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PLANCHE DE BORD
AÉRATEURSDiffuseurs....................... 50
LEVIER GAUCHEFeux extérieurs.................. 36
COMBINÉ DE BORDCombiné et instruments de bord . 90Témoins........................ 82
LEVIER DROITNettoyage des glaces........... 40
RADIO / TOUCH-RADIO NAVSystème........................ 70
AIRBAG FRONTAL CÔTÉ
PASSAGER
Airbags frontaux............... 101
COMPARTIMENT VIDE-POCHESÉquipements intérieurs.......... 64
RÉCHAUFFEUR/CLIMATISEURChauffage et ventilation.......... 49Climatiseur manuel.............. 51
Climatiseur automatique......... 54
LEVIER DE LA B.V.Utilisation de la boîte
de vitesses....................... 140
VOLANTRéglage........................ 32Airbag frontal côté conducteur . . . 64
3
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Particularité relative à la fonction
Start&Stop :l’activation de la fonction
« Ralenti accéléré » coupe le moteur et
le met en état de veille (consulter le
paragraphe « Start&Stop » au chapitre
« Connaissance du véhicule »).CONSEILS DE
CONDUITE
ÉCONOMIE DE
CARBURANT
La consommation en carburant est
homologuée sur la base d'une méthode
standard réglementaire identique pour
tous les constructeurs, ce qui permet
une comparaison des véhicules. La
consommation réelle dépend des
conditions d’utilisation du véhicule, des
équipements et du style de conduite.
Il est possible de disposer de plusieurs
fonctions qui permettent de réduire la
consommation de carburant en
fonction du véhicule :
l'indicateur de changement de
vitesse ;
l'indicateur du style de conduite ;
le bilan trajet et les éco-conseils via
l’écran multimédia ;
la fonction ECOMODE, activable par
le bouton ECO.
Lorsque le véhicule en est équipé, le
système de navigation complète ces
informations.
Indicateur de changement de
vitesse
Selon la version, pour optimiser la
consommation, un témoin 1 fig. 224 du
combiné de bord signale le moment le
plus approprié pour changer de
rapport:
passer la vitesse supérieure ;
passer la vitesse inférieure ;
Indicateur du style de conduite
Il vous informe en temps réel sur le style
de conduite adopté. Le signal est
indiqué par la couleur du témoin 2
fig. 224.
Vert : conduite flexible et
économique ;
223T26569224T38203
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Jaune : adopter une conduite
flexible;
Orange : conduite trop dynamique.
Pour activer / désactiver l'affichage du
style de conduite, consulter le
supplément RADIO/TOUCH – RADIO
NAV.
Synthèse parcours
À l'arrêt du moteur, un message dédié
à l'écran 3 fig. 225 vous donne des
informations sur votre dernier parcours.
Il indique :
la consommation moyenne ;
le nombre de kilomètres parcourus ;
le nombre de kilomètres économisés.Une note générale de 0-100 permet
d'évaluer les performances de votre
conduite écologique : les valeurs
élevées indiquent une consommation
de carburant réduite. Il est présenté
ci-après quelques conseils écologiques
pour améliorer votre performance. La
mémorisation de vos itinéraires favoris
permet de comparer les performances.
Pour plus d’informations, consultez le
supplément RADIO/TOUCH – RADIO
NAV.
MODE ECOMODE
Le mode ECOMODE est une fonction
qui optimise la consommation de
carburant. Elle agit sur certaines
utilisations du véhicule (chauffage,
climatisation, direction assistée etc.) et
certaines opérations de conduite
(accélération, changements de vitesse,
régulateur de vitesse, décélération etc.).Activation de la fonction
Appuyer sur la touche 4 fig. 225.
Le voyant 5ECOfig. 226 s'affiche sur
le combiné de bord pour confirmer
l’activation.
Pendant la conduite, vous pouvez sortir
temporairement de la fonction
ECOMODE pour récupérer toutes les
performances du moteur.
Pour ce faire, appuyez fermement et à
fond sur la pédale d'accélérateur.
La fonction ECOMODE se réactive dès
que vous relâchez la pédale
d'accélérateur.
Désactivation de la fonction
Appuyer sur la touche 4 fig. 226.
Le voyant 5ECOfig. 226 s'éteint sur le
combiné de bord pour confirmer la
désactivation.
Comportement
Au lieu de faire chauffer le moteur à
l’arrêt, il est conseillé de conduire avec
ménagement jusqu’à ce qu’il ait atteint
sa température d’exercice.
La vitesse augmente la
consommation de carburant.
Ne pas pousser le régime moteur sur
les rapports intermédiaires. Toujours
utiliser le rapport le plus élevé.
Éviter d’accélérer brusquement.
225T36519-1
226T40396
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DÉMARRAGE ET CONDUITE