2020 FIAT TALENTO TPMS

Varsellampe Hva det betyr
AKTIVERING AV Start&Stop-SYSTEMET
Se avsnittet "Start&Stop-system".
FEIL / DEAKTIVERING AV StartStop-SYSTEMET
Se avsnittet "Start&Stop-system".
CRUISE CONTROL / SPEED LIMITER
Se avsnittet "Cruise Control" (fartsholder) og "Speed limiter" (hastighetsbegrenser).
FEIL I TPMS-SYSTEMET / UTILSTREKKELIG DEKKTRYKK
Se avsnittet "TPMS - TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM" i kapittelet "Sikkerhet".
VEIGREP-KONTROLL
Se avsnittet "Aktive sikkerhetssystemer" i kapittelet "Sikkerhet".
OPPVARMING AV GLØDEPLUGGER
Når tenningsnøkkelen er satt inn i tenningslåsen tennes varsellampen og slukker når glødepluggene har nådd
forhåndsbestemt temperatur. Du kan starte motoren så snart varsellampen slokker.
83

KJØRECOMPUTER: reiseparametre
Eksempler på valg Betydningen av den valgte informasjonen
101778 km 112.4 km Generell og partiell totalisator.
DRIVSTOFF
8L
Reiseparametre.
Benyttet drivstoff.
Drivstofforbruk siden forrige nullstilling.
GJENNOMSNITTLIG
FORBRUK
5.8 L/100
Gjennomsnittlig forbruksiden forrige nullstilling.
Verdien vises etter å ha tilbakelagt minst 400 meter fra forrige nullstilling.
NÅVÆRENDE
7.4 L/100
Sanntidsforbruk.
Verdien vises etter å ha nådd en hastighet på 30 km/t.
AUTONOMI
541 km
Beregnet rekkevidde med gjenværende drivstoff.
Vist verdi etter minst 400 meter.
AVSTAND
522 km
Distanse kjørt siden forrige nullstilling.
GJENNOMSNITTLIG
HASTIGHET
89.4 km/t
Gjennomsnittshastighetsiden forrige nullstilling.
Vist verdi etter minst 400 meter.
INNSTILLING AV
DEKKTRYKK
< LANGT TRYKK >Nullstille lufttrykket i dekkene.
Se avsnittet "TPMS - TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM" i kapittelet "Sikkerhet".
89

SIKKERHET
Det følgende kapitlet er veldig viktig: her
beskrives sikkerhetssystemene som
følger med bilen og du får nødvendig
informasjon om hvordan du bruker dem
riktig.PASSASJERSIDENS
BESKYTTELSESYSTEMER.......93
SIKKERHETSBELTER..........93
BELTESTRAMMERE...........96
FRONTKOLLISJONSPUTER......97
SIDEKOLLISJONSPUTER.......100
BESKYTTELSESSYSTEMER
FOR BARN................101
AKTIVE SIKKERHETSSYSTEMER. .127
TPMS - TYRE PRESSURE
MONITORING SYSTEM........130
92
SIKKERHET

TPMS - TYRE
PRESSURE
MONITORING
SYSTEM
(For versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Alarm for tap av dekktrykk.
Dette systemet varsler eventuelt føreren
om trykktap i ett eller flere dekk.
Funksjonsprinsipp
Hvert hjul (unntagen reservehjulet) har
en sensor som sitter i ventilen og som
måler dekktrykket regelmessig under
kjøring. Varsellampe 1 fig. 208 forblir
tent med kontinuerlig lys for å varsle
føreren i tilfelle det er utilstrekkelig
lufttrykk (lite luft i dekket, punktert dekk,
ol.).Nullstilling av referanseverdien på
dekkenes lufttrykk
Denne operasjonen må utføres:
Når dekkenes referansetrykk må
endres for å tilpasses bruksforholdene
(tom bil, med last, kjøring på motorvei,
osv.).
ved kryssbytte av hjulene (dette
frarådes allikevel).
Etter at ett av hjulene er blitt skiftet
ut.
Dette skal alltid gjøres etter at du har
kontrollert lufttrykket i dekkene i kald
tilstand.
Lufttrykket må samsvare med den
nåværende bruken av kjøretøyet (tom,
med last, kjøring på motorvei, ol.).
Prosedyre for nullstilling
Når motoren er startet og kjøretøyet
står stille:
Trykk kort på knappen 3 eller 4
fig. 209 for å velge funksjonen
"INNSTILLING DEKKTRYKK < LANGT
TRYKK>" på display 2.
Hold knappen 3 eller 4 (i ca.
3 sekunder) for å starte initialisering.
Meldingen viser at gjenoppretting av
referanseverdien for dekktrykket er i
gang.
For at reinitialiseringen skal fullføres, må
man kjøre i noen minutter.NB! Trykkreferanseverdien kan ikke
være lavere enn den som vises på
merket som sitter på stolpen ved
førerdøren.
Display
Displayet 2 fig. 209 på
instrumentpanelet viser eventuelle feil i
lufttrykket (lite luft i dekket, punktert
dekk, osv.).
Varsellampen 1 fig. 208 lyser fortsatt
fast sammen med en egen melding.
Disse indikerer at minst ett av dekkene
har for lite luft.
Kontroller og juster, dersom nødvendig,
lufttrykket på de fire hjulene når disse er
kalde.
Varsellampen tennes etter noen
minutters kjøring.
ADVARSEL Dersom du får et plutselig
tap av lufttrykk i et dekk (eksplosjon av
et dekk), kan det hende at systemet
ikke klarer å oppdage dette.
208T36504-4
209T36518-2
130
SIKKERHET

Varsellampe tennes og lyser fast
sammen med en egen melding og et
lydsignal.
Denne meldingen vises sammen med
varsellampenSTOP.
Viser at minst ett av dekkene er
punktert eller har lite luft. Skift det eller
henvend deg til et verksted i Fiats
servicenett hvis det er punktert. Fyll luft i
dekket hvis det har lite luft.
Varsellampen 1 fig. 208 blinker i noen
sekunder før den fortsetter å lyse fast
sammen med en egen melding.
Denne meldingen vises sammen med
varsellampen
.
Indikerer at minst ett av hjulene ikke er
utstyrt med sensorer (for eksempel
reservehjulet). I alle andre tilfeller,
henvend deg til Fiats servicenett.
Ny justering av dekktrykket.
Trykket skal justeres når dekkene
er kalde(se merket som sitter på
stolpen ved førerdøren). Dersom du
ikke kan få utført kontrollen av
dekktrykket påkaldedekk, må du ta
med i vurderingen en økning av trykket
på 0,2-0,3 bar (3 PSI).
Tøm aldri et varmt dekk for luft.
Kjøretøy utstyrt med TPMS
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet hvis dekket har lite
luft (punktert, for lavt dekktrykk osv.). Se
avsnittet "TPMS – TYRE PRESSURE
MONITORING SYSTEM".Reservehjul
Dersom kjøretøyet er utstyrt med dette,
har ikke reservehjulet sensorer. Når
denne er montert på kjøretøyet, blinker
varsellampen 1 fig. 208 i noen sekunder
før den lyser fast sammen med
varsellampen
. Samtidig viser
instrumentpanelet en egen melding.
Sprayboks for reparasjon av
dekkene og sett for fylling av luft
Da ventilene er av en spesifikk type, må
man kun bruke utstyr som er godkjent
av Fiats servicenett. Konsulter avsnittet
“Sett for fylling av luft på dekkene” i
kapittelet “I nødstilfelle”.
ADVARSEL Denne funksjonen gir ekstra
hjelp ved kjøring, men kan ikke erstatte
føreren. Den fritar dermed aldri
sistnevnte for normal årvåkenhet og
ansvar ved en eventuell ulykke.
Kontroller dekktrykket, inkludert
reservehjulet, en gang i måneden.
ADVARSELSTOP-lyset viser at man for
føreren og passasjerenes sikkerhet må
stanse øyeblikkelig, så sant
trafikkforholdene tillater det.
131

52)Hvis kjøretøyet skal stå ubrukt over
lengre tid i ekstrem kulde, må man ta ut
batteriet og oppbevare det på et
oppvarmet rom slik at det ikke fryser.
ADVARSEL
6)Batterier inneholder stoffer som er svært
skadelige for miljøet. For å bytte batteri,
anbefales det at du henvender deg til Fiats
servicenett.
FELGER OG DEKK
INFORMASJON OM
SIKKERHET
Dekkene representerer det eneste
kontaktpunktet mellom kjøretøyet og
bakken, og det er derfor avgjørende å
holde dem i god stand.
Det er obligatorisk å følge de lokale
lovene gitt av veiloven.
220) 221) 222) 223) 224)
53) 54)
VEDLIKEHOLD
Dekkene skal alltid være i god stand.
Mønsterdybden på dekkprofilen må
være dyp nok. Dekkene som er
godkjent av Fiat har slitasjeindikatorer 1
fig. 280 som består av indikatorer som
ligger i slitebanen.Når mønsteret har blitt slitt helt ned til
indikatorene, blir disse synlige 2
fig. 280. Dette betyr at dekkene må
skiftes ut fordi mønsterdybden er ca.
1,6 mm som ikke gir tilstrekkelig godt
veigrep på våte veier.
Et for tungt lastet kjøretøy, langvarig
kjøring på motorvei, eventuelt ved høye
temperaturer, kjøring på dårlig veier, gjør
at dekkene slites raskere.
LUFTTRYKK I DEKKENE
Overhold anvisningene for dekktrykk
(inkludert reservedekket), og kontroller
det minst en gang i året samt før du
skal dra på lange turer (se skiltet festet
på stolpen til førerdøren). Trykket skal
sjekkes når dekkene er kalde. Ta
hensyn til at trykkene kan se ut til å
være høyere i de varme månedene eller
når du har kjørt i høy hastighet. Dersom
du ikke kan kontrollere trykket i kalde
dekk, må du øke det viste trykket med
0,2 til 0,3 bar (eller 3 PSI).
Slipp ikke luften ut av et varmt dekk.
Kjøretøy med TPMS: Dersom det er for
lite luft i dekkene eller dekket er
punktert, tennes varsellampen
på
instrumentpanelet. Se avsnittet "TPMS
- Tyre Pressure Monitoring System" i
kapittelet "Sikkerhet".
280T31546
175

Oppbevaringsrom.............62
Oppvarming og ventilasjon.......47
Panser...................61
Parkeringssensor.............56
Passasjersidens
beskyttelsesystemer..........93
PBA-system (Panic Brake Assist) . .128
Periodiske kontroller
(planlagt vedlikehold).........169
Planlagt vedlikehold...........164
Program for planlagt vedlikehold . . .165
Påfylling av drivstoff............42
Radiosendere og mobiltelefoner....5
Ratt / Servostyring............31
Regulering av rattet..........31
Servostyring..............31
Rear camera................58
Seter.....................27
Forseter.................27Sett for oppumping av dekkene . . .157
Sidekollisjonsputer............100
Kollisjonsgardin............100
Sikkerhetsbelter..............93
Sikringer kupé..............150
Sikringsboks kupé............151
Sjekke nivåene..............170
Skifte av en intern lyspære.......144
Speed limiter................72
Start&Stop-system............32
Startanordning...............45
Starte motoren..............133
Styremekanisme.............189
Symboler...................4
Tank for AdBlue tilsetningsstoff
(urea) ...................43
Tauing av kjøretøyet...........161Tilbehør som brukeren kjøper......5
TPMS - Tyre Pressure Monitoring
System.................130
Traction Plus...............128
TSA (Trailer Stability Assist)......128
Udelte bakseter..............28
Utskifting av en ekstern lyspære . . .146
Utstyr i kupéen...............62
Solskjermer...............62
Vedlikeholdsprosedyre.........169
Vindusheiser................59
Vindusvisker/bakrutevisker.......39
Viskerblader................177
Væsker og smøremidler........213
Ytelse...................215
FCA Italy S.p.A. - MOPAR - Technical Service Operations - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italy)
Opplag n. 603.91.628NO - 09/2018 - 2 Utgave
ALFABETISK INNHOLDS- FORTEGNELSE