Page 48 of 228

Air Bag/Passenger bag (Vazdušni
jastuk/jastuk suvozača)
(Aktivacija/deaktivacija vazdušnih
jastuka sa strane suvozača čeoni
i bočni vazdušni jastuk za zaštitu
karlice, grudi i ramena) (Side Bag) -
za verzije/tržišta za koja je to
predviđeno
Ova funkcija dozvoljava uključivanje/
isključivanje vazdušnog jastuka na
strani suvozača.
Postupiti na sledeći način:
pritisnite taster MENUi, nakon
što se na displeju prikaže poruka („Bag
pass: Off“) (za deaktiviranje) ili poruka
(„Bag pass: On“) (za aktiviranje)
pritiskom na tastere+i–, ponovo
pritisnite taster MENU
;
na displeju će se prikazati poruka
kojom se traži potvrđivanje;
pritiskanjem tastera+ili–odaberite
(„Yes“) (za potvrđivanje uključivanja/
isključivanja) ili (No) (za odustajanje);
pritisnite taster MENUkratkim
pritiskom, prikazuje se poruka
potvrđivanja izbora i vraćate se na
prikaz menija ili pritisnite taster dugim
pritiskom za povratak na standardni
prikaz bez memorisanja.Reset Tyres (Resetovanje
pneumatika) (Resetovanje sistema
iTPMS)
(Za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Ova funkcija omogućuje vršenje
resetovanja sistema iTPMS (pogledajte
opis u paragrafu „Sistem iTPMS“).
Za vršenje resetovanja uradite sledeće:
pritisnite taster MENUkratkim
pritiskom: na displeju se prikazuje
natpis Reset;
pritisnite taster+ili–da izvršite izbor
(„Yes“ ili „No“);
pritisnite taster MENUkratkim
pritiskom, na displeju će se prikazati
natpis „Confirm“ (Potvrdi);
pritisnite taster+ili–da bi ste izvršili
izbor („Yes“ za izvršenje resetovanja ili
„No“ za izlaz iz prikaza). Prikazuje se
odgovarajuća poruka za potvrdu
izvršenog resetovanja;
ponovo pritisnite taster MENU
dugim pritiskom za povratak na
standardni prikaz ili na glavni meni u
zavisnosti od mesta na kojem se
nalazite u meniju.ORIJENTACIJA FAROVA
Sa kontakt ključem u položaju MAR i
upaljenim oborenim svetlima, pritisnite
taster + da biste podesili farove prema
gore i taster – da biste podesili farove
prema dole.
46
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
Page 62 of 228

Lampica Značenje
žutaNEAKTIVAN START&STOP SISTEM
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Deaktivacija Start&Stop sistema se signalizira paljenjem lampice ili simbola na displeju, na nekim verzijama
zajedno sa odgovarajućom porukom prikazanom na displeju.
žutaSISTEM iTPMS (Tire Pressure Monitoring System - Sistem za indirektnu kontrolu pritiska u pneumaticima)
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Nedovoljan pritisak u pneumaticima
Lampica se pali i konstantno svetli kako bi ukazala da je pritisak pneumatika manji od preporučene
vrednosti koja obezbeđuje najveću trajnost i najoptimalniju potrošnju goriva ili da označi lagani gubitak
pritiska.
Na ovaj način sistem iTPMS obaveštava vozača da postoji mogućnost da su jedan ili više pneumatika
izduvani i stoga da je verovatno neka guma probušena. U tom slučaju se preporučuje ponovna uspostava
ispravne vrednosti pritiska. Cim se reaktiviraju normalni radni uslovi vozila, obavite postupak resetovanja
gume.
UPOZORENJE Nemojte nastavljati s vožnjom ako je jedna (ili više) guma izduvana jer će pravilno
funkcionisanje vozila biti ugroženo. Zaustavite vozilo bez naglog kočenja ili skretanja.
Kvar iTPMSsistema/Sistem iTPMS privremeno onemogućen
Lampica se pali u trepćućem režimu na oko 75 sekundi i nakon toga ostaće neprekidno upaljena, zajedno
sa porukom na displeju, da bi označila da je sistem privremeno onemogućen ili u kvaru. Sistem ponovo
počinje da funkcioniše ispravno kada mu uslovi rada to omoguće; ako se to ne desi, izvršite proceduru
resetovanja pneumatika nakon ponovnog uspostavljanja uslova normalne upotrebe.
Ako signalizacija kvara i dalje postoji, obratite se što je pre moguće ovlašćenom servisu za vozila marke
Fiat.
45) 46)
60
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
Page 76 of 228

SISTEMI ZA POMOĆ
U VOŽNJI
SISTEM iTPMS (Indirect
Tyre Pressure
Monitoring System -
Sistem za indirektnu
kontrolu pritiska u
gumama)
77) 78) 79) 80) 81) 82)
OPIS
Vozilo može imati sistem za praćenje
pritiska u pneumaticima iTPMS (Indirect
Tyre Pressure Monitoring System) koji
putem senzora brzine točkova može da
prati stanje napumpanosti pneumatika.
Za pristup prikazima (sl. 51 - sl. 52)
sistema iTPMS pritisnite taster TRIP.
Prikaz sl. 52 će se prikazati samo
u slučaju da su jedan ili više pneumatika
ispumpani.
Pravilan pritisak u pneumaticima
(verzija sa displejom u boji)
U sluačju da pritisak svih pneumatika
odgovara pravilnoj vrednosti, na
displeju se pojavljuje sledeći prikaz sl.
51.Nedovoljan pritisak u pneumaticima
Sistem upozorava vozača u slučaju da
je jedan ili više pneumatika ispumpan
paljenjem lampice
na instrument
tabli. Osim toga, na displeju se
prikazuje natpis „KO“ pored
pneumatika sl. 52 i pojavljuje se poruka
upozorenja.PROCEDURA RESETOVANJA
Sistemu iTPMS je potrebna početna
faza „samoučenja” (čije trajanje zavisi
od stila vožnje i uslovima na putu:
optimalni uslovi su pravolinijska vožnja
brzinom od 80 km/h najmanje 20
minuta), koja počinje resetovanjem.
Resetovanje se mora izvršiti:
svaki put kada se promeni pritisak
pneumatika;
i kada se zamenjuje samo jedan
pneumatik;
kada se pneumatici rotiraju/
zamenjuju mesta;
kada se montira pomoćni točak.
Pre resetovanja, naduvati pneumatike
na predviđenu vrednost pritiska
navedenu u tabeli pritisaka u
pneumaticima (pogledati opis u odeljku
"Točkovi" poglavlja "Tehnički podaci").
Ako se ne izvrši RESET, u svim gore
navedenim slučajevima, lampica
može dati netačne signale o jednom
ili više pneumatika.
Da biste izveli RESET, sa zaustavljanim
vozilom i kontakt ključem okrenutim
u poziciju MAR, delujte na meni Setup
(pogledajte opis u paragrafu „Displej“).
Nakon izvršene procedure resetovanja,
na displeju će se prikazati poruka
„Saved reset“ („Resetovanje
sačuvano“), koja označava da je
samoučenje pokrenuto.
51F0S0496
52F0S0506
74
BEZBEDNOST