
UPOZNAVANJE SA VOZILOM
Počnite odavde da bliže upoznajete vaš
novi automobil.
Priručnik koji čitate, na jednostavan i
direktan način, kazuje vam kako je
napravljen i kako radi.
Zbog toga vam savetujemo da ga
konsultujete udobno smešteni u vozilo,
tako budete u mogućnosti da odmah
proverite sve što je prikazano.INSTRUMENT TABLA ..................... 8
KLJUČEVI ....................................... 10
KONTAKT BRAVA ........................... 11
FIAT KOD SISTEM .......................... 12
VRATA............................................. 12
SEDIŠTA ......................................... 13
NASLONI ZA GLAVU....................... 15
VOLAN............................................ 16
RETROVIZORI ................................. 16
SPOLJAŠNJA SVETLA ................... 17
UNUTRAŠNJA SVETLA .................. 20
ČIŠĆENJE STAKALA ...................... 20
REGULISANJE TEMPERATURE ...... 23
PODIZAČI STAKALA ....................... 27
KROV.............................................. 28
POKRETNI KROV............................ 29
PRTLJAŽNIK ................................... 33
POKLOPAC MOTORA..................... 34
VERZIJA SA POGONOM NA LPG ... 35
7

Uklanjanje
Za uklanjanje naslona za glavu,
istovremeno pritisnite tastere A sl. 14 i
B sa strane dvaju nosača i izvucite
ih. Izvlačenje zadnjih naslona za glavu
treba da se obavlja sa otkačenim
naslonom, nagnutim prema kabini ili sa
otvorenim prtljažnikom.
PAŽNJA
11)Podešavanja izvodite samo kada je
vozilo zaustavljeno a motor ugašen.
Nasloni za glavu se podešavaju tako da
glava, a ne vrat, se oslanja na njih. Samo u
tom slučaju obavljaju svoju zaštitnu
funkciju.
12)Da biste najbolje iskoristili zaštitnu
ulogu naslona za glavu, naslon podesite
tako da vam telo bude uspravno a glava
što je moguće bliže naslonu za glavu.
VOLAN
13) 14)Volan može da se podesi vertikalno.
Za podešavanje pomeriti ručicu A sl. 15
nadole u položaj 2, nakon toga
podesite volan u položaj koji Vam
najviše odgovara a potom ga
zaključajte u tom položaju
postavljanjem ručice A u položaj 1.
PAŽNJA
13)Podešavanja izvodite samo kada je
vozilo zaustavljeno a motor ugašen.
14)U potpunosti je zabranjeno menjati i
dodavati delove po sopstvenom
nahođenju, što kao posledicu ima
neautorizovanu vožnju ili nepravilnosti stuba
upravljača (npr. montaža sistema protiv
krađe), što osim gubitka performansi
sistema i garancije može izazvati ozbiljne
bezbednosne probleme kao i
neusklađenost upotrebne dozvole vozila.
RETROVIZORI
UNUTRAŠNJI
RETROVIZOR
Opremljen je zaštitnim uređajem za
slučaju nezgode koji ga oslobađa
u slučaju jakog kontakta sa putnikom.
Pomeranjem ručice A sl. 16 moguće
je podesiti retrovizor u dva različita
položaja: normalan ili protiv
zaslepljivanja.
ELEKTROHROMIRANI
UNUTRAŠNJI
RETROVIZOR
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Na nekim verzijama je prisutno
elektrohromirani retrovizor sa
automatskom funkcijom protiv
zaslepljivanja.
15F0S0567
16F0S0019
16
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

U donjem delu retrovizora postoji taster
ON/OFF za uključivanje/isključivanje
elektrohromske funkcije. Aktiviranje se
prikazuje paljenjem LED lampice koja se
nalazi na retrovizoru. Ubacivanjem u
rikverc, retrovizor se uvek postavlja
u boju za dnevnu upotrebu.
SPOLJNI RETROVIZORI
15)
Manuelno podešavanje
Spoljni retrovizor je moguće podesiti
spolja delujući direktno na staklo
laganim pritiskom na sve četiri strane.
Električno podešavanje
Postupiti na sledeći način:
odaberite retrovizor koji želite da
podesite putem birača B sl. 17;
podesite retrovizor delovanjem u
četiri smera putem džojstika A sl. 17.Preklapanje retrovizora
Kada je potrebno (na primer kada
dimenzije stvaraju problem u uskom
prolazu) retrovizore je moguće preklopiti
pomeranjem iz položaja 1 sl. 18 -
otvoren, u položaj 2 - zatvoren.
PAŽNJA
15)Budući da su zakrivljeni spoljni
retrovizori mogu blago poremetiti
percepciju odstojanja. Tokom vožnje
retrovizori uvek moraju biti u položaju 1 sl.
18.
SPOLJAŠNJA
SVETLA
DNEVNA SVETLA (D.R.L.)
16) 17)
Za vozila koja nisu opremljena
funkcijom AUTO: sa ključem u položaju
MAR i prstenom okrenutim u položaj
Osl. 19 dnevna svetla se pale
automatski; ostala svetla i unutrašnje
osvetljenje ostaju ugašeni.
Za vozila opremljena funkcijom AUTO:
senzor za sumrak sa prstenom na
AUTO samostalno upravlja paljenjem
dnevnih svetala.
17F0S0020
18F0S0035
19F0S0210
17

POKRETANJE
MOTORA
121) 122)
36) 37) 39) 40)
Pre pokretanja vozila namestiti sedište,
unutrašnje i spoljašnje retrovizore i
pravilno vezati pojas.
Za pokretanje motora nemojte nikada
pritiskati gas.
Funkcije Start&Stop, ECO i AUTO se
automatski aktiviraju prilikom svakog
pokretanja motora.
VOZILA SA POGONOM NA
BENZIN
Pokretanje motora
Postupiti na sledeći način:
pritisnite ručnu kočnicu i ručicu
menjača postavite u neutralnu brzinu;
pritisnite kvačilo bez pritiskanja gasa;
okrenite kontakt ključ u položaj AVV
i pustite ga čim se motor pokrene.
Ukoliko se motor ne pokrene iz prvog
pokušaja, treba da vratite ključ u
položaj STOP pre ponavljanja postupka
pokretanja.Ukoliko sa ključem u položaju MAR
lampica ili simbol
na instrument
tabli ostane upaljena zajedno sa
lampicom
preporučujemo da vratite
ključ u položaj STOP a zatim ponovo u
MAR. Ako je lampica i dalje upaljena,
probajte sa drugim ključevima.
Ukoliko i dalje ne uspevate da
pokrenete motor obratite se
ovlašćenom servisu za vozila marke
Fiat.
VERZIJE SA MENJAČEM
DUALOGIC
123)
Sistem dozvoljava pokretanje motora i
kada je menjač ubačen u brzinu i kada
je u leru (N). Svakako se savetuje da
uvek pritisnete papučicu kočnice ako
menjač nije ubačen u neku brzinu.
Iz tog razloga se savetuje da, pre
startovanja motora, postavite ručicu
menjača na N.
VERZIJE LPG
Motor se uvek pokreće na benzin,
nezavisno od načina napajanja koji je
prethodno izabran.
38)
PAŽNJA
121)Rad motora u zatvorenom prostoru je
opasan. Motor troši kiseonik i ispušta
ugljen-dioksid, ugljen-monoksid i druge
toksične gasove.
122)Sve dok se motor ne pokrene,
servokočnica i električni servoupravljač nisu
aktivni, dakle, potrebno je primenjivati jaču
silu na pedalu kočnice i na volan, mnogo
veću u odnosu na redovnu.
123)U slučaju da ne dođe do pokretanja
motora sa aktiviranim kretanjem, situacija
potencijalne opasnosti usled činjenice
da se menjač automatski pomerio u
neutralan položaj biće označena zvučnim
signalom.
PAŽNJA
36)Preporučujemo, u početku upotrebe,
da ne dovodite vozilo do maksimalnih
performansi (na primer prevelika
ubrzavanja, suviše duge vožnje sa
maksimalnim brojem obrtaja, previše jaka
kočenja itd.).
37)Po zaustavljanju motora ne ostavljajte
kontakt ključ u položaju MAR kako biste
izbegli da bespotrebna potrošnja isprazni
akumulator.
38)Stoga je potrebno da u rezervoaru za
benzin uvek postoji rezerva goriva dovoljna
da očuva integritet pumpe za benzin i da
obezbedi privremeni prelaz iz režima rada
LPG na režim benzin.
99

E5: Bezolovni benzin sa sadržajem
kiseonika do 2,7% (m/m) i sa najvišim
sadržajem etanola od 5,0% (V/V) u
skladu sa standardomEN228.
E10: Bezolovni benzin sa sadržajem
kiseonika do 3,7% (m/m) i sa najvišim
sadržajem etanola od 10,0% (V/V) u
skladu sa standardomEN228.
Simboli za vozila sa duplim
napajanjem na benzin - LPG
E5: Bezolovni benzin sa sadržajem
kiseonika do 2,7% (m/m) i sa najvišim
sadržajem etanola od 5,0% (V/V) u
skladu sa standardomEN228.
E10: Bezolovni benzin sa sadržajem
kiseonika do 3,7% (m/m) i sa najvišim
sadržajem etanola od 10,0% (V/V) u
skladu sa standardomEN228.
LPG: LPG za motorna vozila u skladu
sa standardomEN589.
PAŽNJA
138)Ne prinosite otvoru rezervoara
otvoreni plamen ili upaljenu cigaretu:
opasnost od požara. Izbegavajte još i da
previše približavate lice otvoru rezervoara,
da ne biste udahnuli štetna isparenja.
139)Nemojte koristiti mobilni telefon u
blizini pumpe za dopunu goriva: postoji
opasnost od požara.
140)Pri normalnom funkcionisanju,
katalitička izduvna cev razvija velike
temperature; ne parkirajte vozilo na
zapaljivom materijalu (trava, suvo lišće,
iglice bora itd.): opasnost od požara.
VUČA PRIKOLICE
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
141) 142)
UPOZORENJA
Za vuču karavana ili prikolice, vozilo
mora imati homologovanu vučnu kuku i
adekvatan električni uređaj. Ugradnju
mora izvršiti specijalizovano osoblje
koje izdaje odgovarajuću
dokumentaciju za saobraćanje po putu.
Montirajte posebne retrovizore i/ili
dodatke u skladu s normama Pravilnika
o saobraćaju.
Imajte u vidu da prikačena prikolica
smanjuje mogućnost kretanja po velikim
nagibima, povećava trag kočenja i
vreme za preticanje uvek u zavisnosti
od ukupne težine prikolice. Pri prelasku
nizbrdice ubacite u manju brzinu
umesto da konstantno koristite
kočnicu.
Težina kojom prikolica pritiska vučnu
kuku vozila smanjuje u istoj meri
nosivost samog vozila. Kako biste bili
sigurni da nećete premašiti maksimalnu
dozvoljenu težinu za vuču (koja je
navedena u saobraćajnoj dozvoli),
morate uračunati i težinu potpuno
napunjene prikolice, uključujući dodatke
i lični prtljag.
88F0S0667
113

SVETLA ZA TABLICE
Za zamenu sijalica postupiti na sledeći
način:
delujte na mesto koje pokazuju
strelice sl. 106 i skinite providni deo;
zamenite sijalicu tako što ćete je
osloboditi bočnih kontakata;
montirajte novu sijalicu, proverite da
li je čvrsto postavljena između samih
kontakata;
ponovo montirajte providni deo.
PAŽNJA
143)Izmene ili popravke električnih
instalacija vršene na neodgovarajući način
ili bez uzimanja u obzir tehničkih
karakteristika instalacija, mogu uzrokovati
greške u funkcionisanju uz rizik od požara.
144)Halogene sijalice sadrže gas pod
pritiskom, u slučaju da se razbiju može doći
do raspršivanja delića stakla.145)Operaciju zamene sijalica izvršite
samo dok je motor zaustavljen i u položaju
koji ne predstavlja opasnost za saobraćaj
i dozvoljava bezbednu zamenu (pogledajte
opis u paragrafu „Zaustavljanje”).
Proverite,osim toga, da li je motor hladan
kako biste izbegli opasnost od opekotina.
146)Pre nego što pristupite promeni
sijalice sačekajte da se izduvne cevi ohlade:
OPASNOST OD OPEKOTINA!
147)Usled povišenog napona napajanja,
eventualna zamena sijalice (Xenon) mora
izvršiti samo specijalizovano osoblje:
opasnost od smrti! Obratite se ovlašćenom
servisu za vozila marke Fiat.
PAŽNJA
49)Halogenim sijalicama se mora rukovati
tako da se dodiruje isključivo metalni
deo. Ako providna lampica dođe u kontakt
sa prstima, smanjiće se jačina emitovanog
osvetljenja a to može uticati i na trajanje
sijalice. U slučaju nenamernog kontakta,
obrišite lampicu krpom umočenom u
alkohol i pustite da se osuši.
50)Preporučujemo, ako je moguće, da
zamenu sijalice izvršite pri Mreži korisničke
podrške Fiat. Pravilan rad i usmerenost
spoljnih svetala su osnovni zahtevi za
bezbednu vožnju i izbegavanje predviđenih
zakonskih sankcija.
51)Intervenciju treba izvesti uz sve
neophodne mere opreza kako se ne bi
oštetila karoserija (savetuje se da koristite
karticu od plastičnog materijala koja je
dovoljno čvrsta i debela).
ZAMENA
OSIGURAČA
148) 149) 150) 151) 152) 153)
KUTIJA SA
OSIGURAČIMA
INSTRUMENT TABLE
Da biste pristupili osiguračima treba da
skinete poklopac A sl. 107 postavljen
pritiskom.
Osigurač B od 5A za odmrzavanje
spoljnih retrovizora se nalazi u
zoni dijagnostičkog priključka, kao što
je prikazano na sl. 108.
U nižoj zoni sa strane papučica, nalazi
se kutija sa osiguračima instrument
table.
106F0S0139
107F0S0066
122
U HITNIM SLUČAJEVIMA

KORISNICI OSIGURAČ AMPER
Senzor za parkiranje, pozadinsko osvetljenje komandi, električni
retrovizoriF49 5
Klima uređaj, stop svetla, električni pokretni krov, električni
retrovizoriF51 7,5
VEZA ZA KONTROLNU TABLU F53 5
125

Ptičji izmet treba odmah pažljivo
oprati, jer je njegova kiselina naročito
agresivna.
Izbegavajte (osim ako nije
neizbežno) parkiranje ispod drveća;
odmah ukloniti smole biljnog porekla
koje kad se osuše, da bi se uklonile,
potrebna je primena abrazivnih
sredstava i sredstava za poliranje, koji
se nikako ne preporučuju da ne bi
oštetili sjaj farbe.
Za čišćenje prednjeg i zadnjeg
vetrobranskog stakla nemojte koristiti
čistu tečnost za pranje stakla;
neohodno je razrediti je sa najmanje
50% vode.
Neke verzije su opremljene ekskluzivnim
dekoracijama na spoljnim retrovizorima;
za vreme pranja nemojte na njih
usmeravati mlazove vode pod pritiskom
ili sa visokom temperaturom.
Verzije opremljene nalepnicama ili
folijama za presvlačenje vozila
(car wrapping)
Za čišćenje i pranje vozila postupite na
sledeći način:
u perionicama izbegavajte pranje
valjcima i/ili četkama. Vozilo stoga perite
isključivo ručno, pH neutralnim
deterdžentima; sušite vlažnom jelenjom
kožom. Nemojte koristiti abrazivna
sredstva i sredstava za poliranje vozila.
Ako se za pranje vozila koriste
raspršivači ili mlazevi pod visokim
pritiskom, držati udaljenost od najmanje
40 cm od karoserije da se ne bi
oštetila ili izmenila. Podsećamo da
zadržavanje vode u dužem
vremenskom periodu može da ošteti
vozilo.
Navlažite karoseriju mlazom vode
pod malim pritiskom.
Pređite preko karoserije sunđerom
sa blagim rastvorom deterdženta uz
često ispiranje sunđera.
Dobro isperite vodom i osušite pod
mlazom vazduha ili jelenskom kožom.
Tokom sušenja, obratite naročitu pažnju
na manje vidljiva mesta, kao što su
prorezi vrata, poklopca motora, rubovi
prednjih svetala, u kojima se voda može
najlakše zadržati. Automobil ne treba
odmah smestiti u zatvoreni prostor, već
ga ostaviti napolju tako da ostatak
vode može da isparava.
Vozilo nemojte prati nakon zaustavljanja
na suncu.
Spoljne plastične delove treba čistiti
istim postupkom kao i kod običnog
pranja vozila.Izbegavajte što je više moguće
parkiranje vozila ispod drveća; smolaste
materije koje mnoge vrste drveća
ispuštaju narušavaju prozirnost boje i
povećavaju mogućnost početka
procesa korodiranja.
UPOZORENJE U slučaju mrlja (krugova)
vode na folijama za presvlačenje vozila,
ponovo ih navlažite i osušite mekom
neabrazivnom krpom.
UPOZORENJA
Ptičji izmet treba odmah pažljivo
oprati, jer je njegova kiselina naročito
agresivna.
Izbegavajte (osim ako nije
neizbežno) parkiranje ispod drveća;
odmah uklonite smole biljnog porekla
za čije je uklanjanje, kad se osuše,
potrebna primena abrazivnih sredstava
i/ili sredstava za poliranje, koji se nikako
ne preporučuju, jer su potencijalni
uzrok promena karakteristika farbe
nalepnica i folija za presvlačenje.
Za čišćenje prednjeg i zadnjeg
vetrobranskog stakla nemojte koristiti
čistu tečnost za pranje stakla;
neohodno je razrediti je sa najmanje
50% vode.
65) 66)
154
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU