2020 FIAT DUCATO BASE CAMPER reset

43
obavljati u ovlaštenome servisu Fiata
te se pri tome moraju koristiti originalni
rezervi dijelovi.
ODRŽAVANJE
Provjeravajte grijač u redovitima interva-
lima u ovlaštenome servisu Fiata (uvijek
prije zimskog perioda). Time ćete osi-
gurati siguran, ekonomičan rad grijača i
njegov dugi vijek trajanja.
DODATNI STRAŽNJI
GRIJAČ (izvedbe
Panorama i Kombi)
(za izvedbe/tržišta gdje je u ponudi)
Izvedbe vozila Panorama i Kombi mogu
biti opremljene (opcija) dodatnim grija-
čem kojim se upravlja putem kontrola
koje se nalaze u stropu iznad sjedala u
drugome redu, sl. 78.
Kako bi radio, sustav mora biti omo-
gućen uz pomoć tipke (F), sl. 79 na
kontrolnoj ploči.Kontrolu (D) okrenite u položaj mak-
simalnog hlađenja (u plavo područje)
kako bi se omogućio dotok vanjskog
zraka kroz niže postavljene ventilacijske
otvore (smještene ispod 2. i 3. reda sje-
dala u izvedbi Panorama i kroz rešetke
na kućištu na strani lijevog kotača za
izvedbe Kombi).
Kontrolu (D) okrenite u položaj mak-
simalnog grijanja (u crveno područje)
kako bi se omogućio dotok zagrijanog
zraka (sa zagrijanim motorom) kroz niže
postavljene ventilacijske otvore (smje
-
štene ispod 2. i 3. reda sjedala u izvedbi
Panorama i kroz rešetke na kućištu na
strani lijevog kotača za izvedbe Kombi).
DODATNI STRAŽNJI
KLIMA UREĐAJ (izvedbe
Panorama i Kombi)
(za izvedbe/tržišta gdje je u ponudi)
Izvedbe vozila Panorama i Kombi mogu
biti opremljene (opcija) dodatnim grija-
čem/klima uređajem kojim se upravlja putem kontrola u stropu iznad sjedala
u drugome redu, sl. 78. Za uključivanje
grijača/klima uređaja, pritisnite tipku (F),
sl. 79, na kontrolnoj ploči; dodatni klima
uređaj radi isključivo ako je osnovni
klima uređaj uključen.
❒
❒Kontrolu (D) okrenite u položaj
maksimalnog hlađenja (u plavo
područje) kako bi se omogućio dotok
rashlađenog zraka kroz ventilacijske
otvore smještene u stropu.
❒
❒Kontrolu (D) okrenite u položaj
maksimalnog grijanja (u crveno
područje) kako bi se omogućio
dotok zagrijanog zraka (sa zagrijanim
motorom) kroz niže postavljene
ventilacijske otvore (smještene ispod 2.
i 3. reda sjedala u izvedbi Panorama i
kroz rešetke na kućištu na strani lijevog
kotača za izvedbe Kombi).
❒
❒Okretanjem kontrole (D) u srednji
položaj, zrak se usmjerava između
ventilacijskih otvora na krovu i niže
postavljenih ventilacijskih otvora,
mijenjajući temperaturu zraka.
VAŽNO Uključivanjem kompresora
osnovnog klima uređaja (pritiskom
na tipku E), a da je pri tome brzina
puhala dodatnog grijača/klima uređaja
postavljena na 0, automatski se
uključuje 1. brzina puhala dodatnog
grijača kako bi se spriječilo nastajanje
leda i time izbjegla oštećenja na

57
❒
❒Dimmer - Osvjetljenje kabine
❒
❒Headlight aligment corrector -
Regulacija visine svjetala
❒
❒Speed buzzer - upozorenje na brzinu
❒
❒Headlight sensor - Senzor prednjih
svjetala
❒
❒Cornering lights - Zakretna svjetla
❒
❒Rain sensor - Senzor kiše
❒
❒Trip B activation - Aktiviranje Trip B
putovanja
❒
❒Traffic sign - Prometni znak
❒
❒Set time - Namještanje sata
❒
❒Set date - Namještanje datuma
❒
❒Autoclose - Automatsko zatvaranje
❒
❒Units - Mjerne jedinice
❒
❒Language - Jezik
❒
❒Warning volume - Glasnoća upozorenja
❒
❒Service - Servis
❒
❒Passanger’s airbag - Zračni jastuk
suvozača
❒
❒Daytime runing Lights - Dnevna
pozicijska svjetla
❒
❒Automatic main beam headlights -
Automatska duga svjetla
❒
❒Brake Control (ako je ugrađeno)
izvedbe s podesivim multifunkcijskim
zaslonom
❒
❒Blind Spot (ako je ugrađeno) izvedbe
s podesivim multifunkcijskim zaslonom
❒
❒Quit menu - Izlazak iz izbornika
Pojedinačnim pritiscima na tipku

ili
izvodi se pomicanje po
opcijama izbornika.
Upravljanje postavkama se razlikuje
ovisno o odabranoj opciji.
S Uconnect™ sustavom, neke stavke
izbornika se prikazuju i njima se uprav-
lja preko zaslona ovog sustava, a ne
preko zaslona ploče s instrumentima
(pogledajte odlomke o Uconnect™
sustavu u poglavlju ”Multimedija”).
PUTNO RAČUNALO
❒
❒Average consumption A - prosječna
potrošnja goriva na putu A
❒
❒Instant fuel consumption – trenutna
potrošnja goriva
❒
❒Average speed A - prosječna brzina
na putovanju A
❒
❒Travel time A (vrijeme vožnje) na putu A
❒
❒Reset Trip A – poništavanje podataka
za putovanje A
«Trip B» informacije, dostupne samo na
multifunkcijskom zaslonu, koriste se za
prikaz sljedećih vrijednosti:
❒
❒Distance travelled B – prijeđena
udaljenost B
❒
❒Average consumption B - prosječna
potrošnja goriva na putu B
❒
❒Average speed B - prosječna brzina
na putovanju B
❒
❒Trip time B (vrijeme vožnje) na putu B
7)
Izlazak iz prikaza putnih informacija
Iz funkcije TRIP možete automatski
izađi nakon što se prikažu sve vrijedno-
sti ili držanjem MODE tipke pritisnutom
duže od 1 sekunde.
UKRATKO
Putno računalo prikazuje informacije,
s kontaktnim ključem u položaju
MAR, koje se odnose na radni status
vozila. Ova funkcija obuhvaća dva
odvojena i neovisna putovanja: «Trip
A» i «Trip
B» koji se odnosi na «potpunu misiju»
(putovanje) na recipročno neovisan
način. Obje funkcije se mogu poništiti
(poništavanje - početak novog
putovanja).
VAŽNO
«Trip A» se koristi za prikazivanje poda-
taka koji se odnose na:
❒
❒Outside temperature – vanjska
temperatura
❒
❒Range - doseg sa preostalom
količinom goriva u spremniku
❒
❒Distance travelled A – prijeđena
udaljenost A
7) Funkcija ”Trip B” može se onemogućiti
(pogledajte odlomak ”Aktiviranje funkcije
Trip B”). Parametri Doseg i Trenutna
potrošnja ne mogu se poništiti.

U SLUČAJU NUŽDE
18 8
odspojite oba pola akumulatora prije
spajanja punjača. Nemojte koristiti
”brzi” punjač za pokretanje motora.
184) 185)
IZVEDBE BEZ
START&STOP SUSTAVA
Akumulator napunite na sljedeći način:
❒
❒odspojite stezaljku negativnog pola
(-) akumulatora;
❒
❒spojite kabele punjača na polove
akumulatora pazeći na pravilan položaj
polova;
❒
❒uključite punjač;
❒
❒nakon punjenja, isključite punjač prije
nego odspojite akumulator;
❒
❒ponovno spojite stezaljku negativnog
pola (-) akumulatora.
IZVEDBE SA
START&STOP SUSTAVOM
Akumulator napunite na sljedeći način:
❒
❒odspojite priključak (A) (pritiskom na
tipku (B)) sa senzora (C) koji nadzire
stanje akumulatora, na negativnom
polu (D) akumulatora;
❒
❒spojite pozitivni kabel punjača
akumulatora na pozitivni priključak
akumulatora € i negativni kabel na
priključak senzora (F), kao na sl. 213;
❒
❒uključite punjač;
❒
❒na kraju procesa punjenja, isključite
punjač;
❒
❒nakon odspajanja punjača, ponovo spojite priključak (A) na senzor (C), kao
na slici 213.
PREKIDAČ DOVODA
GORIVA
Vozilo je opremljeno sa sigurnosnim
prekidačem, koji u slučaju sudara,
djeluje tako što prekida dovod goriva i
posljedično isključuje motor.
Kada se inercijski prekidač aktivira,
prekida dovod goriva i također pali sve
pokazivače smjera, bočna svjetla i unu-
trašnju rasvjetu, uz otključavanje svih
vrata i prikazom odgovarajuće poruke;
oni se deaktiviraju pritiskom na tipku
(A). U tako opremljenim izvedbama,
tu je i sigurnosni relej koji se aktivira u
slučaju sudara radi prekida električnog
napajanja. Na ovaj način se sprječava
trošenje goriva nakon pucanja linija
i također formiranje električnih iskri ili
pražnjenja nakon oštećenja električnih
komponenata vozila.
186) 187)
VAŽNO Nakon nesreće, izvadite ključ
iz kontaktne brave kako bi izbjegli
pražnjenje akumulatora. Ako nakon
sudara nisu detektirani curenje goriva ili
oštećenja električnih uređaja vozila (npr.
prednja svjetla) i vozilo je u mogućnosti
ponovo krenuti, ponovo resetirajte
automatski prekidač dovoda goriva.
UPOZORENJE
184) Tekućina u akumulatoru je otrovna
i nagrizajuća. Izbjegavajte ju u dodiru sa
kožom i očima. Punjenje akumulatora
se treba obavljati u prostoru sa dobrim
provjetravanjem i daleko od otvorenog
plamena ili izvora iskrenja: rizik od
eksplozije i vatre.
185) Nikad ne pokušavajte napuniti
smrznuti akumulator: prvo se mora otopiti
jer u protivnom može eksplodirati. Ako je
akumulator bio smrznut, stručno osoblje
treba provjeriti da unutarnji elementi
nisu pokidani te da kućište nije puknuto
(jer postoji rizik od istjecanja otrovne i
nagrizajuće kiseline).

18 9
Ponovno resetiranje prekidača
dovoda goriva
Pritisnite tipku za ponovno resetiranje
prekidača dovoda goriva (A) sl. 214.
DEBLOKADA
RUČICE
AUTOMATSKOG
MJENJAČA
U slučaju kvara, za pomicanje ručice
mjenjača iz položaj P (Park), učinite
sljedeće:
❒
❒isključite motor i aktivirajte parkirnu
kočnicu; podignite pokrov ručice
prema gore i skinite ukrasnu oblogu
s armaturne ploče sl. 215 kako bi
pristupili tipki (A).
❒
❒do kraja pritisnite i držite papučicu
kočnice; pritisnite i držite tipku za
otpuštanje (A), i ručicu mjenjača
prebacite u neutralni položaj;
❒
❒pravilno vratite ukrasnu oblogu
ručice mjenjača.UPOZORENJE
186) Ako, nakon sudara, osjetite gorivo ili
uočite curenje iz sustava dovoda goriva,
nemojte ponovo resetirati prekidač dovoda
goriva zbog rizika od požara.
187) Prije resetiranja prekidača dovoda
goriva, pažljivo provjerite ima li curenja
goriva ili oštećenja na električnim uređajima
vozila (npr. prednja svjetla).