KONTROLA HLADIN
174) 175)59) 60)
.
Verze 0.9 TwinAir 85 k
A. Chladicí kapalina motoru – B. Zátka / Naplnění motorového oleje – C. Brzdová kapalina – D. Baterie – E. Měrka hladiny motorového oleje – F.
Kapalina do ostřikovačů
130F0S0395
143
Verze 1.2 8V
A. Chladicí kapalina motoru – B. Zátka / Naplnění motorového oleje – C. Brzdová kapalina – D. Baterie – E. Měrka hladiny motorového oleje – F.
Kapalina do ostřikovačů
131F0S0396
144
ÚDRŽBA A PÉČE
MOTOROVÝ OLEJ
Při kontrole hladiny oleje musí vozidlo
stát na rovné ploše a motor musí být
ještě zahřátý (asi 5 minut po vypnutí).
POZN.: Verze 0.9 TwinAir 85 k je měrka
součástí uzávěru nádrže motorového
oleje.
Verze 1.2 8V:Vytáhněte měrku B
hladiny motorového oleje, očistěte ji
utěrkou, která nepouští vlákna, a
zasuňte ji zpět.
Verze 0.9 TwinAir 85 k: Měrka B
hladiny oleje v motoru je součástí
uzávěru A. Vyšroubujte uzávěr, očistěte
měrku hadrem, který nepouští vlákna,
zasuňte měrku zpět a zašroubujte
uzávěr.
Vytáhněte měrku znovu a zkontrolujte,
zda je hladina motorového oleje mezi
značkami MIN a MAX.
Jakmile hladina oleje klesne na značku
MIN nebo dokonce i pod tuto značku,
doplňte hladinu oleje plnicím otvorem A
až ke značce MAX
Hladina mezi značkami MIN a MAX se
rovná asi 1 l oleje.
Hladina oleje nesmí nikdy překročit
značku MAX.
Spotřeba motorového oleje
Motor spotřebuje asi 400 gramů oleje
na 1000 km.V prvním období provozu se vozidlo
zabíhá. Spotřebu oleje lze proto
považovat za stabilizovanou teprve po
ujetí prvních 5000 - 6000 km.
UPOZORNĚNÍ Spotřeba oleje závisí na
stylu jízdy a podmínkách používání
vozidla.
UPOZORNĚNÍ Před kontrolou hladiny
po doplnění nebo výměně oleje
nechejte motor běžet několik sekund a
po vypnutí počkejte několik minut.
61)
3)
KAPALINA DO CHLADICÍ
SOUSTAVY MOTORU
Hladinu kapaliny je nutno kontrolovat při
studeném motoru. Hladina se musí
nacházet mezi značkami MIN a MAX na
nádržce
Při nedostatečné hladině vyšroubujte
uzávěr C (viz předchozí stránky)
nádržky a doplňte ji kapalinou
uvedenou v kapitole "Technické údaje".
176)
62)
KAPALINA DO
OSTŘIKOVAČŮ
ČELNÍHO/ZADNÍHO
OKNA
Hladina se kontroluje pohledem na
nádržku.
Při nedostatečné hladině vyšroubujte
uzávěr E (viz předchozí stránky) nádržky
a doplňte ji kapalinou uvedenou v
kapitole "Technické údaje".
Po doplnění zavřete zátku D a ujistěte
se, zda je řádně zavřená.
177)
BRZDOVÁ KAPALINA
Zkontrolujte, zda je kapalina na
maximální hladině (hladiny kapaliny
nesmí v žádném případě překročit
značku MAX).
Jestliže není hladina dostatečná,
vyšroubujte uzávěr E (viz předchozí
stránky) nádržky a doplňte ji kapalinou
uvedenou v kapitole "Technické údaje".
POZN. Pečlivě očistěte víčko nádržky
E a okolní plochy.
Při otevření uzávěru dávejte co největší
pozor, aby se do nádržky nedostaly
žádné nečistoty.
Doplňujte kapalinu jedině nálevkou se
zabudovaným filtrem se sítkem s oky o
velikosti max. 0,12 mm.
145
UPOZORNĚNÍ Brzdová kapalina
nasává vlhkost. Jestliže vozidlo
používáte převážně v oblastech s
vysokou vlhkostí vzduchu, je nutno
brzdovou kapalinu měnit častěji, než je
uvedeno v plánu údržby.
178) 179)
63)
KAPALINA DO
HYDRAULICKÉ
SOUSTAVY OVLÁDÁNÍ
PŘEVODOVKY DUALOGIC
4)
S kontrolou hladiny oleje se obracejte
výhradně na autorizovaný servis Fiat.
POZOR
174)Při práci v motorovém prostoru
nekuřte, protože by se v něm mohly
vyskytovat plyny a hořlavé výpary:
nebezpečí požáru.
175)Jestliže je motor zahřátý, pracujte v
motorovém prostoru nanejvýš opatrně.
Upozornění: Jestliže je motor zahřátý, může
se kdykoli spustit elektrický větrák:
nebezpečí úrazu. Pozor na šály, kravaty a
jiné volné části oděvu: mohly by být
vtaženy ústrojím v pohybu.176)Chladicí soustava je pod tlakem. Při
výměně je nutno používat pouze originální
víčko nádržky chladicí kapaliny, aby se
nenarušila účinnost chladicí soustavy. Je-li
motor horký, nesnímejte uzávěr nádržky:
nebezpečí popálenin.
177)Necestujte s prázdnou nádržkou
ostřikovače: činnost ostřikovače je velmi
důležitá pro zlepšení viditelnosti. Některé
přísady do ostřikovače jsou hořlavé. V
motorovém prostoru se nacházejí horké
části, které by se při kontaktu s nimi mohly
vznítit.
178)Brzdová kapalina je toxická a vysoce
korozívní. Při náhodném potřísnění omyjte
zasažené části těla vodou a neutrálním
mýdlem a opláchněte je hojným množstvím
vody. Při pozření kapaliny vyhledejte bez
prodlení lékaře.
179)Symbolem
jsou na nádržce
označeny brzdové kapaliny syntetického
typu, tím jsou odlišeny od kapalin
minerálního typu. Kapalinami minerálního
typu se mohou nenapravitelně poškodit
speciální gumová těsnění brzdové
soustavy.
POZOR
59)Pozor: během doplňování nezaměňte
kapaliny různého typu: nejsou slučitelné
a mohlo by dojít k vážnému poškození
vozidla.
60)Použitím produktů s jinými než
originálními charakteristikami by mohly na
motoru vzniknout škody nekryté zárukou.61)Pro doplnění hladiny nepoužívejte olej,
který má jiné charakteristiky, jež je již v
motoru.
62)Do chladicí soustavy motoru používejte
ochrannou nemrznoucí směs PARAFLU
UP.
Do soustavy je nutno případně doplnit
kapalinu stejného typu jako ta, jež se v ní již
nachází. Kapalina PARAFLU
UPse nesmí
míchat s žádným jiným typem kapaliny.
Jestliže k tomu dojde, v žádném případě
nestartujte motor a kontaktujte
autorizovaný servis Fiat.
63)Brzdová kapalina je vysoce korozívní,
proto se nikdy nesmí dostat do kontaktu s
lakovanými díly. Případné zasažené části
okamžitě umyjte vodou.
POZOR
3)Použitý motorový olej a olejový filtr
obsahují látky nebezpečné pro životní
prostředí. Pro výměnu oleje a filtrů
doporučujeme obrátit se na autorizovaný
servis Fiat.
4)Vyjetý převodový olej obsahuje
nebezpečné látky pro životní prostředí.
Doporučujeme, abyste si nechali oleje
vyměnit u autorizovaných servisů Fiat, které
jsou vybaveny zařízením na zpracování
vyjetého oleje podle předpisů o ochraně
životního prostředí.
146
ÚDRŽBA A PÉČE
Použití Vlastnosti SpecifikaceOriginální kapaliny a
mazivaAplikace
Brzdová kapalinaSyntetické mazivo pro
brzdovou soustavu a
spojku Podle specifikací
F.M.V.S.S. n° 116 DOT 4,
ISO 4925, SAE J17049.55597 nebo MS.90039TUTELA TOP 4/S
Contractual Technical
Reference č. F005.F15Hydraulické brzdy a
hydraulická ovládání spojky
Nemrznoucí směr do
chladičeNemrznoucí směr s
organickým složením.
Specifikace CUNA NC
956-16, ASTM D 3306.9.55523 nebo MS.90032PARAFLU
UP(*)Contractual Technical
Reference č. F101.M01Chladicí okruhy procento
složení: 50 %
demineralizované vody
50 %PARAFLUUP(**)
Kapalina do
ostřikovačů čelního /
zadního oknaSměs lihů, vody a
tenzioaktivních činidel
CUNA NC 956-II.9.55522 nebo MS.90043PETRONAS DURANCE
SC35
Contractual Technical
Reference N° F001.D16Používat neředěný či
zředěný do ostřikovačů
(*) UPOZORNĚNÍ Nemíchat s jinými kapalinami, které mají jiné charakteristiky než ty, co jsou uvedeny výše.
(**) Při používání vozidla v obzvlášť náročných klimatických podmínkách doporučujeme směs 60% PARAFLUUPa 40% demineralizované vody.
167
REJSTŘÍK
A
sistenční systémy při řízení.........71
Baterie............................147
kontrola nabití..................147
výměny........................147
Bezpečnostní pásy..................73
Boční airbag........................91
Boční airbagy.......................91
Brzdová kapalina...................145
Brzdy
údržba.........................148
CODE Card........................10
Čeln
í airbagy........................88
Dálkové světlomety.................18
Denní světla.........................17
Displej..............................42
Doporučení ohledně řízení..........107
Dveře...............................12
Elektrická klika (Soft Touch).........33
Elektrický posilovač řízení
Dualdrive........................100
Elektronický tempomat Cruise
Control..........................104
Emise CO2........................169
Follow Me Home...................18
Funkce ECO.......................101
Hmotnosti........................162
Identifikační údaje
štítek laku karosérie............154štítek s identifikačními údaji.....154
Interiér (čistění).....................152
Kapalina do chladicí soustavy
motoru..........................145
Kapalina do ostřikovačů
čelního/zadního okna............145
Kapaliny a maziva..................165
Kapota motoru......................34
Karosérie (čistění a údržba).........150
Kit Fix&Go.........................128
Klíč s dálkovým ovládáním...........10
Klíčky...............................10
Klimatizace.........................23
Kola a pneumatiky.................150
Kontrola hladin.....................143
Kontrolky na přístrojové desce.......46
Lak (údržba).......................150
Manuální převodovka...............98
Mechanický klíček...................10
Ministerské homologace............209
Mopar Connect....................208
Motor
technická data.................155
Náplně............................163
Nouzové startování.................131
Ochranné systémy pro děti.........77
Okenní airbag.......................91
Olej do motoru (kontrola hladiny) .145
Olej do motoru (spotřeba)..........145Opěrky hlavy........................15
Ostřikovač čelního okna (trysky).....149
Ostřikovač zadního okna (trysky) .149
Otvíratelné střešní okno..............28
Ovladače oken......................27
Označení motoru...................154
Označení podvozku................154
Parkovací brzda....................97
Parkovací senzory..................105
Parkovací světla.....................18
Plán údržby........................137
Plánovaná údržba..................136
Pneumatiky (tlak nahuštění).........158
Pojistky (výměna)...................119
Potkávací světlomety / poziční
světla............................17
Používání vozidla za náročných
podmínek.......................142
Pravidelné kontroly.................142
Přední sedadla......................13
Přední stropní svítilna................20
Přední světlomety do mlhy /
Zadní svítilna do mlhy.............19
Předpínače.........................75
Přepínač benzín / LPG...............36
Převodovka DUALOGIC.............99
Přístrojová deska.....................8
Přístrojová deska a palubní
přístroje..........................40