2020 FIAT 124 SPIDER čas

My, co jsme vymysleli, vyprojektovali a zkonstruovali
Vaše vozidlo, jej známe skutečně do posledního detailu a \
dílu.
V autorizovaných servisech Fiat Service se setkáte s techniky, které jsme přímo zaškolili a kteř\
í
Vám poskytnou veškerou kvalitu a profesionalitu při všech ú\
konech údržby. Servisy Fiat Vám stojí vždy po boku pro pravidelnou údržb\
u, sezónní kontroly a praktické rady od našich oborníků.
S originálními náhradními díly distribuovanými firmou \
MOPAR
®zachováte dlouhodobě
charakteristiky spolehlivosti, komfort a výkonů, kvůli nimž \
jste si vybrali toto své nové vozidlo.
Pro komponenty svého vozidla požadujte jedině originální \
díly, které se používají při výrobě Vašeho vo\
zidla a které Vám vřele doporučujeme, protože představují výslede\
k naší trvalé snahy vyvíjet stále vyspělejší tec\
hnologie. Ze všech těchto důvodů spoléhejte pouze na originální náhradní díly:
jedině ty byly vyprojektovány automobilkou FCA pro Vaše vozidlo\
.
BEZPEČNOST:
BRZDOVÝ SYSTÉMEKOLOGIE: FILTRY PEVNÝCH ČÁSTIC, ÚDRŽBA KLIMATIZACEKOMFORT:
ZAVĚŠENÍ A STÍRAČE VÝKONY:
SVÍČKY, VSTŘIKOVAČE A BATERIELINEACCESSORI:
STŘEŠNÍ NOSIČE, RÁFKY
PROČ POUŽÍVAT JEN ORI-
GINÁLNÍ NÁHRADNÍ DÍLY
Účelem tohoto Návodu k použití a údržbě je posky\
tnout základní pokyny, jak vozidlo operativně používat.
Nadšenému uživateli, který chce podrobnější informa\
ce a hlouběji se seznámit s charakteristikami, funkcionalitami a \
zajímavostmi vozidla,
poskytuje značka Fiat přístup do speciální webové sekc\
e s návodem v elektronickém formátu.
NÁVOD K POUŽITÍ A ÚDRŽBĚ VOZIDLA ON LINE
Témata, k nimž lze získat další informace, jsou v textu t\
ohoto Návodu k použití a údržbě označená symbole\
m  .
Jděte na webové stránky www.mopar.eu/owner
a přejděte do oblasti, která je Vám vyhrazena.
Na stránce “Údržba a péče” jsou dostupné všec\
hny informace o vozidle a odkaz na eLUM, kde naleznete podrobný Návod k použití a údržbě.
Tyto informace naleznete i na webových stránkách http://aftersales.fiat.com/elum/
.
Web eLUM je bezplatný a umožní Vám snadno najít i palubní dokum\
entaci všech ostatních modelů automobilky.
Příjemné čtení a hezkou zábavu!
Cop 124 Spider LUM CZ.qxp 14/07/16 09:08 Pagina 2

TOTO SI POZORNĚ PROČTĚTE
TANKOVÁNÍ PALIVATankujte jedině bezolovnatý benzín s oktanovým číslem (RON) nejméně 95 v souladu s evropskou specifikací EN 228. Netankujte benzín
obsahující metanol či etanol E85. Natankováním některé z těchto směsí můžete způsobit výpadky zapalování, zhoršit ovládání vozila a poškodit
důležité součásti palivového systému.
STARTOVÁNÍ MOTORU
Verze s manuální převodovkou: ujistěte se, zda je zatažená parkovací brzda, zařaďte neutrál, sešlápněte spojkový pedál na doraz bez
sešlápnutí pedálu akcelerace a stiskněte tlačítko zapalování.
Verze s automatickou převodovkou: ujistěte se, zda zatažená parkovací brzda a volicí páka v poloze P (Park) či N (Neutral), zařaďte neutrál,
sešlápněte brzdový pedál a stiskněte tlačítko zapalování.
PARKOVÁNÍ NAD HOŘLAVÝMI MATERIÁLY
Za provozu se katalyzátor zahřívá na vysoké teploty. Neparkujte s vozidlem na trávě, suchém listí, jehličí či jiném hořlavém materiálu: nebezpečí
požáru.
OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ
Vozidlo je vybaveno systémem na pomoc při ochraně životního prostředí, který průběžně diagnostikuje součásti vozidla, jež mají vliv na emise.
ELEKTRICKÁ PŘÍSLUŠENSTVÍ
Kontaktujte autorizovaný servis Fiat, jestliže se po zakoupení vozidla rozhodnete doinstalovat elektrická příslušenství (s rizikem postupného
vybíjení baterie). V servisu spočítají celkovou elektrickou spotřebu a prověří, zda elektrický systém vozidla snese další zátěž.
PLÁNOVANÝ SERVIS
Správná údržba vozidla má zásadní význam pro dlouhodobé zachování jeho výkonnosti, bezpečnostních vlastností, šetrnosti k životnímu
prostředí a nízkých provozních nákladů.

JAK POUŽÍVAT TENTO NÁVOD
ZÁKLADNÍ INFORMACE
Každý pokyn (levá/pravá či dopředu/dozadu) je nutno chápat tak, že je udělován z pohledu osoby sedící na sedadle řidiče.
Speciální případy, kdy nebude toto pravidlo platit, budou v textu patřičně označeny.
Obrázky jsou v tomto Návodu k použití a údržbě uvedené jen pro příklad. To znamená, že některé detaily na obrázku nemusejí
odpovídat stávajícímu uspořádání vašeho vozidla. Tento Návod k použití a údržbě byl sepsán pro vozidla s volantem na levé
straně. Takže je možné, že u vozidla s volantem na pravé straně nebude poloha některých ovladačů či prvků na obrázku přesně
zrcadlová.
Kapitolu s informacemi, které vás budou zajímat, můžete vyhledat v rejstříku na konci tohoto Návodu k použití a údržbě.
Kapitoly snadno naleznete podle grafického zobrazení na okraji každé stránky. Na další stránce je pak uveden obsah kapitoly
a příslušné symboly.
SYMBOLY
Při pročítání tohoto Návodu k použití naleznete řaduUPOZORNĚNÍpro přecházení postupům, kterými by se mohlo vaše
vozidlo poškodit.
Jsou uvedena iOPATŘENÍ, která je nutno pečlivě dodržovat, aby se předešlo nesprávnému používání součástí vozidla, jímž lze
způsobit nehody či zranění.
Z toho důvodu je nutno všechnaUPOZORNĚNÍaOPATŘENÍvždy pečlivě dodržovat.
UPOZORNĚNÍaOPATŘENÍjsou v textu označeny následujícími symboly:
bezpečnost osob;
ochrana vozidla;
ochranu životního prostředí.

Tlačítko zavazadlového prostoru:
Pro odemknutí víka zavazadlového
prostoru stiskněte tlačítko
a podržte ho, dokud se víko
neotevře.
FUNKCE ZABLOKOVÁNÍ
KLÍČKU
Jestliže zanecháte klíček ve vozidle,
budou funkce tohoto klíčku dočasně
zablokované na ochranu před
odcizením vozidla.
Pro obnovení funkcí stiskněte aktivační
tlačítko na klíčku se zablokovanými
funkcemi, který zůstal ve vozidle.
VÝMĚNA BATERIE
V KLÍČKU
2)
1) 2) 3) 4) 5)
1)
Jestliže nelze ovládat tlačítka dálkového
ovládání a nebliká stavová kontrolka,
může být vybitá baterie.
Vyměňte baterii za novou (typu
CR2025) dříve, než dálkové ovládání
přestane fungovat.
Vybití baterie se pozná podle
následujících stavů:
bliká (zelená) stavová kontrolka
na přístrojovém panelu asi 30 sekund
po vypnutí motoru;
systém nepracuje a při stisku tlačítek
nebliká kontrolka na dálkovém ovládání;
zmenšil se provozní rozsah systému.
POZN.: Doporučuje se nechat si
vyměnit baterii v dálkovém ovládání
u autorizovaného servisu Fiat, aby se
klíček nepoškodil. Pokud si budete
baterii měnit sami, postupujte podle
následujících pokynů:
POZOR
1)Nenechávejte klíček ve vozidle, když jsou
v něm děti. Klíček uschovejte v místě, kde
ho děti nemohou najít či si s ním hřát: je
nebezpečné zanechat děti ve vozidle, kde
se nachází i klíček. Může dojít k vážnému
zranění či dokonce úmrtí. Děti by mohly
klíček najít a začít si s ním hrát a aktivovat
třeba elektricky ovládaná okna či jiné
ovladače, nebo dokonce vozidlo rozjet.
2)Při nesprávné výměně baterie hrozí
nebezpečí výbuchu.
UPOZORNĚNÍ
1)Elektronické díly uvnitř klíčku se mohou
poškodit, pokud je klíček vystaven silným
nárazům. Pro zajištění kompletní účinnosti
elektronických zařízení uvnitř klíčku ho nikdy
nevystavujte přímému slunečnímu záření.
2)Ujistěte se, zda je baterie správně
nainstalovaná. Jestliže nebude baterie
správně nainstalovaná, hrozí nebezpečí
vyprázdnění baterie.3)Při výměně baterie postupujte opatrně
a nedotkněte se žádného vnitřního rozvodu
a elektrické koncovky, neohněte elektrické
koncovky a ochraňte dálkový ovladač před
vnikem nečistoty, protože by se mohl
poškodit.
4)Pokyny pro zacházení s vybitou baterií:
celofánem nebo ekvivalentním materiálem
zaizoluje plusovou a minusovou koncovku
baterie. Baterii nerozebírejte. Baterii
neodhazujte do ohně či vody. Baterii
nedeformujte ani nedrťte.
5)Vyměňte ji jedině za ten samý typ baterie
(CR2025 či ekvivalentní).
UPOZORNĚNÍ
1)Jestliže nebudou použité baterie
z dálkového ovládání správně zpracované
jako odpad, mohou poškodit životní
prostředí. Baterie je nutno vyhodit do
speciálních odpadních nádob, jak je
stanoveno zákonem, nebo je předejte
dealerovi Fiat, který zajistí řádné zpracování
tohoto odpadu.
10
SEZNAMTE SE SE SVÝM VOZEM

SPÍNAČ
ZAPALOVÁNÍ
POLOHY STARTOVACÍHO
TLAČÍTKA
Systém funguje, jen když je klíček
v provozním dosahu.
Každým stiskem startovacího tlačítka
obr. 3 se spínač zapalování přepne
v tomto pořadí: OFF, ACC a ON.
Opětným stiskem startovacího tlačítka,
které je na poloze ON, se motor vypne.
Poznámka
Stiskem startovacího tlačítka motor
naskočí za podmínky, že sešlápnete
spojkový pedál (verze s manuální
převodovkou) nebo brzdový pedál
(verze s automatickou převodovkou).
Pro sepnutí do polohy zapalování
stiskněte startovací tlačítko bez
sešlápnutí pedálu.
Nenechávejte zapalování na poloze
ON, když motor neběží. Mohla by se
vybít baterie. Jestliže necháte
zapalování v poloze ACC (verze
s automatickou převodovkou: volicí
páka v poloze P a zapalování na ACC),
zapalování se automaticky vypne asi za
25 minut.
OFF (VYPNUTO)
3)
Odpojí se napájení elektrický zařízení
a zhasne stavová kontrolka startovacího
tlačítka (žlutá). V této poloze je volant
zamknutý.
Zamknutý volant
Jestliže bliká stavová kontrolka
startovacího tlačítka (zelená) a aktivujte
se zvuková výstraha, znamená to, že
volant není zamknutý. Pro odemknutí
volantu stlačte startovací tlačítko
a současně pohněte volantem doleva
a doprava.
ACC (Accessory) (Příslušenství)
Některá elektrická příslušenství
zůstanou v provozu a rozsvítí se
stavová kontrolka (žlutá). V této poloze
není volant zamknutý. Stiskem
startovacího tlačítka na polohu ACC
nebude fungovat systém bezklíčového
vstupu a dveře se nezamknou/
neodemknou, aniž když byly zamknuty
manuálně.ON (ZAPNUTO)
To je normální provozní poloha po
nastartování motoru. Stavová kontrolka
(žlutá) zhasne (tato stavová kontrolka
svítí, když je sepnuté zapalování na ON
a motor není v chodu).
STARTOVÁNÍ MOTORU
4)
Postupujte takto:
zkontrolujte, zda máte u sebe klíček;
cestující se musí zapnout
bezpečnostními pásy;
zkontrolujte, zda je zabrzděná
parkovací brzda. Sešlápněte a držte
sešlápnutý brzdový pedál, než se motor
zcela rozběhne;
manuální převodovka: sešlápněte
a držte sešlápnutý spojkový pedál, než
se motor zcela rozběhne.
Automatická převodovka: uveďte
vozidlo do stavu Park (P). Jestliže
musíte motor znovu nastartovat za jízdy
vozidla, přeřaďte na neutrál (N);
zkontrolujte, zda svítí stavová
kontrolka
(zelená) na přístrojovém
panelu obr. 4 a stavová kontrolka ve
startovacím tlačítku (zelená);
jestliže svítí stavová kontrolka ve
startovacím tlačítku
(zelená) na
přístrojovém panelu a stavová kontrolka
ve startovacím tlačítku (zelená),
stiskněte startovací tlačítko;
305010101-L12-001
11

po nastartování nechte motor běžet
na volnoběh asi 10 sekund.
Manuální převodovka: spouštěč
nebude fungovat, jestliže nebude řádně
sešlápnutý spojkový pedál.
Automatická převodovka: spouštěč
nebude fungovat, jestliže nebude páka
v poloze P či N a brzdový pedál nebude
řádně sešlápnutý.
UPOZORNĚNÍ Jestliže se rozsvítí
varovná kontrolka
(červená) nebo
rozbliká stavová kontrolka ve
startovacím tlačítku (žlutá), může to
znamenat problém ve startovacím
systému motoru, nemožnost motor
nastartovat nebo přepnout zapalování
na ACC či ON. Kontaktujte co nejdříve
autorizovaný servis Fiat.
Za následujících stavů se po stisku
startovacího tlačítka rozbliká varovná
kontrolka
(červená), aby řidiče
informovala, že se startovací tlačítko
nepřepne na ACC ani stiskem z polohy
OFF:
vybitá baterie v klíčku;
klíček se nachází mimo akční dosah;
klíček se nachází v místech, kde je
pro systém těžké detekovat signál;
v akčním dosahu se nachází
podobný klíček od jiného výrobce;
metoda pro vynucené
nastartování motoru: jestliže se
rozsvítí (červená) varovná kontrolka
nebo bliká (žlutá) stavová kontrolka
ve startovacím tlačítku, může to
znamenat, že nelze motor nastartovat
obvyklým startovacím postupem.
Kontaktujte co nejdříve autorizovaný
servis Fiat. Pokud se tak stane, lze
nastartování motoru vynutit. Stiskněte
a držte stisknuté startovací tlačítko,
dokud motor nenaskočí. Je nutno splnit
i další podmínky pro nastartování
motoru: mít klíček v kabině, sešlápnout
spojkový pedál (verze s manuální
převodovkou) nebo brzdový pedál
(verze s automatickou převodovkou);
při vynuceném startování motoru
zůstane svítit (červená) varovná
kontrolka
a blikat (žlutá) stavová
kontrolka ve startovacím tlačítku;
automatická převodovka: jestliže
je volicí páka v poloze neutrálu (N),
nerozsvítí se stavová kontrolka
(zelená) ani stavová kontrolka ve
startovacím tlačítku (zelená).
POZNÁMKA: Bez ohledu na to, zda je
motor teplý či studený, je nutno ho
startovat bez sešlápnutí pedálu
akcelerace.
POZNÁMKA: Jestliže motor nenaskočí
na poprvé, postupujte podle pokynů
uvedených v části „Startování
zahlceného motoru nouzovým
postupem“. Jestliže motor nenaskočí,
kontaktujte autorizovaný servis Fiat.
Funkce startování motoru s vybitou
baterií klíčku
UPOZORNĚNÍ Jestliže startujete motor
přiložením dálkového ovládání na
startovací tlačítko, protože je vybitá
baterie v klíčku nebo klíček je v poruše,
přijměte následující opatření, jinak by
nemusel být správně přijatý signál od
klíčku a motor by se nemusel nechat
nastartovat: kovové díly jiných klíčků
nebo kovové předměty se nesmějí
dotýkat klíčku / náhradní klíčky nebo
klíčky od jiných vozidel se systémem
imobilizéru se nesmějí dotýkat klíčku
nebo být v jeho blízkosti / zařízení
s elektronickým čipem se nesmějí
dotýkat klíčku nebo být v jeho blízkosti
405020106-12A-001
12
SEZNAMTE SE SE SVÝM VOZEM

POZOR
3)Než opustíte sedadlo řidiče, vypněte
zapalování, aktivujte parkovací brzdu
a ujistěte se, zda je páka v poloze P
(automatická převodovka) nebo v 1.
rychlostním stupni či R (manuální
převodovka). Je nebezpečné opustit
sedadlo řidiče bez vypnutí zapalování,
aktivace parkovací brzdy a přestavení páky
do polohy P (automatická převodovka)
nebo na 1. rychlostní stupeň či R (manuální
převodovka). Vozidlo by se mohlo
neočekávaně pohnout, což by mohlo
způsobit nehodu. Jestliže máte v úmyslu
opustit vozidlo byť jen na krátkou dobu, je
důležité vypnout zapalování, protože se
zapalováním v jiné poloze se odpojí některý
z bezpečnostních systémů vozidla a baterie
by se mohla vybít.
4)Rádiové vlny vysílané klíčkem mohou
ovlivňovat zdravotní přístroje jako například
kardiostimulátory. Před používáním klíčku
v blízkosti osoby, která používají zdravotní
přístroje, konzultujte s výrobcem přístroje
nebo se svým lékařem, zda mohou
rádiového vlny vysílané klíčkem narušovat
jeho funkci.
5)Nevypínejte motor za jízdy vozidla. Je
nebezpečné vypnout motor za jízdy vozidla
z jiného důvodu než nouze. Zastavením
motoru za jízdy vozidla se omezí účinnost
brzdění, což je způsobeno ztrátou
brzdného posilového účinku a může to
zapříčinit nehodu a vážná zranění.6)Když vozidlo opouštíte, vždy berte
s sebou i klíč, aby někdo jiný nemohl
omylem vůz ovládat. Nezapomeňte
zatáhnout parkovací brzdu. Nikdy ve voze
nenechávejte děti bez dozoru.
INTELIGENTNÍ
SYSTÉM
BEZKLÍČOVÉHO
VSTUPU
(je-li součástí výbavy)
6)
Pokud máte klíček u sebe, inteligentní
bezklíčové funkce vám umožňují
zamknout/odemknout dveře, víko
zavazadlového prostoru a palivové
nádrže či jen víko zavazadlového
prostoru.
UPOZORNĚNÍ Rádiové vlny vysílané
klíčkem mohou narušovat zdravotní
přístroje, jako je kardiostimulátor: před
používáním klíčku v blízkosti osoby,
která používá zdravotní přístroje,
konzultujte s výrobcem přístroje či se
svým lékařem, zda mohou rádiového
vlny vysílané klíčkem narušovat jeho
funkci.
UPOZORNĚNÍ Funkce systému
inteligentního bezklíčového vstupu lze
deaktivovat, aby se předešlo
nepatřičnému účinku u osob
s kardiostimulátorem či jiným
zdravotním přístrojem. Po deaktivaci
systému nebudete moci nastartovat
motor tím, že budete mít klíček u sebe.
14
SEZNAMTE SE SE SVÝM VOZEM

Podrobnosti kontaktujte autorizovaný
servis Fiat. Po deaktivaci inteligentního
systému bezklíčového vstupu můžete
nastartovat motor postupem
stanoveným pro případ, že se vybije
baterie v klíčku.
UPOZORNĚNÍ Pokud vystoupíte z vozu
a necháte klíček ve vozidle, mohou se
dveře nevyžádaně zamknout v závislosti
na stavu rádiových vln, pokud je
necháte v následujících oblastech:
u přístrojové desky;v úložných boxech, např. v palubní desce;u komunikačních zařízení např.
u mobilních telefonů.
UPOZORNĚNÍ
6)Provoz rozpoznávacího systému závisí
na různých faktorech, jako jsou například
jakákoliv elektromagnetické vlnová
interference z vnějších zdrojů (například
z mobilních telefonů), náboj baterie
v elektronickém klíči a přítomnost kovových
předmětů v blízkosti klíče nebo vozidla.
V těchto případech je přesto možné
odemknout dveře pomocí kovové vložky
v elektronickém klíči (viz popis na
následujících stránkách).
BEZPEČNOSTNÍ
ALARM VOZIDLA
(je-li součástí výbavy)
SYSTÉM IMOBILIZÉRU
Systém imobilizéru dovolí nastartování
motoru jen v případě, že detekuje
správný klíček. Máte-li problém se
systémem imobilizéru, kontaktujte
autorizovaný servis Fiat.
Aktivace systému: systém se aktivuje
přepnutím zapalování z ON na OFF.
Varovná kontrolka
na přístrojovém
panelu bliká každé dvě sekundy, dokud
nebude systém deaktivován.
Deaktivace systému: systém se
deaktivuje přepnutím zapalování na ON
správným naprogramovaným klíčkem.
Varovná kontrolka
se rozsvítí asi na
tři sekundy pak zhasne.
Jestliže se motor nedá nastartovat
správným naprogramovaným klíčkem
a varovná kontrolka
zůstane svítit
nebo bliká, pokuste se o toto:
ujistěte se, zda se klíček nachází
v dosahu přenosu signálu;
vypněte zapalování a nastartujte
znovu motor. Jestliže se nedá motor
nastartovat na třetí či další pokus,
kontaktujte autorizovaný servis Fiat.Jestliže se varovná kontrolka
rozbliká za jízdy a nepřestává
blikat, nevypínejte motor. Kontaktujte
autorizovaný servis Fiat a nechejte ho
zkontrolovat. Jestliže varovná kontrolka
bliká a vypnete motor, pak už ho znovu
nenastartujete.
ZABEZPEČOVACÍ
SYSTÉM VOZIDLA PŘED
ODCIZENÍM
(je-li ve výbavě)
Senzor vniknutí do vozidla
(je-li ve výbavě)
Senzor vniknutí do vozidla
obr. 6 monitoruje ultrazvukovými vlnami
pohyb ve vozidle a hlásí případné
vniknutí do něho.
Senzor vniknutí do vozidla detekuje
pohyby určitého druhu, ale někde může
reagovat i na jevy mimo vozidlo: na
vibrace, hluk a proudění vzduchu.
Aby senzor vniknutí
dodržujte následující pokyny:
nevěšte oděvy či jiné předměty na
hlavové opěrky;
sluneční clony zaklápějte do výchozí
polohy;
nezaslepujte senzor vniknutí do
vozidla: nezakrývejte ho, neodkládejte
na něj žádné předměty;
zajistěte, aby se na senzor vniknutí
do vozidla nedostaly nečistoty ani
kapaliny;
15
UPOZORNĚNÍ
do vozidla řádněfungoval,