2020 FIAT TIPO 4DOORS Fläkt

MANUELL KLIMATANLÄGGNING
Reglage
1 — manöverratt för lufttemperatur (blandning av varm/kall luft):
Rött område = varm luft;
Blått område = kall luft.
2 — manöverratt för aktivering/reglering av fläkten:
0 = avstängd fläkt
1-2-3 = ventilationshastighet;
4= ventilation vid maximal hastighet.
3204156J0004EM
26
LÄR KÄNNA DIN BIL

3 — vred D för aktivering/avaktivering av luftcirkulation;
Ställ skjutreglaget på
för att aktivera luftcirkulationen.
Ställ skjutreglaget på
för att avaktivera luftcirkulationen.
4 — manöverratt för luftfördelning:
luftutsläpp från de mittre ventilerna och sidventilerna
luftutsläpp från de mittre ventilerna, sidventilerna och spridarna vid fotområdet fram och bak
luftutsläpp från spridarna vid fotområdet fram och bak samt ett lätt luftflöde även från sidoventilerna på panelen
luftutsläpp från spridarna vid fotområdet fram, bak, vid vindrutan, vid sidorutorna samt ett lätt luftflöde även från
sidoventilerna på panelen
luftutsläpp vid vindrutan, vid sidorutorna samt ett lätt luftflöde även från sidoventilerna på panelen
5 — Knapp för aktivering/inaktivering av klimatanläggningen
Då du trycker knappen 5 bild 32 (lysdioden på manöverratten lyser), aktiveras klimatanläggningen.
Tryck åter på knappen 5 (släckt lysdiod på knappen) för att avaktivera klimatanläggningen.
Extra kupévärmare(om tillgänglig)
Den extra kupévärmaren garanterar en snabbare uppvärmning av kupén.
Den aktiveras i kalla klimatförhållanden om följande tillstånd uppstår:
låg utomhustemperatur;
låg kylvätsketemperatur i motorn;
motorn är igång;
fläkthastigheten är inställd på den första hastigheten;
manöverratten 1 är helt vriden i medurs riktning till det röda området.
Värmarens avstängning sker när minst ett av villkoren ovan inte inträffar längre.
Obs!Effekten hos den elektriska värmaren moduleras enligt batterispänningen.
27

AUTOMATISK KLIMATANLÄGGNING
Reglage
1 - manöverratt för reglering av temperaturen i kupén. Den inställda temperaturen visas på displayen;
2 - knapp för aktivering av funktionen MAX A/C;
3- knapp för att sätta på/stänga av klimatanläggningens kompressor;
4 - knapp för aktivering av MAX DEF-funktionen (snabb avfrostning/avimning av framrutorna);
5 - knapp för aktivering/inaktivering av klimatanläggningen;
6 - manöverratt för reglering av fläkthastigheten. Den inställda hastigheten visas på displayen;
7- knappar för val av luftflöde;
8 - knapp för att sätta på/stänga av eluppvärmd bakruta;
9 - knapp för att sätta på/stänga av invändig cirkulationsluft;
10 - knapp för aktivering av AUTO (automatisk funktion).
33P2000028-000-000
28
LÄR KÄNNA DIN BIL

RÅD FÖR
KÖRNINGEN
BRÄNSLEEKONOMI
Nedan följer några nyttiga råd som
främjar bränsleekonomin och därmed
också minskningen av skadliga utsläpp.
Underhåll av bilen
Utför underhåll på bilen genom att
utföra kontrollerna och mätningar som
anges i “Underhållsschema” (se kapitlet
“Underhåll och skötsel”).
Däck
Kontrollera däcktrycket med en intervall
som inte överstiger fyra veckor. Om
trycket är för lågt, ökar förbrukningen
eftersom rullmotståndet blir högre.
Onödig last
Kör aldrig med överbelastat
bagageutrymme. Bilens vikt och dess
viktfördelning har en avgörande
inverkan på stabilitet och
bränsleförbrukning.
Takräcke/skidhållare
Avlägsna pakethyllan eller skidräcket
från taket om de inte används. Räckena
försämrar bilens aerodynamiska
egenskaper och ökar
bränsleförbrukningen. Vid transport av
särskilt stora föremål ska man helst
använda släp.Elektriska anordningar
Använd bara elförbrukarna i bilen när de
verkligen behövs. Den elvärmda
bakrutan, vindrutetorkarna och
värmeanläggningens fläkt absorberar
en hög mängd ström och medför
därmed en ökning av
bränsleförbrukningen (upp till 25 % mer
vid stadskörning).
Klimatanläggning
Användningen av klimatanläggningen
leder till en ökad förbrukning. När
utomhustemperaturen så tillåter, ska du
helst använda ventilationsöppningarna.
Aerodynamiska tillbehör
Aerodynamiska tillbehör som inte är
certifierade, kan försämra fordonets
aerodynamiska egenskaper och öka
förbrukningen.
KÖRSTIL
Start
Värm inte upp motorn i en stillastående
bil eller på lågt eller högt varvtal: Detta
gör bara att motorn värms upp
långsammare vilket ökar
bränsleförbrukningen och utsläppen. Vi
rekommenderar att du kör iväg
omedelbart men långsamt. Genom att
undvika höga varvtal, värms motorn
upp snabbare.Onödiga manövrar
Undvik att trycka på gaspedalen vid
trafikljus eller innan motorn stängs av.
Precis som när man släpper kopplingen
och accelererar då växelspaken är i
friläge, är detta onödigt och leder till en
ökad förbrukning och förorening av
miljön.
Val av växel
Så fort som trafiktillstånden och
vägbanan tillåter det, lägg i en hög
växel. Att lägga i en lägre växel för en
starkare acceleration ökar bara
bränsleförbrukningen. En olämplig
användning av en hög växel ökar
förbrukningen, utsläppen och slitaget
på motorn.
Maximal hastighet
Bränsleförbrukningen ökar betydligt när
hastigheten ökar. Vidhåll hastigheten så
jämn som möjligt och undvik plötsliga
inbromsningar och onödiga
accelerationer, som medför en ökad
bränsleförbrukning och ökade utsläpp.
Acceleration
En snabb acceleration ökar
förbrukningen och utsläppen betydligt.
Accelerera gradvis och överstig inte
maximalt varvtal.
115

starta bilmotorn med extrabatteriet
och låt det gå några minuter på lägsta
varvtal. Starta sedan motorn i bilen med
urladdat batteri.
Frånkoppling av kablarna
När motorn startats, avlägsna kablarna
genom att utföra ovanstående procedur
i omvänd ordning.
Om motorn inte startar efter några
försök, fortsätt inte i onödan utan
kontakta Fiats servicenät.
Om det är nödvändigt att använda
nödstarten ofta, ska du låta kontrollera
batteriet och bilens laddningssystem vid
Fiats servicenät.
VARNING
145)Innan du öppnar motorhuven ska du
försäkra dig om att bilen är avstängd och
att tändningsnyckeln är i STOP-läge. Håll
dig till anvisningarna som står på dekalen
som sitter under motorhuven. Vi
rekommenderar att du tar ur
tändningsnyckeln om det finns andra
personer i fordonet. Man bör alltid ta ur
tändningsnyckeln eller ställa den på STOP
först, innan man lämnar bilen. Under
tankningen av bränsle, ska du försäkra dig
om att motorn är avstängd (med
tändningsnyckeln i STOP-läge).146)Kom inte för nära kylarens kylfläkt:
elfläkten kan sättas igång vilket kan leda till
personskador. Var uppmärksam på att
sjalar, slipsar och andra löst sittande
klädesdetaljer som kan fastna i de rörliga
motordelarna.
147)Ta bort alla metallföremål (t ex. ringar,
klockor och armband) som kan leda till en
oväntad elektrisk kontakt och till allvarliga
personskador.
148)Batterierna innehåller syra som kan ge
brännskador på huden och i ögonen.
Batterierna genererar kväve som är mycket
brandfarligt och explosivt. Närma därför
inte lågor eller gnistkällor till batterierna.
OBSERVERA!
56)Undvik absolut att använda en
snabbladdare till nödstarten: den kan skada
de elektroniska systemen och
styrenheterna för motorns påsättning och
tillförsel.
57)Anslut inte det urladdade batteriets
minuskabel (–). Gnistan som uppstår kan
leda till att batteriet exploderar och orsakar
allvarliga personskador. Använd endast den
specifika jordningspunkten. Använd ingen
annan exponerad metalldel.
BRÄNSLELÅSSYSTEM
BESKRIVNING
Bensin- och dieselversioner
Bränslelåset aktiveras vid kollisioner och
gör så att:
Bränsletillförseln avbryts vilket
medför att motorn stängs av.
Automatisk upplåsning av dörrarna.
Innerbelysningen sätts på.
Klimatanläggningens ventilation
kopplas ur.
Varningsljusen tänds (för att stänga
av ljusen, tryck på knappen som sitter
på instrumentpanelen).
På vissa versioner signaleras systemets
aktivering av ett meddelande som visas
på displayen. Samtidigt visas ett särskilt
meddelande på displayen för att varna
föraren om systemets funktion skulle
vara komprometterat.
OBSERVERA! Kontrollera bilen
noggrant för att se till att det inte läcker
bränsle, till exempel i motorrummet,
under bilen eller i närheten av
bränsletanken. Efter krocken, vrid
tändningsnyckeln till STOP så att
batteriet inte laddas ur.
143

OLJESYSTEM FÖR
AKTIVERING AV
AUTOMATVÄXELLÅDAN
(om tillgänglig)
3)
Vänd dig uteslutande till Fiats servicenät
för att få växellådsoljans nivå
kontrollerad.
BATTERI
161) 162) 163)
64)
4)
Batteriet kräver inte påfyllning av
elektrolyt med destillerat vatten.
Regelbundna kontroller på en verkstad i
Fiats servicenät är ändå nödvändiga för
att säkra batteriets funktion.
Byta batteri
Byt vid behov ut batteriet mot ett nytt
originalbatteri med samma egenskaper.
För underhållet av batteriet ska man
följa anvisningarna som från
batteritillverkaren.
RÅD FÖR LÄNGRE
LIVSLÄNGD PÅ
BATTERIET
Nyttiga råd för att förlänga
batteriets livslängd
För att undvika en snabb urladdning av
batteriet och för att bevara funktionen i
tiden, följ noggrant följande anvisningar:
Vid parkering av bilen, se till att
dörrar, kåpor och luckor är riktigtstängda för att undvika att
takbelysningen förblir tänd inuti kupén.
Släck all invändig takbelysning: bilen
har i alla händelser ett automatiskt
avstängningssystem för
innerbelysningen.
Med avstängd motor, håll inte
anordningarna tända under en längre
tid (t ex. bilradio, varningsljus osv).
Innan något som helst ingrepp på
elanläggningen görs, koppla ifrån
kabeln till batteriets minuspol.
Om du, efter att ha köpt bilen, vill
installera elektriska tillbehör som kräver
en permanent elektrisk tillförsel (t ex.
larm osv.) eller tillbehör som drar
elström, ska du kontakta Fiats
servicenät så att kvalificerad personal
kan bedöma den totala
strömförbrukningen.
65)
OBSERVERA! Efter att batteriet har
varit bortkopplat, behöver
servostyrningen initialiseras, vilket
indikeras av varningslampan
som
tänds på instrumentpanelen (eller av
symbolen som tänds på displayen). För
att göra detta, räcker det att vrida
ratten ett helt varv eller fortsätta att köra
rakt fram i ett hundratal meter.OBSERVERA! Batteri som under en
längre tid har en laddning under 50 %
kommer att skadas av sulfatisering,
vilket reducerar dess kapacitet vid start.
Det är utöver detta föremål för möjlig
frysning (kan redan uppstå vid –10 °C).
Vid ett en längre tids parkering, se
avsnittet “När bilen inte används under
en längre tid” i kapitlet “Start och
körning”.
VARNING
153)Rök aldrig under åtgärderna på
motorrummet: det kan finnas gas och
antändbara ångor som skapar en
brandrisk.
154)Arbeta mycket försiktigt i
motorrummet när motorn är varm. Fara för
brännskador! Kom inte för nära kylarens
kylfläkt: elfläkten kan sättas igång vilket kan
leda till personskador. Var uppmärksam på
att sjalar, slipsar och andra löst sittande
klädesdetaljer som kan fastna i de rörliga
motordelarna.
155)Vid påfyllning av motoroljenivån, ska
du vänta tills motorn svalnat innan du vrider
tanklocket, särskilt om bilen har ett tanklock
av aluminium (i förekommande fall).
VARNING: fara för brännskador!
156)Kylanläggningen är trycksatt. Ersätt
endast locket med ett annat originallock för
att inte äventyra anläggningens funktion. Ta
aldrig av locket när motorn är varm. Fara
för brännskada!
172
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL