfelle av
forurensning med smørefett.
54)Ta kontakt så snart som mulig med din
Fiat-forhandler for en kontroll av korrekt
stramming av hjulets bolter.
139

sett strømkontakten 3 fig. 146 inn i
12V uttaket i bilen og start bilmotoren
Start kompressoren ved trykke på
ON/OFF-knappen 5 fig. 145. Når
manometeret 7 viser trykket som er
oppgitt i bruks- og
vedlikeholdshåndboken, eller på en
egen etikett, slår du av kompressoren
ved å trykke på ON/OFF-knappen 5.
Trykk på utløserknappen 8, ta flasken
1 ut av kompressoren og løft flasken
1 opp fig. 147.Hvis manometeret 7 fig. 145 viser lavere
trykk enn 1,8 bar/26 psi etter at
kompressoren har gått i 15 minutter,
slår du kompressoren av, kobler
slangen med tetningsvæsken 4 fra
dekkventilen og tar flasken 1 ut av
kompressoren fig. 147.
Flytt bilen ca. 10 m slik at
tetningsvæsken kan fordele seg. Stans
bilen et trygt sted. Sett på
håndbremsen og gjenopprett trykket
med den svarte pumpeslangen 9
fig. 148 til du har fått riktig trykk. Hvis
du etter 15 minutter fremdeles ikke
oppnår et trykk på minst 1,8 bar
(26 psi), skal du ikke begynne å kjøre.
Ta kontakt med et verksted i Fiats
servicenettet.Etter cirka 8 km (5 miles) kjøring settes
bilen på et sikkert sted med
håndbremsen aktivert. Ta
kompressoren og gjenopprett trykket
med den svarte pumpeslangen 9
fig. 148.
Hvis det viste trykket er over 1,8 bar /
26 psi, gjenoppretter du trykket. Kjør
forsiktig og raskest mulig videre til et
verksted i Fiats servicenettet. Hvis
trykket du avleser er lavere enn 1,8 bar
/ 26 psi, skal du ikke kjøre videre, men
ta kontakt med et verksted i Fiats
servicenettet.
146P2000159
147P2000161148P2000163
141