2020 FIAT 500 key

MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN
121) 122)
36) 37) 39) 40)
Ennen moottorin käynnistämistä säädä
istuin, sisäiset ja ulkoiset taustapeilit
ja kiinnitä turvavyö oikein.
Älä koskaan paina kaasupoljinta
moottorin käynnistämiseksi.
Start&Stop-, ECO- ja AUTO-toiminnot
käynnistyvät automaattisesti aina,
kun moottori käynnistetään.
BENSIINIVERSIOT
Moottorin käynnistäminen
Toimi seuraavasti:
kytke käsijarru ja siirrä vaihdevipu
vapaalle
paina kytkinpoljin pohjaan
painamatta kuitenkaan kaasupoljinta;
kierrä virta-avain AVV-asentoon
ja vapauta se heti moottorin
käynnistyttyä.
Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä
yrityskerralla, vie virta-avain asentoon
STOP ennen käynnistyksen uudelleen
suorittamista.Jos avain MAR-asennossa,
mittaritaulun merkkivalo tai symboli
jää palamaan yhdessä merkkivalon
kanssa, suositellaan palauttamaan
virta-avain asentoon STOP ja sitten
uudelleen asentoon MAR. Jos
merkkivalo palaa edelleen, yritä muilla
ajoneuvon mukana tulleilla avaimilla.
Jos moottori ei edelleenkään käynnisty,
käänny Fiat-huoltoverkoston puoleen.
MALLIT, JOISSA ON
DUALOGIC-VAIHTEISTO
123)
Järjestelmä sallii moottorin
käynnistämisen sekä vaihde kytkettynä
että vapaalla (N-asennossa). Jos jokin
muu kuin vapaa-vaihde on kytkettynä,
ensin on kuitenkin aina painettava
jarrupoljinta. Siksi on suositeltavaa
kytkeä vaihdevipu N-asentoon ennen
moottorin käynnistämistä.
NESTEKAASUVERSIOT
Moottori käynnistetään aina bensiinillä
riippumatta valitusta syöttötilasta.
38)
VAROITUS
121)Moottorin käyttö suljetuissa tiloissa on
vaarallista. Moottori kuluttaa happea ja
päästää hiilidioksidia, hiilimonoksidia ja
muita myrkyllisiä kaasuja.
122)Jarrutehostin ja sähköinen
ohjaustehostin eivät toimi ennen kuin
moottori on käynnistetty. Tällöin
jarrupolkimeen ja ohjauspyörään on
kohdistettava paljon tavallista enemmän
voimaa.
123)Jos moottoria ei käynnistetä ja vaihde
on kytkettynä, järjestelmä antaa äänimerkin
varoitukseksi vaaratilanteesta, joka syntyy
vaihteiston automaattisesta
kytkeytymisestä vapaa-asentoon.
VAROITUS
36)Ensimmäisen käyttöjakson aikana
ajoneuvoa ei ole suositeltavaa käyttää
maksimitehoilla (esim. liian voimakkaat
kiihdytykset, liian pitkään ajaminen
maksimikierrosluvulla, liian voimakkaat
jarrutukset jne.).
37)Kun moottori on pysäytetty, älä jätä
virta-avainta MAR-asentoon tarpeettoman
virrankulutuksen ja akun tyhjenemisen
välttämiseksi.
38)Siten on välttämätöntä, että
bensiinisäiliössä on aina riittävä määrä
polttoainetta, jotta voidaan taata
bensiinipumpun ehjyys sekä varmistaa
väliaikaiset siirtymiset nestekaasutilasta
bensiinitilaan.
97

NOTA Moottorin automaattinen
sammuminen on mahdollista vain
silloin, kun n. 10 km/h nopeus
on ylitetty. Täten moottorin jatkuva
sammuminen vältetään silloin,
kun ajoneuvo liikkuu eteenpäin erittäin
hiljaa.
Moottorin pysäyttäminen osoitetaan
mittaritaulun merkkivalon tai symbolin
syttymisellä (joissakin malleissa
näytetään myös viesti).
Moottorin uudelleen käynnistystapa
Manuaalisella vaihteistolla: paina
kytkinpoljinta.
Dualogic-vaihteistolla: jos vaihdevipu on
N-asennossa (vapaa), siirrä se jonkin
ajovaihteen kohdalle, tai vapauta
jarrupoljin tai siirrä vaihdevipua
asentojen+,–tai R (peruutusvaihde)
suuntaan.
JÄRJESTELMÄN
MANUAALINEN
AKTIVOINTI/
POISKYTKENTÄ
Järjestelmä voidaan aktivoida/kytkeä
pois painamalla kojelaudan painiketta A
kuva 79.
Kun järjestelmä on kytketty pois,
kojetauluun syttyy merkkivalo
tai symboli
(yhdessä viestin kanssa
värinäytöllä varustetuissa versioissa).
Start&Stop-järjestelmä on käytössä
aina, kun ajoneuvo käynnistetään.
VAROITUS
130)Jos akun vaihto on tarpeen, ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon. Vaihda
akku saman tyyppiseen (SUURITEHOINEN)
ja ominaisuuksiltaan samanlaiseen akkuun.
131)Ennen konepellin avaamista on
varmistettava, että ajoneuvo on
sammutettu ja virta-avain on STOP-
asennossa. Noudata etupoikkipalkin
kohdalla olevan kilven ohjeita. Jos
ajoneuvossa on muita matkustajia, ota aina
avain pois. Ennen ajoneuvosta poistumista
ota aina virta-avain pois tai käännä se
STOP-asentoon. Varmista polttoaineen
täyttämisen aikana, että ajoneuvo on
paikallaan ja moottori on pysäytetty
(käynnistys STOP-asennossa).132)On suositeltavaa poistaa avain, jos
ajoneuvossa on muita henkilöitä. Ennen
ajoneuvosta poistumista, ota aina
virta-avain pois virtalukosta tai käännä se
STOP-asentoon. Polttoainesäiliön
täyttämisen aikana on varmistettava, että
ajoneuvo on sammutettu kääntämällä
virta-avain STOP-asentoon.
133)Jos Dualogic-vaihteistolla
varustetuissa ajoneuvoissa moottori
sammuu automaattisesti kaltevalla tiellä,
suositellaan käynnistämään moottori
uudelleen siirtämällä vaihteiston vipu
asentoon + tai asentoon – vapauttamatta
jarrupoljinta. Ajoneuvoille Dualogic-
vaihteistoilla, joissa on Hill Holder -toiminto,
mikäli ajoneuvo pysäytetään kaltevalle
tielle, moottori ei sammu automaattisesti,
jotta Hill Holder -toiminto on käytettävissä,
koska se on aktiivinen ainoastaan moottori
käynnissä.
VAROITUS
46)Jos ilmastointijärjestelmää halutaan
käyttää, Start&Stop-järjestelmä voidaan
kytkeä pois päältä niin, ettei
ilmastointijärjestelmän toiminta keskeydy.
79F0S0519
103

SPEED LIMITER
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
JÄRJESTELMÄN
AKTIVOINTI
Kytke järjestelmä kääntämällä
säätörengasta C kuva 80 asentoon
.
Järjestelmän kytkentä osoitetaan
näytölle näkyviin tulevalla symbolilla
yhdessä viimeksi tallennetun
nopeusarvon kanssa.
NOPEUSRAJOITUKSEN
OHJELMOINTI
Alhaisin ohjelmoitavissa oleva nopeus
on 30 km/h.
Kytke nopeudenrajoitin kääntämällä
säätörengas C asentoon
.
Nopeusrajoitus voidaan ohjelmoida
myös aktivoimatta laitetta.Näytettävää arvoa korkeamman
nopeusarvon tallentaminen
Käännä säätörengasta B kuva 80
ylöspäin (asento SET +).
Vapautettaessa säätörengas B
saavutetaan nopeuden lisäys, joka on 1
km/h. Säilyttämällä se asennossa SET
+ saavutetaan jatkuva lisäys, joka
tapahtuu asteittain 5 km/h.
Näytettävää arvoa alhaisemman
nopeusarvon tallentaminen
Käännä säätörengasta B alaspäin
(asento SET-). Vapautettaessa
säätörengas B saavutetaan nopeuden
vähennys, joka on 1 km/h. Säilyttämällä
se asennossa SET - saavutetaan
nopeuden vähennys, joka tapahtuu
asteittain 5 km/h.
TOIMINNON
AKTIVOIMINEN/POIS
KYTKEMINEN
Toiminnon aktivoiminen
paina ja vapauta painike A
(CANC/RES) kuva 80 tai
jos nopeus on välillä 30 - 130 km/h,
käännä säätörengasta B ylöspäin tai
alaspäin.Toiminto kytkeytyy asettamalla
tämänhetkinen nopeus
nopeusrajoitukseksi. Toiminnon
kytkentä osoitetaan näyttämällä näytöllä
symboli
ja rekisteröity
nopeusrajoituksen arvo.
Toiminnon kytkeminen pois
Paina painiketta A (CANC/RES) kuva
80.
Laitteen pois päältä kytkeminen
osoitetaan CANC-kirjoituksen avulla
asetetun nopeusarvon vaihtamisen
ilmestymisellä.
Toiminnon kytkeminen uudelleen
päälle
paina ja vapauta painike A
(CANC/RES) kuva 80 tai
jos nopeus on välillä 30 - 130 km/h,
käännä säätörengasta B ylöspäin tai
alaspäin.
OHJELMOIDUN
NOPEUDEN YLITTÄMINEN
Toiminnon ollessa käytössä ohjelmoitu
nopeus voidaan ylittää painamalla
kaasupoljin kokonaan pohjaan (esim.
ohitettaessa).
Toiminto ei palaudu, ennen kuin nopeus
laskee asetetun nopeuden alle, jolloin
toiminto aktivoituu automaattisesti
uudelleen.80F0S0624
104
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

OHJELMOIDUN
NOPEUDEN
VILKKUMINEN
Ohjelmoitu nopeus vilkkuu seuraavissa
tapauksissa:
kun on painettu pohjaan kaasupoljin
ja ajoneuvon nopeus on ylittänyt
ohjelmoidun arvon;
kun järjestelmä aktivoidaan ja
nopeus on asetettu ajoneuvon todellista
nopeutta alempaan arvoon (äänimerkin
kanssa)
kun toiminto ei pysty vähentämään
ajoneuvon nopeutta viettävästä tiestä
johtuen (äänimerkin kanssa)
äkillisen kiihdytyksen aikana.
JÄRJESTELMÄN
DEAKTIVOINTI
Kytke järjestelmä pois kääntämällä
säätörengasta C kuva 80 asentoon 0.
Järjestelmän automaattinen pois
päältä kytkentä
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois päältä järjestelmän vian
tapauksessa. Ota tässä tapauksessa
yhteyttä Fiat-huoltoon.OHJELMOIDUN
NOPEUDEN
AUTOMAATTINEN
PALAUTUS
Jos Speed Limiter on päälle kytkettynä
ja painat painiketta A (CANC/RES)
kuva 80 ajaessasi asetettua
suuremmalla nopeudella, tällöin
moottorin vääntömomenttia alennetaan
siten, että saavutetaan kyseinen arvo,
mikäli tätä ei saavuteta 20 sekunnin
kuluessa painikkeen painalluksesta.
ELEKTRONINEN
CRUISE CONTROL
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Järjestelmää voidaan käyttää ajettaessa
yli 30 km/h nopeudella
JÄRJESTELMÄN
AKTIVOINTI
134) 135) 136)
Kytke järjestelmä kääntämällä
säätörengasta C kuva 81 asentoon
.
Kun toiminto on käytössä, symboli
syttyy.
Toimintoa ei voida kytkeä, jos valittuna
on 1. ajovaihde tai peruutusvaihde.
Toiminto on suositeltavaa kytkeä 3. tai
sitä ylemmällä vaihteella.
81F0S0624
105

VAROITUS On vaarallista jättää toiminto
kytketyksi, kun sitä ei käytetä. Tällöin
on vaarana, että se kytketään päälle
vahingossa ja ajoneuvon hallinta
menetetään nopeuden noustessa
yllättävän korkeaksi.
HALUTUN NOPEUDEN
SÄÄTÄMINEN
Toimi seuraavasti:
kytke toiminto kääntämällä
säätörengas C kuva 81 alaspäin.
kun ajoneuvo on saavuttanut halutun
nopeuden, käännä säätörengasta B
ylöspäin (tai alaspäin) ja vapauta se
toiminnon aktivoimiseksi: kun
kaasupoljin vapautetaan, ajoneuvo
kulkee valitulla nopeudella.
Tarpeen vaatiessa (esim. ohituksen
yhteydessä) nopeutta voidaan
kasvattaa painamalla kaasupoljinta: kun
poljin vapautetaan, ajoneuvo palaa
aiemmin tallennetulle nopeudelle.
Ajettaessa alamäkiä toiminnon ollessa
käytössä ajoneuvo saattaa saavuttaa
hieman muistiin tallennettua asetusta
korkeamman nopeuden.
VAROITUS Ennen säätörenkaan B
kääntämistä ylös- tai alaspäin,
ajoneuvon on kuljettava
vakionopeudella tasaisessa maastossa.NOPEUDEN LISÄÄMINEN
Kun elektroninen Cruise Control on
aktivoitu, nopeutta voidaan lisätä
kääntämällä säätörengasta B ylöspäin.
NOPEUDEN
VÄHENTÄMINEN
Toiminto kytkettynä, nopeuden
vähentämiseksi käännä säätörengasta
B alaspäin.
NOPEUDEN
PALAUTTAMINEN
Automaattisella Dualogic-vaihteistolla
varustetuissa malleissa D-asennossa
(ajo - automaattinen) aiemmin asetettu
nopeus voidaan palauttaa painamalla
painiketta A (CANC/RES) kuva 81 ja
vapauttamalla se.
Malleissa, joissa on manuaalivaihteisto
tai Dualogic-automaattivaihteisto
sekventiaalisessa tilassa, ennen
aiemmin asetetun nopeuden
palauttamista on ajoneuvon nopeuden
oltava lähellä asetettua nopeutta. Paina
sitten A (CANC/RES) -painiketta ja
vapauta se.TOIMINNON
KYTKEMINEN POIS
Elektroninen Cruise Control kytkeytyy
pois, kun jarrupoljinta painetaan
kevyesti tai kun painiketta A (CANC/
RES) painetaan. Asetettu nopeus säilyy
kuitenkin muistissa.
Vaihteen vaihto aikaansaa Cruise
Control pois päältä kytkennän.
JÄRJESTELMÄN
DEAKTIVOINTI
Elektroninen Cruise Control kytketään
pois kääntämällä säätörengas C kuva
81 0-asentoon tai kytkemällä käynnistys
STOP-asentoon.
VAROITUS
134)Ajon aikana järjestelmä kytkettynä, älä
laita vaihdevipua vapaalle.
135)Järjestelmän toimintahäiriön tai vian
tapauksessa ota yhteyttä Fiat-
huoltoverkostoon.
136)Elektroninen Cruise Control voi olla
vaarallinen tilanteissa, joissa järjestelmä ei
kykene ylläpitämään vakionopeutta.
Joissakin tilanteissa nopeus saattaa olla
liian korkea, mikä voi johtaa ajoneuvon
hallinnan menetykseen ja onnettomuuteen.
Älä käytä toimintoa ruuhkissa tai mäkisillä,
jäisillä, lumisilla tai liukkailla teillä.
106
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

ilmoita läsnäolijoille, että ajoneuvo
nostetaan: ajoneuvon välttömästä
läheisyydestä on poistuttava eikä
ajoneuvoa saa koskea ennen kuin se on
laskettu takaisin maahan
laita kampi tunkkiin ja nosta
ajoneuvoa, kunnes pyörä irtoaa maasta
muutaman senttimetrin. Kierrä kampea
varovasti ja varmista, että se pyörii
vapaasti eikä käsi hankaudu maata
vasten. Myös tunkin liikkuvat osat
(ruuvit ja nivelet) voivat aiheuttaa
vammoja: vältä koskettamasta niihin.
Puhdista huolellisesti, jos voitelurasva
on aiheuttanut tahroja;
kierrä kokonaan auki pultit ja poista
sitten vaihdettava pyörä
varmista, että vararenkaan tukipinnat
ovat puhtaita, sillä epäpuhtaudet voivat
myöhemmin löysyttää kiinnityspultteja
asenna vararengas kohdistamalla
yksi navan tappi yhteen pyörässä
olevaan aukkoon
kierrä 4 kiinnityspulttia kiinni;
laske ajoneuvo veivaamalla tunkin
vipua ja poista tunkki
kiristä pultit kunnolla siirtyen
vuorotellen vastakkaiseen pulttiin.
NORMAALIN RENKAAN
TAKAISIN ASENTAMINEN
54)
Toimi edellä mainittujen ohjeiden
mukaisesti nostaaksesi ajoneuvon ja
asentaaksesi vararenkaan.Teräsvanteilla varustetut mallit
Toimi seuraavasti:
varmista, että normaalin renkaan
napojen tukipinnat ovat puhtaita, sillä
epäpuhtaudet voivat myöhemmin
löysätä kiinnityspultteja
asenna normaali rengas työntämällä
4 pulttia aukkoihin
kierrä pultit kiinni mukana tulevalla
avaimella
laske ajoneuvo maahan ja poista
tunkki
kiristä pultit kokonaan mukana
tulevalla avaimella siirtyen vuorotellen
vastakkaiseen pulttiin
työnnä painamalla asennettu
renkaan pölykapseli siten, että vastaava
ura osuu kohdakkain täyttöventtiilin
kanssa
aseta pölykapselin sisäosa vanteelle;
aseta pölykapseli käyttäen
aksiaalista voimaa useampaan
pisteeseen kuten kohdassa kuva 119,
jotta pölykapseli kytkeytyy oikein
pyörään.
Ajoneuvot, joissa on varusteena 15"
teräsvanteet ja koristepölykapselit:
163)
117F0S0631
118F0S0653
127

kun normaali rengas on asennettu,
kiinnitä painamalla asennettava
pölykapseli siten, että vastaava ura
osuu kohdakkain täyttöventtiilin kanssa
aseta pölykapselin sisäosa vanteelle;
aseta pölykapseli käyttäen
aksiaalista voimaa useampaan
pisteeseen kuten kohdassa kuva 120,
jotta pölykapseli kytkeytyy oikein
pyörään.Kevytmetallivanteilla varustetut
mallit
Toimi seuraavasti:
aseta pyörä napaan ja kiristä pultit
mukana toimitetulla avaimella
laske ajoneuvo maahan ja poista
tunkki
kiristä pultit vuorojärjestyksessä
mukana tulevalla avaimella
kiinnitä pölykapseli painamalla ja
varmista, että renkaan viitereikä on
pölykapselin viitetapin kohdalla.
VAROITUS Väärin asennettu pölykapseli
voi irrota ajon aikana.
VAROITUS
154)Ajoneuvon mukana toimitettu
vararengas (tietyt versiot/markkina-alueet)
on ajoneuvokohtainen: se ei sovi muun
mallisiin ajoneuvoihin eikä muiden mallien
vararenkaita saa asentaa kyseiseen
ajoneuvoon. Vararengasta tulee käyttää
vain hätätilanteissa. Vararengasta on
käytettävä vain ehdottoman tarpeellisen
ajan eikä nopeus saa olla yli 80 km/h.155)Vararenkaassa on oranssin värinen
tarra, jossa on ilmoitettu vararenkaan
käyttöä koskevat tärkeimmät varoitukset ja
käytön rajoitukset. Tarraa ei saa missään
tapauksessa poistaa tai peittää. Tarrassa
on seuraavat ilmoitus neljällä kielellä:
"Huomio! Vain väliaikaiseen käyttöön!
Nopeus maks. 80 km/h! Vaihda
mahdollisimman pian normaaliin
renkaaseen. Tätä merkkiä ei saa peittää."
Vararenkaaseen ei saa missään
tapauksessa kiinnittää pölykapselia.
156)Jos käytetyt renkaat vaihdetaan
toisentyyppisiin renkaisiin
(kevytmetallivanteet teräsvanteiden tilalle tai
päinvastoin), kaikki kiinnityspultit on
vaihdettava sopivan kokoisiin pultteihin.
157)Osoita pysähtyneestä ajoneuvosta
voimassa olevien määräysten mukaisesti:
hätävalot, hätäkolmio, jne. Ajoneuvon
matkustajien on poistuttava ajoneuvosta
erityisesti silloin, kun ajoneuvon kuormitus
on huomattava, ja heidän on odotettava
vaarattomalla alueella vaihdon
suorittamista. Rinteissä tai epätasaisella
tiellä laita renkaiden alle kiilat tai muuta
sopivaa materiaalia ajoneuvon liikkumisen
estämiseksi.
119F0S0632
120F0S0669
128
HÄTÄTILANTEET

AJONEUVON
HINAAMINEN
170) 171) 172) 173)
Ajoneuvon mukana toimitettu
hinausrengas sijaitsee työkalulaatikossa
tavaratilassa suojamaton alla.
HINAUSRENKAAN
KIINNITTÄMINEN
Edessä
Toimi seuraavasti:
irrota tulppa A kuva 128
ota hinausrengas B kuva 128
paikaltaan työkalujen telineestä
kierrä rengas kunnolla kiinni
kierteiseen tappiin.Takana
irrota tulppa A kuva 129
ota hinausrengas B kuva 129
paikaltaan työkalujen telineestä
kierrä rengas kunnolla kiinni
kierteiseen tappiin.
MALLIT, JOISSA ON DUALOGIC-
VAIHTEISTO
Varmista, että vaihteisto on vapaalla
(N-asento) (tarkista, että ajoneuvo
liikkuu työntämällä) ja toimi kuten
mekaanisella vaihteistolla varustetulla
normaalilla ajoneuvolla hinattaessa.
Jos vaihdetta ei voida kytkeä vapaalle,
älä hinaa ajoneuvoa vaan ota yhteys
Fiat-huoltoverkostoon.
VAROITUS
170)Ennen hinausta virta-avain on
kierrettävä MAR-asentoon ja sen jälkeen
asentoon STOP, älä kuitenkaan poista
avainta. Vetämällä avain ulos ohjauspyörän
lukituslaite kytkeytyy päälle automaattisesti.
Tästä seuraa, että pyöriä ei ole mahdollista
ohjata.
171)Ennen renkaan kiertämistä puhdista
kierrepesä tarkasti. Ennen hinauksen
aloittamista varmista, että olet kiertänyt
hinausrenkaan kunnolla kiinni.
172)Hinausrenkaita (edessä/takana) on
käytettävä ainoastaan hätätoimenpiteitä
varten tiellä. Sallittua on hinaus lyhyen
matkaa käyttäen tieliikennelain mukaisia
välineitä (jäykkä aisa), ajoneuvon siirtäminen
maantiellä hinausta varten tai kuljettaminen
hinausautolla. Hinausrenkaita EI SAA
käyttää ajoneuvon noutamiseen maantien
ulkopuolella tai jos tiellä on esteitä ja/tai
hinaamiseen köysillä tai muilla kuin jäykillä
välineillä. Hinaus voidaan suorittaa edellä
mainittuja ehtoja noudattaen niin, että
(hinaava ja hinattava) ajoneuvot ovat
mahdollisimman suorassa linjassa
keskiviivalla.
128F0S0583
129F0S0584
135