2020 FIAT TALENTO čas

AUTORÁDIO
Příprava pro autorádio
Uvolněte krytku prostor pro autorádio 1
obr. 145. Přípojky antény, napájení+a-
a kabely pro reproduktory se nacházejí
pod krytem.
Reproduktory
Pro přístup ke kabelům reproduktorů je
třeba otočit mřížky 2 obr. 146.
Fungování těchto příslušenství je
popsáno v návodu s ním dodaným:
doporučujeme tento návod uchovávat
s ostatní palubní dokumentací.UPOZORNĚNÍ
V každém případě je zcela nezbytné
postupovat přesně podle dodané
dokumentace.
Vlastnosti držáků a kabeláže
(k dostání ve autorizovaném servisu
Fiat) závisí na výbavě vozidla a modelu
autorádia. Chcete-li je zjistit, obraťte se
na autorizovaný servis Fiat.
Veškeré práce na elektrickém
obvodu vozidla může provádět pouze
značkový servis Fiat, protože nesprávné
zapojení by mohlo vést k poškození
elektrického systému a/nebo
komponent, které jsou k němu
připojeny.
KRYT
ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU
79)
Kryt zavazadlového prostoru je tvořen
dvěma tuhými částmi.
Jsou možné dvě polohy:
poloha nahoře A obr. 147;
poloha dole B obr. 149.
Podle typu vozidla lze zvednout část 1
obr. 148 až do svislé polohy, čímž se
usnadní nakládání do zavazadlového
prostoru.
145TIMAGE-2
146T36707
147T36651
69

Rozsvítí se zelená kontrolka 6
obr. 152 a na displeji se zobrazí
příslušné hlášení doprovázené čárkami,
což signalizuje, že funkce je aktivní
a čeká na seřízení rychlosti.
Nastavení rychlosti
Při stabilizované rychlosti (přibližně nad
30 km/h) stiskněte tlačítko 2
obr. 151 (+): Funkce se zapne a uloží se
aktuální rychlost.
Rychlost nahradí čárky a nastavení je
potvrzeno rozsvícením zelené kontrolky
6 obr. 152 kromě navíc ke kontrolce 7
obr. 152.
Jízda
Po uložení nastavení cestovní rychlosti
a po aktivaci nastavení lze sundat nohu
z pedálu akcelerace.
82) 83)
Změna rychlosti
Rychlost jízdy lze změnit postupným
stisknutím:
tlačítka 2 obr. 153 pro zvýšení
rychlosti.
tlačítka 3 obr. 153 pro snížení
rychlosti.
Překročení nastavené rychlosti
Nastavenou jízdní rychlost můžete
kdykoli překročit sešlápnutím plynového
pedálu. Když je rychlost vozidla vyšší
než nastavená, na přístrojové desce
bliká indikace nastavené rychlosti.
Pak zase uvolněte plynový pedál
a vozidlo po několika sekundách
automaticky obnoví svou původně
nastavenou rychlost.
Nemožnost udržet rychlost
V případě prudkého svahu systém
rychlost nemůže udržovat: uložená
rychlost na přístrojové desce bliká
a informuje řidiče o této situaci.Uvedení funkce do pohotovostního
režimu
Funkci lze pozastavit:
stiskem tlačítka 5 (O) obr. 154;
sešlápnutím brzdového pedálu;
sešlápnutí spojkového pedálu.
Ve všech těchto případech zůstane
rychlost uložená v paměti a na displeji
se zobrazuje příslušné hlášení.
Aktivace je potvrzena zhasnutím
kontrolky
.
Vyvolání rychlosti uložené do
paměti
Je-li rychlost uložena do paměti,
můžete ji vyvolat po ujištění, že jsou
k tomu vhodné podmínky (provoz, stav
vozovky, počasí ...). Pokud je rychlost
vozidla vyšší než 30 km/h, stiskněte
tlačítko 4 obr. 154. Při vyvolávání
uložené rychlosti je aktivace tempomatu
potvrzena rozsvícením kontrolky
.
152T36504-3
153T36544-1
154T36544
71

Uvedení funkce do pohotovostního
režimu
Funkcionalitu omezovače rychlosti 3 lze
přerušit spínačem 5 (O) obr. 160.
V tomto případě se omezení rychlosti
uloží do paměti a na displeji se zobrazí
příslušné hlášení společně s uloženou
rychlostí.
Vyvolání rychlostního limitu
z paměti
Pokud byla určitá rychlost uložena,
můžete ji vyvolat stisknutím tlačítka 4
(R) obr. 160.
Pokud je funkce omezovače rychlosti
v pohotovostním režimu, stisknutím
spínače 2 obr. 160 se funkce aktivujte
bez ohledu na uloženou rychlost:
použije se rychlost, kterou se vozidlo
pohybuje.Vypnutí funkce
Funkci lze vypnout. V tomto případě se
už rychlost neuloží. Deaktivace
omezovače rychlosti bude potvrzena
zhasnutím oranžové kontrolky
na
přístrojové desce.
POZOR
87)Omezovač rychlosti v žádném případě
nepůsobí na brzdovou soustavu.
OCHRANA
ŽIVOTNÍHO
PROSTŘEDÍ
Kontrola výfukových plynů
Systém kontroly výfukových plynů
umožňuje odhalit závady v činnosti
zařízení ke snížení emisí vozidla. Tyto
závady mohou způsobit přílišné
škodlivé emise a vyvolat mechanické
škody.
Tato kontrolka na přístrojové desce
signalizuje případné závady v činnosti
systému:
Pokud trvale svítí, obraťte se co
nejdříve na značkový servis Fiat;
Pokud bliká, snižte otáčky motoru,
dokud blikání neustane. Vyhledejte co
nejdříve značkový servis Fiat.
Viz informace uvedené v části "Nádrž
na přísadu AdBlue (močovinu)"
v kapitole "Seznámení s vozidlem".
Životní prostředí
Vozidlo bylo vyprojektováno ve snaze
šetřit životní prostředí po celou dobu
jeho životního cyklu: od výroby, po
celou dobu používání až do konce
životnosti.
160T36544
74
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Výroba
Výroba vozidla se uskutečnila
v průmyslovém závodě, který uplatňuje
pokročilé postupy ke snížení dopadů na
životní prostředí, člověka, okolní přírodu
(snižováním spotřeby vody a energie,
vizuálního a hlukové rušení, emisí do
ovzduší a vodních toků, likvidací
a využitím odpadů).
Emise
Vozidlo bylo navrženo tak, aby za
provozu produkovalo méně emisí
skleníkových plynů (CO
2) a dosahovalo
nižší spotřeby paliva (např.: 170 g/km
odpovídá 6,4 l/100 km pro motorové
vozidlo se vznětovým motorem).
Kromě toho jsou vozidla vybavena
systémy proti znečištění, jako je
katalyzátor, lambda sonda atd.
U některých vozidel je tento systém
doplněn o filtr pevných částic, který
umožňuje snižování emisí částic.
Ochrana životního prostředí
Opotřebované díly a díly vyměněné
v rámci pravidelné údržby (akumulátor,
olejový filtr, vzduchový filtr, baterie…)
a olejové nádoby (prázdné nebo
s použitým olejem) musí být předány na
specializovaná sběrná místa.Vozidla se skončenou životností lze bez
jakýchkoli výdajů předat buď našim
dealerům nebo některému sběrnému
a zpracovatelskému zařízení
autorizovanému společností FCA. Tato
zařízení byla uváženě vybrána tak, aby
byly zaručeny služby s odpovídajícími
kvalitativními standardy z hlediska
sběru, zpracování a recyklace vozidel
se skončenou životností s ohledem na
ochranu životního prostředí.
Recyklovatelnost
Vozidlo je z 85% recyklovatelné
a z 95% obnovitelné.
K dosažení těchto cílů je ve vozidle
mnoho dílů navrženo tak, aby šlo
recyklovat. Konstrukce a materiály byly
speciálně navrženy tak, aby se
usnadnila demontáž těchto komponent
a jejich přepracování specializovanými
společnostmi.
V zájmu zachování zdrojů surovin
v sobě vozidlo integruje mnoho dílů
z recyklovaného plastu nebo
obnovitelných materiálů (rostlinné nebo
živočišné materiály, jako je bavlna nebo
vlna).
ZVLÁŠTNOSTI
VZNĚTOVÝCH VERZÍ
88)
18)
Otáčky motoru
Dieselové motory jsou vybaveny
systémem vstřikování, který motoru
neumožní překročit určité otáčky, ať je
zařazený jakýkoli rychlostní stupeň.
Pokud se zobrazí hlášení "Zkontrolujte
filtr pevných částic" společně
s kontrolkou
a výstražnou
kontrolkou, obraťte se ihned na
značkový servis Fiat.
Během jízdy a podle typu používaného
paliva může vozidlo ve výjimečných
případech vypouštět bílý kouř.
To je způsobeno automatickou
regenerací filtru pevných částic a nemá
to žádný vliv na chování vozidla.
Úplné spotřebování paliva
Po doplnění paliva po jeho úplném vyjetí
je třeba nasát palivo do palivového
okruhu: před nastartováním motoru
s přečtěte pokyny uvedené v části
«Tankování paliva do vozidla».
Štítek s údaji o kouřivosti motoru
Informace (1) jsou uvedeny na štítku
A obr. 161 umístěném v motorovém
prostoru.
75

DISPLEJ
89)
Otáčkoměr 1 obr. 162
(stupnice x1000)
Ukazatel rychlosti 2 obr. 163
Ukazuje v kilometrech nebo mílích za
hodinu.Akustická signalizace překročení
povolené rychlosti
V závislosti na typu vozidla zazní alarm
po dobu cca 10 sekund každých
40 sekund při jízdě rychlostí nad
120 km/h.
Ukazatel jízdního stylu 4 obr. 163
Viz odstavec "Doporučení pro řízení".
Ukazatel minimální hladiny
motorového oleje 3 obr. 163
Po nastartování motoru displej
3 upozorní, když dosáhnete minimální
hladiny oleje. Viz odstavec „Hladina
motorového oleje“.
Ukazatel hladiny paliva 5 obr. 164Přístrojová deska 6 obr. 165
Údaje se zobrazují v tisících s možností
přejít na km/h.
Při vypnutém zapalování stiskněte
tlačítko 9 nebo 10 ve spodní části
páčky 7 obr. 166 a startovací tlačítko 8
obr. 165.
Jednotka měření rychlosti bliká asi
deset sekund, poté se zobrazí nová
jednotka: uvolněte tlačítko 9 nebo 10
obr. 166, když jednotka přestane blikat.
162T40396-1
163T40395
164T36504-1
165T36517
166T35570
78
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Pro návrat do předchozího režimu
opakujte stejný postup.
Pozn. Po odpojení akumulátoru palubní
počítač automaticky přepne do
zobrazení původních jednotek.
Čas a venkovní teplota
Displej A (v závislosti na verzi
vozidla) obr. 167
Pro přístup k zobrazení A věnovanému
nastavení času stiskněte 2 nebo 3
obr. 169 a počkejte několik sekund.Hodiny a minuty blikají, nyní jste
v režimu nastavení, dlouhým stiskem
tlačítka 2 nebo 3 obr. 169 nastavíte
hodiny. Dokud blikají hodiny, proveďte
jejich nastavení krátkým nebo dlouhým
stiskem tlačítka 2 nebo 3 obr. 169.
Později dlouhým stiskem tlačítka
2 nebo 3 obr. 169 nastavení hodin
potvrdíte.Blikají minuty: nastavte je krátkým nebo
dlouhým stiskem tlačítka 2 nebo 3
obr. 169.
Po nastavení jsou hodiny a minuty
zobrazeny v nehybném stavu po dobu
dvou sekund: nastavení se uloží.
UPOZORNĚNÍ V případě výpadku
napájení (odpojená baterie, přerušený
napájecí kabel apod.) je nutno hodiny
znovu nastavit. Doporučujeme vám,
abyste tato nastavení neprováděli při
jízdě.
Display
(U příslušné verze vozidla)
Pouze pro vozidla vybavená
multimediálním displejem B obr. 170,
navigačními systémy, telefony atd.
Viz dodatek RADIO / TOUCH-RADIO
NAV.
167T36518-1
168TIMAGE-1
169T35570-5
170T36519
79

Kontrolka Význam
KONTROLKA ALARMU
Přepnutím zapalování do polohy MAR se kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale po nastartování motoru musí
zhasnout. Pokud se rozsvítí společně s dalšími kontrolkami a/nebo upozorněními na přístrojové desce, je nutno se
co nejdříve obrátit na autorizovaný servis Fiat.
Nedodržením tohoto doporučení riskujete poškození vozidla.
HLADINA PŘÍSADY AdBlue (močoviny) A PORUCHY ČINNOSTI SYSTÉMU SNIŽOVÁNÍ EMISÍ
VÝFUKOVÝCH PLYNŮ
Viz informace uvedené v části "Nádrž na přísadu AdBlue (močoviny)".
ZÁVADA SYSTÉMU EOBD / VSTŘIKOVÁNÍ
U vozidel, která jsou jím vybavena, se rozsvítí při nastartování motoru a pak zhasne:
pokud zůstane svítit, obraťte se na značkový servis Fiat;
pokud bliká, budete muset snížit otáčky motoru, dokud blikání neustane. Obraťte se na
autorizovaný servis Fiat.
Viz «Ochrana životního prostředí” v kapitole «Seznámení s vozidlem».
ZÁVADA DYNAMICKÉ KONTROLY STABILITY (ESC) / SYSTÉMU KONTROLY TRAKCE
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a zhasne po několika sekundách.
Tato kontrolka se rozsvítí v různých případech: «Systémy aktivní bezpečnosti» v kapitole «Bezpečnost».
PORUCHA ABS
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a zhasne po několika sekundách. Pokud se rozsvítí během jízdy, signalizuje
poruchu systému ABS. V takovém případě zůstane zachována účinnost brzdové soustavy, ale bez možnosti využít
funkce systému ABS. Obraťte se na značkový servis Fiat.
KONTROLKA TEPLOTY CHLADICÍ KAPALINY MOTORU
Rozsvítí se modře při zapnutí zapalování.
Pokud svítí červeně, je nutné vozidlo zastavit a motor nechat minutu nebo dvě běžet na volnoběh.
Teplota musí klesnout a kontrolka musí zmodrat. V opačném případě motor vypněte. Před kontrolou hladiny
chladicí kapaliny nechte motor vychladnout.
Obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
83

PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A PALUBNÍ
PŘÍSTROJE
Palubní počítač 1 obr. 172
Podle verze vozidla sdružuje následující
funkce:
ujetá vzdálenost;
parametry jízdy;
informační zprávy;
provozní chybová hlášení (spojená
s výstražnou kontrolkou
);
výstražná hlášení (spojená
s kontrolkouSTOP).
Tlačítka pro volbu zobrazení
Procházejte nahoru (tlačítko 9) nebo
dolů (tlačítko 10) následující informace
krátkým opakovaným mačkáním
(zobrazení závisí na výbavě vozidla
a zemi prodeje vozidla) obr. 173.Na displeji lze zobrazit následující
informace:
celkový a denní počet ujetých
kilometrů;
spotřebované palivo;
průměrná spotřeba;
okamžitá spotřeba;
předpokládaná dojezdová autonomie
se zbývajícím palivem;
ujetá vzdálenost;
průměrná rychlost;
servisní interval, počítadlo výměny
oleje;
reset tlaku vzduchu v pneumatikách;
rychlost nastavená pro Cruise
Control / Speed Limiter;
čas a teplota;
palubní deník, procházení
informačních zpráv a poruch v činnosti;
objemové procento zbývající přísady.Vynulování počitadla denních km
Zvolte zobrazení „denní kilometry“
a tiskněte tlačítko 9 nebo 10 obr. 173,
dokud se počítadlo kilometrů
nevynuluje.
Vynulování parametrů jízdy
Po zobrazení některého z cestovních
parametrů stiskněte a podržte tlačítko 9
či 10 obr. 173, dokud zobrazení
nezmizí.
Interpretace některých hodnot
zobrazených po vynulování
Hodnoty průměrné spotřeby, dojezdové
vzdálenosti a průměrné rychlosti jsou
tím přesnější, čím se zvětšuje
vzdálenost ujetá od posledního
vynulování.
Během prvních pár kilometrů ujetých po
vynulování si můžete všimnout, že se
dojezd bude při cestě zvyšovat. To je
způsobeno tím, že systém bere v úvahu
průměrnou spotřebu dosaženou od
posledního vynulování. Průměrná
spotřeba se může klesnou, když:
vozidlo ukončí fázi zrychlení;
motor se zahřeje na provozní teplotu
(vynulování: motor je studený);
opustíte městský provoz a vydáte se
po otevřené silnici.
Automatické vynulování parametrů
jízdy
K vynulování dojde automaticky při
překročení maximální hodnoty
některého z parametrů.
172T36518
173T35570
88
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU