2020 FIAT TALENTO Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

Cruise Control
(Tempomat)
(regulator brzine)
80) 81)
Ovo je uređaj za asistenciju pri vožnji
koji ima elektronsku kontrolu i
omogućava održavanje željene brzine
vozila, a da nije potrebno pritiskati
pedalu gasa.
Ovaj uređaj se može koristiti pri
brzinama većim od 30 km/h, na dugim
putnim deonicama, suvim i sa malim
promenama pri kretanju (npr. autoput).
Komande (sl. 150 i sl. 151 )
1 sl. 150Glavni prekidač On/Off
(uključeno/isključeno)
2sl. 151 Aktivacija, memorisanje i
povećanje željene brzine (+)
3sl. 151 Smanjenje željene brzine (-).
4sl. 151 Aktivacija s prizivanjem
memorisane željene brzine (R)
5sl. 151 Postavljanje funkcije u
stanje pripravnosti (stand-by) (s
memorisanjem željene brzine) (O).
Aktiviranje
Pritisnite prekidač 1 sl. 150 strana
.Pali se lampica 6 sl. 152 zelene boje i
na displeju se pojavljuje poruka sa
crticama kako bi pokazali da je funkcija
aktivna i da se iščekuje očitavanje
brzine.
Podešavanje brzine
Pri stalnoj brzini (većoj od otprilike
30 km/h), pritisnite taster 2 sl. 151 (+):
funkcija se aktivira i memoriše se
trenutna brzina.
Brzina zamenjuje crtice i regulacija se
potvrđuje paljenjem zelene lampice 6
sl. 152, pored lampice 7 sl. 152.
Vožnja
Nakon što ste memorisali željenu brzinu
i nakon što ste aktivirali regulaciju,
možete da otpustite stopalo s gasa.
82) 83)
Promena brzine
Postoji mogućnost promene brzine
naknadnim pritiskom:
150T36543
151T36544152T36504-3
71

na taster 2 sl. 153 za povećanje
brzine;
na taster 3 sl. 153 za povećanje
brzine;
Premašivanje brzine
U svakom momentu je moguće
premašiti brzinu pritiskom na pedalu
gasa. U fazi u kojoj je brzina vozila veća
od zadane, oznaka brzine trepće na
instrument tabli.
Nakon toga, otpustite pedalu gasa:
nakon nekoliko sekundi vozilo
automatski ponovo preuzima početnu
željenu brzinu.
Nemogućnost održavanja vozila
U slučaju velikog nagiba, sistem ne
može da održava brzinu: memorisana
brzina trepće na instrument tabli da bi
vas informisala o situaciji.Postavljanje funkcije u stanje
pripravnosti (stand-by)
Funkcija može da bude obustavljena
delovanjem na:
taster 5 (O) sl. 154;
na pedalu kočnice;
pritiskom na pedalu kvačila.
U ova tri slučaja, brzina ostaje
umemorisana i prikazuje se na displeju
prateća poruka.
Aktivacija je potvrđena gašenjem
lampice
.
Ponovno pozivanje umemorisane
brzine
Ako postoji memorisana brzina,
moguće je njeno prizivanje, nakon što
ste se uverili da je stanje saobraćaja
odgovarajuće (saobraćaj, stanje
podloge na putu, atmosferski uslovi...).
Pritisnite taster 4 sl. 154 ako je brzina
vozila veća od 30 km/h. Kad se priziva
memorisana brzina, aktivacija sepotvrđuje paljenjem lampice
.
NAPOMENA ako je prethodno
umemorisana brzina prevelika u odnosu
na trenutnu brzinu, vozilo će jako
ubrzati do tog ograničenja.
UPOZORENJE Kad se funkcija nalazi u
stanju pripravnosti (stand-by), pritiskom
na prekidač 2 sl. 154, ponovo se
aktivira funkcija bez obraćanja pažnje
na memorisanu brzinu: koristi se brzina
kretanja vozila.
Prekid funkcije
Ova funkcija se isključuje pritiskom na
taster 1 sl. 155. Gašenje zelenih
lampica
ina instrument tabli
potvrđuje deaktivaciju funkcije.
84) 85) 86)
153T36544-1
154T36544
155T36543
72
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

PAŽNJA
80)Funkcija Cruise Control ne reaguje u
nekim slučajevima na kočionom sistemu.
81)Ova funkcija pruža dodatnu pomoć
vožnji. Međutim, ona ne može da zameni
vozača. Znači, ne može ni na koji način da
zameni poštovanje ograničenja brzine, niti
oprez (budite uvek spremni da kočite u bilo
kojim okolnostima), niti odgovornost
vozača. Cruise Control ne sme da se koristi
u otežanom saobraćaju, na krivudavim ili
klizavim putevima (led, akvaplaning, šljunak)
i kod nepovoljnih vremenskih uslova
(magla, kiša, naleti vetra, itd). Rizik od
nesreće.
82)Pažnja, potrebno je da držite stopala
blizu pedala da biste bili spremni da
intervenišete u hitnom slučaju.
83)Za vreme kretanja dok je uređaj
aktiviran, nemojte postavljati ručicu
menjača u neutralnu brzinu.
84)Postavljanje u stanje pripravnosti
(stand-by) ili deaktivacija Cruise Control-a
brzine ne dovodi do brzog smanjenja
brzine: potrebno je kočiti pritiskom na
pedalu kočnice.
85)U slučaju kvara ili nepravilnog
funkcionisanja uređaja, obratite se
ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
86)Elektronski Criose Control može biti
opasan kada sistem ne može da održava
konstantnu brzinu. U nekim uslovima brzina
može biti prevelika, pa postoji rizik od
gubitka kontrole nad vozilom i udesa.
Nemojte koristiti uređaj kada je saobraćaj
gust, ili na zaleđenom, zavejanom, klizavom
kolovozu i kolovozu sa puno krivina.
SPEED LIMITER
(GRANIČNIK
BRZINE)
Graničnik brzine je jedna funkcija koja
vam omogućuje da ne pređete
određenu brzinu vožnje koju ste sami
podesili.
Komande
1 sl. 156Glavni prekidač On/Off
(uključeno/isključeno)
2 sl. 157Aktivacija, memorisanje i
povećanje ograničenja brzine (+)
3 sl. 157Smanjenje ograničenja
brzine (-)
4sl. 157 Aktivacija s prizivanjem
memorisanog ograničenja brzine (R)
5 sl. 157Postavljanje funkcije u
stanje pripravnosti (stand-by) (s
memorisanjem ograničenja brzine) (O).
Aktiviranje
87)
Pritisnite taster 1 strana. Pali se
lampica 6 sl. 158 narandžaste boje i na
displeju se pojavljuje poruka sa
crticama kako bi pokazali da je funkcija
aktivna i da se iščekuje očitavanje
brzine.
Da biste registrovali trenutnu brzinu,
pritisnite prekidač 2 (+): ograničenje
brzine zamenjuje crtice.
Minimalna brzina koja se može
registrovati jeste 30km/h.
156T36543
157T36544
158T36504-2
73

Vožnja
Kad se memoriše jedna brzina, dok se
ona ne dostigne, vožnja je jednaka
vožnji vozila koje nije opremljeno ovom
fukcijom.
Kad se dostigne ta granica, delovanjem
na pedalu gasa neće se moći preći
programirana brzina, osim u hitnim
slučajevima (pogledajte paragraf
„Premašivanje podešenog ograničenja
brzine”).
Promena ograničene brzine
Postoji mogućnost promene ograničene
brzine naknadnim pritiskom:
na prekidač 2 sl. 159 (+) za
povećanje brzine;
na prekidač 3 sl. 159 (+) za
povećanje brzine;Premašivanje zadate brzine
U svakom momentu je moguće
premašiti podešenu brzinu, odlučnim
pritiskom do kraja na pedalu gasa
(preko „tačke otpora”). Za vreme
premašivanja, zadata brzina treperi na
instrument tabli zajedno sa zvučnim
signalom. Nakon toga, otpustite pedalu
gasa: funkcija se ponovo aktivira čim se
dostigne brzina manja od one koja je
memorisana.
U slučaju velikog nagiba, sistem ne
može da održava zadatu brzinu:
memorisana brzina trepće na
instrument tabli i prati je zvučni signal u
redovnim intervalima.
Nemogućnost održavanja podešene
brzine
U slučaju velikog nagiba, sistem ne
može da održava brzinu: memorisana
brzina trepće na instrument tabli i prati
je zvučni signal u redovnim intervalima.
Postavljanje funkcije u stanje
pripravnosti (stand-by)Funkcija graničnika brzine (Speed
Limiter) prekida se delovanjem na
prekidač 5 (O) sl. 160. U tom slučaju,
ograničena brzina se memoriše i
prikazuje se na displjeu poruka zajedno
sa umemorisanom brzinom.
Ponovno pozivanje umemorisane
ograničene brzine
Ako je neka brzina memorisana,
moguće je izvršiti njeno prizivanje
pritiskom na taster 4 (R) sl. 160.
Kad se regulator nalazi u stanju
pripravnosti (stand-by), pritiskom na
prekidač 2 sl. 160, ponovo se aktivira
funkcija bez obraćanja pažnje na
memorisanu brzinu: koristi se brzina
kretanja vozila.
Prekid funkcije
Funkcija može da se deaktivira; u tom
slučaju, brzina više nije memorisana.
Gašenje narandžaste lampica
na
instrument tabli potvrđuje deaktivaciju
graničnika brzine (Speed Limiter).
PAŽNJA
87)Graničnik brzine ne reaguje u nekim
slučajevima na kočionom sistemu.
159T36544-1
160T36544
74
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

ZAŠTITA OKOLINE
Provera izduvnih gasova
Sistem za kontrolu gasa omogućava da
se utvdre anomalije u radu uređaja
protiv zagađenja na vozilu. Takav kvar
može da dovedo do povećanja
zagađujuće emisije i da nanese
mehaničku štetu.
Ova lampica na instrument tabli ukazuje
na eventualne kvarove u radu sistema:
Ako ostane upaljena, obratite se što
pre ovlašćenom servisu za vozila marke
Fiat.
Ako trepće, smanjite hod motora dok
treptanje ne nestane. Obratite se što
pre ovlašćenom servisu za vozila marke
Fiat.
Pogledajte informacije u paragrafu
„Rezervoar aditiva AdBlue (Urea)“ u
poglavlju „Upoznavanje sa vozilom“.
Životna sredina
Vozilo je projektovano sa namenom
poštovanja životne sredine u toku svog
životnog ciklusa: od proizvodnje do
korištenja sve do kraja svog radnog
veka.Proizvodnja
Vozilo je proizvedeno u fabrici koja
primenjuje napredne procedure s ciljem
smanjenja uticaja na životnu sredinu,
poštovanja njenih stanovnika i prirode u
okolnim područjima (smanjenje
potrošnje vode i energije, vizuelnih i
zvučnih smetnji, smanjenje ispuštanja
gasova i vode u okolinu i odlaganje i
valorizacija otpada).
Emisije
U fazi korištenja, vozilo je projektovano
tako da ima manju emisiju gasova sa
efektom staklene bašte (CO
2), znači na
način da ima manju potrošnju (npr:
170 g/ km odgovara 6,4 l/100 km za
vozilo s dizel motorom).
Osim toga, vozila su opremljena
sistemima protiv zagađenja kao što su
katalizator, lambda sonda, itd.
Za neka vozila, ovaj sistem je dopunjen
filterom čestica koji omogućuje
smanjenje emisija čestica.
Zaštita životne sredine
Komponente pohabane i zamenjeni za
vreme intervencija periodičnog
održavanja (akumulator, filter za ulje,
filter za vazduh, baterije, itd) i kante ulja
(bilo da su prazne ili pune iskorištenog
ulja) moraju da se predaju
specijalizovnaim centrima za
sakupljanje.Da biste predali svoje vozilo na kraju
veka trajanja bez dodatnih troškova
možete se obratiti našim ovlašćenim
distributerima u slučaju kupovine
drugog vozila ili nekom od ovlašćenih
FCA centara za sakupljanje i
uništavanje. Ovi centri su pažljivo
odabrani sa ciljem da osiguraju uslugu
po odgovarajućim kvalitativnim
standardima za sakupljanje, tretman i
reciklažu odbačenih vozila uz očuvanje
životne sredine.
Reciklaža
Moguća je reciklaža vozila od 85% i
valorizacija od 95%.
Da bi se postigli ti ciljevi, brojni delovi
vozila su projektovani na način da se
omogući njihova reciklaža. Strukture i
materijali su posebno osmišljeni da bi
se olakšala demontaža tih komponenti i
njihova ponovna obrada u specifičnim
proizvodnim lancima.
Da bi se očuvali resursi sirovina, vozilo
se sastoji od brojnih delova od
reciklirane plastike ili obnovljivih
materijala (biljni ili životinjski materijali
kao što su pamuk ili vuna).
75

SPECIFIČNOSTI
VERZIJA SA DIZEL
MOTOROM
88)
18)
Režim rada motora
Dizel motori opremljeni su injekcionim
sistemom koji ne dozvoljava da motor
premaši određen broj obrtaja, u kojoj
god da je vozilo brzini.
Ako se prikaže poruka «Proveriti sistem
protiv zagađenja» sa lampicom
i
lampicom alarma, odmah se
obratite ovlašćenom Fiatovom servisu.
Tokom vožnje, u zavisnosti od vrsta
goriva koje se koristi, u posebnim
slučajevima vozilo može da ispušta bele
gasove.
Do toga dolazi usled automatske
reciklaže antipartikularnog filtera i nema
nikakav uticaj na rad vozila.
Potpuni nedostatak goriva
Nakon punjenjea rezervoara kada je
prethodno vozilo ostalo potpuno bez
goriva, potrebno je da ponovo
uspostavite ciklus kretanja goriva:
pročitajte paragraf „Punjenje goriva u
vozilo” pre nego što upalite motor.
Etiketa nivoa dimljenja motora
Informacije (1) će se prikazati na etiketi
A sl. 161 koja se nalazi u motornom
prostoru.1= Emisije izduvnih gasova Diesel
motora
Mere predostrožnosti u zimskim
uslovima
Kako biste izbegli probleme usled
mraza:
Proverite da li je akumulator uvek
pun,
Proverite da ne ostavljate previše
goriva u rezervoaru kako se ne bi
kondenzovala vodena para koja se
taloži na dnu rezervoara.
PAŽNJA
88)Ne parkirajte ostavivši upaljen motor na
mestima gde zapaljive supstance ili
materijali, poput suve trave ili lišća, mogu
da dođu u kontakt sa sistemom toplotnog
ispuštanja.
UPOZORENJE
18)Modifikacije ili popravke sistema
napajanja izvršene na nepravilan način i bez
vođenja računa o tehničkim
karakteristikama instalacije, mogu izazvati
nepravilnosti u radu uz opasnost od požara.
161T36506
76
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
Ovaj deo priručnika vam pruža
informacije za upoznavanje, tumačenje i
pravilno korišćenje instrument table.DISPLEJ..................78
SVETLEĆE LAMPICE..........80
INSTRUMENT TABLA..........88
77

DISPLEJ
89)
Obrtomer 1 sl. 162
(skala x1000)
Pokazivač brzine 2 sl. 163
Brzina označena u kilometrima ili
miljama na sat.Zvučni signal premašivanja brzine
Zavisno od verzije vozila, zvučni signal
se oglašava otprilike 10 sekundi svakih
40 sekundi kad je brzina vožnje veća od
120 km/h.
Pokazivač stila vožnje 4 sl. 163
Pogledajte paragraf „Saveti za vožnju”.
Pokazivač minimalnog nivoa
motornog ulja 3 sl. 163
Prilikom pokretanja motora, na displeju
3 se prikazuje upozorenje kad se
dostigne minimalni nivo ulja. Pogledajte
paragraf „Nivo motornog ulja”.
Pokazivač nivoa goriva 5 sl. 164Instrument tabla 6 sl. 165
Sa merama u miljama i mogućnošću
prelaza na km/h.
S deaktiviranim kontaktom, pritisnite
taster 9 ili 10 na dnu ručice 7 sl. 166 i
taster za pokretanje 8 sl. 165.
Pokazivač jedinice mere brzine
trepće otprilike deset sekundi, potom
se prikazuje nova jedinica: otpustite
taster 9 ili 10 sl. 166 kad jedinica
prestane da trepće.
162T40396-1
163T40395
164T36504-1
165T36517
166T35570
78
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM