2020 FIAT 500 zadní stěrač

PŘÍSTROJOVÁ DESKA
Přítomnost, grafika a umístění přístrojové desky, ovládačů, kontrolek, přístrojů a indikátorů se může lišit podle verze vozidla.
A: pákový ovladač světel/směrových světel – B: ovladače audia na volantu – C: přístrojová deska – D: nastavovač sklonu
světlometů – E: ovladače audia na volantu – F: pákový ovladač stěrače/ostřikovače čelního skla/stěrače zadního okna – G:
elektrický posilovač řízení Dualdrive (funkce CITY) / Funkce ECO – H:Uconnect™– I: prostřední vývody vzduchu – L:
světlomety do mlhy/zadní svítilna do mlhy – M: vývody vzduchu u spolucestujícího – N: boční vývody vzduchu – O: přihrádka v
palubní desce – P: spínač výstražných světel – Q: ovladače klimatizace – R: pravý ovladač okna – S: řadicí páka – T: levý
ovladač okna U: Tlačítko ASR-OFF – V: spouštěč – W: pákový ovladač Cruise Control/Speed Limiter – X: páka pro nastavení
polohy volantu – Z: airbag řidiče
1F0S0641
8
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Palubní deska s volantem Sport
A: pákový ovladač světel/směrových světel – B: ovladače audia na volantu – C: přístrojová deska – D: nastavovač sklonu
světlometů – E: ovladače audia na volantu – F: pákový ovladač stěrače/ostřikovače čelního skla/stěrače zadního okna – G:
elektrický posilovač řízení Dualdrive (funkce CITY) / Funkce ECO – H:Uconnect™– I: prostřední vývody vzduchu – L:
světlomety do mlhy/zadní svítilna do mlhy – M: vývody vzduchu u spolucestujícího – N: boční vývody vzduchu – O: přihrádka v
palubní desce – P: spínač výstražných světel – Q: ovladače klimatizace – R: pravý ovladač okna – S: řadicí páka – T: levý
ovladač okna U: Tlačítko ASR-OFF – V: spouštěč – W: pákový ovladač Cruise Control/Speed Limiter – X: páka pro nastavení
polohy volantu – Z: airbag řidiče
2F0S0642
9

VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ
PŘEDNÍ STROPNÍ
SVÍTILNA
Kryt A obr. 22 má tři polohy:
stisknutá pravá strana: světlo svítí
trvale;
stisknutá levá strana: světlo trvale
nesvítí;
prostřední poloha (neutrální): světlo
se rozsvítí / zhasne při otevření / zavření
dveří.
UPOZORNĚNÍ Před opuštěním vozidla
se ujistěte, aby je spínač v prostřední
poloze, tím bude zajištěno, že po
zavření světla budou zhasnutá a
nebude se vybíjet baterie.
U některých verzí se světla rozsvítí a
zhasnou při otevření či zavření pouze
dveří na straně řidiče.
OSTŘIKOVÁNÍ SKEL
18) 19)
Pravým pákovým přepínačem se
ovládají stírače / ostřikovače čelního /
zadního skla.
STĚRAČ ČELNÍHO SKLA /
OSTŘIKOVAČ ČELNÍHO
SKLA
5) 6)
Funkci lze zapnout pouze s klíčkem ve
spínací skříňce v poloze MAR.
Pákový ovládač má pět poloh (4
rychlosti) obr. 23:
A: Stírač nestírá;
B: cyklované stírání;
C: pomalé plynulé stírání;
D: rychlé plynulé stírání;
E: dočasné rychlé stírání
(nearetovaná poloha).Dočasný rychlý chod je omezen na
dobu manuálního držení páky v této
poloze. Při uvolnění se páka vrátí do
polohy A a stírač se automaticky
zastaví.
PŘEDNÍ STÍRAČE S
AUTOMATICKÝM
STÍRÁNÍM
Pákový přepínač má čtyři polohy obr.
24:
A - stěrač v klidové poloze (0)
B - automatické stírání (AUTO)
C - pomalé plynulé stírání (LO)
D - rychlé plynulé stírání (HI)
E - dočasné rychlé stírání
(nearetovaná poloha).
7)
Při přímém přechodu z polohy B na
polohu E se páka při uvolnění vrátí do
polohy A.
22F0S0429
23F0S0117
24F0S0611
20
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Deaktivace
Automatické stírání lze vypnout
přepnutím pravého pákového přepínače
u volantu na jinou polohu než AUTO.
POZOR
18)Pokud je nutné očistit sklo, ujistěte se,
že je stěrač vypnutý nebo že je klíček
zapalování na STOP.
19)Jízda s opotřebovanými stíracími lištami
čelního či zadního okna je velmi
nebezpečná, protože za nepříznivého
počasí je snížená viditelnost.
POZOR
5)Stěrače nepoužívejte pro odstranění
sněhu nebo ledu z čelního okna. Je-li stírač
vystaven silnému namáhání, zasáhne
ochrana motoru, která motor zastaví byť
jen na několik sekund. Pokud by pak
stírače nezačaly znovu fungovat, obraťte se
na autorizovaný servis Fiat.
6)Nezapínejte stěrače, jsou-li odklopené
od čelního skla.
7)Neaktivujte dešťový senzor ani stěrač
zadního okna při mytí vozidla v automatické
myčce aut.8)Nepoužívejte stírače pro odstranění
nánosu sněhu nebo ledu z čelního okna.
Je-li stírač zadního okna vystaven silnému
namáhání, zasáhne ochrana motoru,
která motor zastaví i na několik sekund.
Pokud by pak stírače nezačaly znovu
fungovat, obraťte se na autorizovaný servis
Fiat.
9)Pokud je čelním sklo namrzlé, ujistěte se,
zda je senzor vypnutý.
22
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

ÚDRŽBA A PÉČE
Řádnou údržbou lze dlouhodobě
zachovat výkony vozidla, snižovat
provozní náklady a zachovávat účinnost
bezpečnostních systémů.
V této kapitole je objasněno, jak toho
docílit.PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA ...................136
KONTROLA HLADIN .......................143
BATERIE .........................................147
BRZDY............................................148
VÝMĚNA STÍRACÍCH LIŠT
STĚRAČŮ ČELNÍHO / ZADNÍHO
OKNA .............................................148
KOLA A PNEUMATIKY ....................150
KAROSÉRIE ....................................150
INTERIÉR ........................................152
135

Tisíce kilometrů 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Roky12345678910
Kontrola polohy/opotřebení stíracích lišt stěračů čelního a
zadního okna (u příslušné verze vozidla)●●●●●
Kontrola funkčnosti soustavy stíračů a ostřikovačů oken a
případné seřízení trysek●●●●●
Kontrola čistoty zámků kapoty motoru a víka
zavazadlového prostoru, vyčištění a namazání pákových
mechanismů●●●●●
Kontrola provozuschopnosti skládací střechy při otevření i
zavření, kontrola těsnění a namazání bočních vedení plátna
(jen u verze cabrio)●●●●●
Kontrola a případné seřízení dráhy parkovací brzdy●●●●●
Vizuální kontrola stavu a opotřebení destiček předních/
zadních kotoučových brzd (u příslušné verze vozidla) a
fungování signalizace opotřebení destiček●●●●●●●●●●
Vizuální kontrola stavu a opotřebení obložení zadních
bubnových brzd●●●●●●●●●●
Vizuální kontrola stavu řemene/ů pohonu vedlejších
agregátů (5)●
(5) Maximální kilometrický proběh: 120 000 km. Řemen je nutno vyměnit bez ohledu na kilometrický proběh každých šest let. Při náročném používání vozidla
(prašné oblasti, obzvlášť náročné klimatizace podmínky, velmi nízké nebo vysoké teploty po delší dobu, jezdění po městě, dlouhodobý chod motor na prázdno)
je maximální kilometrický proběh 60 000 km. Nicméně řemen je nutno vyměnit každé čtyři roky bez ohledu na kilometrický proběh.
138
ÚDRŽBA A PÉČE

PRAVIDELNÉ KONTROLY
Každých 1 000 km nebo před dlouhými
cestami zkontrolujte a případně
obnovte:
hladinu chladicí kapaliny motoru;
hladina brzdové kapaliny;
hladina kapaliny ostřikovače;
tlak vzduchu a stav pneumatik;
fungování osvětlovací soustavy
(světlometů, ukazatelů směru,
výstražných světel, atd.);
funkce stěračů/ostřikovačů čelního
okna a poloha stírátek čelního/zadního
okna.
Každé 3 000 km zkontrolujte a
případně doplňte hladinu motorového
oleje.
Doporučujeme používat výrobky firmy
PETRONAS LUBRICANTS, které byly
vyvinuty a vyrobeny výhradně pro
vozidla značky Fiat (viz tabulku “Náplně”
v kapitole “Technické údaje”).POUŽÍVÁNÍ VOZIDLA ZA
NÁROČNÝCH PODMÍNEK
Jestliže je vozidlo provozováno
převážně za některé z následujících,
zvlášť náročných podmínek:
jízda s přívěsem;
prašné cesty;
krátké (méně než7-8km)
opakované jízdy při teplotě pod nulou;
jízda s motorem, který často běží
naprázdno, nebo při jízdách na dlouhé
vzdálenosti nízkou rychlostí či při
dlouhé odstávce vozidla;
je třeba provádět následující kontroly
častěji, než je uvedeno v
harmonogramu plánované údržby:
kontrola stavu a opotřebení
brzdových destiček předních
kotoučových brzd;
kontrola čistoty zámků, víka
motorového a zavazadlového prostoru,
vyčištění a namazání pákových
mechanismů;
vizuální kontrola stavu motoru,
převodovky, převodových ústrojí,
pevných a ohebných úseků potrubí
(výfuk - palivová soustava - brzdy),
pryžových prvků (kryty - objímky -
pouzdra atd.);
kontrola stavu nabití a hladiny
kapaliny v baterii (elektrolytu);
vizuální kontrola stavu řemenů
pohonu vedlejších agregátů;
kontrola a případná výměna
motorového oleje a olejového filtru;
kontrola a případná výměna
pylového filtru;
kontrola a případná výměna
vzduchového filtru.
142
ÚDRŽBA A PÉČE

POZOR
5)Baterie obsahují látky velmi nebezpečné
pro životní prostředí. Doporučujeme nechat
baterii vyměnit u autorizovaného servisu
Fiat.
BRZDY
Podle verze je vozidlo vybaveno
mechanickými snímači opotřebení
brzdových destiček: po jednom pro
každé kolo.
Jakmile se brzdové obložení začne
opotřebovávat, při sešlápnutí
brzdového pedálu se ozve zapískání,
které potrvá po asi 100 km (hodnota
závisí na stylu jízdy a trase).
V takovém případě lze opatrně
pokračovat v jízdě.
V každém případě se obraťte co
nejdříve na autorizovaný servis Fiat s
výměnou brzdových destiček.
VÝMĚNA STÍRACÍCH
LIŠT STĚRAČŮ
ČELNÍHO / ZADNÍHO
OKNA
STÍRACÍ LIŠTY
Zkroucené či jinak opotřebované stírací
lišty bez prodlení vyměňte. V každém
případě doporučujeme vyměnit stěrky
asi jednou za rok.
185) 186)
ODKLOPENÍ STÍRACÍCH
LIŠT STÍRAČE ČELNÍHO
OKNA
Odklopte rameno stírače od čelního
skla a natočte stírací lištu tak, aby
svírala s ramenem úhel 90°.
VÝMĚNA STÍRACÍCH LIŠT
ČELNÍHO SKLA
Postupujte takto:
Odklopte rameno A obr. 133 stírače
od čelního skla a natočte stírací lištu
tak, aby svírala s ramenem úhel 90°;
stiskněte tlačítko A a stáhněte z
ramene B stírací lištu C;
navlékněte na stírač novou stírací
lištu a zkontrolujte, zda na něm dobře
sedí.
148
ÚDRŽBA A PÉČE